Monthly Archives

May 2019

Nieuws

Minder toeristen naar IJsland door faillissement WOW Air


(c) foto: WOW Air

Minder toeristen naar IJsland door faillissement WOW Air

Het wegvallen van WOW Air raakt de toeristische sector op IJsland. Volgens analisten krimpt de economie dit jaar met 0.4 procent. Toerisme is goed voor 10% van alle inkomsten op het eiland. IJsland is dus sterk afhankelijk van toerisme. Door het faillissement van WOW Air gaan er een stuk minder vluchten richting IJsland waardoor de toeristische sector minder geld binnenhaalt. WOW Air was de 2e maatschappij van IJsland. De nummer 1 is nog steeds Icelandair. Zij kunnen het wegvallen van WOW Air niet volledig opvangen.

Herstel vliegverkeer richting IJsland

De verwachting is wel dat het aantal vluchten richting IJsland de komende jaren weer toe gaat nemen. Wizz Air heeft bijvoorbeeld dit jaar al flink uitgebreid op Keflavik Airport. Ook start Transavia binnenkort vluchten naar IJsland. Er gaan vooral veel toeristen richting IJsland voor de prachtige natuur. Ook is het een ideale overstapplaats voor vluchten richting Amerika en Canada.

Airlines

KLM gaat veel nieuwe bestemmingen in China aanbieden


(c) foto: KLM – Boeing 777

KLM gaat veel nieuwe bestemmingen in China aanbieden

KLM gaat haar netwerk in China fors uitbreiden. Dit doen ze door de samenwerking China Eastern Airlines beter te benutten. Het bestemmingen netwerk zal met tientallen nieuwe bestemmingen in China worden uitgebreid. Op dit moment biedt KLM directe vluchten aan naar Beijing, Hangzhou, Shanghai, Xiamen, Chengdu en Hongkong. Ook heeft KLM op dit moment al een codeshare overeenkomst met China Southern Airlines op vluchten van Beijing, Guangzhou, Shanghai en Xiamen.

63 bestemmingen in China

Als alle plannen doorgaan krijgt KLM in totaal de beschikking om vluchten aan te bieden naar 63 bestemmingen in China. KLM kan door de samenwerking met China Southern en Eastern Airlines vliegtickets verkopen op aansluitende vluchten van bijvoorbeeld vluchten naar Shanghai. Passagiers die met KLM naar Shanghai vliegen kunnen dan aansluitende vluchten boeken naar Yinchuan, Xining, Shantao, Shangjiang en Zuhai. Topman Pieter Elbers geeft aan dat KLM altijd op nieuwe manieren haar netwerk wil verbeteren of uitbreiden. Hij is erg blij met de nieuwe bestemmingen in China. Het uitbreiden van het aantal bestemmingen in China is al jaren een prioriteit. Met deze samenwerking zetten ze een grote stap in de goede richting.

Airlines

Ryanair sluit akkoord met cabine personeel Belgie

Ryanair sluit akkoord met cabine personeel België

In België is er door Ryanair en het cabine personeel een akkoord bereikt over de arbeidsvoorwaarden. Het gaat in totaal om 500 Belgische medewerkers die gestationeerd zijn in België. Woordvoerder Hans Elsen van de vakbond geeft aan dat Ryanair niet aan alle eisen heeft voldaan, maar dat er toch een overeenkomst is bereikt. Het is geven en nemen in dit geval. Aankomende week wordt het plan nog voorgelegd aan de rest van de vakbond om tot een definitief akkoord te komen, maar dit zal waarschijnlijk geen probleem zijn.

Problemen met personeel

Ryanair staat inmiddels bekend om problemen met het personeel. Afgelopen jaar is er nog flink gestaakt in diverse landen, waaronder België en Nederland. Uiteindelijk zijn veel vakbonden wel geslaagd om tot een akkoord te komen met Ryanair, maar er heerst nog veel onrust onder het personeel. Afgelopen jaar besloot Ryanair de basis op Eindhoven Airport zelfs helemaal te sluiten. Volgens velen was dit een gevolg van de stakingen die plaatsvonden op het vliegveld. Afgelopen maand is er door de rechtbank nog geoordeeld dat een aantal piloten gestationeerd op Eindhoven Airport een fixe schadevergoeding moeten krijgen van Ryanair.

Airlines

KLM heeft 2 miljoen Nederlandse Flying Blue leden

KLM passagiers

KLM heeft 2 miljoen Nederlandse Flying Blue leden

KLM heeft met het Flying Blue programma nu 2 miljoen Nederlandse leden. Het Flying Blue programma is een spaarprogramma waarbij loyale klanten van KLM extra voordelen krijgen bij toekomstige boekingen, reizen of hotels. Ook krijgen deelnemers bijvoorbeeld korting op de handbagage en ruimbagage. KLM heeft onlangs aangekondigd om geld in rekening te brengen voor handbagage en ruimbagage. Hierdoor wordt het dus extra aantrekkelijk om lid te worden van het Flying Blue programma.

Wereldwijd 18 miljoen leden

Wereldwijd heeft Flying Blue 18 miljoen leden. De meeste leden hebben de Explorer-status. Hier start je in. In totaal zijn er 5 levels, dit zijn: Explorer, Silver, Gold, Platinum en Ultimate. De Ultimate leden vliegen erg veel. Volgens Harm Kreulen (directeur KLM Nederland) bijna meer dan de piloten zelf.

Wat is het Flying Blue programma

Het Flying Blue programma draait om het verzamelen van Miles. Hoe meer Miles je hebt, hoe meer korting en extra’s je krijgt. Je kunt de Miles sparen bij zo’n beetje alles wat je doet dat met vliegen te maken heeft. Je kunt de Miles zelf besteden zoals je wil. De XP (Experience Points) krijg je als je vliegt. Hiermee kun je ook een nieuwe status bereiken. Als je een level omhoog gaat ontvang je ook meer Miles. Het programma Flying Blue is gratis om aan deel te nemen. Je kunt je hier aanmelden.



Airlines

KLM start met rechtstreekse vlucht naar Bangalore India

KLM Boeing 787
(c) foto: KLM – Boeing 787-9 Dreamliner

KLM start met rechtstreekse vlucht naar Bangalore India

Nu JET Airways in Nederland failliet is verklaard gaat KLM starten met een directe vlucht naar Bangalore in India. Het is de bedoeling dat deze vlucht vanaf het winterseizoen van start gaat vanaf Schiphol. Dit vertelde Harm Kreulen (directeur KLM Nederland) in een persconferentie. Het is de bedoeling dat de vlucht 3 keer per week wordt uitgevoerd met een Boeing 787-9 Dreamliner. Met de toevoeging van Bangalore vliegt KLM inmiddels op 3 bestemmingen in India. Naast Bangalore vliegt KLM ook op Delhi en Mumbai.

Ruimte op markt in India

Luchtvaart in India is een groeimarkt. Door het wegvallen van de vluchten van KLM-partner JET Airways is er extra ruimte op de markt. Eerder besloot KLM al om grotere vliegtuigen in te zetten op vluchten richting Delhi en Mumbai. Door het compleet wegvallen van de JET Airways vluchten kan KLM nu ook een direct vlucht naar Bangalore aanbieden. Welke slots KLM gaat gebruiken voor de vluchten naar Bangalore is nog niet bekend.

Vluchten naar Colombo worden gestaakt

De vluchten naar de hoofdstad van Sri Lanka; Colombo, worden gestaakt. Het was de bedoeling dat KLM aankomende winter op Colombo zou vliegen, maar door de recente terroristische aanslagen in Sri Lanka is de vraag naar vliegtickets sterk afgenomen. KLM zou 2 keer per week vliegen op de hoofdstad van Sri Lanka met een Boeing 787-9, maar dit is nu geannuleerd.

FAQ

Kunnen we binnenkort elektrisch vliegen?

Airbus A330 SAS
(c) foto: Airbus – SAS A330

Kunnen we binnenkort elektrisch vliegen?

Airbus is samen met SAS onderzoek aan het doen naar de mogelijkheden om elektrisch te vliegen. Op dit moment is het nog niet mogelijk om elektrisch te vliegen maar de nadruk van het onderzoek ligt voornamelijk op operationele en infrastructurele uitdagingen. Een mogelijke introductie van elektrisch en hybride vliegtuigen brengt grootschalige veranderingen in de luchtvaart met zich mee.

Start onderzoek in juni

De samenwerking omtrent het onderzoek start de volgende maand (juni). Het onderzoek duurt tot eind 2020 en het is de bedoeling dat er een leverancier van hernieuwbare energie bij betrokken gaat worden. Wie deze partij zal zij is nog niet bekend. Het zou zo maar een naam als Tesla kunnen zijn. Het streven van Airbus en SAS is naar een volledig klimaat neutrale vliegoperatie.

Vliegtuigen 80% zuiniger dan vroeger

Vliegtuigen zijn nog steeds vervuilend voor het milieu, maar het is niet meer zo erg als 50 jaar geleden. Airbus benadrukt dat nieuwe vliegtuigen zo’n 80% zuiniger zijn dan vroeger. Volgens verwachting zal de luchtvaart in de komende 20 jaar meer dan verdubbelen, daarom blijft het belangrijk om de milieuimpact zo veel mogelijk terug te dringen.

Mogelijke introductie 2030

Airbus geeft aan dat de ontwikkeling van elektrische en hybride vliegtuigen aan het beginstadium staat. Er zijn concrete plannen voor de ontwikkeling van deze vliegtuigen maar het gaat zeker tot 2030 duren voordat de eerste elektrische vliegtuigen operationeel zijn.

Airlines

TAP Air Portugal neemt 100e vliegtuig in gebruik

TAP Air Portugal Airbus A321LR
(c) foto: TAP – Airbus A321LR

TAP Air Portugal neemt 100e vliegtuig in gebruik

De vloot van TAP Air Portugal is uitgebreid naar 100 vliegtuigen. Een mooie mijlpaal in het hard groeiende TAP Air uit Portugal. Het 100e vliegtuig is een Airbus A330 NEO (niet het vliegtuig van de afbeelding). TAP Air is bezig met een vernieuwing van de vloot. In totaal zijn er 71 nieuwe vliegtuigen besteld die rond 2025 allemaal geleverd moeten zijn. Afgelopen maand nam TAP Air de eerste Airbus A321 LR in gebruik (vliegtuig van de afbeelding). Hiermee gaat TAP Air voornamelijk lange afstandsvluchten uitvoeren naar Brazilië.

Airbus A330 NEO

Het 100e vliegtuig voor TAP Air Portugal is de A330 NEO. TAP Air was zelfs de aller eerste maatschappij ter wereld die de A330 NEO in ontvangst mocht nemen. TAP Air heeft hier nu zeven vliegtuigen van in gebruik. De Airbus A330 NEO biedt plaats aan 298 passagiers. Hiervan kunnen er 34 in business class en 69 in premium economy class.

Voornamelijk Airbus vliegtuigen

De vloot van TAP Air Portugal bestaat voornamelijk uit Airbus vliegtuigen. Van de 100 zijn er op dit moment 79 vliegtuigen van Airbus, 13 Embraer E190 vliegtuigen en 8 ATR vliegtuigen.

Airlines

Luxair neemt Boeing 737-700 over van KLM

Luxair Boeing 737-700
(c) foto: Luxair – Boeing 737-700

Luxair neemt Boeing 737-700 over van KLM

Luxair neemt een Boeing 737-700 van KLM in gebruik. Het gaat om de Boeing met registratienummer PH-BGD. Deze werd door KLM ook wel Goudhaantje genoemd. Bij Luxair krijgt het vliegtuig de code LX-LBR. Het vliegtuig dient wel eerst volledig overgespoten te worden zoals in de stijl op bovenstaande foto. De Boeing 737-700 is door KLM sinds 2008 in gebruik. Een Boeing 737-700 kan een maximum afstand afleggen van 4.600 kilometer met een maximum snelheid van 853 kilometer per uur. Er is plaats voor 141 passagiers.

Luxair

De Boeing 737-700 van KLM vloog eind maart de laatste vlucht voor KLM en staat nu al een tijdje aan de grond. Daar komt snel verandering in want Luxair wil de Boeing 737-700 gebruiken voor vluchten tussen Luxemburg en Marrakesh & Ras-al-Khaimah. Aankomende winter wil Luxair ook naar Dublin met de Boeing 737-700. Op dit moment vliegt Luxair nog op Dublin met een Q400.

Nieuwe vliegtuigen voor KLM

De reden dat Luxair de Boeing 737-700 van KLM over kan nemen is dat KLM in maart een tweetal Boeing 737-800 vliegtuigen aan de vloot heeft toegevoegd. In totaal wil KLM vier van deze vliegtuigen toevoegen aan de vloot. De andere twee worden waarschijnlijk in de loop van dit jaar geleverd.

Airlines

Pobeda gaat minder vliegen tussen Moskou en Eindhoven

Pobeda Airlines Boeing 737-800
(c) foto: Pobeda – Boeing 737-800

Pobeda gaat minder vliegen tussen Moskou en Eindhoven

Aankomende zomer gaat Pobeda Airlines minder vliegen tussen Moskou en Eindhoven Airport. Dit blijkt uit het boekingssysteem van de airline. Pobeda Airlines is een dochtermaatschappij van Aeroflot en vliegt sinds december vorig jaar tussen Eindhoven en Moskou. Op dit moment vliegt de maatschappij nog 4 keer per week tussen de twee steden. Vanaf juni zal dit aantal worden teruggebracht naar 2 vluchten per week.

Pobeda vluchten

Op dit moment worden er vluchten uitgevoerd op de maandag, woensdag, vrijdag en zondag. De vluchten worden uitgevoerd met de Boeing 737-800 (zie foto). Vanaf juni zullen deze vluchten alleen nog op woensdag en zaterdag plaatsvinden. De vlucht tussen Eindhoven en Moskou neemt 3 uur en 25 minuten in beslag.

Oostende-Brugge Airport

Sinds begin maart vliegt Pobeda Airlines ook op Oostende-Brugge Airport. Deze vlucht gaat naar het Moskou Vnukovo Airport en wordt uitgevoerd met een Boeing 737-800. Deze vlucht is iets langer en neemt 3 uur en 45 minuten in beslag. De vloot van Pobeda Airlines bestaat volledig uit Boeing 737-800 vliegtuigen. Deze hebben een maximaal bereik van 5.765 kilometer en een maximum snelheid van 852 kilometer per uur.

Nieuws

Vluchten geannuleerd door staking Italiaanse luchthavens

Staking Italie

Vluchten geannuleerd door staking Italiaanse luchthavens

Het vliegverkeer in Italië is vandaag erg ontregeld door stakingen op verschillende Italiaanse luchthavens. De Italiaanse vakbonden hebben de piloten, cabinepersoneel en het grondpersoneel opgeroepen om te staken. Hiermee willen de vakbonden betere arbeidsvoorwaarden afdwingen. Door deze staking zijn diverse vluchten geannuleerd en hebben vele vluchten vertraging opgelopen.

Gevolgen Schiphol

Ook Schiphol heeft last van de Italiaanse staking. Er zijn vluchten van Klm, Alitalia en easyJet geschrapt. Ook zijn er diverse vluchten met vertraging. Er wordt aangeraden om online de vluchtstatus te checken voordat je richting het vliegveld komt. De stakingen in Italië duren sowieso nog tot middernacht.

Compensatie voor vluchtvertraging of -annulering

Een vertraagde vlucht of annulering is nou eenmaal onvermijdelijk. Het kan altijd voorkomen dat je vlucht vertraging krijgt of zelfs geannuleerd wordt. Dit betekent niet dat je dit gewoon moet accepteren. Als reiziger heb je rechten en kun je tot wel 600 euro claimen als je vlucht is vertraagd, geannuleerd of overboekt. Klik hier om te kijken of je aanspraak maakt op compensatie. Of vul onderstaand formulier in: