Berichten omtrent

Emirates

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Kennisbank

Hoe is het om te vliegen in business class?

Emirates B777 Business Class
(c) Foto: Emirates – Boeing 777 Business Class

Hoe is het om te vliegen in business class?

Vliegen in de business class van een vliegtuig biedt over het algemeen een aanzienlijk comfortabelere en luxe ervaring in vergelijking met de economy class. Hier zijn enkele aspecten van wat je kunt verwachten als je in de business class vliegt:

Ruimere stoelen

Business class-stoelen zijn over het algemeen breder en bieden meer beenruimte dan economy class-stoelen. Sommige vliegtuigen hebben ook stoelen die volledig plat kunnen worden gelegd, wat een comfortabele slaapomgeving biedt op langere vluchten.

Betere service

Het cabinepersoneel in de business class is vaak toegewijd aan het bieden van een hoogwaardige service. Ze staan klaar om je te helpen met je behoeften en verzoeken.

Maaltijden en drankjes

Business class-passagiers krijgen vaak een uitgebreidere en hoogwaardigere maaltijdopties voorgeschoteld in vergelijking met economy class-passagiers. Dit kan een à-la-cartemenu, luxe gerechten en premium wijnen omvatten.

Lounge-toegang

Veel luchtvaartmaatschappijen bieden business class-passagiers toegang tot exclusieve lounges op de luchthaven, waar je kunt ontspannen, eten en drinken, en zelfs werk kunt verrichten voordat je aan boord gaat.

Entertainment

Business class-stoelen hebben vaak grotere en betere entertainmentschermen en een ruimere keuze aan films, tv-programma’s en andere entertainmentopties.

Voorrang bij instappen en bagage

Business class-passagiers hebben meestal voorrang bij het instappen en kunnen vaak meer bagage meenemen zonder extra kosten.

Comfortabele voorzieningen

Business class-passagiers ontvangen vaak luxe voorzieningen zoals dekens, kussens, slaapmaskers en toiletartikelen van hogere kwaliteit.

Over het algemeen biedt business class-vliegen een meer ontspannen en comfortabele reiservaring, vooral op langeafstandsvluchten. Het is echter ook aanzienlijk duurder dan economy class, dus het kan afhangen van je budget en de lengte van de vlucht of het de moeite waard is.

Airlines

Emirates gaat 7 keer per dag vliegen tussen Dubai en Londen

Boeing 777
(c) Foto: Emirates – Boeing 777

Emirates gaat 7 keer per dag vliegen tussen Dubai en Londen

Emirates gaat aankomend winterseizoen 7 keer per dag vliegen tussen Dubai en Londen. Het winterseizoen start eind oktober. Op dit moment vliegt Emirates 6 keer per dag tussen Dubai en Londen maar gaat dit verhogen naar 7 keer per dag. De reden voor deze uitbreiding is de aanhoudende vraag naar vluchten tussen Londen Heathrow en Dubai Airport. De vluchten worden uitgevoerd met de Boeing 777-300ER (zie foto) met vluchtnummer EK41/EK42.

Populaire route

De route tussen Dubai en Londen is erg populair. British Airways vliegt aankomende winter 3 keer per dag op deze route, Virgin Atlantic 4 keer per week en Royal Brunei Airlines 3 keer per week. Aankomende winter zijn er daardoor op de meeste dagen 11 retourvluchten tussen Dubai en Londen. De route is zowel populair voor vakantiegangers als voor zakelijk vliegverkeer. Op Dubai Airport stappen ook veel passagiers over op aansluitende vluchten naar verre bestemmingen.

Schiphol

Emirates blijft aankomende winter hetzelfde schema op Schiphol als voorheen houden. In totaal zullen er 19 vluchten per week tussen Dubai en Amsterdam Schiphol worden uitgevoerd. Hiervoor wordt de Boeing 777-300ER en de Airbus A380 ingezet. Emirates is een grote concurrent van KLM en Transavia.

Kennisbank

Emirates hervat vluchten tussen Dubai en Auckland

Emirates A380
Foto: Emirates – Airbus A380

Emirates hervat vluchten tussen Dubai en Auckland

Emirates gaat weer vluchten uitvoeren tussen Dubai en Auckland. De Airbus A380 zal hiervoor gebruikt worden. De non-stop vlucht is maar liefst 14.200 kilometer lang en behoort tot een van de langste vluchten ter wereld. De vlucht duurt zo’n 16 a 17 uur afhankelijk van de weersomstandigheden. De rechtstreekse vluchten zullen starten vanaf 1 december dit jaar.

Auckland

Emirates vliegt op dit moment al op Auckland maar niet rechtstreeks. De vlucht die op dit moment naar Auckland gaat maakt een tussenstop in Kuala Lumpur (Maleisië). Deze vluchten worden op dit moment uitgevoerd met een Boeing 777-300ER.

Langste vlucht ter wereld

Emirates vloog al eerder rechtstreeks tussen Dubai en Auckland zonder tussenstop. Deze vlucht komt in de top 5 van langste vluchten ter wereld. Op dit moment is de langste vlucht de route tussen New York JFK en Singapore. Deze vlucht wordt uitgevoerd door Singapore Airlines. Deze vlucht is op dit moment nog de langste vlucht ter wereld met een afstand van 15.349 kilometer.

Qantas wil dit record gaan verbreken met een directe vlucht tussen Sydney en London Heathrow. Deze vlucht heeft een afstand van ongeveer 17.000 kilometer en zal met stipt op nummer 1 staan wat betreft de langste vlucht ter wereld. Deze vlucht zal worden uitgevoerd met een Airbus A350-1000. De vlucht staat op de planning voor 2025.

Airlines

Emirates start met vrachtvluchten op Dubai World Central

Emirates Skycargo
(c) Foto: Emirates – Boeing 777F

Emirates start met vrachtvluchten op Dubai World Central

Nadat Emirates bijna 2 jaar afwezig is geweest op Dubai World Central starten ze vanaf 26 maart weer vrachtvluchten van de luchthaven. Dubai World Central (DWC) ligt naast Dubai International Airport (DXB). In april 2020 besloot Emirates door de COVID crisis om alle vluchten te concentreren op DXB.

Herstel

Door het herstel in de luchtvaart en het vrachtvervoer heeft Emirates weer ruimte om meer vluchten aan te bieden. Het is daarom een logische stap om ook weer gebruik te maken van Dubai World Central. Emirates gaat in eerste instantie alleen vrachtvluchten vanaf DWC uitvoeren. Tijdens deze vrachtvluchten zal er gebruik gemaakt worden van de Boeing 777F vliegtuigen van Emirates SkyCargo.

Airlines

First Class Lounge van Emirates is weer open

Emirates First Class Lounge
(c) Foto: Emirates – First Class Lounge at Dubai Airport (DXB)

First Class Lounge van Emirates is weer open

De First Class Lounge van Emirates op Dubai International Airport (DXB) is weer geopend. Door het toenemende aantal reizigers op de luchthaven heeft Emirates besloten de lounge weer te openen. Veel landen wereldwijd hebben hun beperkingen versoepeld en implementeren nieuwe protocollen. Er is steeds meer mogelijk qua internationaal reizen.

Upgrades

Tijdens de sluiten zijn er een aantal upgrades uitgevoerd. Zo beschikt de First Class Lounge over vernieuwde en ruime zitplaatsen. Dit is zowel gedaan voor het restaurant, ontspanningsruimte en ontmoetingsruimte. Ook worden er meerdere diensten aangeboden in de lounge. Je kan er terecht voor een gezichtsbehandeling maar ook het poetsen van je schoenen wordt aangeboden.

Nieuw menu

Reizigers hebben de mogelijkheid om in de Lounge de hele dag door te ontbijten en te lunchen. Er is een royaal menu met meer dan 55 verschillende gerechten. Het menu is volgens Emirates gebaseerd op feedback van de klant en de huidige trends. Ook wordt er rekening gehouden met het seizoen. Er is ook voldoende keuze uit het vegetarische menu.

Airlines

Korean Air vliegt weer met de Airbus A380

Korean Air Airbus A380
Foto: Korean Air – Airbus A380

Korean Air vliegt weer met de Airbus A380

Korean Air vliegt sinds vorige week weer met de Airbus A380 op lijnvluchten. De Airbus A380 wordt nu wekelijks gebruikt op de vlucht tussen Seoul en Guangzhou. Korean Air mag door strenge Chinese restricties maar beperkt vluchten op het Chinese vasteland. Door de grote capaciteit van de Airbus A380 is besloten dit vliegtuig weer te gaan gebruiken. In de voorgaande maanden werd op de vlucht tussen Seoul en Guangzhou de Boeing 777-300(ER) ingezet.

Airbus A380 meer in gebruik

De Airbus A380 wordt steeds vaker weer in gebruik genomen. Naast Korean Air maakt ook Emirates en China Southern Airlines gebruik van de Airbus A380. China Southern Airlines is nooit gestopt met het gebruiken van de Airbus A380. Asiana Airlines gebruikt de Airbus A380 momenteel enkel voor rondvluchten.

Airlines

Emirates vliegt met Airbus A380 naar Londen en Parijs

Emirates Airbus A380
(c) Foto: Emirates – Airbus A380

Emirates vliegt met Airbus A380 naar Londen en Parijs

Vanaf 15 juli gaat Emirates weer vliegen met de Airbus A380. De A380 wordt ingezet op vluchten naar Londen Heathrow en Parijs. Emirates heeft in totaal 115 Airbus A380 vliegtuigen. Deze staan sinds eind maart aan de grond door de crisis. Emirates kan tot ruim 600 passagiers vervoeren met de Airbus A380.

Airbus A380 blijft succesvol

Eerder gingen er geruchten dat de Airbus A380 wellicht definitief zou verdwijnen in het luchtruim. Tim Clark (president Emirates) gaf eerder aan in een interview dat de Airbus A380 in dienst blijft. De A380 is een succesvol en krachtig vliegtuig. Met de huidige olieprijs kan dit vliegtuig relatief goedkoop passagiers vervoeren. Tim Clark noemt het dwaasheid om grote widebody vliegtuigen in de toekomst te weren.

Airlines

KLM hervat vluchten naar Dubai

KLM Boeing 777-200ER
(c) Foto: KLM – Boeing 777-200ER

KLM hervat vluchten naar Dubai

Vanaf 1 juli start KLM met vluchten tussen Amsterdam Airport en Dubai. Op dit moment worden er nog alleen vrachtvluchten uitgevoerd. Door het openstellen van de grenzen is er nu ook plaats voor passagiersvluchten. KLM gaat een dagelijkse vlucht uitvoeren en gebruikt hiervoor de Boeing 777-200ER (zie foto). Air France gaat 3 keer per week vliegen op Dubai. Air France maakt gebruik van de Airbus A350-900.

Dubai is samen met Emirates een mediacampagne begonnen om het toerisme weer op gang te krijgen. Emirates voert al een aantal weken passagiersvluchten uit tussen Dubai en Amsterdam Airport. Het reisadvies tussen Nederland en Dubai is op dit moment alleen nog voor noodzakelijke reizen, maar zal begin volgende maand aangepast worden. Zie onderstaande promotievideo van Emirates.

Airlines

Omzet Emirates stijgt maar winst daalt

Emirates Airbus A380
(c) foto: Emirates – Airbus A380

Omzet Emirates stijgt maar winst daalt

Eind vorige maand kwam Emirates al met een winstwaarschuwing. De cijfers zijn nu bekend en Emirates heeft het vorige boekjaar afgesloten met een winst van 237 miljoen dollar. Op zich geen slechte cijfers maar vergelijkend met vorig jaar is er een kleine 70% minder winst gemaakt. Dit komt mede door de groeiende concurrentie en de hoge olieprijs.

Omzetstijging

De omzet van Emirates is het afgelopen jaar wel gestegen. Dit steeg met ruim 6 procent naar 26,7 miljard dollar. Het aantal passagiers dat gebruik maakte van Emirates is met 0,2 procent gestegen. Het totaal aantal passagiers van Emirates kwam uit op 58,6 miljoen. De grootste groei voor Emirates werd behaald op de Europese markt. Dit komt vooral door nieuwe bestemmingen in Londen, Edinburgh en Istanbul.

Nieuwe vliegtuigen

Het afgelopen jaar heeft Emirates flink geïnvesteerd in nieuwe vliegtuigen. Zo zijn er onder andere 40 nieuwe Airbus A330-900 vliegtuigen en 30 Airbus A350-900 vliegtuigen besteld. De bestelling voor de Airbus A380 is verminderd. Emirates is in Nederland actief met twee tot drie vluchten per dag richting Dubai. Er worden vrachtvluchten uitgevoerd vanaf Schiphol en Maastricht Airport.

Airlines

Asiana Airlines schaft First Class af per september

Asiana First Class Suite A380
(c) foto: Asiana Airlines – First Class Airbus A380

Asiana Airlines schaft First Class af per september

Asiana Airlines gaat de First Class afschaffen per september. Dit is ontdekt door een oplettende reiziger die vanaf september geen First Class vliegticket kon boeken bij de maatschappij uit Zuid-Korea. De afschaffing van First Class komt niet geheel als een verassing. Asiana heeft eerder al aangekondigd de First Class te willen uitfaseren.

Airbus A380

Op dit moment vliegt alleen de Airbus A380 van Asiana Airlines nog met First Class mogelijkheden. In deze vliegtuigen van Asiana zitten 12 zeer ruime suites die van alle luxe zijn voorzien. Als deze plaatsen komen te verdwijnen zullen ze aangepast worden naar een luxe versie van Business Class. Asiana Airlines is niet de enige maatschappij die gaat snijden in First Class. Het is een algemene trend die gaande is. Dit komt mede doordat veel zakelijke reizigers maximaal Business Class mogen boeken en geen gebruik meer maken van First Class. De maatschappij met de meeste First Class stoelen blijft Emirates.

Asiana Airlines

Asiana Airlines is een belangrijke airline in Zuid-Korea. De grootste concurrent van Asiana is Korean Air. Het hoofdkantoor van Asiana Airlines ligt vlakbij de internationale hub Incheon International Airport. Asiana Airlines maakt deel uit van Star Alliance.