Berichten omtrent

vliegvelden

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airports

Amsterdam Schiphol de drukste luchthaven van Europa

Europese luchthavens top 10
(c) Foto: Eurocontrol

Amsterdam Schiphol de drukste luchthaven van Europa

Schiphol is sinds de start van het zomerseizoen de drukste luchthaven van Europa. Dit is gemeten in het aantal vluchten, niet in het aantal passagiers. Dit blijkt uit de laatste statistieken van Eurocontrol. Schiphol lijkt ook harder te groeien dan de andere luchthavens in Europa. Op Schiphol vonden afgelopen week 1136 vluchten plaats. Dit zijn er 63 meer dan een week eerder. Schiphol loopt steeds verder uit op de luchthaven van Istanbul. Istanbul was voorheen de drukste luchthaven van Europa.

London Heathrow niet in top 10

De grote afwezige in de top 10 van Europa is toch wel London Heathrow Airport. Deze luchthaven heeft nog niet volop kunnen profiteren van de herstellende luchtvaart waardoor ze buiten de top 10 van Europa vallen. Als we kijken over heel Europa lijkt het vliegverkeer zich in de laatste weken te stabiliseren. Het groeit niet meer zo hard als in het begin van het zomerseizoen.

Airports

Aankomende vrijdag staking op Italiaanse luchthavens

Alitalia Boeing 777
(c) foto: Alitalia – Boeing 777

Aankomende vrijdag staking op Italiaanse luchthavens

Deze week zijn er door heel Italië stakingen en werkonderbrekingen in de transportsector. Voor aankomende vrijdag resulteert dit in een staking op de vliegvelden van Italië. Hier zullen de medewerkers vrijdag het werk neerleggen tussen 10:00 en 14:00. Er zal dus 4 uur lang een staking zijn op de vliegvelden van Italië.

Betere voorwaarden en oneerlijke concurrentie

De vakbonden hebben als belangrijkste speerpunten betere voorwaarden voor het personeel en het tegengaan van oneerlijke concurrentie. De luchtverkeersleiding doet overigens niet mee met de staking. De stakingen gelden voor het grondpersoneel op de luchthavens, de spoorwegen, autoverhuurders, taxibedrijven en het openbaar vervoer. Het is in Italië dus een grote staking. Hogesnelheidslijnen en de exprestrein van Rome naar de luchthavens blijven wel open.

Recht op vergoeding

Mocht je vlucht zijn vertraagd of geannuleerd door de staking dan heb je wellicht recht op een vergoeding van de maatschappij waar je mee vliegt. Bij een vertraging of annulering is het altijd verstandig om te kijken of je aanspraak maakt op een vergoeding. Dit kun je doen door onderstaande banner in te vullen, daarna is het vrij snel duidelijk of je aanspraak maakt op vergoeding.

Airports

Nederlandse luchthavens blijven groeien! Maastricht groeit het hardst

Nederlandse Luchthavens
(c) foto; Pixabay – Nederlandse luchthavens blijven groeien

Nederlandse luchthavens blijven groeien! Maastricht groeit het hardst

De luchthavens in Nederland hebben het drukste jaar ooit achter de rug. Het CBS (Centraal Bureau voor de Statistiek) kwam onlangs naar buiten met nieuwe cijfers. Vooral Groningen Airport en Maastricht Airport zijn hard gegroeid afgelopen jaar.

Schiphol het grootst

Uiteraard is Amsterdam Schiphol nog steeds de grootste luchthaven van Nederland. In het derde kwartaal passeerden bijna 20 miljoen reizigers de Amsterdamse luchthaven. Dit is ruim 1 procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar. De drukste dag op Schiphol in 2018 was op 10 augustus. Op deze dag passeerden meer dan 269.000 reizigers de luchthaven.

Records voor Eindhoven en Rotterdam

Eindhoven Airport en Rotterdam Airport winnen ook aanzienlijk in populariteit. In Eindhoven werden maar liefst 1.9 miljoen passagiers verwerkt. Dit is zo’n 10% meer dan het jaar ervoor. Rotterdam Airport verwerkte bijna 690.000 passagiers in 2018. Dit is bijna 20% meer dan het jaar ervoor. Een goed jaar dus voor beide luchthavens.

Uitschieter Maastricht Airport

Maastricht Aachen Airport is wel de absolute uitschieter van de Nederlandse luchtvaart. Dit komt voornamelijk door de uitbreiding aan bestemmingen op de luchthaven. Hierdoor is het aantal reizigers bijna verdubbeld in het derde kwartaal. Het totaal aantal reizigers op de luchthaven is in vergelijking met de andere luchthavens met 135.000 passagiers niet heel indrukwekkend. Toch is de luchthaven bijna met 100% gegroeid het laatste half jaar. Groningen Airport verwerkte 80.000 passagiers en groeide met 17%.

Minder vrachtverkeer

Het vrachtverkeer in Nederland zit niet in de lift. In het derde kwartaal van 2018 liep het vrachtverkeer met 1.9% terug tot bijna 460.000 ton. Dit komt volgens het CBS vooral door een afname van luchtvracht van en naar Azië. Het vrachtverkeer richting Afrika en Amerika zit wel flink in de lift.

Airports

Aantal passagiers Nederlandse airports groeit flink


(c) foto; Maastricht Aachen Airport

Aantal passagiers Nederlandse airports groeit flink

In het tweede kwartaal van dit jaar hebben Nederlandse airports flink meer passagiers verwerkt. Er waren in het tweede kwartaal 21,1 miljoen passagiers wat een stijging is van 4% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De 5 grootste airports van Nederland zagen allen de aantallen stijgen. Maastricht Aachen Airport is het hardst gegroeid onder de luchthavens.

Schiphol Airport

Het absolute top vliegveld van Nederland is Amsterdam Schiphol. Van de 21,1 miljoen passagiers verwerkte Schiphol er maar liefst 18,8 miljoen. Dit is 3,3% meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Het aantal passagiers is wel gegroeid, maar het aantal vluchten van en naar Schiphol is afgenomen. Er vonden 0,8% minder vliegbewegingen plaats van en naar Schiphol in het tweede kwartaal. Het feit dat het aantal passagiers is gegroeid is te wijten aan een betere bezettingsgraad van de vliegtuigen.

Amsterdam Schiphol zit tot 2020 vast een een bovengrens van 500.000 vliegbewegingen per jaar. In 2017 kwam het totaal op 497.000 vliegbewegingen. Er is dus weinig mogelijkheid tot groei. Lelystad Airport moet hiervoor een oplossing bieden.

Maastricht Aachen Airport

Het vliegveld dat het hardst is gegroeid is Maastricht Aachen Airport. Er zijn in het tweede kwartaal iets meer dan 83.000 passagiers verwerkt op Maastricht Aachen Airport. Dit is een groei van 49% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De grote groei is voornamelijk toe te schrijven aan de forse uitbreiding van Corendon op de luchthaven.

Eindhoven Airport staat op plek 2 qua passagiers aantallen (na Schiphol). Het vliegveld in Eindhoven zag het aantal passagiers groeien met 8% in het tweede kwartaal. Het totaal aantal passagiers kwam uit op iets meer dan 1,7 miljoen. Rotterdam The Hague Airport kwam uit op 583.000 passagiers met een groei van 9,8%. Groningen Eelde Airport kwam uit op 65.000 passagiers met een groei van 5,6%. Mooie cijfers voor de Nederlandse vliegvelden.

Nieuws

Staking Berlijnse vliegvelden houdt aan


Staking Berlijnse vliegvelden houdt aan

De twee vliegvelden van Berlijn blijven in staking. Het is praktisch onmogelijk om van en naar de twee vliegvelden in Berlijn te vliegen. Op een enkele vlucht na is alles geannuleerd vanwege een grootschalige staking van het grondpersoneel. Het grondpersoneel pleit voor een forse loonsverhoging en betere arbeidsvoorwaarden.

In eerste instantie zou de staking vandaag afgelopen zijn, maar diverse bronnen weten nu al te melden dat de staking tot tenminste woensdagmorgen gaan aanhouden. Er zijn in totaal 2000 medewerkers die het werk hebben neergelegd.

De kostenpost die deze staking met zich meebrengt is enorm. Exacte cijfers zijn nog niet bekend maar het gaat waarschijnlijk in de honderden miljoenen euro’s schade aanbrengen.

Nieuws

Strenger beleid op Amerikaanse luchthavens


Strenger beleid op Amerikaanse luchthavens

De regels voor het beveiligingspersoneel op Amerikaanse luchthavens zijn aangescherpt. Volgens Bloomberg zal er strenger worden gecontroleerd en dan vooral in de vorm van fouilleren.

Fouilleren

In Amerika regelt de TSA (Transport Security Administration) het fouilleren van reizigers. Op dit moment hebben zij de keus om op vijf verschillende manieren het fouilleren uit te voeren. Volgens een recentelijk onderzoek zijn deze manieren niet efficient genoeg om vooral smokkel tegen te gaan. Het zou te makkelijk zijn om illegale goederen mee te smokkelen aan boord.

Intiem contact

De vijf manieren zijn teruggebracht naar 1 manier. Deze manier is streng, krachtig en leidt tot veel ‘intiem contact’. Deze nieuwe regels gelden niet alleen voor passagiers, maar ook voor piloten, stewardessen en stewards. Een woordvoerder van de TSA geeft aan dat dit niet tot onnodige vertragingen gaat leiden.