Monthly Archives

May 2019

Airlines

Eurowings gaat samenwerken met Norwegian en SunExpress

Eurowings A320
(c) foto: Eurowings – Airbus A320

Eurowings gaat samenwerken met Norwegian en SunExpress

Eurowings is een samenwerking gestart met Norwegian en SunExpress. Het doel van Eurowings is om het Europese bestemmingen netwerk uit te breiden met de hulp van Norwegian en SunExpress. Dit willen ze doen door uitstekende overstapmogelijkheden aan te bieden aan passagiers van Eurowings op vluchten van Norwegian en SunExpress. Een soortgelijke overeenkomst is ook gaande tussen easyJet en Ryanair.

Virtual Interline

Topman Thorsten Dirks spreekt van een ‘Virtual Interline’ overeenkomst tussen de drie airlines. Passagiers kunnen met deze samenwerking één vliegticket boeken voor meerdere vluchten. Ook zal binnenkort het opnieuw inchecken van koffers bij het overstappen op een andere vlucht overbodig worden. Eurowings wil zich vooral richten op samenwerkingspartners binnen Europa en niet op verre vluchten.

Airlines

Eerste Airbus A330-900 voor Lion Air is klaar

Airbus A330-900 Lion Air
(c) foto: Airbus – A330-900 Lion Air

Eerste Airbus A330-900 voor Lion Air is klaar

De eerste Airbus A330-900 besteld door Lion Air is bijna klaar voor gebruik. Airbus kwam met bovenstaande foto naar buiten met de mededeling dat er nog enkele kleine tests moeten worden uitgevoerd. Airbus verwacht dat de Airbus binnen enkele weken wordt geleverd aan het Indonesische Lion Air.

Tien A330-900 vliegtuigen besteld

In totaal heeft Lion Air tien van deze A330-900 vliegtuigen besteld bij Airbus. Hoe de indeling van de vliegtuigen eruit gaat zien is nog niet bekend gemaakt. Ook is het aantal passagiers dat Lion Air gaat vervoeren met het vliegtuig nog onbekend. Op dit moment beschikt Lion Air al over drie Airbus A330-300 vliegtuigen. Deze grote vliegtuigen bieden plaats aan 440 passagiers verdeeld over een 3-3-3 opstelling. De A330-900 is qua grootte gelijk aan de A330-300. Door verbeterde motoren is de A330-900 wel een stuk zuiniger en geeft minder geluidsoverlast. Het vliegtuig zou zo’n 14% minder kerosine verbruiken. TAP Air Portugal nam dit type vorig jaar al in gebruik.

Airlines

KLM start vluchten tussen Amsterdam en Wroclaw Polen

Embraer E175 KLM
(c) foto: KLM – Embraer E175

KLM start vluchten tussen Amsterdam en Wroclaw Polen

KLM is gestart met het uitvoeren van vluchten tussen Amsterdam Schiphol en Wroclaw Poloen. De Poolse stad wordt dagelijks aangevlogen door KLM met de Embraer E175 Cityhopper. Dit vliegtuig biedt plaats aan 88 passagiers. Zie bovenstaande foto van de eerste vlucht.

Vlucht KL1271

De vlucht met vluchtnummer KL1271 vertrekt dagelijks vanaf Schiphol om 11:50. Het vliegtuig zal landen in Wroclaw rond 13:35. Op de terugweg vliegt het vliegtuig met vluchtnummer KL1272 en vertrekt het om 14:05 uit Wroclaw om vervolgens om 15:55 te landen op Schiphol. Met de toevoeging van Wroclaw is dit de vierde bestemming van KLM in Polen. KLM vliegt ook op Warschau, Krakau en Gdansk. Met deze vlucht heeft KLM het alleenrecht op Wroclaw, er vliegen namelijk nog geen andere Nederlandse maatschappijen op deze Poolse stad.

Airlines

Meer dan 40 doden door noodlanding Aeroflot

Aeroflot noodlanding crash
Foto: Crash Aeroflot bij noodlanding

Meer dan 40 doden door noodlanding Aeroflot

Aeroflot heeft een noodlanding moeten maken in Moskou waardoor het vliegtuig in brand is gevlogen. Volgens Russische media zijn er zeker 41 doden gevallen bij de crash. Het vliegtuig, een Sukhoi Superjet-100, was onderweg naar Moermansk met 78 passagiers. Vlak na vertrek vanuit Moskou ontstonden problemen waardoor het vliegtuig direct terugkeerde naar Moskou. De problemen zouden zijn ontstaan nadat het vliegtuig was geraakt door bliksem. Dit is de verklaring van een passagier die het overleefd heeft.

Vuurbal bij landing

Eerst leek de noodlanding goed te gaan maar bij de landing ontstond er een enorme vuurbal aan de achterkant van het vliegtuig. Het is nog onduidelijk hoe dit heeft kunnen gebeuren. Volgens Russische media zou het vliegtuig eerst 45 minuten boven Moskou hebben gevlogen voordat deze de landing heeft ingezet. De Sukhoi Superjet-100 van Aeroflot was slechts 2 jaar oud en is door Aeroflot vorige maand pas in gebruik genomen.

Airlines

FlyBosnia voert eerste vlucht uit

FlyBosnia Airbus A319
(c) foto: FlyBosnia – Airbus A319

FlyBosnia voert eerste vlucht uit

FlyBosnia heeft afgelopen week haar eerste commerciële vlucht uitgevoerd. Het betrof een vlucht van Sarajevo Airport naar Koeweit. Door de komst van FlyBosnia heeft de Balkanstaat na de ondergang van B&H Airlines weer de beschikking over een eigen airline. B&H Airlines ging 4 jaar geleden failliet.

Steun van Al Shiddi

De oprichting van FlyBosnia is niet geheel op eigen kracht. Het is opgericht met steun van Al Shiddi, dit is een Saudische investeringsmaatschappij. FlyBosnia beschikt op dit moment over één Airbus A319 (zie foto). Dit vliegtuig is voorheen in het bezit geweest van Finnair, Donavia en Rossiya. FlyBosnia wil nog eens 7 extra Airbus A319 vliegtuigen aantrekken in de komende 4 jaar.

Vluchten in Europa

Naast de vlucht naar Koeweit staan er ook diverse vluchten richting Europa op de planning. FlyBosnia wil vliegen op Londen, Frankfurt, Rome en Warschau. Naast Europa wil de airline ook vluchten uitvoeren naar Bahrein, Djedda en Riyad. FlyBosnia richt zich op 3 doelgroepen namelijk toeristen, islamitische pelgrims en Bosnische migranten.

Airlines

Alitalia wil deelnemen aan joint venture Air France-KLM, Delta en Virgin Atlantic

Alitalia joint venture
Foto: Alitalia

Alitalia wil deelnemen aan joint venture Air France-KLM, Delta en Virgin Atlantic

Alitalia heeft aangegeven deel te willen nemen aan de joint venture van Air FranceKLM, Delta en Virgin Atlantic. Fabio Lazzerini van Alitalia gaf afgelopen week aan dat ze aan willen sluiten als ‘associate member’. Hij verwacht dat er eind mei een akkoord is gesloten. Lazzerini geeft aan dat er door de joint venture niks zal veranderen aan de operationele gang van zaken.

Samenvoegen van 2 joint ventures

Deze nieuwe joint venture komt voort uit twee bestaande joint ventures. Het gaat om een joint venture tussen Delta en Virgin Atlantic én een joint venture tussen Delta, Air France-KLM en Alitalia. Echter zou Alitalia niet meer in de nieuwe plannen voorkomen. Nu wil de maatschappij toch graag deelnemen als ‘associate member’. Delta, Virgin en Air France-KLM hebben samen 28% van de trans-Atlantische markt in handen.

Toekomst Alitalia

Hoe de toekomst van Alitalia eruit komt te zien is nog onduidelijk. De maatschappij ging eerder in 2017 failliet en werd door de Italiaanse staat overeind gehouden. Er wordt door de Italiaanse regering op dit moment gezocht naar een overname kandidaat. Delta Airlines zou mogelijk geïnteresseerd zijn in een overname.

Airlines

Lufthansa geïnteresseerd in overname Thomas Cook

Thomas Cook Airlines
Foto: Thomas Cook Airlines

Lufthansa geïnteresseerd in overname Thomas Cook

Lufthansa is haar mogelijkheden aan het bekijken om Thomas Cook Airlines over te nemen. Lufthansa heeft aangegeven geïnteresseerd te zijn in een mogelijke overname. De deadline voor investeerders en andere airlines om interesse te tonen in een overname van Thomas Cook ligt vast op 7 mei. Daarna worden gesprekken aangegaan met geïnteresseerde partijen om mogelijk tot een deal te komen. Naast Lufthansa is ook Indigo Partners geïnteresseerd in een overname.

Liquiditeitsproblemen

Persbureau Reuters schrijft dat Thomas Cook geldproblemen heeft en uit de luchtvaart branche wil. Het concern Thomas Cook heeft dat eerder dit jaar ook bevestigd. De reisorganisatie zou geld nodig hebben. De slots die Thomas Cook heeft op verschillende luchthavens zijn het meest interessant voor andere airlines. Volgens Reuters zouden Lufthansa en Indigo Partners vooral geïnteresseerd zijn. Ook partijen als IAG en easyJet hebben interesse getoond. Het is onduidelijk of Ryanair ook geïnteresseerd is. Volgens Reuters zijn er ook partijen die het hele concern Thomas Cook willen overnemen.

Airlines

Emirates gaat concurrentie aan met Air France-KLM in Brazilië

Emirates Airbus A380
(c) foto: Emirates – Airbus A380

Emirates gaat concurrentie aan met Air France-KLM in Brazilië

Emirates gaat concurreren met Air FranceKLM in de opkomende Braziliaanse markt. Emirates heeft een samenwerkingsverbond met LATAM Airlines afgesloten. LATAM is een airline dat is ontstaan uit een samenvoeging van LAN Airlines uit Chili en TAM Linhas Aéreas uit Brazilië. Door de samenwerking krijgt Emirates toegang tot 17 extra bestemmingen in Brazilië.

Overstappen op aansluitende vluchten

Door de deal met LATAM Airlines kunnen passagiers van Emirates eenvoudig overstappen op aansluitende vluchten. Op dit moment vliegt Emirates dagelijks tussen Dubai – Sao Paulo en Dubai – Rio de Janeiro. LATAM Airlines laat vluchten aansluiten richting Belem, Belo Horizonte, Brasilia, Campo Grande, Curitiba, Florianópolis, Fortaleza, Goiânia, Iguaçu Falls, Londrina, Manaus, Natal, Porto Alegre, Recife, Salvador, São Luiz en Vitória.

Sterke positie Air France-KLM

Air France-KLM heeft een sterke positie in Brazilië opgebouwd de laatste jaren. Air France-KLM voert onder andere vluchten naar Fortaleza uit vanaf Charles de Gaulle en Amsterdam Schiphol. Op binnenlandse routes is er een goede samenwerking met partner GOL Airlines. GOL Airlines is een grote concurrent van LATAM Airlines in Brazilië.

Airlines

Slecht eerste kwartaal voor Air France-KLM: 300 miljoen euro verlies

Air France-KLM eerste kwartaal
Foto: Air France-KLM

Slecht eerste kwartaal voor Air France-KLM: 300 miljoen euro verlies

Air France-KLM heeft een slecht eerste kwartaal achter de rug. Topman Ben Smith geeft aan dat het zoals verwacht een uitdagend eerste kwartaal is geweest. Ondanks een stijging van 3% aan passagiers draaide Air France-KLM toch een verlies 303 miljoen euro. Het meeste verlies werd geleden bij KLM. De grootste oorzaken voor het verlies zijn de druk op goedkope vliegtickets en de dure brandstofrekening in verband met de hoge olieprijs.

Verlies van 56 miljoen bij KLM

Bij KLM werd het grootste verlies gedraaid. Vorig jaar werd er in het eerste kwartaal nog een winst gedraaid van 52 miljoen euro. Dit jaar is het beeld compleet omgedraaid naar een verlies van 56 miljoen euro in het eerste kwartaal. Topman Pieter Elbers geeft aan dat de positieve trend van vorig jaar verdwenen is. KLM zal zich de komende tijd enorm moeten inspannen om de kosten te verlagen.

Air France en Transavia doen het niet veel beter

Bij Air France werd een totaal verlies geregistreerd van 256 miljoen euro in het eerste kwartaal. Dit is 78 miljoen euro meer verlies dan in dezelfde periode vorig jaar. In vergelijking met KLM heeft Air France een minder groot verlies laten zien ten opzichte van vorig jaar. Transavia heeft het niet veel beter gedaan. Ook hier werd een verlies van 71 miljoen euro behaald. Dit is 12 miljoen meer verlies dan in hetzelfde kwartaal vorig jaar.

Hoge kosten

De belangrijkste reden voor dit verlies is volgens Air France-KLM de hoge brandstofrekening. De brandstofrekening is 140 miljoen duurder uitgevallen dan in dezelfde periode vorig jaar. Ook is er druk op het aanbieden van goedkope vliegtickets. Als de brandstofkosten niet worden meegerekend heeft Air France-KLM een kostenverlaging gerealiseerd van 0,4%. Ook zijn er ruim 1000 FTE bijgekomen wat extra kosten met zich meebrengt.

Capaciteit Transavia stijgt

De capaciteit van Transavia is het afgelopen kwartaal toegenomen met 11%. Ook werden er meer vliegtickets verkocht van de maatschappij. De gemiddelde prijs van een Transavia vliegticket is wel afgenomen. Er wordt verwacht dat de groei op long-haul vluchten zal afnemen. Ook wordt er verwacht dat de brandstofprijzen blijven stijgen.

Airports

Groningen Airport uitvalbasis voor Schiphol en Rotterdam

Evelop Airlines Groningen
(c) foto: Evelop Airlines

Groningen Airport uitvalbasis voor Schiphol en Rotterdam

Vliegveld Groningen vangt de laatste tijd steeds vaker vluchten op die bestemd zijn voor Schiphol of Rotterdam Airport. Door drukte op Schiphol en Rotterdam Airport kiezen airlines er vaker voor om minder drukke vliegvelden op te zoeken. Eerder ving de luchthaven in Groningen al vluchten op van Helvetic Airways en Aegean Airlines. Nu kiest ook het Evelop Airlines voor Groningen Airport.

Vluchten tussen Spanje en Groningen

De Spaanse maatschappij Evelop Airlines wil vanaf 4 mei vier keer tussen Spanje en Groningen vliegen. Deze vlucht wordt uitgevoerd op de zaterdag. Oorspronkelijk zouden deze vluchten via Rotterdam Airport gaan, maar hier komt Evelop Airlines dus op terug. De vluchten van Helvetic Airways en Aegean Airlines zouden oorspronkelijk naar Schiphol en Rotterdam gaan. Door het ontbreken van beschikbare slots moesten de airlines een alternatief zoeken.