Berichten omtrent

A380

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

Etihad start vluchten met A380 naar Parijs

Geplaatst op April 26, 2024

Etihad Airbus A380
(c) Foto: Etihad – Airbus A380

Etihad start vluchten met A380 naar Parijs

Etihad gaat eind dit jaar starten met A380 vluchten tussen Abu Dhabi en Parijs Charles de Gaulle. De Airbus A380 is hiermee terug van weggeweest op de route tussen Abu Dhabi en Parijs. Etihad gaat de vlucht dagelijks uitvoeren vanaf 1 november dit jaar. De vluchten naar Parijs met de Airbus A380 kwamen tot een stop tijdens de COVID periode en zijn sindsdien niet meer opgestart. Daar komt nu verandering in.

Airbus A380 weer op volle kracht

De Airbus A380 werd lange tijd niet ingezet door Etihad. Inmiddels vliegt de Airbus A380 weer op vluchten naar Londen Heathrow en New York JFK. Etihad vliegt inmiddels weer met 4 Airbus A380 vliegtuigen en heeft aangegeven dat er meer zullen volgen. Er is ruimte voor 496 passagiers aan boord van de Airbus A380 van Etihad.

Luxe uitvoering

De Airbus A380 is het grootste passagiersvliegtuig ter wereld en de Etihad uitvoering is erg luxe. Zo is er naast ‘First Class’ nog een luxere klasse, namelijk ‘The Residence’. Als je een ticket hebt voor ‘The Residence’ heb je eigenlijk een soort van hotel kamer in de A380. Je hebt een kleine ruimte waar je kunt zitten, een slaapkamer en een badkamer. Daarnaast heb je natuurlijk alle luxe die je kunt wensen en culinair hoogstaand eten. Bekijk onderstaand filmpje eens van Etihad om een idee te krijgen hoe luxe het is in een Airbus A380 van Etihad.

Kennisbank

Emirates hervat vluchten tussen Dubai en Auckland

Geplaatst op August 29, 2022

Emirates A380
Foto: Emirates – Airbus A380

Emirates hervat vluchten tussen Dubai en Auckland

Emirates gaat weer vluchten uitvoeren tussen Dubai en Auckland. De Airbus A380 zal hiervoor gebruikt worden. De non-stop vlucht is maar liefst 14.200 kilometer lang en behoort tot een van de langste vluchten ter wereld. De vlucht duurt zo’n 16 a 17 uur afhankelijk van de weersomstandigheden. De rechtstreekse vluchten zullen starten vanaf 1 december dit jaar.

Auckland

Emirates vliegt op dit moment al op Auckland maar niet rechtstreeks. De vlucht die op dit moment naar Auckland gaat maakt een tussenstop in Kuala Lumpur (Maleisië). Deze vluchten worden op dit moment uitgevoerd met een Boeing 777-300ER.

Langste vlucht ter wereld

Emirates vloog al eerder rechtstreeks tussen Dubai en Auckland zonder tussenstop. Deze vlucht komt in de top 5 van langste vluchten ter wereld. Op dit moment is de langste vlucht de route tussen New York JFK en Singapore. Deze vlucht wordt uitgevoerd door Singapore Airlines. Deze vlucht is op dit moment nog de langste vlucht ter wereld met een afstand van 15.349 kilometer.

Qantas wil dit record gaan verbreken met een directe vlucht tussen Sydney en London Heathrow. Deze vlucht heeft een afstand van ongeveer 17.000 kilometer en zal met stipt op nummer 1 staan wat betreft de langste vlucht ter wereld. Deze vlucht zal worden uitgevoerd met een Airbus A350-1000. De vlucht staat op de planning voor 2025.

Airlines

Qantas gaat weer vliegen met de Airbus A380 vanaf januari

Geplaatst op December 28, 2021

Qantas A380
(c) Foto: Qantas – Airbus A380

Qantas gaat weer vliegen met de Airbus A380 vanaf januari

Vanaf 10 januari gaat Qantas weer vliegen met de Airbus A380. De eerste vlucht is vanaf Sydney naar Los Angeles. De voornaamste reden om de Airbus A380 vanaf januari weer in gebruik te nemen is het tekort aan piloten. Het tekort aan piloten komt door strenge quarantaineregels in Queensland, daardoor zijn veel piloten niet in staat om zich te verplaatsen. Door gebruik te maken van de Airbus A380 kunnen veel passagiers tegelijk vervoerd worden.

Meer vliegen met de Airbus A380

Qantas is van plan de gehele Airbus A380 op korte termijn weer in gebruik te nemen. Het is niet zo dat er meer vliegtickets verkocht worden, maar door de strenge quarantaineregels is het beter voor Qantas om te vliegen met de Airbus A380. Het aantal vluchten tussen Sydney en Los Angeles zal worden gehalveerd als de A380 in gebruik wordt genomen. Qantas is niet de enige airline die weer gaat vliegen met de Airbus A380. Eerder deze week namen British Airways, Singapore Airlines en Qatar Airways ook de A380 weer in gebruik.

Airlines

Qantas wil vluchten naar Europa binnenkort hervatten

Geplaatst op September 28, 2021

Qantas Boeing 787
(c) Foto: Qantas – Boeing 787

Qantas wil vluchten naar Europa binnenkort hervatten

Qantas is van plan om in december gedeeltelijk vluchten van Australie naar Europa te hervatten. Qantas gaat starten met een vlucht van Darwin naar Londen. Dit wordt de enige non-stop verbinding tussen Australie en het Verenigd Koninkrijk. Qantas wil ook vluchten hervatten vanaf Melbourne en Sydney. Deze vluchten zullen ook richting Londen gaan. Er wordt onderweg een tussenstop gemaakt in Singapore, Dubai of Perth.

Dagelijkse vlucht

Als alles gaat zoals Qantas in gedachten heeft zal de vlucht tussen Australie en Londen uiteindelijk dagelijks worden uitgevoerd. De reisrestricties in Australie kunnen nog roet in het eten gooien maar Qantas heeft goede hoop dat deze vlucht op zeer korte termijn dagelijks zal worden uitgevoerd. Wanneer de reisrestricties verder afnemen zal Qantas ook weer gaan vliegen met de Airbus A380.

Airlines

Korean Air vliegt weer met de Airbus A380

Geplaatst op October 6, 2020

Korean Air Airbus A380
Foto: Korean Air – Airbus A380

Korean Air vliegt weer met de Airbus A380

Korean Air vliegt sinds vorige week weer met de Airbus A380 op lijnvluchten. De Airbus A380 wordt nu wekelijks gebruikt op de vlucht tussen Seoul en Guangzhou. Korean Air mag door strenge Chinese restricties maar beperkt vluchten op het Chinese vasteland. Door de grote capaciteit van de Airbus A380 is besloten dit vliegtuig weer te gaan gebruiken. In de voorgaande maanden werd op de vlucht tussen Seoul en Guangzhou de Boeing 777-300(ER) ingezet.

Airbus A380 meer in gebruik

De Airbus A380 wordt steeds vaker weer in gebruik genomen. Naast Korean Air maakt ook Emirates en China Southern Airlines gebruik van de Airbus A380. China Southern Airlines is nooit gestopt met het gebruiken van de Airbus A380. Asiana Airlines gebruikt de Airbus A380 momenteel enkel voor rondvluchten.

Airlines

Emirates vliegt met Airbus A380 naar Londen en Parijs

Geplaatst op July 12, 2020

Emirates Airbus A380
(c) Foto: Emirates – Airbus A380

Emirates vliegt met Airbus A380 naar Londen en Parijs

Vanaf 15 juli gaat Emirates weer vliegen met de Airbus A380. De A380 wordt ingezet op vluchten naar Londen Heathrow en Parijs. Emirates heeft in totaal 115 Airbus A380 vliegtuigen. Deze staan sinds eind maart aan de grond door de crisis. Emirates kan tot ruim 600 passagiers vervoeren met de Airbus A380.

Airbus A380 blijft succesvol

Eerder gingen er geruchten dat de Airbus A380 wellicht definitief zou verdwijnen in het luchtruim. Tim Clark (president Emirates) gaf eerder aan in een interview dat de Airbus A380 in dienst blijft. De A380 is een succesvol en krachtig vliegtuig. Met de huidige olieprijs kan dit vliegtuig relatief goedkoop passagiers vervoeren. Tim Clark noemt het dwaasheid om grote widebody vliegtuigen in de toekomst te weren.

Airlines

Lufthansa Group heeft miljarden steun nodig

Geplaatst op April 24, 2020

Lufthansa Airbus A350
(c) Foto: Lufthansa – Airbus A350

Lufthansa Group heeft miljarden steun nodig

Na Air France-KLM heeft ook de Lufthansa Group miljarden aan steun nodig. Lufthansa Group geeft aan dat er op dit moment nog geen zicht is op verbetering van de situatie waardoor ze op dit moment niet aan de financiele verplichten kunnen voldoen. Lufthansa Group is in gesprek met verschillende overheden van de landen waarin Lufthansa Group actief is. In een handelsbericht meldt Lufthansa Group het volgende:

Gezien de bedrijfsvooruitzichten, bestaande miljardenverplichtingen met betrekking tot handelsschulden en terugbetalingen van geannuleerde tickets, evenals aanstaande terugbetalingen van financiële verplichtingen, verwacht de Lufthansa Group de komende weken een aanzienlijke daling van de liquiditeit. De groep verwacht niet in staat te zijn de resulterende kapitaalvereisten te dekken met verdere leningen op de markt. De groep voert daarom intensieve onderhandelingen met de regeringen van haar thuislanden over verschillende financieringsinstrumenten om de solvabiliteit van de groep in de nabije toekomst duurzaam veilig te stellen. De directie heeft er alle vertrouwen in dat de gesprekken tot een goed einde zullen leiden.

1.2 miljard verlies in eerste kwartaal

In het eerste kwartaal leed de Lufthansa Group een verlies van 1.2 miljard. Dit is op een omzet van 6.4 miljard euro. In het eerste kwartaal is de omzet met ‘slechts’ 18 procent gedaald. De cijfers zullen in april en het tweede kwartaal aanzienlijk slechter zijn.

Gehele vloot staat aan de grond

Door de coronacrisis staat bijna de gehele vloot van de Lufthansa Group aan de grond. Onder de Lufthansa Group vallen onder andere Lufthansa, SWISS, Eurowings, Brussels Airlines en Austrian Airlines. De 3 eerst genoemde voeren nog een beperkt aantal vluchten uit. De 2 laatst genomende voeren helemaal geen vluchten meer uit. Onlangs is ook bekend gemaakt dat de Lufthansa Group vroegtijdig afscheid gaat nemen van een aantal vliegtuigen, waaronder een aantal Airbus A380, Airbus A340 en Boeing 747 vliegtuigen.

Airlines

Qantas annuleert 25% van haar vluchten

Geplaatst op March 10, 2020

Qantas Airbus A380
(c) Foto: Qantas – Airbus A380

Qantas annuleert 25% van haar vluchten

Qantas heeft besloten om 25% van haar vluchten te annuleren als gevolg van het Coronavirus. De airline uit Australie heeft aangegeven door de teruglopende vraag aan vliegtickets het aantal vluchten flink te reduceren. Qantas heeft ook aangekondigd om 8 van de 12 Airbus A380 vliegtuigen tot september dit jaar aan de grond te houden. Er worden voornamelijk vluchten naar Azie, Amerika en Groot-Brittannie geannuleerd door Qantas.

Geen salaris meer voor Alan Joyce

Topman Alan Joyce van Qantas krijgt met het oogpunt op kostenbesparing geen salaris meer. Dit is een opvallende maatregel van de maatschappij. Ook andere top managers leveren flink in qua salaris. Onder het personeel wordt opgeroepen om onbetaald verlof op te nemen.

Bestelling Airbus A350-1000

Qantas heeft ook aangekondigd te wachten met het plaatsen van een bestelling voor de Airbus A350-1000. Qantas zou 12 nieuwe Airbus A350-1000 willen bestellen, maar deze investering wordt nu uitgesteld als gevolg van het Coronavirus. Deze nieuwe vliegtuigen waren bestemd voor lijnvluchten tussen de oostkust van Australie en Londen en New York.

Airlines

Air France levert eerste Airbus A380 terug aan leasemaatschappij

Geplaatst op January 4, 2020

Air France Airbus A380
(c) foto: Dresden Airport – Landing Air France Airbus A380

Air France levert eerste Airbus A380 terug aan leasemaatschappij

Air France heeft de eerste Airbus A380 uit haar vloot teruggeleverd aan de leasemaatschappij. Het gaat om de Airbus A380 met registratie F-HPJB. De laatste vlucht van dit vliegtuig werd uitgevoerd op 31 december 2019 tussen Shanghai en Parijs. Afgelopen donderdag is het vliegtuig naar Dresden Airport (zie foto) gevlogen voor onderhoud en teruggave aan de leasemaatschappij.

Air France wil van A380 vloot af

Air France wil van haar gehele Airbus A380 vloot af. Het gaat tot 2022 duren om de gehele A380 uit te faseren. Topman Ben Smith geeft aan dat het een operationele nachtmerrie is om met de A380 te vliegen. Hij doelt dan vooral op het landen en opstijgen vanaf kleinere vliegvelden. Ook is hij niet van plan om te investeren in het interieur van de inmiddels verouderde A380. Om de A380 vloot van Air France te vervangen heeft Ben Smith 10 nieuwe Airbus A350-900 vliegtuigen besteld. Voor dit type vliegtuig staat nu een order uit van Air France voor 38 nieuwe vliegtuigen.

Wat er met de A380 F-HPJB gaat gebeuren is nog niet geheel duidelijk. Leasemaatschappij Dr. Peters kan een nieuwe koper proberen te vinden voor het toestel maar het is ook een mogelijkheid dat de A380 gesloopt gaat worden. Dit gebeurde eerder met een Airbus A380 van Singapore Airlines (zie Twitter).

Airlines

Air France-KLM bestelt 60 nieuwe Airbus A220 vliegtuigen

Geplaatst op July 31, 2019

Airbus A220-300
(c) foto: Airbus – A220-300

Air France-KLM bestelt 60 nieuwe Airbus A220 vliegtuigen

Air France-KLM heeft begin deze week 60 nieuwe vliegtuigen besteld bij Airbus van het type A220-300. Ook gaf Air France-KLM aan dat ze de Airbus A380 gaan afstoten. De reden hiervoor is dat de A380 niet efficient genoeg zou zijn. Bij de bestelling van 60 nieuwe vliegtuigen zit ook nog een optie clausule voor nog eens 30 extra vliegtuigen van het type A220-300. Air France-KLM verwacht het eerste vliegtuig in ontvangst te nemen in september 2021.

Voordelen van Airbus A220

De reden dat Air France-KLM kiest voor de Airbus A220-300 zijn de vele voordelen die het vliegtuig te bieden heeft. De Airbus A220 heeft ruimere stoelen, ruimtere bagagevakken, bredere gangpaden en bovendien is er WiFi aan boord. De Airbus A220 zorgt voor een betere reiservaring, iets dat bij Air France-KLM een belangrijk punt is. Ook is de Airbus A220 erg milieuvriendelijk en veroorzaakt dit type vliegtuig weinig geluidsoverlast.

Airbus A380 niet efficient genoeg

Air France-KLM heeft besloten de Airbus A380 te gaan uitfaseren. De A380 is niet efficient genoeg voor Air France-KLM. Op dit moment beschikt Air France-KLM over 10 A380 vliegtuigen. Deze zullen uiterlijk tot en met 2022 in dienst blijven. Welke vliegtuigen de A380 gaan vervangen is nog niet duidelijk. Air France-KLM is op zoek naar een vervanger.