Monthly Archives

March 2019

Airlines

Aan de grond houden 737 MAX 8 kost TUI 200 miljoen euro

Geplaatst op March 29, 2019


(c) foto; TUI – Boeing 737 MAX 8

Aan de grond houden 737 MAX 8 kost TUI 200 miljoen euro

TUI moet kostbare maatregelen nemen om de geannuleerde vluchten met de Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen op te vangen. Er moeten vervangende vluchten geregeld worden voor alle pakket vakanties en bestaande vluchten. Het reisconcern komt vandaag met een verklaring dat het aan de grond houden van de 737 MAX 8 een negatieve kostenpost met zich mee brengt van 200 miljoen euro.

Inhuren vliegtuigen

TUI moet ervoor zorgen dat er vliegtuigen klaar staan om de passagiers te vervoeren. Dit brengt hoge kosten met zich mee. Doordat dit minder zuinige vliegtuigen zijn dan de 737 MAX 8 brengt dit ook weer extra brandstofkosten met zich mee waar TUI niet op had gerekend. In totaal staan er 15 737 MAX 8 vliegtuigen van TUI aan de grond.

737 MAX 8 nog maanden aan de grond

Het is niet duidelijk wanneer de 737 MAX 8 weer in gebruik kan worden genomen. TUI verwacht dat de vliegtuigen tenminste tot half juli aan de grond moeten blijven staan. Mocht de 737 MAX 8 de gehele zomer aan de grond moeten blijven dan lopen de totale kosten op tot 300 miljoen euro.

Airlines

Transavia start maandag met eigen pilotenopleiding

Geplaatst op March 29, 2019

Pilotenopleiding Transavia
(c) foto; Transavia – Piloten in opleiding

Transavia start maandag met eigen pilotenopleiding

Aankomende maandag gaat de eigen pilotenopleiding van Transavia van start. Transavia heeft uit meer dan 500 aanmeldingen een selectie van 12 kandidaten gemaakt die tot piloot worden opgeleid. De selectie voor de opleiding is te zien op de foto boven dit artikel. De kandidaten komen of direct van school, of zijn al werkzaam geweest in het bedrijfsleven. Zo zit er een marketingstrateeg, tv-presentator en ambulanceverpleegkundige tussen.

Pilotentekort

Door de harde groei in de internationale luchtvaart is er al een tijdje een tekort aan piloten. Het is de bedoeling dat deze kandidaten binnen 22 maanden klaar zijn gestoomd voor de functie ‘First Officer’ op een Boeing 737. Na het behalen van het MPL-brevet krijgen ze een baan aangeboden bij Transavia. Peter Smit van VP Flight Operations zegt er het volgende over:

We creëren hiermee zowel voor Transavia als de kandidaten een win-win situatie. Wij verzekeren ons van een blijvende aanwas van geschikte piloten, en de kandidaten kunnen zich door onze financiële bijdrage de opleiding veroorloven

Airlines

WOW Air stopt per direct met bedrijfsvoering

Geplaatst op March 28, 2019


(c) foto; WOW Air – Airbus A330

WOW Air stopt per direct met bedrijfsvoering

Het is afgelopen voor WOW Air. Het leek er even op dat er een redding nabij was en dat er een deal werd gesloten met een investeerder. Echter is net bekend gemaakt door de maatschappij dat het doek definitief valt. WOW Air stopt per direct met de bedrijfsvoering. Het is nog niet zeker of er ook faillissement wordt aangevraagd. Alle vluchten van WOW Air zijn geannuleerd.

Schuldeisers

Eerder deze week werden nog enkele schulden omgezet in aandelen. Er werd gesproken met nieuwe investeerders, maar helaas mocht het niet meer baten. WOW Air geeft aan dat reizigers met vliegtickets van WOW Air moeten kijken naar andere goedkope vliegtickets. De WOW Air vluchten gaan definitief niet door en de vliegtuigen blijven voorlopig aan de grond.

Doorstart WOW Air

Of er een doorstart gaat komen is niet zeker. Het faillissement is eveneens geen zekerheid. Een doorstart zou kunnen betekenen voor reizigers dat ze een deel van het geld terugkrijgen, of een alternatief krijgen aangeboden. Voor mensen met een pakketreis wordt aangeraden om zo snel mogelijk contact op te nemen met de reisorganisatie zodat voor een alternatief gezorgd kan worden.

Airlines

WOW Air laat alle vliegtuigen per direct aan de grond

Geplaatst op March 28, 2019

WOW Air CEO Skuli Mogensen
(c) foto; WOW Air – CEO Skuli Mogensen

WOW Air laat alle vliegtuigen per direct aan de grond

WOW Air schort per direct alle vluchten op. Zo wordt gemeld op de website van de maatschappij. De reden van de maatschappij is dat ze geld willen ophalen bij investeerders. Hier zetten ze op deze manier waarschijnlijk extra druk achter. WOW Air zou in de afrondende fase zitten met haar investeerders. Dit staat op de site van WOW Air:

WOW air is in the final stages of finalizing equity raise with a group of investors. All flights have been postponed until documentation with all parties involved have been finalized.

Vluchten Schiphol

WOW Air voert dagelijks twee vluchten uit tussen Amsterdam Schiphol en Reykjavik. Ook deze vluchten zullen worden gestaakt totdat er een definitieve overeenkomst tussen WOW Air en de investeerders is. Passagiers van geannuleerde vluchten worden op de hoogte gebracht en kunnen hun vliegticket laten omboeken of geld terug krijgen. Het is niet de verwachting dat de vluchten lange tijd geen doorgang zullen vinden. WOW Air komt in de loop van de ochtend met meer nieuws.

Financiële problemen

WOW Air zit al geruime tijd in financiële problemen. Er zijn vele namen voorbij gekomen die in WOW Air zouden willen investeren, maar deze zijn op het laatste moment allemaal afgeketst. Begin deze week werd nog duidelijk dat een groot deel van de schulden werd omgezet naar aandelen in WOW Air. We houden jullie op de hoogte wat betreft de vorderingen van de WOW Air vluchten.

Nieuws

Embraer levert 500e Phenom 300 business jet

Geplaatst op March 28, 2019

Phenom 300 business jet
(c) foto; Embraer – Phenom 300 business jet

Embraer levert 500e Phenom 300 business jet

Een mijlpaal voor de Braziliaanse vliegtuigbouwer Embraer. Zij leverden namelijk het 500e vliegtuig van het type Phenom 300 aan een klant. Dit is een populair model voor de zakelijke markt. Het 500e vliegtuig werd geleverd aan de heer Freeman Picket III. Hij kon zijn business jet in ontvangst nemen in Melbourne (Florida).

Populair business jet

De Phenom 300 kwam voor het eerst op de markt in 2009 en wint sinds de introductie steeds meer marktaandeel. Dit type business jet is inmiddels actief in meer dan 30 landen. Het afgelopen jaar voerden Phenom 300 gebruikers in totaal 150.000 vluchten uit. De Phenom 300 biedt plaats aan 6 personen en kan een maximale afstand van 3650 kilometer afleggen. Het vliegtuig heeft een lengte van 15,64 meter, spanwijdte van 15,91 meter en is vanaf de grond 5,10 meter hoog. Dit vliegtuig vliegt met twee Pratt & Whitney Canada PW353E motoren waarmee het vliegtuig tot een hoogte van 13.716 meter kan vliegen.

Zakelijke vliegtuigen volgen

Zakelijke vliegtuigen zoals de Embraer Phenom 300 business jet zijn live te volgen via onze vlucht volgen radar. Beschik je over een vluchtnummer, vul deze dan rechtsboven op de radar in en volg elke vlucht van begin tot eind. Beschik je niet over een vluchtnummer, maar weet je wel vanaf welk vliegveld en op welke tijd het vliegtuig vertrekt? Zoom dan in op het desbetreffende vliegveld en houd de vliegtuigen in de gaten die vertrekken. De business jets zijn vaak de kleinere icoontjes die je op de radar zit. Klik ze aan zodat je meer informatie over het type vliegtuig en de vlucht krijgt.

Airlines

Interjet wil af van Sukhoi Superjet 100 vliegtuigen

Geplaatst op March 28, 2019

Interjet Superjet
(c) foto; Interjet – Sukhoi Superjet 100

Interjet wil af van Sukhoi Superjet 100 vliegtuigen

Interjet houdt 15 van haar Sukhoi Superjet 100 vliegtuigen aan de grond. Er zouden technische problemen zijn met de vliegtuigen afkomstig uit Rusland. Volgens verschillende bronnen wil de maatschappij uit Mexico zo snel mogelijk af van haar Superjet vloot. In 2012 begon Interjet met het in gebruik nemen van dit type, maar er is vanaf het begin nooit enthousiast gereageerd op dit type vliegtuig. Regelmatig stond een deel van de vloot aan de grond voor technisch onderhoud.

Terugnemen van vliegtuigen

Interjet heeft geprobeerd om een aantal vliegtuigen terug te laten nemen door de Russische vliegtuigbouwer. Helaas liepen deze gesprekken op niets uit. De reden dat Interjet nu zo’n groot deel van de vloot aan de grond houdt is niet volledig bekend. Wellicht worden deze vliegtuigen op afzienbare tijd te koop aangeboden.

Interjet niet de enige

Interjet is niet de enige airline met problemen. Ook het Ierse Cityjet houdt haar vloot van zeven Superjets sinds begin dit jaar al aan de grond. Brussels Airlines heeft in het verleden ook gevlogen met de Superjet, maar dit was al snel van de baan vanwege technische problemen en een tekort aan onderdelen.

Airlines

Cathay Pacific neemt airline Hong Kong Express over

Geplaatst op March 27, 2019

Hong Kong Express
(c) foto; Hong Kong Express

Cathay Pacific neemt airline Hong Kong Express over

Cathay Pacific heeft Hong Kong Express overgenomen voor een bedrag van 558 miljoen euro. Het is de bedoeling dat de overname eind dit jaar is afgerond. De prijsvechter wordt overgenomen van HNA Group en wordt voor 100% een dochteronderneming van Cathay Pacific. HNA Group is de overkoepelende maatschappij van onder andere Hainan Airlines, Hong Kong Airlines en Beijing Capital Airlines.

Naam blijft behouden

Het is de bedoeling dat Hong Kong Express gewoon blijft vliegen onder de eigen naam. Hong Kong Express is geen kleine speler en vliegt inmiddels met 24 Airbus A320 vliegtuigen. Met de overname benadrukt Cathay Pacific nog eens de grootste speler van Hongkong te zijn. Op dit moment vliegt Hong Kong Express naar zo’n dertig bestemmingen, voornamelijk naar Japan, China, Vietnam, Taiwan en Thailand.

Airlines

Schuldeisers WOW Air krijgen aandelen

Geplaatst op March 27, 2019

WOW Air CEO Skuli Mogensen
(c) foto; WOW Air – CEO Skuli Mogensen

Schuldeisers WOW Air krijgen aandelen

De schulden van WOW Air worden deels omgezet naar aandelen voor de schuldeisers. Dit maakte WOW Air deze week bekend bij een persconferentie. Dit zou WOW Air kunnen redden van een mogelijke ondergang. De schuldenlast van WOW Air is erg hoog en hierdoor krijgt WOW Air weer een beetje ruimte om te bewegen.

Financiële reorganisatie

Het laten omzetten van schulden in aandelen gebeurd op geheel vrijwillige basis van de schuldeisers. Blijkbaar is het vertrouwen nog niet verloren in WOW Air en zetten schuldeisers de schulden veelal om in aandelen. Een goed teken voor de maatschappij. Er wordt nu gekeken naar een reorganisatie van de financiële situatie. Er zal nieuw geld aangetrokken moeten worden om de maatschappij weer volledig en op volle sterkte te laten draaien.

Eerdere pogingen

WOW Air heeft eerder pogingen gedaan om te fuseren met andere maatschappijen. Zo kwam eind 2017 Icelandair in beeld maar dit heeft uiteindelijk geen doorgang kunnen vinden. Ook is het Amerikaanse Indigo Partners in beeld geweest voor een mogelijk aandelenovername. Ook dit is helaas afgeketst.

Airlines

Lufthansa wil honderden nieuwe vliegtuigen bestellen

Geplaatst op March 27, 2019

Lufthansa nieuwe order
Foto; Lufthansa

Lufthansa wil honderden nieuwe vliegtuigen bestellen

Lufthansa is van plan volgend jaar een order te plaatsen van honderden nieuwe vliegtuigen. Dit maakte Lufthansa deze week bekend op een persconferentie van de maatschappij. De hoeveelheid vliegtuigen is nog niet bekend gemaakt maar het gaat om honderden vliegtuigen, aldus topman Carsten Spohr. Lufthansa gaat inzetten op de Boeing 737 MAX of de Airbus A320 NEO.

Vertrouwen in Boeing

Het vertrouwen blijft behouden in Boeing. De twee recente crashes zijn geen reden om de vliegtuigen van Boeing uit te sluiten. Boeing heeft een lang track record met uitstekende vliegtuigen. Wel denkt de topman dat er in vervolg strengere toelatingseisen komen voor nieuwe vliegtuigen. De FAA is redelijk makkelijk geweest bij de keuring van de Boeing 737 MAX 8. Carsten Spohr zegt het volgende over Boeing:

We hebben het vertrouwen in Boeing niet verloren. Boeing heeft de afgelopen decennia geweldige vliegtuigen gebouwd en ik ben er zeker van dat er een oplossing komt voor het huidige probleem

Airbus A320 NEO

Er is al een bestaande bestelling bij Airbus voor de A320 NEO. Dit is een bestelling van maar liefst 149 vliegtuigen. Hiervan zijn er inmiddels 17 geleverd. Voor de Boeing 737 MAX is nog geen bestelling geplaatst. De vliegtuigen zijn niet alleen voor Lufthansa zelf. Ze worden ook verdeeld onder de dochterondernemingen Austrian, SWISS, Eurowings en Brussels Airlines.

Airlines

KLM geeft samenwerking met AtlasGlobal vorm

Geplaatst op March 26, 2019

GlobalAtlas Airbus A330
(c) foto; AtlasGlobal – Airbus A330

KLM geeft samenwerking met AtlasGlobal vorm

KLM geeft de samenwerking met het Turkse AtlasGlobal vanaf eind maart vorm. KLM startte de samenwerking met AtlasGlobal in 2017. Vanaf eind maart zal AtlasGlobal ook vliegtickets verkopen voor KLM vluchten naar onder andere Gotenburg, Manchester en Oslo. Schiphol gaat hierin dienen als overstappunt naar Istanbul.

Aansluitende vluchten

Tot aan eind maart bestond de samenwerking slechts uit gedeelde vluchtuitvoering van Amsterdam naar Istanbul. Vanaf nu gaan de twee airlines nauwer samenwerken. Het is de bedoeling dat de vluchten van AtlasGlobal perfect aansluiten op KLM vluchten en andersom. Op deze manier heeft de passagier meer mogelijkheden om over te stappen en worden de wachttijden aanzienlijk korter.

Op dit moment vliegt AtlasGlobal op dagelijkse basis tussen Amsterdam en Istanbul Atatürk Airport. Deze vluchten worden uitgevoerd met de Airbus A320 maar vanaf deze zomer ook met de A330 (zie foto) om de pieken op te vangen.