Berichten omtrent

Lufthansa

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

Winstwaarschuwing Lufthansa door stakingen

Lufthansa Airbus A340
(c) Foto: Lufthansa – Airbus A340

Winstwaarschuwing Lufthansa door stakingen

De winst van Lufthansa staat onder druk. Dit komt door aanhoudende stakingen waar Lufthansa mee te maken heeft. De winstverwachting voor dit jaar is naar beneden bijgesteld. Het cabine- en grondpersoneel zit met de vakbond in een salarisconflict. Ook heeft Lufthansa hinder van stakingen van luchthaven beveiliging, hierdoor heeft Lufthansa veel vluchten moeten annuleren.

2,2 miljard euro winst

Lufthansa maakt goede winst. De verwachting voor dit jaar is dan wel naar beneden bijgesteld, maar de winst zal naar verwachting uitkomen op zo’n 2,2 miljard euro. Afgelopen jaar was de winst 2,7 miljard euro. Onder de Lufthansa Group vallen ook de airlines Eurowings, Brussels Airlines, SWISS en Austrian Airlines.

Stakingen grote impact

Volgens Lufthansa hebben de stakingen een grote invloed op de winst. In het eerste kwartaal van dit jaar hebben de stakingen een winstdaling van 350 miljoen euro veroorzaakt. In het huidige kwartaal verwacht Lufthansa nog eens 100 miljoen euro kwijt te zijn aan stakingen. Inmiddels heeft Lufthansa een akkoord gesloten met de vakbond voor het grond- en cabine personeel. Eind deze maand komt Lufthansa met definitieve kwartaalcijfers.

Nieuws

Ryanair en Wizz Air hervatten vluchten naar Israël

Eindhoven Airport Wizz Air Ryanair
(c) Foto: Eindhoven Airport

Ryanair en Wizz Air hervatten vluchten naar Israël

Ryanair start vanaf 1 februari weer met vluchten naar Israël. Wizz Air heeft ook aangekondigd weer te vliegen op Israël, maar dan vanaf 1 maart. EASA (Europees agentschap voor veiligheid van de luchtvaart) heeft inmiddels aangegeven dat het luchtruim boven Israël veilig is.

KLM

KLM neemt geen risico en heeft aangegeven om nog niet te gaan vliegen op Israël. De situatie is nog te gevaarlijk en het is onduidelijk wat het verloop is in het land. Het is veiliger om de vluchten vooralsnog te schrappen. Op een later moment wordt gekeken voor een eventuele hervatting van de vluchten.

Situatie onder controle

Israël heeft inmiddels de situatie in de Gazastrook grotendeels onder controle na de invasie. Verschillende luchtvaartmaatschappijen, waaronder Lufthansa, Austrian, Swiss, TAROM en het Griekse Aegean, hebben hun dienstregelingen naar Ben Gurion Airport bij Tel Aviv al hervat. Bovendien zijn diverse andere maatschappijen, waaronder LOT, van plan op korte termijn terug te keren.

Air France heeft aangekondigd dat ze vanaf 24 januari weer drie vluchten per week naar Tel Aviv zullen uitvoeren, hoewel dit nog steeds aanzienlijk minder is dan de twee dagelijkse vluchten vóór 7 oktober 2023. Transavia France staat eveneens klaar om vanaf 1 februari weer naar Israël te vliegen, met vertrek vanuit Parijs Orly.

Nieuws

Verkoop aandelen ITA aan Lufthansa zal volgend jaar worden afgerond

ITA Airways Airbus
(c) Foto: ITA Airways

Verkoop aandelen ITA aan Lufthansa zal volgend jaar worden afgerond

De Italiaanse regering wil de verkoop van ITA Airways uiterlijk eind 2024 hebben afgerond. De verkoop van 41 procent van de aandelen aan de Lufthansa Group is een mooie stap voor ITA Airways. Op dit moment vinden er gesprekken plaats met de mededingingsautoriteit van de Europese Unie om toestemming te krijgen voor de deal. Een aantal maanden geleden werd de verkoop van de aandelen nog afgekeurd door Brussel.

325 miljoen euro

Met de verkoop van 41 procent van de aandelen is een bedrag gemoeid van 325 miljoen euro. Met deze deal heeft Lufthansa de mogelijkheid om op een later moment de rest van de aandelen over te nemen. De aankoopprijs van het restant zal gebaseerd worden op de resultaten van ITA Airways de komende jaren.

Samenwerking

Met het toevoegen van ITA Airways heeft de Lufthansa Group de beschikking over 5 airlines. Na het afronden van de deal zal er gelijk een samenwerking plaats gaan vinden op commercieel en operationeel niveau tussen de airlines. De Lufthansa Group bestaat dan uit Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines en ITA Airways.

Airlines

Air France-KLM toont interesse in overname TAP Portugal

TAP Portugal
Foto: TAP Portugal

Air France-KLM toont interesse in overname TAP Portugal

Air FranceKLM heeft interesse in het overnemen van de airline TAP Portugal. Topman Ben Smith geeft aan dat het goed zou zijn voor Air France-KLM om een overname of een partnership aan te gaan met TAP Portugal. Als de omstandigheden goed zijn zou een overname een reële optie zijn.

Naast Air France-KLM is ook Lufthansa geinteresseerd in een mogelijke overname. De Portugese overheid is al een tijd op zoek naar mogelijke kandidaten om TAP Portugal over te nemen. Air France-KLM en Lufthansa zijn twee serieuze kandidaten.

Verlies

Op dit moment is TAP Portugal verlieslijdend en daarom is een overname door een grote sterke airline van cruciaal belang voor de airline. Afgelopen jaar noteerde TAP Portugal een verlies van ruim 1,6 miljard euro. Tijdens de COVID crisis zou TAP Portugal ruim 2,5 miljard euro steun hebben gekregen van de Portugese overheid.

Verbinding met Brazilië

In Europa heeft TAP Portugal de beste verbindingen met Brazilië. Hierdoor is het een interessante airline vanuit Europa. De Braziliaanse markt trekt aan, dit geldt voor zakelijke vluchten maar ook voor toeristische vluchten. Air France-KLM ziet het wel zitten om meer vluchten uit te voeren richting Brazilië.

Airlines

Lufthansa annuleert 800 vluchten door staking

Airbus A350-900
(c) Foto: Lufthansa – Airbus A350-900

Lufthansa annuleert 800 vluchten door staking

Lufthansa gaat aankomende vrijdag 800 vluchten annuleren door een staking van het personeel. De meeste vluchten van Lufthansa op Frankfurt Airport en Munchen Airport zullen worden geannuleerd. Ook vluchten naar Amsterdam Schiphol zullen worden geannuleerd. Door de staking zullen ruim 130.000 reizigers worden getroffen.

Meer loon

Piloten van Lufthansa gaan in staking voor meer loon. In totaal zijn er zo’n 5000 piloten in dienst van Lufthansa en het merendeel is ontevreden. De vakbond eist een loonsverhoging van minimaal 5,5 procent en vanaf volgend jaar ook een automatische inflatie correctie. Met de huidige inflatiecijfers kan dit hoog oplopen.

Geen begrip van Lufthansa

Lufthansa is niet blij met deze staking. Lufthansa laat in een persconferentie weten absoluut geen begrip te hebben voor deze staking. Volgens Lufthansa zal de airline ruim 50 procent meer kwijt zijn aan loon als de huidige eisen akkoord worden bevonden. Er zal een beter voorstel moeten komen vanuit de vakbond. Lufthansa gaat hier niet mee akkoord. Eerder dit jaar werd gestaakt door het grondpersoneel van Lufthansa. Toen werden er ruim 1000 vluchten geannuleerd.

Airports

Veel vertraging en annuleringen op Duitse luchthavens

Frankfurt Airport
(c) Foto: Frankfurt Airport

Veel vertraging en annuleringen op Duitse luchthavens

De problemen op de Duitse luchthavens zijn nog niet voorbij. De recente vertragingen en annuleringen blijven aanhouden. Dit komt voornamelijk door een personeelsprobleem en het ziet er niet naar uit dat dit snel is opgelost. De situatie binnen het Europese luchtverkeer is een grote uitdaging aan het worden. Door heel Europa hebben vliegvelden last van personeelsproblemen.

Herstel luchtvaart

De personeelstekorten zijn te wijden aan het herstel van de markt. Na COVID gaan mensen weer massaal op vakantie. De toestroom op de vliegvelden zijn enorm. Er is vooral tekort aan personeel bij de veiligheidscontrole, inchecken en bij bagageafhandeling. Frankfurt, Hamburg, Berlijn en Dusseldorf worden het hardst getroffen in Duitsland.

Lufthansa

Lufthansa geeft aan in juli zo’n 900 vluchten te annuleren. Dit betreffen vluchten vanaf Munchen en Frankfurt. Volgens Christine Behle (plaatsvervangend voorzitter van de raad van toezicht bij Lufthansa) zal de situatie alleen nog maar erger worden. De zomer wordt volgens haar chaotisch. Nieuw personeel is hard nodig nu het aantal boeking flink stijgt.

Airlines

Lufthansa Cargo start vluchten met de Airbus A321P2F

Lufthansa Cargo A321P2F
(c) Foto: Lufthansa Cargo – Airbus A321P2F

Lufthansa Cargo start vluchten met de Airbus A321P2F

De Airbus A321P2F is deze week door Lufthansa Cargo in gebruik genomen. De eerste vlucht betrof een vrachtvlucht van Frankfurt naar Dublin. Het vliegtuig heeft de naam ‘Hello Europe’ gekregen. Lufthansa heeft afgelopen jaar aangekondigd om 2 gebruikte Airbus A321 vliegtuigen aan te schaffen om deze vervolgens om te bouwen tot vrachtvliegtuig.

Laadvermogen

De omgebouwde vliegtuigen hebben plaats voor 14 pallets of containers op het hoofddek en 10 pallets of containers in het vrachtruim. Het totale laadvermogen bedraagt 28 ton en het vliegbereik ligt rond de 3.500 kilometer. Lufthansa wil de A321P2F vooral inzetten voor snel vrachtvervoer. Aankomende zomer zal de tweede Airbus A321P2F in gebruik worden genomen.

Airlines

Brussels Airlines breidt uit met een extra Airbus A330

Airbus A330 Brussels Airlines
(c) Foto: Brussels Airlines – A330

Brussels Airlines breidt uit met een extra Airbus A330

Aankomende zomer zal Brussels Airlines een nieuwe Airbus A330 in ontvangst nemen. Met de toevoeging van deze Airbus A330 zal Brussels Airlines aankomende zomer vliegen met 9 Airbus A330 vliegtuigen in de longhaul vloot. Brussels Airlines zal weer gaan vliegen op Conakry en Ouagadougou. Ook zullen er meer vluchten worden uitgevoerd naar Freetown, Monrovia, Banjul en Lomé.

Stijgende vraag

Brussels Airlines ziet de vraag naar lange afstandsvluchten weer toenomen. De maatschappij gaat voor groei zodra de marktomstandigheden dit toelaten. Dit is een goed moment om hier op in te spelen, aldus topman Peter Gerber. Eerder werd al bekend gemaakt dat Brussels Airlines in 2023 drie nieuwe Airbus A320 NEO vliegtuigen aan de vloot gaat toevoegen. Deze zijn bedoeld voor korte- en middellange afstandsvluchten.

Vertrouwen

Brussels Airlines valt onder de Lufthansa Group. De toewijzing van dit vliegtuig straalt vertrouwen uit naar Brussels Airlines. Door de komst van het nieuwe vliegtuig zullen er zeker 50 nieuwe banen worden gecreëerd. Brussels Airlines geldt als een expert op het gebied van vluchten richting Afrika binnen de Lufthansa Group.

Nieuws

Herstel Europese luchtvaart zet voort

Eurocontrol top10 airlines
(c) Foto: Eurocontrol

Herstel Europese luchtvaart zet voort

De Europese luchtvaart is zich aan het herstellen. Cijfers van Eurocontrol laten zien dat het aantal vluchten afgelopen week steeg tot 68,3 procent ten opzichte van 2019. Dit is een groei van 0,5 procent ten opzichte van een week eerder. Pegasus Airlines vliegt zelfs meer dan voor COVID-19 en groeit gestaag door.

Top 10 Eurocontrol

Uit de top 10 is te zien dat Wizz, Turkish Airlines, Ryanair en KLM relatief dicht bij hun oude niveau zitten. Lufthansa en SAS Airlines zitten nog ver onder het niveau van voor COVID-19. British Airways vliegt niet genoeg om in de top 10 opgenomen te worden. Wel heeft British Airways aangegeven aankomende week het aantal vluchten te gaan verhogen. Een opvallend punt is de bezettingsgraad. De bezettingsgraad is bij vrijwel elke airline onder het niveau van voor COVID-19.

Airlines

Lufthansa neemt oude Boeing 747-400 vliegtuigen weer in gebruik

Lufthansa Boeing 747-400
(c) Foto: Lufthansa – Boeing 747-400

Lufthansa neemt oude Boeing 747-400 vliegtuigen weer in gebruik

Lufthansa heeft een aantal oude Boeing 747-400 vliegtuigen weer in gebruik genomen. Deze vliegtuigen waren in opslag geplaatst tijdens de start van de COVID crisis. Door het herstel van de luchtvaart heeft Lufthansa besloten deze vliegtuigen weer in gebruik te nemen.

Volledig herstel

Lufthansa verwacht dat in september de luchtvaart volledig hersteld is en wil dan op maximale capaciteit kunnen vliegen. Een woordvoerder van Lufthansa heeft dit bevestigt aan de Duitse website Airliners.de. Er worden weinig details vrijgegeven maar de bedoeling is dat deze vliegtuigen na de zomer in gebruik worden genomen.

8 Boeing 747-400 vliegtuigen

Lufthansa heeft op dit moment 8 Boeing 747-400 vliegtuigen in opslag. Hiervan zullen er tenminste 3 uit opslag worden gehaald. Lufthansa is al begonnen met het inspecteren van deze vliegtuigen. De Boeing 747-400 vliegtuigen zijn inmiddels 20 jaar oud en zullen voor enkele jaren in gebruik worden genomen. Lufthansa gebruikt deze vliegtuigen om de periode te overbruggen tot de nieuwe Boeing 777-9 vliegtuigen in dienst worden genomen. Dit staat op de planning voor 2024.

Airbus A340-600

Naast de Boeing 747-400 zal ook de Airbus A340-600 weer door Lufthansa in gebruik worden genomen. Met dit type vliegtuig kan Lufthansa First Class vluchten aanbieden op bestemmingen uit München. De Airbus A340-600 zal uiteindelijk worden vervangen door de Airbus A350.