Monthly Archives

November 2018

Airlines

Air France-KLM overweegt te stoppen met Joon

Air France-KLM Joon
(c) foto; Air France-KLM Joon

Air France-KLM overweegt te stoppen met Joon

De nieuwe topman van Air France-KLM wil mogelijk stoppen met dochteronderneming Joon. Zo schrijft de Franse krant Le Figaro gisteren. Joon is in 2017 opgericht onder topman Jean-Marc Janaillac en begon eind 2017 met de eerste commerciële vluchten. Joon zou zich volledig moeten richten op jongeren en door lagere kosten zou Joon beter kunnen concurreren met prijsvechters dan Air France-KLM zelf. Echter ziet de nieuwe topman (Ben Smith) geen toekomst voor het jonge bedrijf. Het bedrijfsmodel ligt niet in de visie van Smith. De topman wil zich vooral richten op het merk Air France. Hij is van mening dat dit sterke merk onvoldoende wordt benut.

Gevolgen voor personeel

Als Air-France KLM inderdaad besluit om te stoppen met Joon heeft dit gevolgen voor het personeel. Volgens Le Figaro is er sprake van een overname van het personeel door Air France, maar dit is niet bevestigd. Joon maakt gebruik van piloten, grondpersoneel en vliegtuigen van Air France. Het cabinepersoneel heeft eigen voorwaarden waardoor op deze kosten kan worden bespaard. Op dit moment voert Joon zowel Europese als intercontinentale vluchten uit. Joon heeft het afgelopen jaar een aantal routes van Air France overgenomen.

Airlines

Corendon besteld twee nieuwe Boeing 737 MAX 9 vliegtuigen


(c) foto; Corendon – Boeing 737 MAX 9

Corendon besteld twee nieuwe Boeing 737 MAX 9 vliegtuigen

Corendon heeft een order geplaatst voor twee nieuwe Boeing 737 MAX 9 vliegtuigen. Het is de bedoeling dat de vliegtuigen vanaf 2019 worden geleased bij ALC. Hiervoor is inmiddels een intentieovereenkomst getekend door Corendon en de lease maatschappij. De eerste 737 MAX 9 zal volgens planning worden afgeleverd in mei 2019 en krijgt als registratie PH-CDK. De tweede 737 MAX 9 zal nog even op zich laten wachten. Het is de planning dat deze begin 2020 aan de vloot van Corendon kan worden toegevoegd. Dit vliegtuig zal de huidige PH-CDE vervangen, hiervan loopt de lease termijn af in december 2019.

Efficient

De reden van Corendon om deze twee vliegtuigen te bestellen heeft vooral met efficiëntie te maken. Er kunnen onder andere meer passagiers per vlucht worden vervoerd. In totaal is er in de 737 MAX 9 plaats voor 213 passagiers. In de huidige 737-800 is er ‘slechts’ plaats voor 189. Een ander groot voordeel zijn de LEAP 1B motoren. Deze nieuwe motoren verbruiken aanzienlijk minder kerosine dan de 737-800. Ook qua geluidsoverlast komt de 737 MAX 9 goed uit de test. Op dit moment is Corendon Dutch Airlines de enige Nederlandse maatschappij die de 737 MAX 9 in gebruik gaat nemen.

Airlines

Air India botst tegen gebouw na aankomst in Stockholm

Air India Stockholm

Air India botst tegen gebouw na aankomst in Stockholm

Air India is afgelopen woensdag met een Boeing 787-8 tegen een gebouw in Stockholm aangebotst. Het incident gebeurde tijdens het taxiën van het vliegtuig. Het uiteinde van één van de vleugels botste tegen het gebouw aan met grote schade aan de vleugel tot gevolg. Er vielen geen gewonden bij het ongeluk.

Terugweg geannuleerd

De vlucht met vluchtnummer AI167 was afkomstig uit New Delhi en landde aan het eind van de middag in Stockholm. Een passagier van de desbetreffende vlucht verklaarde aan een Zweedse krant dat het vliegtuig met een redelijk harde klap tot stilstand kwam. Alle 179 passagiers hebben vervolgens de Dreamliner met trappen verlaten. De terugvlucht naar New Delhi is uitgesteld. Het vliegtuig moet gerepareerd worden en de luchthaven van Stockholm heeft een onderzoek ingesteld hoe dit ongeluk heeft kunnen gebeuren.

Hieronder een aantal foto’s die op Twitter verschenen na het ongeluk. Er is goed te zien dat één van de vleugels aardig beschadigd is.

Airlines

Etihad gaat dagelijks vliegen tussen Abu Dhabi en Barcelona


(c) Pixabay – Andy Bay

Etihad gaat dagelijks vliegen tussen Abu Dhabi en Barcelona

Etihad is deze week voor het eerst geland op Barcelona El Prat Airport. Vlucht EY49 van Etihad werd verwelkomd met een watersaluut van de luchthaven (zie foto onderaan). De Boeing 787-9 Dreamliner van Etihad vloog rechtstreeks vanuit Abu Dhabi richting Barcelona en kwam na een vlucht van bijna 7 uur aan.

Etihad zet groot in

Etihad zet meteen groot in op de route richting Barcelona. In eerste instantie wordt de vlucht 5x per week uitgevoerd waarna in maart 2019 de vlucht omgezet zal worden naar een dagelijkse vlucht. De vlucht wordt overigens niet uitgevoerd met de 787-9 Dreamliner, maar met de Airbus A330-200. Dit vliegtuig biedt plaats aan 262 passagiers.

15e verjaardag Etihad

De nieuwe route wordt gepresenteerd in de maand dat Etihad haar 15e verjaardag viert. Barcelona is de tweede stad in Spanje waar Etihad op gaat vliegen. Sinds begin 2015 vliegt de maatschappij dagelijks tussen Abu Dhabi en Madrid. De CEO van Etihad (Tony Douglas) is erg enthousiast;

Ik ben enorm enthousiast over de lancering van de nieuwe route, en het had op geen beter moment kunnen plaatsvinden, namelijk in de maand dat Etihad zijn 15e verjaardag viert


(c) foto; Etihad – Aankomst op Barcelona El Prat

Airlines

Overname WOW Air door Icelandair gaat niet door


(c) foto; WOW Air

Overname WOW Air door Icelandair gaat niet door

Er gingen al geruchten dat de overname van WOW Air door de Icelandair Group op losse schroeven stond. Nu is dan toch bekend geworden dat de overname is afgeketst. Het gaat definitief niet door. Eerder deze week werd al bekend dat Icelandair Group niet kon voldoen aan alle gevraagde voorwaarden. De deadline hiervoor was 30 november (morgen), maar dit gaan ze niet halen. De stekker is uit het overnameplan getrokken.

Toekomst

WOW Air boekte afgelopen jaar nog een verlies van 31 miljoen euro. De verwachting is wel dat WOW Air in 2019 winst gaat boeken. Afgelopen september ontving de airline nog een lening van 60 miljoen euro door middel van uitgegeven obligaties. Ook werd de vloot van WOW Air deze week verkleind door 4 vliegtuigen in opslag bij Airbus te plaatsen. Hoe de toekomst voor WOW Air er precies uit gaat zien is nu nog onduidelijk. Skuli Mogensen, de CEO en oprichter van WOW Air, zegt er het volgende over;

Het was van begin af aan duidelijk dat het overnameplan ambitieus was. Het was een immense taak om aan alle voorwaarden te kunnen voldoen in zo’n korte periode. WOW Air wil graag het management van Icelandair Group bedanken voor alle inzet en gesprekken. WOW Air wenst de Icelandair Group het allerbeste.

Airlines

Norwegian non-stop vanaf Londen Gatwick naar Miami en San Francisco

Norwegian

Norwegian non-stop vanaf Londen Gatwick naar Miami en San Francisco

Aankomend jaar gaat Norwegian starten met non-stop vluchten richting Miami en San Francisco. De vluchten worden uitgevoerd vanaf Londen Gatwick. Met deze toezegging komen wel de bestaande vluchten naar Fort Lauderdale en Oakland te vervallen. Norwegian wil geconcentreerder vliegen op minder bestemmingen. De vluchten richting Miami en San Francisco worden eveneens in de loop van het jaar opgevoerd. Er zal vanaf eind maart 2019 dagelijks gevlogen worden op Miami. San Francisco zal 5x per week worden aangevlogen.

13 verre bestemmingen vanaf Londen Gatwick

Norwegian gaat aankomend jaar vanaf Londen Gatwick vliegen op 13 verre bestemmingen. Vanaf Londen Gatwick kun je met Norwegian naar; Austin, Boston, Buenos Aires, Chicago, Denver, Los Angeles, Miami, New York, Orlando, Rio de Janeiro, San Francisco, Seattle en Tampa.

Norwegian vlucht volgen

Vluchten van Norwegian zijn eenvoudig te volgen via onze Norwegian vlucht volgen pagina. Op deze pagina kun je door middel van een vluchtnummer elke vlucht van Norwegian opzoeken en live volgen. Vul het vluchtnummer van Norwegian rechtsboven op de radar in en de radar zal je naar de vlucht brengen die je wil volgen. Vervolgens kun je de vlucht vanaf de start live volgen totdat deze geland is op plaats van bestemming.

Airlines

TAP Air Portugal ontvangt de allereerste nieuwe Airbus A330 NEO


(c) foto; Airbus – A330 NEO

TAP Air Portugal ontvangt de allereerste nieuwe Airbus A330 NEO

TAP Air Portugal heeft de eerste nieuwe Airbus A330 NEO in ontvangst mogen nemen. De Portugese maatschappij nam het vliegtuig in ontvangst bij de Airbus fabriek in Toulouse. TAP is de eerste airline die gebruik mag maken van het nieuwe vliegtuig. In totaal heeft TAP 21 nieuwe Airbus A330 NEO vliegtuigen besteld. Aan het eind van dit jaar zal de airline nog 2 van deze vliegtuigen in ontvangst mogen nemen. De rest staat gepland voor volgend jaar.

Vertraagde levering

De nieuwe Airbus A330 NEO zou eind 2017 al geleverd moeten worden aan TAP Air Portugal. Echter door verschillende problemen is dit met een jaar uitgesteld. Er waren onder andere problemen met de Trent 7000 motoren van Rolls Royce. Afgelopen mei werd de eerste testvlucht met de nieuwe NEO gemaakt en deze week heeft TAP het eerste vliegtuig in ontvangst mogen nemen. Het vliegtuig wordt echter pas vanaf begin volgend jaar ingezet op vaste routes.

Plek voor 298 passagiers

De nieuwe Airbus A330 NEO voor TAP Air Portugal biedt plaats aan 298 passagiers. Deze zijn verdeeld over 34 plaatsen in businessclass, 69 plaatsen in premium economy class en 168 plaatsen in de reguliere economy class. De chief commercial officer, Trey Urbahn, zegt er het volgende over;

We zijn enorm trots dat we de eerste maatschappij zijn. Onze passagiers en flightcrews kijken er enorm naar uit om dit nieuwe design te mogen ervaren

Airlines

WOW Air plaatst 4 Airbus vliegtuigen in opslagplaats Frankrijk


(c) foto; WOW Air

WOW Air plaatst 4 Airbus vliegtuigen in opslagplaats Frankrijk

De vloot van WOW Air wordt kleiner. WOW Air heeft deze week 4 Airbus vliegtuigen naar Tarbes gebracht, een opslagplaats van Airbus in Frankrijk. Het betreffen 2 Airbus A320 toestellen en 2 Airbus A330 toestellen. Volgens WOW Air zelf is het onderdeel van de huidige reorganisatie die plaatsvind. De maatschappij wil optimaal gebruik maken van de overige vliegtuigen in de vloot.

Geen gevolgen voor nieuwe vluchten

Het krimpen van de WOW Air vloot heeft verder geen gevolgen voor de onlangs aangekondigde nieuwe vluchten van de maatschappij. De vluchten van Amerika richting India zullen gewoon doorgaan en zal hier geen hinder van ondervinden.

Overname perikelen

WOW Air zit midden in een mogelijke overname door Icelandair. Echter worden hier nu ook vraagtekens bij gezet door het niet kunnen voldoen door Icelandair aan alle gevraagde voorwaarden. Ook heeft Icelandair bekend gemaakt dat ze geïnteresseerd zijn in Cabo Verde Airlines als mogelijke overname kandidaat. Er gaan diverse geruchten over WOW Air. Wij verwachten dat er binnen afzienbare tijd meer duidelijk wordt rondom de IJslandse airline.

Airlines

Lion Air vliegtuig had nooit de lucht in gemogen


(c) foto; Foto: Gusti Fikri Izzudin Noor / Flickr

Lion Air vliegtuig had nooit de lucht in gemogen

Het vliegtuig van Lion Air dat op 29 oktober de Javazee instortte had nooit de lucht in gemogen. Dit komt naar buiten in het eerste interim-rapport van Indonesische onderzoekers in opdracht van de autoriteiten. Uit het onderzoek blijkt dat het vliegtuig op een eerdere vlucht exact dezelfde problemen heeft vertoond. Bepaalde sensoren van het vliegtuig zorgden ervoor dat de neus van het vliegtuig telkens naar beneden werd geduwd.

Piloot in gevecht met besturingssysteem

Uit de geanalyseerde gegevens van de zwarte doos blijkt dat de piloot in de laatste minuten in gevecht is met het besturingssysteem. Het systeem bleef de neus van het vliegtuig telkens naar beneden drukken waarna de piloot van vlucht JT610 meerdere keren heeft geprobeerd het vliegtuig weer stabiel te krijgen. Ook blijkt dat de piloot niet wist hoe hij het besturingssysteem uit kon schakelen. Na enkele minuten stort het vliegtuig daarop in de Javazee.

Fout in het systeem

Deze fout in het systeem is in een eerdere vlucht ook voorgekomen. Echter werd het vliegtuig toen bestuurd door een andere piloot. Deze piloot wist het systeem handmatig uit te schakelen en vloog hierna manueel verder. Doordat deze fout al eerder is voorgekomen met de JT610 en hier ook melding van is gemaakt had het vliegtuig nooit weer de lucht in gemogen.

Onderzoek

Het onderzoek is nog steeds in volle gang. Lion Air wil meer duidelijkheid omtrent het falen van het systeem. Ook is er onderzoek ingesteld naar het mogelijk achterhouden van deze informatie omtrent het besturingssysteem.

Airlines

Overname WOW Air door Icelandair onzeker


(c) foto; WOW Air

Overname WOW Air door Icelandair onzeker

Eerder deze maand werd bekend dat WOW Air waarschijnlijk werd overgenomen door Icelandair. Echter is de deal op dit moment erg onzeker. Aan de voorwaarden kan op dit moment nog niet worden voldaan door de Icelandair Group. Inmiddels tonen ook andere partijen interesse in een eventuele overname van WOW Air.

Meer interesse in overname WOW Air

De overname van WOW Air is complex. Op 30 november zouden de aandeelhouders van Icelandair stemmen over de overname. Icelandair meldt nu dat het onwaarschijnlijk is dat aan alle afgesproken voorwaarden kan worden voldaan. De CEO van WOW Air schreef eerder deze week een brief aan alle medewerkers van de airline dat de overname waarschijnlijk langer gaat duren. Ook stond er in deze brief dat er andere geïnteresseerde partijen zijn om de maatschappij over te nemen. Deze partijen worden nu nader bekeken doordat Icelandair (nog) niet aan de gevraagde voorwaarden kan voldoen.

Dalende beurswaarde Icelandair Group

Icelandair is beursgenoteerd. Sinds dit nieuws naar buiten is gekomen is de beurswaarde van de Icelandair Group met ruim 12% gedaald.