Monthly Archives

August 2018

Airlines

KLM gaat vaker vliegen op Sint-Maarten

KLM gaat vaker vliegen op Sint-Maarten

Sint Maarten wint aan populariteit bij vakantiegangers. Na de verwoestende orkaan Irma lag het toerisme op Sint Maarten vrijwel stil. Inmiddels weten we de weg weer te vinden naar het zonnige eiland. KLM heeft daarop besloten om het aantal vluchten richting Sint-Maarten uit te breiden. KLM gaat deze winter 3x per week richting Sint-Maarten. Op dit moment is dat nog 2x per week. Volgend jaar zomer zal KLM zelfs 4x per week richting het eiland vliegen.

Airbus A330-200

De vluchten worden uitgevoerd met de Airbus A330-200. Dit vliegtuig biedt plaats aan 268 passagiers. Dit jaar nog zal KLM de vliegtuigen voorzien van een nieuw interieur. Door deze aanpassing zullen passagiers in businessclass over een volledig plat bed beschikken. Mocht de vraag naar vluchten richting Sint-Maarten toenemen, dan zal KLM daar snel op inspelen en wellicht de frequentie nog hoger opschroeven.

Airlines

KLM gaat vliegen van Amsterdam naar Marseille

KLM gaat vliegen van Amsterdam naar Marseille

KLM gaat vanaf eind volgende maand vliegen van Amsterdam Schiphol naar Marseille. De vlucht wordt overgenomen van Air France. Een woordvoerder van KLM zegt er het volgende over; ‘De reden voor de vlucht overname door KLM is een algehele optimalisatie van het netwerk aan zowel de Air France- en de KLM-kant met betrekking tot slots, crew en de beschikbaarheid van vliegtuigen’.

3x per dag richting Marseille

Op dit moment vliegt Air France 3x per dag van Amsterdam naar Marseille. KLM gaat deze vlucht ook in deze frequentie aanbieden. De vlucht wordt uitgevoerd met een Boeing 737-700 met plek voor 142 passagiers. De beschikbare plaatsen zijn verdeeld in 106 economyclass stoelen, 30 businessclass stoelen en 6 premium economyclass stoelen. De vlucht van Amsterdam naar Marseille neemt zo’n 2 uur in beslag.

Airlines

DHL neemt 5 Airbus A330’s over van Etihad Airways

DHL neemt 5 Airbus A330’s over van Etihad Airways

DHL gaat 5 Airbus A330-200F vliegtuigen van Etihad Airways overnemen. De vliegtuigen waren voor Etihad overbodig geworden en stonden al een tijdje aan de grond. Afgelopen week werd het eerste vliegtuig al richting Duitsland gevlogen en de rest zal spoedig volgen. De vliegtuigen zullen worden gestationeerd bij EAT (European Air Transport) op thuisbasis Leipzig. Dit is de Duitse dochteronderneming van DHL.

Registratie D-ALMA

Het eerste vliegtuig dat is over gevlogen is de A6-DCA. De nieuwe registratie van dit vliegtuig wordt D-ALMA. De vliegtuigen waren pas sinds 2014 door Etihad in gebruik. De reden dat ze overbodig zijn geworden voor Etihad is omdat de vrachtvliegtuigen gestandaardiseerd zijn naar de Boeing 777F. DHL neemt niet alleen vliegtuigen van Etihad over, maar haalt uit heel Europa vliegtuigen richting Leipzig om de vrachtvloot uit te breiden.

Airlines

Lufthansa Cargo neemt vrachtvervoer Brussels Airlines over


(c) foto; Lufthansa

Lufthansa Cargo neemt vrachtvervoer Brussels Airlines over

Lufthansa Cargo gaat de verkoopactiviteiten wat betreft vrachtvervoer overnemen van Brussels Airlines. 1 september start er een nieuwe samenwerking tussen de twee airlines. Lufthansa Cargo krijgt met de samenwerking toegang tot het uitgebreide netwerk van Brussels Airlines. Lufthansa is vooral uit op de connecties van Brussels Airlines in Afrika.

15 nieuwe Afrikaanse bestemmingen voor Lufthansa

Klanten van Lufthansa met betrekking tot vrachtvervoer, krijgen er 15 nieuwe bestemmingen bij in Afrika. De samenwerking is niet alleen gunstig voor Lufthansa. De klanten van Brussels Airlines Cargo kunnen gebruik maken van het wereldwijde routenetwerk van Lufthansa. Het cargo netwerk van Lufthansa bestaat uit 300 bestemmingen in meer dan 100 landen.

De vluchten die voortkomen uit dit samenwerkingsverband zullen vliegen op het 020-airwaybill nummer van Lufthansa Cargo. Hiermee komt het 082-airwaybill nummer van Brussels Airlines te vervallen. Brussels Airlines heeft zelf geen ‘full freighters’, maar vervoert haar vrachten in de ‘bellies’ van de Airbus A330 die ingezet worden op langeafstandsvluchten.

Airlines

Delta Airlines plaatst 1000 nieuwe vacatures


(c) foto; Delta Airlines

Delta Airlines plaatst 1000 nieuwe vacatures

Delta Airlines heeft 1000 nieuwe vacatures geplaatst voor cabinepersoneel. Delta wil in 2019 deze 1000 vacatures gevuld hebben. De luchtvaart zit in de groei en Delta profiteert hier flink van. Het nieuwe personeel is niet alleen nodig dankzij de groei, maar ook door natuurlijk verloop.

Delta Airlines is de Amerikaanse partner van KLM en is qua passagiersaantallen de op één na grootste airline ter wereld. Delta is hard aan het groeien. Vooral low budget maatschappijen als Delta profiteren van de globale luchtvaartgroei. Afgelopen jaar stelde Delta Airlines nog 1700 nieuwe medewerkers aan.

Wat kun je verwachten

Om kandidaten alvast een inkijkje te geven over hoe het werken er bij Delta Airlines uit ziet, is er een korte video gemaakt op YouTube waarin Delta laat zien wat er zoal komt kijken bij het werk;

FAQ

Dit moet je weten als je met je huisdier gaat vliegen

Dit moet je weten als je met je huisdier gaat vliegen

Ga je heerlijk op vakantie en gaat je trouwe viervoeter mee? Dit is gelukkig geen probleem, ook niet wanneer je met het vliegtuig gaat. Er zijn wel een aantal dingen waar je op moet letten voor je de vliegreis gaat beginnen. Dit is alles wat je moet weten als je met je huisdier gaat vliegen:

Het meenemen van huisdieren

Kleine honden of katten mogen meestal mee in de cabine en worden in een reistas onder de stoel geplaatst. Het kan ook voorkomen dat je hond in het bagageruim wordt geplaatst, maar enkele honden- en kattenrassen vormen hierop een uitzondering. Pugs, boxers, bulldogs, Pekinese- en Perzische katten kunnen door hun stompneus moeite hebben met ademhalen tijdens de vlucht. Dit komt vaak door stress of te hoge temperaturen. Deze dieren mogen hierom alleen vervoerd worden in de cabine. In enkele gevallen reist je huisdier mee als vracht wanneer deze samen met de kennel meer dan 75 kg weegt. Het kan ook voorkomen dat je huisdier een vlucht eerder of later dan jijzelf gaat. Als dit het geval is en je wilt de vlucht van je huisdier in de gaten houden, dan kun je de vlucht volgen van je huisdier via vliegtuigradar24.nl. Op basis van vluchtnummer kun je de vlucht van begin tot eind in de gaten houden.

Aanmelden van je huisdier

Bij de meeste luchtvaartmaatschappijen is maar een beperkt aantal plaatsen voor huisdieren beschikbaar. Daarom is het van belang om de huisdieren zo ruim mogelijk van te voren aan te melden, het liefst al direct na de boeking. Een passagier mag maximaal drie huisdieren meenemen. Bij aankomst op bestemming kun je bij sommige luchthavens je huisdier ophalen bij een speciale balie. Andere luchthavens plaatsen de kennel op de bagageband.

Hoe vervoer je je huisdier?

Om mee te kunnen op de vlucht, hanteren de meeste luchtvaartmaatschappijen een afmeting van kennels waar je huisdier in vervoert moet worden. Wanneer je huisdier meereist in de cabine, volstaat bij Transavia een reistas van 47x30x27, maar bij KLM zijn de afmetingen weer iets anders, namelijk 46x28x24. Het is dus van te voren goed om te kijken naar de afmetingen van de maatschappij waarmee je vliegt. Wanneer je huisdier als ruimbagage meereist in een kennel, gelden voor alle luchtvaartmaatschappijen dezelfde afmeting, namelijk die van IATA. De exacte afmetingen voor een kennel van IATA verschillen per type.

Welke documenten heb je nodig?

Wanneer je je hond of kat mee wilt nemen tijdens een vlucht, moet je in het bezit zijn van een paspoort voor gezelschapsdieren, deze kun je via de dierenarts aanvragen. Hierin staan de juiste vaccinaties en een gezondheidsverklaring van je huisdier. Neem van te voren contact op met de ambassade van het land waar je heengaat, want deze gezondheidsverklaring kan per land verschillen. Ook moet je huisdier gechipt zijn.

De kosten

Hoeveel ben je kwijt als je met een huisdier gaat vliegen? Dit hangt af van de bestemming die je bezoekt en kan ook verschillen per luchtvaartmaatschappij. Online kun je per vlucht de kosten bekijken en eventuele bijkomende kosten raadplegen (bijvoorbeeld bij een overstap).

Handige tips

Bereid je huisdier goed voor op de vlucht door het bijvoorbeeld al een aantal keer te laten slapen in de kennel of reistas, zodat er gewenning is. Indien mogelijk kan er een kalmerend middel toegediend worden, maar dat kan alleen met toestemming van de dierenarts.

Airports

Luxemburg Airport wordt een belangrijke speler in de Europese luchtvaart


(c) foto; Luxemburg Airport

Luxemburg Airport wordt een belangrijke speler in de Europese luchtvaart

Luxemburg Airport gaat een steeds belangrijkere rol spelen in de Europese luchtvaart. Vooral het vrachtverkeer op Luxemburg Airport is aan het profiteren van de ‘gouden tijd in de luchtvaart’, aldus interim CEO René Steinhaus. Luxemburg Airport ontving 3,6 miljoen passagiers in 2017 maar gaat hier in 2018 waarschijnlijk ruimschoots overheen.

Gouden tijdperk voor de luchtvaart

Het gaat goed met de luchthaven. Zowel passagiersvluchten als vrachtvluchten nemen in hoog tempo toe op Lux Airport. CEO Steinhaus zegt er het volgende over: “Wij zijn niet uniek. Vele luchthavens profiteren van het huidige economische top klimaat voor de luchtvaart. Er is duidelijk sprake van een forse groei, wereldwijd. Wij profiteren hier ook van net zoals de luchthavens in Frankrijk, Duitsland en België. We bevinden ons in een stabiele economisch gezonde regio”.

Home carrier Luxair

Luxair is dominant op de Luxemburgse luchthaven. Van de 3,6 miljoen passagiers vorig jaar, vlogen er maar liefst 1,84 miljoen met een vliegtuig van Luxair. Overige belangrijke airlines op Luxemburg Airport zijn Lufthansa, KLM, SWISS, British Airways, Turkish Airlines, LOT, Alitalia, Aegean Airlines en TAP Portugal. Sinds enkele jaren vliegen ook Easyjet, Vueling en Ryanair regelmatig op Luxemburg Airport.

Airlines

Piloten KLM dreigen met staking

Piloten KLM dreigen met staking

Piloten van KLM ervaren een te hoge werkdruk. Ze dreigen om het werk er bij neer te leggen als KLM er niet snel iets aan doet. De pilotenvakbond VNV heeft een eis bij KLM neergelegd voor een beter CAO-akkoord. Dit heeft de VNV al eerder gedaan, maar dit is door de vakbondsleden afgekeurd. Volgens de piloten en de VNV is er onvoldoende balans tussen werk en privé.

Meer piloten aannemen

Een oplossing zou zijn dat KLM meer piloten aanneemt. KLM is hier actief mee bezig door meer vacatures voor piloten uit te zetten maar dit proces gaat niet snel genoeg. De vraag naar piloten groeit en het aanbod blijft achter. Aankomende vrijdag zal KLM een beslissing moeten maken met betrekking tot het voorstel van VNV. Mocht er vrijdag geen akkoord komen of een acceptabel tegenaanbod, dan zullen de piloten van KLM overgaan tot stakingen. De VNV is echter optimistisch dat er een akkoord wordt bereikt, gezien onderstaande tweet.

Airlines

China Eastern gaat vliegen tussen Londen Gatwick en Shanghai


(c) foto; China Eastern – Airbus A330-200

China Eastern gaat vliegen tussen Londen Gatwick en Shanghai

Aankomende winter gaat China Eastern Airlines een directe vlucht openen tussen Londen Gatwick Airport en Shanghai Airport. China Eastern voert al een vlucht richting Shanghai uit vanaf Londen Heathrow. Deze vlucht blijft gewoon bestaan. De vlucht vanaf Londen Gatwick zal voor het eerst vliegen op 7 december en zal elke dinsdag, vrijdag en zondag plaatsvinden. De vlucht wordt uitgevoerd met een Airbus A330-200 zoals is afgebeeld hierboven.

Grote luchtvaartmaatschappij

China Eastern Airlines zal je waarschijnlijk niet heel bekend in de oren klinken. Toch is het één van de grootste airlines van Azië en heeft het zelfs een aanzienlijk aandeel in Air FranceKLM. De maatschappij heeft een vloot bestaande uit +/- 500 vliegtuigen en vliegt naar meer dan 200 bestemmingen wereldwijd. China Eastern Airlines heeft ook veel codeshare overeenkomsten met andere maatschappijen waardoor ze een heel erg breed assortiment kunnen aanbieden.

Airlines

Chinese klanten nemen eerste Airbus A350’s in ontvangst


(c) foto; Airbus

Chinese klanten nemen eerste Airbus A350’s in ontvangst

Airbus heeft de eerste twee Airbus A350’s afgeleverd in China. Het gaat om een Airbus A350 voor Sichuan Airlines (zie foto hierboven) en een Airbus A350 voor Air China (foto onderaan dit artikel). Het zijn de eerste Chinese luchtvaartmaatschappijen die de Airbus A350 in ontvangst mogen nemen. Het gaat om de basis uitvoering van de A350. In het vliegtuig van Sichuan Airlines is er plaats voor 331 passagiers. In het vliegtuig van Air Chine is dit iets minder met 312 plaatsen voor passagiers.

Binnenlandse vluchten

De vliegtuigen zullen eerst ingezet worden op binnenlandse vluchten in China. Kort hierna zullen de vliegtuigen worden ingezet op internationale vluchten. Sichuan Airlines vliegt vanaf Chengdu. Air China vliegt vanaf Beijing. Air China heeft in totaal 10 van deze vliegtuigen besteld bij Airbus. Sichuan Airlines heeft er 14 besteld waarvan er 10 in eigendom van de maatschappij komen. De overige 4 worden geleased.


(c) foto; Airbus