Monthly Archives

April 2019

Airports

Topdrukte op Schiphol in meivakantie

Vertrekhal Schiphol
Foto: Vertrekhal Schiphol

Topdrukte op Schiphol in meivakantie

In de meivakantie worden 5.4 miljoen passagiers verwacht op Amsterdam Schiphol. Dit is een stijging van 3,8 procent ten opzichte van vorig jaar. Vanaf aankomende vrijdag tot en met 13 mei wordt het een drukke periode. Populair onder de Nederlanders is nog steeds de vakantie in Spanje. Heerlijk genieten van de vroege Spaanse zon in combinatie met de korte reistijd is wat vele Nederlanders die kant op doet gaan.

Wees goed voorbereid

Schiphol adviseert aan reizigers om zich goed voor te bereiden voordat ze naar Schiphol komen. Het is handig om te weten welke gate je moet hebben, waar je de auto het beste kunt parkeren en dat je genoeg tijd hebt om zonder stress naar de gate te kunnen komen. Voor vluchten binnen Europa wordt het aangeraden om ten minste 2 uur van te voren aanwezig te zijn. Voor intercontinentale vluchten wordt 3 uur geadviseerd.

Airlines

TAAG Angola Airlines van zwarte lijst af

TAAG Angola Airlines Boeing 777
(c) foto: Boeing – TAAG Angola Airlines Boeing 777

TAAG Angola Airlines van zwarte lijst af

De EU heeft een nieuwe zwarte lijst gepresenteerd met airlines die geweerd worden in de Europese Unie. TAAG Angola Airlines stond 11 jaar op deze lijst, maar is er nu vanaf en zou theoretisch vluchten mogen uitvoeren in de Europese Unie. Airlines uit Moldavië zijn toegevoegd aan de lijst. Airlines komen op de lijst als ze onveilig blijken, veiligheidsmaatregelen niet nakomen of niet open zijn over de bedrijfsvoering waardoor ze niet te controleren zijn.

120 airlines

In de nieuwe lijst zijn nu 120 airlines opgenomen die niet op airports binnen de EU mogen komen. Hiervan hebben er 114 een verbod door gebrekkig toezicht, het niet nakomen van veiligheidsregels of het niet open zijn over de bedrijfsvoering waardoor ze niet te controleren zijn. 6 airlines op de zwarte lijst hebben serieuze veiligheidsproblemen. De meeste airlines op de lijst komen uit Afrika en bepaalde delen uit Azië. De 6 onveilige airlines op de zwarte lijst:

  • Avior Airlines – Venezuela
  • Iran Aseman Airlines – Iran
  • Iraqi Airways – Irak
  • Blue Wing Airlines – Suriname
  • Med-View Airlines – Nigeria
  • Air Zimbabwe – Zimbabwe

Verbod op Moldavische airlines

Niet alle airlines uit Moldavië worden geweerd. Het verbod geldt bijvoorbeeld niet voor Fly One, Air Moldova en Aerotranscargo. Dit zijn de drie grootste airlines van het land. Voor de actuele lijst kun je hier het PDF bestand bekijken.

Airports

Passagiers Rotterdam Airport stijgt met 6,1 procent


(c) foto: Vliegtuigradar24.nl – Rotterdam Airport

Passagiers Rotterdam Airport stijgt met 6,1 procent

Het eerste kwartaal voor Rotterdam Airport is goed begonnen. De Rotterdamse luchthaven heeft een groei gerealiseerd van 6,1 procent ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder. Het totaal aantal passagiers is hierdoor uitgekomen op 323.000 voor het eerste kwartaal.

Pegasus Airlines

Pegasus Airlines heeft aardig bijgedragen aan de groei op Rotterdam Airport. Sinds een aantal maanden vliegt Pegasus vier keer per week tussen Rotterdam en Istanbul. De luchthaven heeft sinds 2016 weer een rechtstreekse verbinding met Istanbul. De route lijkt een succes. De vraag blijft aan tussen de twee steden.

Transavia

Rotterdam Airport kijkt al naar de verwachtingen voor 2019. Er wordt verwacht dat het passagiersrecord in 2018 dit jaar weer verbroken wordt. Dit komt niet alleen door Pegasus, maar ook Transavia zal hier een belangrijke rol in spelen. Transavia gaat meer vluchten uitvoeren vanaf Rotterdam en zal een percentage van een Boeing 737 stationeren op Rotterdam Airport.

Weerstand politiek

Of de aanhoudende groei vrij spel heeft is nog niet zeker. De lokale politiek en omwonenden hebben veel klachten en opmerkingen over de luchthaven. Er is zelfs al een plan bedacht om de luchthaven helemaal te sluiten. Een ondenkbaar scenario op dit moment. De Rotterdamse wethouder Judith Bokhove (Groenlink) zou zelfs pleiten voor een krimp van het aantal vluchten.

Nieuws

Advies van Trump: Verander naam van Boeing 737 MAX

Donald Trump Jet
Foto: Donald Trump Jet (illustratie)

Advies van Trump: Verander naam van Boeing 737 MAX

Donald Trump adviseert op Twitter om de naam van de Boeing 737 MAX te veranderen. Volgens hem zou de naam te veel imago schade hebben opgelopen. Het zou volgens hem verstandig zijn om er een nieuwe naam aan te geven zodat dit vliegtuig opnieuw in de markt gezet kan worden. Hij zegt het volgende:

Als ik Boeing was, dan zou ik de 737 MAX fixen, een paar mooie features toevoegen en het toestel vervolgens een nieuwe naam geven. Geen enkel product heeft zoveel tegenslag gekend als de 737 MAX

Vertrouwen op dit moment weg

Op dit moment is het vertrouwen in de Boeing 737 MAX bij passagiers weg. Veel passagiers hebben geen vertrouwen meer in de Boeing 737 MAX of willen gewoon niet meer met dit type vliegen. Dit is een direct resultaat van de twee recente crashes met Ethiopian Airlines en Lion Air. Garuda Indonesia heeft om deze reden al haar orders van de Boeing 737 MAX geannuleerd. Er zijn andere airlines die over hetzelfde nadenken.

Airlines

Pegasus start vluchten tussen Eindhoven en Istanbul

Pegasus Airbus 320 NEO
(c) foto: Airbus – Pegasus Airlines Airbus 320 NEO

Pegasus start vluchten tussen Eindhoven en Istanbul

Pegasus Airlines start deze zomer vluchten tussen Eindhoven Airport en Istanbul Sabiha Gökcen. De vluchten worden 3 keer per week uitgevoerd en starten op 1 juni. Istanbul Sabiha Gökcen is de tweede luchthaven van Istanbul en de tweede directe vlucht voor Pegasus vanaf Eindhoven.

Vluchten naar Antalya

Pegasus vliegt vanaf aankomende zaterdag naar het Turkse Antalya. Ook deze route wordt 3 keer per week gevlogen. Er wordt gebruik gemaakt van de Boeing 737-800 en de Airbus A320 NEO (foto). De Airbus A320 NEO heeft de voorkeur doordat deze erg zuinig is en minder geluidsoverlast veroorzaakt. Aankomende zomer is het druk op Eindhoven Airport. Corendon, Sun Express, Turkish Airlines en Lufthansa zullen deze zomer ook actief zijn op de luchthaven.

Overstappen in Istanbul

Istanbul is inmiddels een plek geworden om over te stappen naar wereldbestemmingen. Istanbul heeft vele aansluitende verbindingen naar plaatsen in het Midden-Oost en Azië. Pegasus vlieg inmiddels met meer dan 80 vliegtuigen en is ook actief op Schiphol en Rotterdam Airport.

Airports

British Airways geweerd op Eindhoven door gebrek aan slots

British Airways geweerd Eindhoven Airport
Foto: British Airways

British Airways geweerd op Eindhoven door gebrek aan slots

British Airways wil een lijndienst openen tussen Londen en Eindhoven. Door gebrek aan slots heeft Eindhoven Airport dit verzoek helaas herhaaldelijk moeten afwijzen. Deze onthulling kwam afgelopen week naar buiten door directeur Joost Meijs. In een interview met het Eindhovens Dagblad gaf hij aan dat hij baalde van de situatie. Hij had graag British Airways op de Eindhovense luchthaven zien komen. Het zou Eindhoven Airport de kwaliteitsimpuls geven die het nodig heeft. Joost Meijs zegt er het volgende over:

Met een verbinding als deze heb je voor inkomend en uitgaand verkeer sowieso twee slots per dag nodig. Voor een goede verbinding is een vlucht in de vroege ochtend en een in de late avond nodig. Dat komt neer op 1.500 vliegbewegingen per jaar. Die ruimte is er nu niet.

Eindhoven Airport heeft extra ruimte nodig

Volgens Meijs heeft Eindhoven Airport extra ruimte nodig om te groeien. Het stopzetten van de groei is misschien prettig voor omwonenden en het milieu, maar om de toekomst van Eindhoven Airport te garanderen heeft de luchthaven groei nodig. Dat is op dit moment niet mogelijk. Door het schrappen van de Ryanair basis afgelopen jaar zijn er helaas geen extra slots vrijgekomen. Ryanair heeft dan geen basis meer op de luchthaven, maar voert nog wel bijna alle vluchten van en naar Eindhoven uit die ze voorheen ook uitvoerden.

Volgens Meijs zou het voor de lokale economie goed zijn om de luchthaven te laten groeien. Meijs vertrekt overigens in september bij de luchthaven. Hij wordt de nieuwe CEO van Aruba Airport. Het is nog niet bekend gemaakt wie zijn opvolger is.

Airports

Boeing 767 van Delta voor het eerst op Groningen Airport

Delta Boeing 767 Groningen Airport
(c) foto: Groningen Airport – Delta Boeing 767

Boeing 767 van Delta voor het eerst op Groningen Airport

Delta Airlines is dit weekend met een Boeing 767-400ER op Groningen Airport geland. Dit is de eerste keer dat Groningen Airport dit type vliegtuig op de luchthaven mocht verwelkomen. De reden dat de Boeing 767 naar Groningen Airport kwam, was om de Amerikaanse troepen (inclusief materieel) weer op te halen en terug te brengen naar de VS. De Amerikaanse troepen deden mee aan een luchtmachtoefening genaamd Frisian Flag. Deze oefening vond plaats op de vliegbasis van Leeuwarden.

Vliegbasis Leeuwarden heeft zelf de faciliteiten niet om dit soort types vliegtuigen te ontvangen. Groningen Airport is de dichtstbijzijnde oplossing. In maart werden de troepen gebracht door een Atlas Air Boeing 747. Deze werd ook ontvangen op Groningen Airport. Dit is tegelijkertijd een mooie oefening voor het grondpersoneel van Groningen Airport. Beide vliegtuigen hadden zowel bij het landen als opstijgen geen problemen.

Airlines

JetBlue komt in 2021 naar Europa

JetBlue Airbus A320
(c) foto: JetBlue – Airbus A320

JetBlue komt in 2021 naar Europa

JetBlue, de maatschappij uit Amerika, heeft besloten om naar Europa te komen. Vanaf 2021 zal JetBlue ook vluchten uitvoeren naar Europa. Het eerste aanknoop punt in Europa zal Londen zijn. Het is de bedoeling dat JetBlue meteen enkele keren per dag naar de Engelse hoofdstad vliegt. Dit zal gebeuren vanaf New York JFK Airport en het Boston International Airport. Er wordt gebruik gemaakt van de Airbus A321 Long Range. Welk Londens vliegveld wordt aangedaan is nog niet bekend gemaakt door JetBlue.

Aangepaste bestelling Airbus

Dat de maatschappij serieus is met zijn vluchten naar Europa blijkt wel uit de recente order aanpassing bij Airbus. JetBlue heeft een groot aantal Airbus A321 bestellingen uitstaan. Hiervan zijn er nu 13 veranderd in Airbus A321 Long Range vliegtuigen. Hiermee wil JetBlue dus zijn vluchten richting Europa uit gaan voeren.

Prijsvechter

JetBlue is een Amerikaanse prijsvechter. De maatschappij gaat al even mee en werd door David Neeleman opgericht in februari 2000. Sinds de start is er een constante groei voor JetBlue geweest. JetBlue wil in eerste instantie de concurrentie aangaan met de andere prijsvechters op routes tussen Londen en Amerika. David Neeleman zal ongetwijfeld uitbreiden naar andere Europese wereldsteden zoals Parijs, Berlijn en Amsterdam. Een vlucht volgen van JetBlue kan realtime via onze vliegtuig volgen radar.

Airlines

Alle vluchten JET Airways op Schiphol geannuleerd

JET Airways Boeing 777
(c) foto: JET Airways – Boeing 777

Alle vluchten JET Airways op Schiphol geannuleerd

Gisteren werd al bekend dat enkele vluchten vanaf Schiphol geen doorgang zouden vinden. Nu maakt JET Airways bekend dat alle vluchten vanaf Schiphol sinds vandaag zijn geannuleerd. JET Airways geeft aan dat het geen permanente annulering van de vluchten is, maar slechts voor vandaag. Zaterdag zouden de vluchten weer uitgevoerd moeten worden. Wij verwachten dat er ook morgen geen vluchten van JET Airways worden uitgevoerd. De maatschappij zit diep in de financiële problemen.

Wanbetaling

De leasemaatschappijen eisen van JET Airways dat de vliegtuigen aan de grond blijven totdat aan de betalingsverplichtingen is voldaan. Alle vluchten vanuit India naar Amsterdam Schiphol zijn gestaakt. Zaterdag zouden de vluchten tussen Amsterdam en Mumbai, Delhi en Bangalore weer hervat moeten worden, maar of dit ook gaat gebeuren is nog maar de vraag. Ook vluchten naar Londen en Parijs zijn vandaag geannuleerd.

100 vliegtuigen aan de grond

De vloot van JET Airways bestaat uit ruim 120 vliegtuigen. Hiervan staan er nu 100 aan de grond. De financiële problemen komen volgens de media voornamelijk door slecht bestuur en de grote concurrentie in de Indiase luchtvaart. De capaciteit in India is de laatste jaren erg hard gestegen waardoor de vliegticket prijzen hard omlaag zijn gegaan. JET Airways heeft relatief hoge kosten ten opzichte van de nieuwe prijsvechters. JET Airways is hard op zoek naar een extra investeerder.

Faillissement dreigt

Met 100 vliegtuigen aan de grond kan het niet lang goed blijven gaan voor JET Airways. Ze hebben dringend een investeerder nodig die de gestrande vliegtuigen van JET Airways weer de lucht in krijgt. Alleen dan heeft de airline een kans op overleving. Mocht JET Airways failliet gaan dan verliest India een grootmacht in de luchtvaart.

Airports

Aantal passagiers blijft groeien op Eindhoven Airport

Eindhoven Airport
(c) foto: Eindhoven Airport

Aantal passagiers blijft groeien op Eindhoven Airport

Het aantal passagiers dat gebruik heeft gemaakt van Eindhoven Airport in het eerste kwartaal van 2019 blijft groeien. In totaal maakten in het eerste kwartaal 1.28 miljoen reizigers gebruik van de luchthaven. Dit is een stijging van 3% ten opzichten van dezelfde periode een jaar eerder. Het aantal vliegbewegingen is slechts met 0.1% gestegen. Dit houdt in dat de bezettingsgraad van de vliegtuigen flink omhoog is gegaan. Volgens directeur Joost Meijs is de groei beneden verwachting maar acceptabel.

Vertrek Ryanair

Dat het aantal vliegbewegingen slechts een groei heeft gerealiseerd van 0.1% is een gevolg van het vertrek van Ryanair. Ryanair heeft besloten om afgelopen jaar zijn thuisbasis op Eindhoven Airport op te heffen. Volgens Ryanair omdat Eindhoven Airport niet renderend genoeg zou zijn, maar volgens ingewijden komt het door de vele stakingen van het Ryanair personeel gestationeerd op Eindhoven Airport. Het gat van Ryanair is nog niet opgevuld. Joost Meijs verwacht dat dit deze zomer gaat gebeuren.

Verwachting 2019

De verwachting voor 2019 zijn 41.000 vliegbewegingen en +/- 6.5 miljoen passagiers. Het aantal vliegbewegingen mag de 43.000 niet overschrijden. Eind deze maand komt Pieter van Geel meer informatie geven over de toekomst van het vliegveld. Dan zal er meer duidelijk worden of het vliegveld mag groeien, moet krimpen, of hetzelfde dient te blijven. Dit is een spannende bijeenkomst omdat veel omwonenden niet blij zijn met een eventuele groei van Eindhoven Airport.

Maatregelen omgeving Eindhoven Airport

De leiding van het vliegveld is erg begaan met de omgeving. Zo komt er eind deze maand een app voor omwonenden waarmee zij kunnen meepraten over de ontwikkelingen van de luchthaven. Ook wordt informatie omtrent de luchthaven gelijk gedeeld via deze app. Eventuele klachten kunnen hierin ook worden geregistreerd. Peter Meijs zegt er het volgende over:

We willen dat omwonenden bij de ontwikkelingen betrokken zijn

Ook ligt er een plan om de verkeersdrukte rond het vliegveld te verminderen. Het is de bedoeling dat het openbaar vervoer hier een grote rol in gaat spelen. De infrastructuur rondom het vliegveld wordt ook verbeterd.

Nieuwe bestemmingen

Eindhoven Airport wil graag een verbinding met Londen Heathrow. Dit houdt wel in dat Eindhoven Airport moet groeien. De luchthaven moet wel iets te bieden hebben voor luchtvaartmaatschappijen die anders kiezen voor omliggende vliegvelden. Meijs:

Dat vereist wel een gematigde groei van de luchthaven, anders hebben we luchtvaartmaatschappijen niets te bieden