Berichten omtrent

Uitbreiding

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airports

Eindhoven Airport moet verder kunnen groeien vindt JA21

Eindhoven Airport groei
(c) Foto: Eindhoven Airport

Eindhoven Airport moet verder kunnen groeien vindt JA21

JA21 vindt dat Eindhoven Airport moet kunnen groeien. De politieke partij is in de minderheid wat betreft groei in de luchtvaartsector. Toch vindt JA21 het een belangrijk punt. De luchtvaart is een belangrijk onderdeel van de Nederlandse economie en dat moet kunnen groeien.

Belangrijke schakel

Eindhoven Airport is na Amsterdam Schiphol de belangrijkste luchthaven van Nederland. Het is een belangrijke schakel om Brabant bereikbaar te houden. De Brabantse economie is belangrijk en de luchthaven is van essentieel belang voor het vestigingsklimaat. Annabel Nanninga van JA21 zegt er het volgende over:

Noord-Brabant is het centrum van de Nederlandse maak- en kennisindustrie. Met twee universiteiten en een cluster aan innovatieve opleidingen en bedrijven is het noodzakelijk dat we Eindhoven Airport helpen groeien

Tegen krimp van Schiphol

JA21 is ook tegen een krimp van Schiphol. Amsterdam Schiphol moet ook gewoon kunnen groeien en Lelystad Airport zal snel in gebruik moeten worden genomen. JA21 ziet ook mogelijkheden voor Groningen Airport Eelde.

Airports

Rotterdam Airport gaat niet sluiten


(c) Foto: VliegtuigRadar24.nl

Rotterdam Airport gaat niet sluiten

Rotterdam Airport blijft definitief open. De luchthaven gaat geen plaats maken voor een woonwijk. Afgelopen week stemden 34 van de 45 raadsleden van de Rotterdamse gemeenteraad voor het open houden van Rotterdam Airport. In onze ogen een overwinning voor Rotterdam en Nederland. Uit een eerder onderzoek bleek dat slechts 10 procent van de omgeving wil dat Rotterdam Airport gaat sluiten.

Mogelijke uitbreiding in 2025

Dat Rotterdam Airport open zou blijven was al een beetje de verwachting. Er waren landelijk geen plannen om de luchthaven te sluiten en minister Harbers van Infrastructuur en Waterstaat is ook een voorstander van het open houden van de luchthaven. Aankomend jaar wordt er zelfs een besluit genomen of Rotterdam Airport in 2025 mag uitbreiden. Er is op dit moment weinig ruimte voor groei, maar er zijn mogelijkheden.

Volledig herstel

Rotterdam Airport is inmiddels volledig hersteld van de gevolgen van de coronacrisis. Afgelopen jaar ontving Rotterdam Airport 2,1 miljoen passagiers. Dit was evenveel als in het recordjaar 2019. De luchthaven is als eerste Nederlandse luchthaven volledig hersteld en doet het goed. Er is veel animo vanuit de directe omgeving maar ook uit de rest van Nederland om te vliegen via Rotterdam. Een mogelijk gevolg van de drukte en chaos op Schiphol afgelopen jaar.

Airlines

Air France gaat meer vluchten uitvoeren

Air France Airbus A350
(c) Foto: Air France – Airbus A350

Air France gaat meer vluchten uitvoeren

Air France gaat de komende weken het aantal vluchten opvoeren. Het aantal Europese en intercontinentale vluchten zal de komende periode toenemen van 5% naar 15% van de oorspronkelijke dienstregeling. Air France gaat hierbij gebruik maken van 75 vliegtuigen. Op dit moment heeft Air France 224 vliegtuigen in de vloot.

Parijs Charles de Gaulle Airport

Parijs Charles de Gaulle Airport zal verbonden worden met de volgende Europese bestemmingen:

Amsterdam, Athene, Barcelona, Bari, Bergen, Berlin, Birmingham, Bologna, Boekarest, Boedapest, Kopenhagen, Dublin, Düsseldorf, Edinburgh, Florence, Frankfurt, Genève, Hamburg, Hannover, Heraklion, Ibiza, Lissabon, Ljubljana, Londen, Madrid, Manchester, Milaan, München, Napels, Newcastle, Oslo, Palma de Mallorca, Porto, Praag, Rome, Stockholm, Warschau, Venetië, Wenen, Yerevan en Zürich.

Noord-Amerika en Zuid-Amerika:

Atlanta, Boston (alleen vracht), Chicago, New York, Los Angeles, Mexico City, Montreal, Panama City (alleen vracht), Rio de Janeiro en Sao Paulo.

Afrika en het Midden-Oosten:

Bangalore, Beiroet, Mumbai, Delhi, Dubai, Caïro, Abidjan (alleen vracht), Bamako (alleen vracht), Cotonou, Douala en Yaoundé aangevlogen, terwijl ook de Franse overzeese gebiedsdelen Cayenne, Fort-de-France, Pointe-à-Pitre, Réunion en Sint Maarten (alleen vracht) worden aangevlogen.

Azië:

Bangkok (alleen vracht), Ho Chi Minh City (alleen vracht), Hongkong, Osaka, Seoel, Shanghai (alleen vracht), Singapore en Tokio.

Binnenlandse vluchten

Het aantal binnenlandse vluchten dat Air France uitvoert is ook aan het stijgen. Inmiddels wordt vanaf Parijs gevlogen op Ajaccio, Bastia, Biarritz, Bordeaux, Brest, Calvi, Clermont-Ferrand, Figari, Marseille, Montpellier, Nice, Pau, Perpignan, Toulon en Toulouse. Vanaf Lyon Airport wordt er gevlogen op Biarritz, Bordeaux, Brest, Caen, Lille, Nantes, Nice, Pau, Rennes, Straatsburg en Toulouse.

Voordat passagiers aan boord van een Air France vliegtuig mogen moeten ze verplicht mondkapjes dragen. Ook wordt de temperatuur van alle passagiers gemeten voordat ze mogen boarden.

Airports Nieuws

Schiphol kan zonder problemen doorgroeien naar 540.000 vliegbewegingen

KLM Schiphol vliegbewegingen
Foto: KLM op Schiphol Airport

Schiphol kan zonder problemen doorgroeien naar 540.000 vliegbewegingen

Cora van Nieuwenhuizen (minister van Infrastructuur en Waterstaat) heeft in een brief aan de Tweede Kamer aangegeven dat Schiphol zonder problemen kan doorgroeien naar 540.000 vliegbewegingen per jaar. Uit onderzoek blijkt dat dit geen gevolgen zal hebben voor de veiligheid. Het volgende werd geconcludeerd naar aanleiding van een integrale veiligheidsanalyse van het NLR (Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum:

Vanwege de hoeveelheid maatregelen met een verwacht positief effect en de autonome veiligheidsverbetering die percentueel groter is dan verkeersgroei, kan gesteld worden dat Schiphol veilig kan groeien tot 540.000 vliegtuigbewegingen over de periode 2020-2024.

Uitbreiding gaat door

Het is zo goed als zeker dat Schiphol in de aankomende jaren gaat groeien. De jarenlange grens van 500.000 vliegbewegingen per jaar zal dan eindelijk van de baan zijn. Door dit veiligheidsonderzoek is een belangrijk obstakel uit de weg om Schiphol te laten groeien naar ten minste 540.000 vliegbewegingen. De hinder van het vliegverkeer zal wel beperkt moeten worden.

Er zal wettelijk worden vastgelegd hoeveel Schiphol de komende jaren mag groeien. In de komende maanden zal er een wijziging van het luchthavenverkeersbesluit worden ingediend door de minister waarmee de knoop definitief wordt doorgehakt.

Airlines

Garuda Indonesia neemt eerste Airbus A330 NEO in ontvangst

Garuda Indonesia Airbus A330 NEO
(c) foto: Airbus – Garuda Indonesia A330 NEO

Garuda Indonesia neemt eerste Airbus A330 NEO in ontvangst

Garuda Indonesia heeft haar eerste Airbus A330-900 NEO in ontvangst genomen. Het is de bedoeling dat dit nieuwe type vliegtuig wordt ingezet op lange vluchten. Het grote voordeel van de A330-900 is dat dit vliegtuig zuinig en stil is. Garuda Indonesia heeft in totaal 14 van deze vliegtuigen besteld.

Vanaf half december naar Schiphol

Garuda zal met dit type vliegtuig vanaf half december op Schiphol gaan vliegen. Vanaf Schiphol zal er gevlogen worden richting Bali, met een tussenstop in Medan. Het is de bedoeling dat deze vlucht drie keer per week zal worden gevlogen. De A330-900 is het grootste vliegtuig van de A330 NEO types. Er is plaats voor 301 passagiers. Hiervan zijn 24 plaatsen gereserveerd voor business class.

Airlines

Oman Air breidt samenwerking met Lufthansa verder uit

Boeing 787-9 Oman Air
(c) foto: Oman Air – Boeing 787-9

Oman Air breidt samenwerking met Lufthansa verder uit

Oman Air is bezig met een flinke uitbreiding in Europa. De airlines breidt de huidige samenwerking met Lufthansa in Europa verder uit. Dit doen ze door nieuwe bestemmingen toe te voegen aan de bestaande samenwerkingsovereenkomst. Er zullen onder andere nieuwe vluchten worden toegevoegd richting Amsterdam, Dublin, Helsinki, Oslo en Warschau. Deze nieuwe samenwerking zal deze maand van start gaan. Op dit moment vliegt Oman Air vanuit Frankfurt Airport richting München en Muscat. Lufthansa zorgt voor de vliegticket verkoop op deze vluchten.

Oman Air actief op 24 Europese bestemmingen

Met de huidige uitbreiding is Oman Air actief op 24 Europese bestemmingen. Van deze vluchten zijn er 10 direct. De overige 14 bestemmingen zijn overstap vluchten in samenwerking met andere airlines zoals Lufthansa. De CEO van Oman Air is erg positief over de ontwikkelingen in Europa. Volgens hem zijn de verschillende samenwerkingen cruciaal om ook meer reizigers kennis te laten maken met het land Oman.

Airlines

United gaat 2 keer per dag vliegen tussen Schiphol en New York

United Schiphol
Foto: United op Schiphol Airport

United gaat 2 keer per dag vliegen tussen Schiphol en New York

Volgend zomerseizoen gaat United Airlines 2 keer per dag vliegen tussen Amsterdam Schiphol en New York Newark. Op dit moment vliegt United nog 1 keer per dag tussen de twee steden. Het is de bedoeling dat de extra vlucht vanaf eind maart 2020 wordt uitgevoerd. Voor de extra vlucht tussen Amsterdam en New York wordt gebruik gemaakt van de Boeing 767-300ER. In dit vliegtuig is er plaats voor 184 passagiers in economy class en 30 passagiers in de vernieuwde Polaris business class.

Schiphol belangrijk voor United

Voor United is Schiphol een belangrijke luchthaven. Vanaf Schiphol voert United ook vluchten uit naar Chicago, Houston, Washington en San Francisco. United is bezig met het vergroten van het aanbod en het aantal bestemmingen. Er zijn al verschillende nieuwe vluchten aangekondigd. Zo staat er een vlucht vanaf New York Newark naar Curacao op de planning vanaf december dit jaar. Deze zal worden uitgevoerd met een Boeing 737-700. Ook zal er vanaf volgende zomer gevlogen worden van New York naar Nice en Palermo. Vanaf Chicago zal er gevlogen worden naar Zurich en vanaf Frankfurt zal er 2 keer per dag naar New York Newark gevlogen worden.

Airlines

Air Transat overgenomen door Air Canada

Air Canada Boeing 787
(c) foto: Air Canada – Boeing 787

Air Transat overgenomen door Air Canada

Air Transat is definitief overgenomen door Air Canada. De overname is rondgemaakt voor een bedrag van 520 miljoen dollar. Air Transat stond al een tijd in de etalage en was al sinds 2018 in gesprek met Air Canada. Uiteindelijk zijn beide partijen toch tot een akkoord gekomen waardoor het nu officieel is. De overname is vorige week goedgekeurd door de aandeelhouders. Hierdoor krijgt Air Canada de beschikking over een flink aantal extra vliegtuigen. Ook is het aantal bestemmingen flink uitgebreid met deze overname.

Vakantiebestemmingen

Air Transat stond voornamelijk bekend als vakantie vlieger. Met de overname wil Air Canada zich meer gaan richten op de vakantiemarkt. Het aandeel in de vakantiemarkt is nog niet optimaal en met deze overname haalt Air Canada een sterke partij in huis. Op welke manier Air Transat wordt geïntegreerd in Air Canada is nog niet bekend gemaakt. Wel is bekend dat de naam Air Transat voorlopig blijft bestaan en dat het huidige personeel zich geen zorgen hoeft te maken. Zowel Air Canada als Air Transat vliegen op Schiphol.

Airlines

EVA Air neemt Boeing 787-10 Dreamliner in ontvangst

EVA Air Boeing 787-10 Dreamliner
(c) foto: Boeing – EVA Air 787-10 Dreamliner

EVA Air neemt Boeing 787-10 Dreamliner in ontvangst

EVA Air heeft begin deze week de eerste 20 Boeing 787-10 Dreamliners in ontvangst genomen. EVA Air is momenteel hard aan het groeien en de levering van deze vliegtuigen komt als geroepen. Het is de bedoeling dat de vliegtuigen voornamelijk worden ingezet op vluchten in Azië. De 787-10 is een toevoeging op de 787-9 vloot. Van de 787-9 zijn er momenteel 4 in gebruik.

787 Dreamliner

Met de komst van de 20 Boeing 787-10 Dreamliners is de 787 Dreamliner het nieuwe vlaggenschip van EVA Air geworden. Steve Lin (voorzitter EVA Air) is er erg enthousiast over en geeft aan vooral te hebben gekozen voor dit vliegtuig om de extra ruimte en capaciteit die het kan bieden. Hiermee kan EVA Air nieuwe mogelijkheden verkennen in Azië. In de 787-10 Dreamliner is plaats voor 342 passagiers verdeeld over twee klassen. In de 787-9 is er plek voor 304 passagiers. Vluchten van EVA Air kun je live volgen via onze vliegtuig radar.

Airlines

Level voegt 4 nieuwe bestemmingen toe vanaf Schiphol

Level Schiphol
(c) foto: Level

Level voegt 4 nieuwe bestemmingen toe vanaf Schiphol

Level is sinds enkele maanden actief vanaf Schiphol maar is druk aan het uitbreiden. De maatschappij uit Spanje heeft kenbaar gemaakt 4 nieuwe bestemmingen toe te voegen aan het netwerk vanaf Schiphol. Dit zijn alle 4 Europese bestemmingen. Vanaf 21 juni wordt er 6 keer per week tussen Schiphol en Lissabon gevlogen, vanaf 22 juni één keer per week naar Fuerteventura, vanaf 15 augustus 7 keer per week naar Barcelona en ook vanaf 15 augustus 7 keer per week naar Milaan. In totaal voert Level 21 vluchten meer per week uit vanaf Schiphol. Een mooie uitbreiding.

Meer capaciteit en meer bestemmingen

De directeur van Level (Krassimir Tanev) is zeer te spreken over deze uitbreiding op Schiphol. Hij is erg blij dat Level meer capaciteit én meer bestemmingen kan aanbieden. Deze uitbreiding biedt volgens hem vooral bij Nederlandse reizigers meer opties voor betaalbare vluchten. Verder geeft Tanev aan dat hij verder wil groeien op Schiphol. Andere bestemmingen waar Level op dit moment op vliegt vanaf Schiphol zijn Londen, Wenen en Rome.