Berichten omtrent

Landing

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Kennisbank

Wat is het gevaarlijkste moment van een vlucht?

Take off
Foto: Opstijgen van een vliegtuig

Wat is het gevaarlijkste moment van een vlucht?

Laten we voorop stellen dat vliegen heel erg veilig is en er erg weinig ongelukken gebeuren. Toch kan er een gevaarlijke situatie ontstaan en zijn er bepaalde delen van een vlucht waar je het meeste risico hebt op onveilige situaties. Het type vliegtuig, weersomstandigheden en de route spelen natuurlijk ook een rol, maar over het algemeen zijn de gevaarlijkste momenten van een vlucht het opstijgen en het landen.

Start

Het opstijgen van een vliegtuig vereist een nauwkeurige coördinatie van verschillende systemen, zoals het accelereren tot de juiste snelheid, het genereren van voldoende lift om van de grond te komen en het vermijden van obstakels nabij de luchthaven.

Landing

De landing is een andere kritieke fase van een vlucht. Het vliegtuig moet met de juiste snelheid en hoek op de landingsbaan aankomen, terwijl de piloot de controle behoudt over de hoogte en het traject. Slechte weersomstandigheden, zoals sterke wind of slecht zicht, kunnen de uitdagingen vergroten.

Buiten het opstijgen en het landen van een vliegtuig heb je te maken met weersomstandigheden en technische problemen. Slecht weer wordt vaak ontweken door de piloot. Een vliegtuig kan prima vliegen door slecht weer en turbulentie is niet gevaarlijk.

Vliegen is veilig omdat:

1. Strenge regelgeving
Strikte internationale en nationale regelgeving beheerst alle aspecten van de luchtvaart, van ontwerp tot operaties.

2. Geavanceerde technologieën
Moderne vliegtuigen zijn uitgerust met geavanceerde systemen voor navigatie, communicatie en veiligheid.

3. Uitgebreide training
Piloten en bemanning worden intensief opgeleid om met diverse situaties en noodsituaties om te gaan.

4. Onderhoudsnormen
Regelmatige inspecties en onderhoud zorgen ervoor dat vliegtuigen in optimale staat blijven.

5. Veiligheidscultuur
Een sterke focus op veiligheid en voortdurende verbetering is ingebed in de luchtvaartindustrie.

6. Communicatie en samenwerking
Effectieve communicatie en samenwerking binnen de cockpit bevorderen veilige besluitvorming.

7. Data-analyse
Door analyse van gegevens en trends kunnen potentiële risico’s proactief worden aangepakt.

Airlines

Buikschuif landing Lion Air door passagier gefilmd

Lion Air Buikschuif Landing
(c) foto; Lion Air

Buikschuif landing Lion Air door passagier gefilmd

Afgelopen zaterdag is er een Boeing 737-800 van Lion Air tijdens de landing doorgeschoten. Dit gebeurde op de luchthaven van Pontianak (Indonesië). Tijdens de landing regende het erg hard en was er sprake van verminderd zicht. Het vliegtuig met vluchtnummer JT714 kwam vanuit Jakarta en vervoerde 189 passagiers en bemanningsleden. Alle inzittenden hebben veilig het vliegtuig kunnen verlaten via de vleugels. Er zijn geen inzittenden gewond geraakt.

Doorgeschoten in het gras

Op Twitter verscheen onderstaande video. Op de video is goed te zien dat de Boeing 737-800 landde met hevige regen. Daarna lijkt het vliegtuig niet hard af te remmen. Vervolgens is het vliegtuig doorgeschoten van de landingsbaan het gras in. Op de video bij 40 seconden wordt het vliegtuig van de buitenkant gefilmd door de passagier.

Wederom een tegenslag voor Lion Air

Lion Air is de laatste tijd regelmatig negatief in het nieuws. Met als dieptepunt het neerstorten van een Boeing 737 MAX eind vorig jaar. Hierbij kwamen alle passagiers en bemanningsleden aan bood van het vliegtuig om het leven.

Nieuws

Vrachtvliegtuig AerCaribe doorgeschoten na landing


Een vrachtvliegtuig van AerCaribe is doorgeschoten na de landing. Het betrof een Boeing 737-400SF en gebeurde op Leticia Airport (Colombia). Het vliegtuig was onderweg van Bogotá naar Leticia. De bemanning bestond uit 4 crewleden, deze bleven allen ongedeerd.

Schade

Het vliegtuig schoot zo’n 15 meter door aan het einde van de landingsbaan. De schade aan het vliegtuig beperkt zich tot het landingsgestel en de onderkant van het toestel. Het vliegtuig is toch flink beschadigd geraakt hierdoor en zal de komende tijd aan de grond blijven voor reparatie.

Na het incident is de landingsbaan tijdelijk gesloten. De overgebleven kerosine moest eerst uit het vliegtuig gepompt worden voordat het vliegtuig weggesleept kon worden. Vandaag is de landingsbaan weer geopend, na een uitvoerige inspectie bij daglicht. De betreffende Boeing 737 vloog eerder voor Qantas en is later omgebouwd tot vrachtvliegtuig.

Foto’s (©Aeronáutica Civil Colombia)

Nieuws

Spectaculaire crosswind landing Airbus A380

Update: Dec 8, 2018 @ 15:32

Spectaculaire crosswind landing Airbus A380

Landen met een harde zijwind is geen ideaal scenario voor een prettige landing. In deze video zie je een Airbus A380 van de luchtvaartmaatschappij Emirates landen op het vliegveld van Dusseldorf. De Airbus A380 is het grootste passagiersvliegtuig ter wereld wat landen met een harde zijwind extra moeilijk maakt.

Deze video is geschoten door een vliegtuigspotter en vervolgens op YouTube geupload. Gelukkig liep de landing goed af maar je ziet goed hoe scheef het vliegtuig in de lucht hangt vlak voor de landing.

Vliegen met harde wind

Vliegen met slecht weer is voor veel mensen beangstigend. Vooral hard wind en onweer zijn geen populaire omstandigheden om te vliegen. Echter is het vliegen met harde wind of onweer zeker wel veilig. Zoals je ziet is een groot vliegtuig als de A380 zeer wendbaar en zijn piloten prima in staat om een vliegtuig als deze veilig aan de grond te zetten met slechte weersomstandigheden.

Turbulentie

Als er een hard wind staat krijg je vaak te maken met turbulentie. Turbulentie is een verschijnsel dat je liever niet hebt als je 10 kilometer hoog in de lucht vliegt. Echter is het geheel ongevaarlijk. Het vliegtuig krijgt te maken met verschillende windstromingen waardoor er turbulentie kan ontstaan. In ons artikel ‘Is turbulentie gevaarlijk?‘ lees je er meer over.