Monthly Archives

April 2019

Airports

Kamer positief over toekomstrapport Eindhoven Airport

Geplaatst op April 25, 2019

Eindhoven Airport toekomstrapport
(c) foto: Eindhoven Airport

Kamer positief over toekomstrapport Eindhoven Airport

De eerste kamer heeft positief gereageerd over het toekomstplan voor Eindhoven Airport. De luchthaven mag groeien maar dan moet de geluidsoverlast wel worden teruggebracht. Dit is een advies na aanleiding van het rapport onder leiding van oud-staatssecretaris Pieter van Geel. In het advies staat beschreven dat omwonenden van Eindhoven Airport centraal staan en dat er rekening moet worden gehouden met het milieu.

Klachten omwonenden

Er zijn veel klachten binnen gekomen van omwonenden over de eventuele groeiplannen van Eindhoven Airport. Echter is de Eindhovense luchthaven ten opzicht van Schiphol nog erg klein. Het is wel goed dat er steeds meer rekening wordt gehouden met het milieu en de omwonenden, echter is het wel belangrijk dat er groei mogelijkheid blijft voor Eindhoven Airport. Minister van Infrastructuur Cora van Nieuwenhuizen is nog niet met een reactie gekomen. Zij wil het rapport eerst beter bestuderen.

Airlines

Lufthansa voorziet Airbus A320 van de tekst ‘Say yes to Europe’

Geplaatst op April 25, 2019

Lufthansa A320 Europe
(c) foto: Lufthansa – Airbus A320

Lufthansa voorziet Airbus A320 van de tekst ‘Say yes to Europe’

Voor de Europese verkiezingen die plaatsvinden in mei heeft Lufthansa een Airbus A320 voorzien van de tekst ‘Say yes to Europe’. Met deze uiting probeert Lufthansa passagiers over te halen om te gaan stemmen op partijen die vóór de EU zijn. Lufthansa topman Carsten Spohr zegt er het volgende over:

Mensen die stemmen beslissen beslissen over de toekomst van Europa en van de Europese gemeenschap. Meer dan ooit is het nu een kwestie van een standpunt innemen, verantwoordelijkheid nemen en het idee van een verenigd en vrij continent te versterken

Roots in Europa

Het is begrijpelijk waarom Lufthansa voor een sterk en verenigd Europa is. De roots van Lufthansa liggen namelijk door heel Europa. Bij de Lufthansa Group hoort onder andere Brussels Airlines, Eurowings, Austrian Airlines en SWISS. De campagne ‘Say yes to Europe’ komt van de eerdere campagne ‘Say yes to the World’ van Lufthansa.

Toevoeging Europese vlag

Lufthansa heeft besloten om ook de Europese vlag naast de vlag van Duitsland op haar vliegtuigen te plaatsen. Dit zal op alle vliegtuigen van Lufthansa en airlines van de Lufthansa Group komen. KLM heeft dit al jaren, net zoals Air France. Brussels Airlines had al een Europese vlag naast de Belgische vlag staan op haar vliegtuigen.

Nieuws

Kans op problemen met koffer grootste in Europa

Geplaatst op April 24, 2019

Koffer problemen Europa
Foto: Inladen koffers Emirates

Kans op problemen met koffer grootste in Europa

De kans om als passagier problemen met je koffer te krijgen tijdens een vlucht is het grootst in Europa. Dankzij technologische ontwikkelingen komt het kwijtraken van je koffer gelukkig steeds minder vaak voor. Echter is het nooit geheel te voorkomen. IT bedrijf SITA heeft een onderzoek gedaan naar dit fenomeen en komt tot de conclusie dat je in op Europese vliegvelden de grootste kans maakt om problemen te krijgen met je koffer. Het schijnt vooral mis te gaan met het overbrengen van koffers naar een ander vliegtuig.

Tip: Op zoek naar een nieuwe koffer? Een goede koffer kopen doe je op kofferkopen.com

Groot aantal overstappende passagiers

Het afgelopen jaar raakten er op elke 1000 passagiers 5,7 bagagestukken vermist, beschadigd of te laat aan de passagier overhandigd. Dit zijn geen schrikbarende cijfers. Er is op de lange termijn een sprake van een dalende trend wat betreft het aantal bagagevermissingen. Tien jaar geleden lag dit aantal nog rond de 16 – 17 bagagestukken per 1000 passagiers. De voornaamste reden dat je in Europe de grootste kans maakt om iets met je koffer te krijgen komt door het grote aantal overstapvluchten. In geen enkel continent wordt er zoveel overgestapt als in Europa. Tegenwoordig wordt er ook steeds meer gebruik gemaakt van bagagetracking, waardoor kans op vermissing verder afneemt.

Airlines

Ethiopian Airlines start met vluchten tussen Addis Abeba en Marseille

Geplaatst op April 24, 2019

Ethiopian Airlines Marseille
Foto: Ethiopian Airlines

Ethiopian Airlines start met vluchten tussen Addis Abeba en Marseille

Begin juli gaat Ethiopian Airlines starten met een rechtstreekse vlucht tussen Addis Abeba (hoofdstad van Ethiopië) en Marseille. De vluchten worden door Ethiopian Airlines uitgevoerd met een Boeing 787. Met de toevoeging van Marseille als bestemming heeft Ethiopian Airlines inmiddels 20 bestemmingen in Europa. Hiermee komt het aantal vluchten tussen Addis Abeba en Europa op 60 per week. De vluchten zullen in Marseille landen om 05:45 en ‘s avonds terugkeren rond 23:05. In de tussentijd blijft de Boeing 787 aan de grond op Luchthaven Marseille Provence.

Marseille Airport

Het vliegveld van Marseille heeft de beschikking over twee terminals. Deze staan bekend als MP1 en MP2. Het vliegveld ligt ten noordwesten van Marseille en is eenvoudig te bereiken via de autosnelweg A7. Terminal 1 wordt binnenkort uitgebreid om het groeiende aantal passagiers aan te kunnen. Het is de bedoeling dat Terminal 1 wordt onderverdeeld in Hall A en Hall B. De afstand vanaf de luchthaven naar het centrum van Marseille is 27 kilometer. Er wordt onder andere gebruik gemaakt van de luchthaven door Air France, KLM, Brussels Airlines, Ryanair en Aigle Azur.

Crash Ethiopian Airlines

Ondanks de recente crash van Ethiopian Airlines op 10 maart 2019 doet de maatschappij goede zaken. Het netwerk wordt uitgebreid en er worden meer vluchten uitgevoerd. Ethiopian Airlines is de nationale airline van Ethiopië met als thuisbasis Addis Abeba (hoofdstad van Ethiopië). Naast passagiersvluchten in binnen- en buitenland voert Ethiopian Airlines ook veel vracht vluchten uit.

Airlines

KLM gaat vaker vliegen tussen Amsterdam en Paramaribo

Geplaatst op April 24, 2019

KLM Amsterdam Paramaribo
Foto: KLM

KLM gaat vaker vliegen tussen Amsterdam en Paramaribo

KLM gaat deze zomer het aantal vluchten tussen Amsterdam Schiphol en Paramaribo Suriname uitbreiden. Het is de bedoeling dat KLM vanaf 1 juli vijf keer per week op de hoofdstad van Suriname vliegt. De huidige vier vluchten worden nu op dinsdag, donderdag, zaterdag en zondag uitgevoerd. De vijfde vlucht zal worden uitgevoerd op maandag. Er wordt door KLM gebruik gemaakt door de Boeing 747-400 op deze vlucht. Dit vliegtuig biedt plaats voor 408 passagiers.

Concurrentie

Op de route Amsterdam naar Paramaribo heeft KLM concurrentie van TUIfly en SLM (Surinam Airways). Deze twee airlines voeren samen ook vijf vluchten per week uit tussen Amsterdam en Paramaribo. Voor de reizigers zijn er dus 10 vluchten tussen de twee steden waaruit ze kunnen kiezen. Dit komt ten goede aan de vliegticket prijzen. Bij meer concurrentie gaat de prijs van vliegtickets immers normaal gesproken omlaag. De vluchten van TUIfly en SLM worden uitgevoerd met de Airbus A340-300 en de Boeing 787-8.

Airlines

Air India wil vliegtuigen van JET Airways leasen

Geplaatst op April 23, 2019

Air India Express
Foto: Air India

Air India wil vliegtuigen van JET Airways leasen

Air India wil een aantal vliegtuigen van JET Airways leasen. Deze vliegtuigen zouden vluchten voor Air India Express kunnen uitvoeren. Air India Express is een dochteronderneming van Air India. Door financiële problemen staan alle vliegtuigen van JET Airways momenteel aan de grond.

Financiële problemen

JET Airways is niet de enige airline uit India met financiele problemen. Air India zelf kampt ook al lange tijd met rode cijfers. Air India heeft wel de middelen om een aantal vliegtuigen van JET Airways te leasen. Dit zou gaan om vijf Boeing 777-300 ER vliegtuigen. Of dit plan inderdaad uitgevoerd gaat worden is nog niet bekend. Het ligt ook aan de beschikbare slots en ruimte in het vliegschema van Air India en de desbetreffende vliegvelden waar de vliegtuigen momenteel staan.

Airlines

Icelandair breidt uit op route tussen Schiphol en Reykjavik

Geplaatst op April 23, 2019

Icelandair Schiphol
(c) foto: Icelandair

Icelandair breidt uit op route tussen Schiphol en Reykjavik

Op dit moment heeft Icelandair het alleenrecht op de route tussen Amsterdam Schiphol en Reykjavik. Dit komt door het eerdere faillissement van WOW Air. Naast Icelandair vloog WOW Air twee keer per dag tussen de twee steden. Icelandair gaat nu grotere vliegtuigen inzetten om het capaciteitsverlies op te vangen. Icelandair zal de Boeing 767-300 ER in gaan zetten op de route. Hierdoor kan Icelandair aanzienlijk meer passagiers vervoeren.

Concurrentie

Het alleenrecht op de route voor Icelandair is echter niet van lange duur. Transavia gaat vanaf juli ook vluchten aanbieden tussen Amsterdam en Reykjavik. Transavia zal 3 keer per week met een Boeing 737 vliegen tussen de twee steden. De Boeing 767-300 ER van Icelandair biedt plaats aan 262 passagiers.

Airlines

Finnair gaat doorlopend vliegen tussen Helsinki en Guangzhou

Geplaatst op April 23, 2019

Finnair Airbus A350
(c) foto: Airbus – A350

Finnair gaat doorlopend vliegen tussen Helsinki en Guangzhou

In het najaar gaat Finnair doorlopend vliegen tussen Helsinki en Guangzhou. Op dit moment wordt de miljoenenstad in China alleen nog aangevlogen in de zomer. Vanaf het najaar zal Finnair dus het hele jaar door vliegen op Guangzhou. Volgens Finnair is er een stijgende vraag naar vluchten, zowel zakelijk als privé.

Airbus A350-900

Finnair maakt gebruik van de A350-900 op de vluchten richting Guangzhou. De luchthaven van Guangzhou is centraal gelegen en reizigers kunnen hier eenvoudig overstappen op aansluitende vluchten. Dit kan voornamelijk op vluchten van Finnair partner China Southern Airlines. Finnair vliegt naast Guangzhou ook op Beijing, Shanghai, Nanjing, Chongqing, Xi’an en Hongkong.

Airlines

EgyptAir met Boeing 787-9 Dreamliner tussen Caïro en Frankfurt

Geplaatst op April 23, 2019

Egyptair Boeing 787 Cairo Frankfurt
(c) foto: Egyptair – Boeing 787-9 Dreamliner

EgyptAir met Boeing 787-9 Dreamliner tussen Caïro en Frankfurt

EgyptAir gaat de capaciteit tussen Caïro en Frankfurt vergroten. De airline uit Egypte zal vanaf heden de vluchten tussen deze twee steden uit gaan voeren met de Boeing 787-9 Dreamliner vliegtuigen. Dit vliegtuig biedt plaats aan 309 passagiers. Hiervan kunnen er 30 in business class en 279 in economy class.

6 Boeing 787-9 in bestelling

EgyptAir heeft 6 Boeing 787-9 Dreamliner vliegtuigen in bestelling. Afgelopen week kon EgyptAir de tweede in ontvangst nemen. Deze Dreamliners zijn bedoeld voor lange afstandsvluchten maar doordat er veel vraag is op de vluchten tussen Caïro en Frankfurt wordt dit grotere vliegtuig nu ook op deze route ingezet.

50 bestemmingen

EgyptAir vliegt inmiddels op meer dan 50 bestemmingen. Dit zijn bestemmingen in Europa, Afrika, het Midden-Oosten, Australië en Amerika. EgyptAir is tevens de nationale luchtvaartmaatschappij van Egypte. De basis ligt in Caïro op het Caïro International Airport. De airline is volledig in handen van de Egyptische overheid. EgyptAir vluchten zijn live te volgen via de vliegtuig radar op onze hoofdpagina.

Nieuws

Franse pilotenvakbond SNPL dreigt met grote staking in mei

Geplaatst op April 22, 2019

Airfrance Airbus A380
(c) foto: Air France – Airbus A380

Franse pilotenvakbond SNPL dreigt met grote staking in mei

De Franse pilotenvakbond SNPL is van plan om maandag 6 mei tot en met zaterdag 11 mei te gaan staken. Dit is een gevolg van de onvrede die heerst over het beleid van de Franse regering. Als deze staking doorgaat kan dit tot grote problemen leiden voor het vliegverkeer in Frankrijk.

Protest tegen voorgenomen economische hervormingen

Met deze staking wil de pilotenvakbond protesteren tegen de voorgenomen economische hervormingen van de Franse regering. Door deze hervormingen zullen piloten geen aparte vertegenwoordiging meer krijgen in CAO onderhandelingen. Ook wordt er een minder goede pensioenregeling verwacht. De staking zal alle piloten in Frankrijk treffen. Zowel Franse als buitenlandse airlines zullen deelnemen aan de staking. Het gaat onder andere om Air France, Transavia, Aigle Azur, Corsair, XL Airways, EasyJet en Vueling. De vluchten van deze airlines zullen waarschijnlijk het hardst worden getroffen.