Monthly Archives

April 2018

Nieuws

Minste vluchtvertraging op dinsdag

Geplaatst op April 10, 2018


(c) foto; Schiphol

Minste vluchtvertraging op dinsdag

Als je de minste kans op vertraging wilt lopen dan kun je het beste vliegen op de dinsdag! Dit blijkt uit cijfers van claimbureau AirHelp. Uit dit onderzoek kwam ook naar voren dat het aantal vertragingen het afgelopen kwartaal wel omlaag is gegaan ten opzichte van hetzelfde kwartaal een jaar eerder.

Meeste kans op vluchtvertraging op zaterdag

De zaterdag is de slechtste dag waarop je kunt vliegen. Op deze dag heb je de meeste kans op vertragingen. In het afgelopen kwartaal hadden bijna 500 vluchten te maken met vertraging. Vorig jaar waren dit er nog ruim 600 in eerste kwartaal.

Schiphol

Van de 500 vertragingen in het eerste kwartaal vonden er zo’n 450 plaats op Schiphol, met ruim 60.000 gedupeerde passagiers tot gevolg. Op Rotterdam The Hague Airport werden slechts acht vluchten vertraagd in het eerste kwartaal.

Financiële compensatie

Een vlucht is vertraagd als deze meer dan 15 minuten te laat vertrekt. Als er geen sprake is van overmacht dan hebben reizigers recht op financiële compensatie. Dit is bepaald volgens internationale luchtvaartregels. De financiële compensatie kan oplopen van €250 tot €600 euro per persoon, afhankelijk van de duur van de vertraging en de vliegafstand.

Nieuws

Live vlucht volgen

Geplaatst op April 9, 2018

Live vlucht volgen

De meeste bezoekers van onze site komen hier om een vlucht live te volgen van vrienden of familie. Het is leuk om te zien hoe de vlucht verloopt en waar ze zich bevinden. Er is veel informatie over de vlucht te vinden via de website radar. Een greep uit de informatie die vrij beschikbaar is voor iedereen;

– Vertrekpunt
– Aankomstpunt
– Verwachtte vluchttijd
– Snelheid
– Hoogte
– Type vliegtuig
– Registratienummer

Vluchtnummer

Als je een specifieke vlucht wilt volgen van vrienden of familie dan dien je wel over een vluchtnummer te beschikken. Vraag hier dus om als je een vlucht live wilt volgen. Zonder vluchtnummer is het haast onmogelijk om het juiste vliegtuig te vinden. Er zijn er te veel om toevallig de juiste aan te vinken.

Vul het vluchtnummer in op de radar

Wat wij merken is dat veel mensen het vluchtnummer in het (kleine) zoek venster plaatsen van de website zelf. Dit werkt niet en je zult het gewenste vliegtuig niet vinden. Het is de bedoeling dat je het vluchtnummer invult op de radar zelf. Dit kan rechtsboven op de radar, zie onderstaande afbeelding waarin precies wordt aangegeven waar het vluchtnummer moet worden ingevuld;

Op de plek waarin op het voorbeeld ‘vluchtnummer’ is ingevuld, plaats je dus het vluchtnummer van de vlucht die je wilt volgen. Vervolgens zie je de vlucht al verschijnen in een drop down menu. Klik vervolgens op het vliegtuig icoontje om de vlucht live te volgen. Zie voor een voorbeeld onderstaande afbeelding;

Vervolgens zoekt de vliegtuig radar de gewenste vlucht op en kun je deze van begin tot eind live volgen. De radar beweegt vanzelf mee met de vlucht naarmate deze vordert. In dit voorbeeld hebben we een vlucht van KLM gevolgd welke van Schiphol naar Dubai vliegt.

Nu je weet hoe je live een vlucht kunt volgen kun je aan de slag! Onze vliegtuig radar is 24 uur per dag beschikbaar. Veel plezier met volgen 😉

Airlines

Corendon gaat vluchten uitvoeren voor Air France

Geplaatst op April 8, 2018


(c) foto; Corendon

Corendon gaat vluchten uitvoeren voor Air France

Air France kampt de laatste tijd met aardig wat stakingen onder haar personeel. Hierdoor blijven veel vliegtuigen aan de grond waardoor vele passagiers stranden op de luchthavens. Air France / KLM is daarom een partnership aangegaan met Corendon. De samenwerking heeft als doel om het aantal annuleringen te beperken.

Vluchten tussen Schiphol en Parijs

Het betreft voornamelijk de vluchten tussen Schiphol en Parijs. Corendon kan ook zo maar op andere vluchten worden ingezet voor Air France / KLM. Zo is eerder een vlucht van Parijs naar Genève en terug voor Air France / KLM uitgevoerd door Corendon.

Voor de vluchten wordt de Boeing 737-800 van Corendon Dutch Airlines ingezet. Deze vliegtuigen hebben een capaciteit van maximaal 189 passagiers.

Airlines Nieuws

Boeing levert honderdste 737 Max aan Air Canada

Geplaatst op April 7, 2018


(c) foto; Boeing

Boeing levert honderdste 737 Max aan Air Canada

Boeing heeft met de overdracht van een Boeing 737 MAX 8 aan Air Canada nu 100 exemplaren van het type 737 MAX afgeleverd. Dit heeft Boeing weten te realiseren in 10 maanden tijd. De eerste Boeing 737 MAX ging op 6 mei vorig jaar naar Malindo Air (Indonesië).

Warme broodjes

Het afleveren van de eerste 100 exemplaren is slechts het begin voor Boeing. De Boeing 737 MAX series gaan als warme broodjes over de toonbank. Er zijn inmiddels meer dan 4300 bestellingen voor het model. De MAX series worden onder andere geleverd in de volgende modellen; MAX 7, MAX 8, MAX 9, MAX 10, MAX 200 en het model BBJ (dit is een zakenjet). Elk model heeft zijn eigen unieke specificaties.

Mileubewust

De MAX-series van Boeing zijn milieubewuste vliegtuigen. Ten opzichte van eerdere modellen zijn de MAX-series zuinig. Ze verbruiken aanzienlijk minder kerosine, kunnen langere afstanden afleggen en vliegen een stuk stiller. In Nederland is TUIfly de eerste maatschappij die met de Boeing 737 MAX is gaan vliegen.

Airlines

Schiphol Europese hub voor Air Mauritius

Geplaatst op April 6, 2018


(c) foto; Air Mauritius

Schiphol Europese hub voor Air Mauritius

Schiphol wordt de tweede Europese hub voor Air Mauritius. Vorige week landde Air Mauritius voor het eerst op Schiphol. Het is de bedoeling dat er twee keer per week naar Mauritius wordt gevlogen vanaf Schiphol.

KLM

Sinds vorig jaar vliegt KLM op Mauritius met een Boeing 787-9 Dreamliner. Partner Air Mauritius gaat dit van KLM overnemen. De vluchten zullen vertrekken op maandag en vrijdag. In de piekmaanden juli en augustus zal er een derde wekelijkse vlucht bijkomen.

Tourisme Mauritius

Het eiland Mauritius heeft haar economie voornamelijk te danken aan het tourisme. Mauritius staat bekend om haar mooie natuur, zowel op het land als onder water. Het is vooral een eiland voor een luxe vakantie. Je vindt er veel luxe hotels en resorts maar tegenwoordig ook steeds meer privé accommodaties. Een directe vlucht naar het eiland duurt zo’n 12 uur.


foto; Mauritius

Airports

Schiphol start bouw nieuwe pier

Geplaatst op April 5, 2018


Foto; (c) Cepezed / Schiphol

Schiphol start bouw nieuwe pier

De bouw van de nieuwe pier op Schiphol kan beginnen. De gebouwen die gesloopt moesten worden zijn neergehaald en inmiddels staat de fundering. Er is in totaal meer dan 20.000 vierkant meter aan beton verwijderd. De pier moet in 2019 al operationeel zijn.

Uitbreiding

De nieuwe pier moet plaats bieden aan vijf narrowbody’s en drie widebody’s. Ook komen er acht extra opstelplaatsen voor vliegtuigen bij. De plekken voor de widebody’s kunnen ook voor narrowbody’s gebruikt worden. Op de plaats van de drie widebody’s zouden dan zes narrowbody’s kunnen staan.

Maatschappelijk verantwoord

Schiphol is erg maatschappelijk verantwoord bezig. Er wordt voor de bouw van de pier onder andere gebruik gemaakt van hergebruikt plastic, marmergruis en er wordt gebruik gemaakt van zeer goed isolerend glas. Ook komt er 5000 vierkante meter aan zonnepanelen op de nieuwe pier.


Foto; (c) Cepezed / Schiphol


Foto; (c) Cepezed / Schiphol

Airports

Bouwwerkzaamheden Lelystad Airport afgerond

Geplaatst op April 4, 2018


(c) foto; Dura Vermeer

Bouwwerkzaamheden Lelystad Airport afgerond

De bouwwerkzaamheden aan Lelystad Airport zijn afgerond. Lelystad Airport heeft een langere en bredere landingsbaan aan laten leggen door Dura Vermeer. Ook zijn er nieuwe taxibanen en een opstelterrein aangelegd voor de nieuwe terminal.

De werkzaamheden hebben een kleine 1,5 jaar geduurd en zijn volgens planning afgerond. De baan is nu 2700 meter lang en 45 meter breed. Door deze afmetingen kan Lelystad Airport grote passagiersvliegtuigen ontvangen zoals de Boeing 737 en de 747. De oude baan was ‘slechts’ 1250 meter lang en had een breedte van 30 meter. Er zijn ook opstelplaatsen aangelegd welke ruimte bieden voor vier vliegtuigen. De luchthaven heeft de mogelijkheid om dit eenvoudig uit te breiden naar opstelplaatsen voor acht vliegtuigen.

Bouw Terminal

De nieuwe passagiersterminal is nog niet af. Hier wordt op dit moment nog druk aan gewerkt. De nieuwe terminal moet vanaf 2020 in gebruik worden genomen. In 2020 zou de luchthaven Lelystad ook officieel open mogen als alles volgens planning gaat.

Airlines

Piloten van Laudamotion verdienen 150.000 per jaar

Geplaatst op April 3, 2018


(c) foto; Laudamotion

Piloten van Laudamotion verdienen €150.000,- per jaar

Laudamotion gaat haar personeel flink meer salaris aanbieden. Piloten krijgen tot maximaal €150.000,- op jaarbasis geboden. Oprichter Niki Lauda wil dat zijn personeel goed betaald krijgt. Hij heeft in een persoonlijke brief aan alle personeelsleden uitgelegd wat de vooruitzichten zijn qua salaris.

Salarisverhoging

De piloten van Laudamotion verdienen uiteraard het meeste. Op dit moment kunnen piloten bij Laudamotion tot €140.000,- verdienen. Dit wordt nu verhoogd naar €150.000,-. Co-piloten moeten het doen met een maximum jaarsalaris van €80.000,-. De salarisverhoging voor het cabinepersoneel is nog niet duidelijk maar voor hen geldt ook dat er een verhoging in het vooruitzicht staat.

CAO Onderhandelingen

De aankondiging van Niki Lauda komt niet geheel onverwachts. Laudamotion is druk bezig met CAO onderhandelingen die gevoerd worden met vakbond GPA. Volgens ingewijden zijn de onderhandelingen zo goed als rond.

Flexibel

De salarisverhoging heeft het personeel van Laudamotion aan zichzelf te denken. Volgens Niki Lauda is het personeel erg flexibel en efficient aan het werk. Laudamotion bestaat momenteel uit een vloot van 14 vliegtuigen. Afgelopen maart is Laudamotion overgenomen door Ryanair. Laudamotion wil met de hulp van Ryanair doorgroeien tot een vloot van 30 vliegtuigen.

Nieuws

Airbus test de A321 Long Range

Geplaatst op April 2, 2018


(c) foto; Airbus

Airbus test de A321 Long Range

Airbus heeft onlangs een 11 uur durende testvlucht uitgevoerd met de A321 NEO long range. Dit is een nieuw record voor Airbus. Het vliegtuig vertrok van Seychellen (zuiden van Afrika) rechtstreeks naar Toulouse (Frankrijk). Om de testvlucht zo echt mogelijk te laten lijken waren er zelfs poppen aan boord om passagiers na te bootsen (162 poppen om precies te zijn). Ook waren er 5 piloten en 11 technici aan boord.

Tegenwind

Airbus heeft nog niet eerder een vlucht gemaakt van deze proporties met een vliegtuig uit de A320 serie. De vlucht was uiteindelijk 7610 kilometer. Er zou zo’n 8800 kilometer gevlogen kunnen worden als de tegenwind minder sterk was geweest. Om deze vlucht te kunnen uitvoeren zijn er drie extra brandstoftanks toegevoegd aan de A321.

Lange afstand routes

Het plan van Airbus is om de A321 te verkopen voor de minder drukken lange afstand routes. Hier komt steeds meer vraag naar. Airbus probeert luchtvaartmaatschappijen te interesseren die vervanging zoeken voor de Boeing 757.

Volgende testvlucht

De volgende testvlucht voor de A321 long range staat alweer op de agenda. Deze staat gepland in Zweden. Daar moet de Airbus A321 opstijgen met bijna 100 ton belading. Dit wordt dus een heuse gewichtstest. Als alles verloopt naar verwachting zal de A321 in het najaar van 2018 de benodigde certificering ontvangen.

Airlines

Transavia neemt twee Boeing 737’s in ontvangst

Geplaatst op April 1, 2018

Transavia neemt twee Boeing 737’s in ontvangst

Afgelopen vrijdag zijn er twee hagelnieuwe Boeing 737-800’s afgeleverd bij Transavia. Daarvan is er één voor de Nederlandse markt en de ander is voor Transavia France. Beide toestellen zijn vanuit Seattle vertrokken naar Europa en hebben een tussenstop gemaakt in Reykjavik. Het toestel voor Transavia France is daarna doorgevlogen naar Parijs Orly.

Transavia Vloot

Transavia Nederland heeft met de komst van de Boeing 737-800 een vloot van 40 Boeing 737’s. Hiervan zijn acht vliegtuigen van het type 737-700. Transavia France heeft met deze toevoeging een vloot van 32 Boeing 737-800’s.

Doug Alder – Communications Manager for Boeing’s 737 Program.

Vlucht volgen Transavia

De nieuwe vliegtuigen zijn uiteraard live te volgen via onze vliegtuig radar. Alle vluchten van Transavia zijn overigens live te volgen. Beschik je over een vluchtnummer? Dan kun je deze op de radar invoeren en de vlucht van begin tot eind volgen.