Monthly Archives

July 2021

Airlines

WestJet start codeshare met KLM

WestJet Dreamliner
(c) Foto: WestJet – Boeing 787-9 Dreamliner

WestJet start codeshare met KLM

WestJet is bezig met een flinke uitbreiding in haar Europese netwerk. WestJet is een codeshare overeenkomst begonnen met KLM. WestJet start met vluchten van Calgary naar Schiphol om van daaruit aansluitende vluchten aan te bieden naar 18 Europese steden. De vluchten worden uitgevoerd met de Boeing 787-9 Dreamliner en er wordt 2 keer per week gevlogen tussen Calgary en Schiphol. Vanaf september zal de frequentie naar 3 keer per week gaan.

Samenwerking

De samenwerking is niet nieuw. WestJet werkt al lange tijd samen met KLM op vluchten in Noord-Amerika. Door deze uitbreiding in Europa krijgen Canadezen meer mogelijkheden tussen Europa en Canada. WestJet mag onder eigen naam KLM vluchten aan gaan bieden vanaf Schiphol naar Wenen, Brussel, Toulouse, Lyon, Montpellier, Frankfurt, München, Berlijn, Hannover, Milaan, Venetië, Lissabon, Madrid, Glasgow, Edinburgh, Manchester, en de Londense luchthavens City en Heathrow.

WestJet EU Flights
(c) Foto: WestJet – EU Flights

Airports

Manchester Airport opent nieuwe terminal 2

Manchester Airport terminal 2
(c) Foto: Manchester Airport – Terminal 2

Manchester Airport opent nieuwe terminal 2

Terminal 2 op Manchester Airport is volledig vernieuwd en open voor passagiers. Jet2 is de eerste airline die gebruik gaat maken van de nieuwe terminal. Deze week zullen TUI Airways en Singepore Airlines volgen. De vernieuwing van terminal 2 op Manchester Airport kosste ruim 1,2 miljard euro.

Jet2 vliegt deze week vanaf terminal 2 naar Palma de Mallorca, Ibiza en Menorca. TUI Airways vliegt eind deze week naar Malta en Madeira. Singapore Airlines zal aankomend weekend de eerste vlucht uitvoeren vanaf de nieuwe terminal.

Ultieme terminal ervaring

Terminal 2 is luxe. Het heeft een lichtinstallatie met 16 miljoen verschillende tinten verlichting. Deze installatie is een ode aan het symbool van de stad Manchester, de werkbij. Ook hangt er een digitaal scherm van 81 vierkante meter. Op dit scherm staat alle belangrijke reisinformatie voor passagiers.

De terminal heeft daarnaast vele winkels, bars en restaurants. Deze zijn speciaal geselecteerd uit de regio. Ook heeft het een vestiging van hamburgerketen Archie’s. Er zijn onder andere twee lounges voor frequente vliegers, business-class passagiers en betalende bezoekers.

Op onderstaande video krijg je een goede indruk van terminal 2 op Manchester Airport:

Airlines

UEP! Fly start met aanbieden van vluchten op De Balearen

UEP! Fly
(c) Foto: UEP! Fly

UEP! Fly start met aanbieden van vluchten op De Balearen

In Spanje is de airline UEP! Fly van start gegaan. De airline gaat vluchten uitvoeren tussen de eilanden van De Balearen. Dit zijn Mallorca, Menorca en het populaire eiland Ibiza. De vluchten tussen de eilanden nemen zo’n 40 minuten tijd in beslag. UEP! Fly gaat gebruik maken van de ATR72. Dit type vliegtuig heeft ruimte voor 68 passagiers.

Concurrentie voor Iberia en Air Europa

UEP! Fly gaat de concurrentie aan met Iberia en Air Europa. De korte vluchten zijn populair onder toeristen die de eilanden van De Balearen willen bezoeken. UEP! Fly richt zich niet alleen op toeristen. De lokale bevolking is ook een doelgroep van EUP! Fly. Een vliegticket voor zowel heen als terug heb je al vanaf € 25,00. Deze prijs is zonder bagage. De naam EUP! Fly is afkomstig van het woord EUP. Dit is een Spaans woord voor ‘hallo’ of ‘hey’.

Airports

Schiphol op dit moment drukste luchthaven van Europa

KLM Boeing 737-800
(c) Foto: KLM – Boeing 737-800

Schiphol op dit moment drukste luchthaven van Europa

Op dit moment is Amsterdam Schiphol de drukste luchthaven van Europa. In de afgelopen 2 weken zijn het aantal vluchten op Schiphol flink toegenomen, hiermee is Schiphol de luchthavens Istanbul en Parijs CDG voorbijgestreefd. Op dit moment staat Amsterdam Schiphol op nummer 1 wat betreft drukste luchthavens van Europa. Cijfers van Eurocontrol geven aan dat het vliegverkeer op Schiphol met ruim 35% is toegenomen vergeleken met 2 weken eerder. Dit komt voornamelijk door het herstel bij KLM en Transavia.

Herstel KLM

KLM heeft het aantal dagelijkse vluchten verhoogd met bijna 50% ten opzichte van 2 weken geleden. KLM voert op dit moment ruim 600 vluchten per dag uit vanaf Amsterdam Schiphol. Concurrenten als Lufthansa en British Airways herstellen een stuk langzamer. Op dit moment zit de capaciteit van Amsterdam Schiphol alsnog 40% onder het niveau van voor de crisis.

Hieronder een overzicht van de top 10 luchthavens op dit moment. Deze lijst is op basis van het aantal vluchten.

Top 10 Airports juli 2021
(c) Foto: Eurocontrol

Airlines

Air France-KLM plaatst order van 160 nieuwe vliegtuigen

Air France Boeing 777-300
(c) Foto: Air France – Boeing 777-300

Air France-KLM plaatst order van 160 nieuwe vliegtuigen

Air France-KLM is van plan een gezamenlijke order te plaatsen voor 160 nieuwe vliegtuigen. Deze order is bedoeld voor vluchten van middellange afstand. CEO Benjamin Smith van Air France-KLM heeft de order vandaag publiekelijk bekend gemaakt. De vliegtuigen zijn bestemd voor Transavia, KLM en Air France. De order is nog niet definitief maar daar wordt aan gewerkt. Benjamin Smith spreek van een hoogtepunt in zijn carrière. Hij is blij met de goede samenwerking van de Air France-KLM group.

Vervanging van de vloot

De medium-haul vloot van zowel Air France, KLM en Transavia is aan vervanging toe. Deze bestaat op dit moment uit Boeing 737-700 en Boeing 737-800 vliegtuigen. Benjamin Smith ziet deze vliegtuigen de komende jaren graag vervangen worden door nieuwe vliegtuigen. Mogelijke opvolgers zijn de Airbus A220, Airbus A320 NEO en de Boeing 737 MAX. Als deze order wordt uitgevoerd zal het de grootste order ooit zijn voor de Air France-KLM group.

Airlines

Lufthansa neemt oude Boeing 747-400 vliegtuigen weer in gebruik

Lufthansa Boeing 747-400
(c) Foto: Lufthansa – Boeing 747-400

Lufthansa neemt oude Boeing 747-400 vliegtuigen weer in gebruik

Lufthansa heeft een aantal oude Boeing 747-400 vliegtuigen weer in gebruik genomen. Deze vliegtuigen waren in opslag geplaatst tijdens de start van de COVID crisis. Door het herstel van de luchtvaart heeft Lufthansa besloten deze vliegtuigen weer in gebruik te nemen.

Volledig herstel

Lufthansa verwacht dat in september de luchtvaart volledig hersteld is en wil dan op maximale capaciteit kunnen vliegen. Een woordvoerder van Lufthansa heeft dit bevestigt aan de Duitse website Airliners.de. Er worden weinig details vrijgegeven maar de bedoeling is dat deze vliegtuigen na de zomer in gebruik worden genomen.

8 Boeing 747-400 vliegtuigen

Lufthansa heeft op dit moment 8 Boeing 747-400 vliegtuigen in opslag. Hiervan zullen er tenminste 3 uit opslag worden gehaald. Lufthansa is al begonnen met het inspecteren van deze vliegtuigen. De Boeing 747-400 vliegtuigen zijn inmiddels 20 jaar oud en zullen voor enkele jaren in gebruik worden genomen. Lufthansa gebruikt deze vliegtuigen om de periode te overbruggen tot de nieuwe Boeing 777-9 vliegtuigen in dienst worden genomen. Dit staat op de planning voor 2024.

Airbus A340-600

Naast de Boeing 747-400 zal ook de Airbus A340-600 weer door Lufthansa in gebruik worden genomen. Met dit type vliegtuig kan Lufthansa First Class vluchten aanbieden op bestemmingen uit München. De Airbus A340-600 zal uiteindelijk worden vervangen door de Airbus A350.

FAQ

Vliegtijd naar Bali

Vliegtijd naar Bali
Foto: Tradionele Balinese dans

Vliegtijd naar Bali

Een van de populairste vakantiebestemmingen van de laatste jaren is Bali. Het Indonesische eiland kent ook wel de bijnaam ‘Godeneiland’ en heeft de toerist veel te bieden. De prachtige en paradijselijke omgeving zorgen al voor de nodige rust. Je kan genieten van de ongerepte natuur, de Indonesische cultuur en de geweldige zandstranden. Qua activiteiten en uitjes is er eveneens voldoende keuze. Je kan een tocht maken langs de tempels, de bekendste bezienswaardigheden bezoeken en verschillende dorpjes bekijken. Bali telt 3,8 miljoen inwoners en is dan een groot eiland. Je kan vanuit Nederland enkel en alleen met het vliegtuig naar Bali afreizen. De vliegtijd kan verschillen, aangezien er zowel rechtstreekse vluchten als vluchten met een tussenstop beschikbaar zijn. In dit artikel vertellen wij meer over de vliegtijd en de mogelijkheden met betrekking tot vliegen naar Bali.

> Bekijk mooie pakketreizen naar Bali <

Een vlucht van minimaal 12 uur

Een directe vlucht van Amsterdam naar Bali duurt zo’n 12 uur. Er worden door verschillende luchtvaartmaatschappijen rechtstreekse vluchten aangeboden, maar normaliter zal je een tussenstop gaan maken. Er zijn ook vluchten met meerdere tussenstops. De reistijd kan dan plotseling oplopen tot maar liefst 20 uur.

Goedkope vliegtickets

De goedkoopste vliegtickets naar Bali zijn die met één tussenstop. Je zal dan moeten overstappen en dat kan even duren. Er zijn echter veel toeristen die expres kiezen voor een tussenstop, simpelweg om even de benen te kunnen strekken. Als je bijvoorbeeld vliegt met Qatar Airways, dan zal je een tussenstop maken op het vliegveld van Doha. Er zijn ook vluchten beschikbaar met twee tussenstops, die opvallend genoeg minder lang duren dan de vluchten met één tussenstop. Je bent dan doorgaans zo’n 17 uur onderweg. Je zou dan kunnen overstappen op Rome en Singapore, maar er zijn meerdere mogelijkheden. Het ligt een beetje aan de luchtvaartmaatschappij waarmee jij besluit te gaan reizen. Bekijk hier welke aanbiedingen er op dit moment zijn qua vliegtickets naar Bali.

Wij raden alle lezers aan om zo vroeg als mogelijk een ticket te boeken. Vroeger waren de last-minute deals populair, maar daar is eigenlijk geen sprake meer van. Dat komt grotendeels doordat Denpasar (Bali) een populaire bestemming is en de vluchten vaak zijn volgeboekt. Een ticket enkele maanden van te voren boeken is ook meestal lucratief, aangezien je dan geniet van de laagste prijs. Vluchten met een wat langere overstaptijd zijn normaliter het goedkoopste en dat hoeft dus geen nadeel te zijn.

Wist je trouwens dat als je minder dan 30 dagen in Indonesië verblijft, je daarvoor geen visum nodig hebt? Wil je er langer verblijven, dan zul je dus wel voor vertrek een visum Indonesië moeten aanvragen. Met een toeristenvisum voor Indonesië kun je een enkele reis naar Indonesië maken, en er tot maximaal 60 achtereenvolgende dagen verblijven. Houd er wel rekening mee dat als je je visum gaat aanvragen, dat zowel de heen- als de terugvlucht al moeten zijn geboekt.

Luchtvaartmaatschappijen en reistijd naar Bali

Er zijn meerdere luchtvaartmaatschappijen die vluchten aanbieden van Schiphol (Amsterdam) naar Bali (Denpasar). Het gaat bijvoorbeeld om KLM, Qatar Airways, Malaysia Airlines, Singapore Airlines en Garuda Indonesia. Hieronder kom jij meer te weten over de reistijd van deze vluchten:

KLM

Als jij besluit te gaan vliegen met KLM dan duurt het ongeveer 16 uur voordat jij aankomt in Denpasar. Je kan een korte tussenstop maken op het vliegveld van Singapore. Er zal alleen worden getankt en alle passagiers blijven gewoon in het vliegtuig zitten. Je hoeft daardoor niet over te stappen.

Qatar Airways

Qatar Airways is één van de meest geliefde luchtvaartmaatschappijen ter wereld. Je kan met een Boeing 787 naar Bali vliegen en je zal een tussenstop maken op het vliegveld van Doha. Je zal even moeten overstappen en na anderhalf uur weer de reis vervolgen. Het biedt de kans om even een wandeling over het vliegveld te maken en een WC op te zoeken. Je kan ook nog wat te eten en te drinken halen. De reistijd bedraagt 17,5 uur van Amsterdam naar Denpasar.

– Malaysia Airlines

Een vlucht met Malaysia Airlines duurt al wat langer, ongeveer 18 uur. Dat komt mede doordat je moet overstappen op het vliegveld van Kuala Lumpur. En ook nu geldt, je kan wel even de benen strekken en dat is ook wel prettig.

Singapore Airlines

Je kan eveneens met Singapore Airlines gaan reizen. De luchtvaartmaatschappij staat hoog aangeschreven en de vlucht duurt rond de 18,5 uur. Vanzelfsprekend zal je een tussenstop maken op de luchthaven van Singapore.

Garuda Indonesia

De langste vlucht kan gemaakt worden met Garuda Indonesia en dan ben jij 19 uur onderweg. Je zal even stoppen op Jakarta, waar je enkele uurtjes moet wachten op de overstap. Het is vaak wel één van de goedkoopste opties.

Denpasar Airport (Ngurah Rai International Airport)

Ngurah Rai International Airport is één van de grootste luchthavens van Indonesië. Het vliegveld is vernoemd naar de oud-commandant van de onafhankelijkheidsstrijders. De commandant kwam om het leven door een Nederlandse kogel in 1946. De luchthaven ligt vlakbij de toeristische trekpleister Kuta. Het is een groot vliegveld met een tweetal terminals. Er reizen rond de 20 miljoen mensen via de luchthaven. Er kan ook overgestapt worden op bestemmingen zoals Sydney, Hongkong en Bangkok. Als je het vliegveld uitstapt dan staan er tientallen taxichauffeurs te wachten op klanten, maar ook de reisorganisaties staan daar klaar om reizigers naar hun hotel te brengen. Let op, roken is alleen toegestaan op de daarvoor aangewezen plekken.

> Bekijk mooie pakketreizen naar Bali <

Nieuws

Eerste elektrische vliegschool van Europa geopend in Nederland

Cora van Nieuwenhuizen
(c) Foto: E-Flight – Cora van Nieuwenhuizen

Eerste elektrische vliegschool van Europa geopend in Nederland

De eerste elektrische vliegschool is geopend op vliegveld Teuge in Nederland. De vliegschool is geopend door de minister van infrastructuur en waterstaat (Cora van Nieuwenhuizen). De lesvluchten worden uitgevoerd door het bedrijf E-Flight Academy. Medeoprichter en hoofd training Evert-Jan Feld zegt er het volgende over:

Een koerswijziging aanbrengen in de luchtvaart is een gigantische operatie. Maar E-Flight Academy laat zien dat het een kwestie van doen is. We zetten hoog in en we hopen hiermee iedereen in de kleine en middelgrote luchtvaart te inspireren.

Klimaatdoelen

De Europese Commissie heeft ambitieuze klimaatdoelen gesteld. Het overschakelen van fossiele brandstoffen naar groene stroom is hier een onderdeel van. De luchtvaart staat voor een lastige maar belangrijke opgave. De sector zal alle mogelijkheden voor verduurzaming gebruiken. Innovatie is hierbij belangrijk. Het is de bedoeling dat Nederland in 2030 de eerste commerciële elektrische vliegtuigen in gebruik heeft voor 20 tot 50 passagiers.

Vlucht van 50 minuten

De vliegtuigen van E-Flight hebben een maximale capaciteit van 50 minuten. De vliegtuigen zijn volledig elektrisch en het opladen is vergelijkbaar als dat van een elektrische auto. De vliegtuigen zijn binnen 1 uur weer volledig opgeladen en klaar om weer op te stijgen. De laadsnelheid en de capaciteit zal de komende jaren sterk verbeteren.

Nieuws

Antonov AN-26 met 28 inzittenden neergestort in Rusland

Antonov AN-26
(c) Foto: Antonov – AN-26

Antonov AN-26 met 28 inzittenden neergestort in Rusland

Een Antonov AN-26 is dinsdag in zee gestort bij het Oost-Russische eiland Kamtsjatka. Het persbureau RIA meldt dat het vliegtuig is gelokaliseerd. Het passagiersvliegtuig had 22 passagiers en 6 bemanningsleden aan boord. De vlucht was vertrokken uit de stad Petropavlovsk-Kamchatsky en op weg naar Palana. De Antonov AN-26 verdween 10 kilometer voor de bestemming van de radar.

Hulpdiensten

Hulpdiensten kwam gelijk na de verdwijning van het vliegtuig in actie. Twee helikopters en een vliegtuig werden ingezet om het neergestorte vliegtuig op te sporen. Op dit moment gaan er schepen naar de plek waar het vliegtuig is gelokaliseerd. Het is niet bekend of er overlevenden zijn. Aan bood van het vliegtuig is het hoofd van de lokale overheid van Palana.

Kamchatka Aviation Enterprise

De Antonov AN-26 is van de kleine airline Kamchatka Aviation Enterprise. Dit vliegtuig is sinds 1982 in gebruik en volgens de directeur verkeerde het toestel in goede conditie. Eerder vloog een Antonov AN-28 van Kamchatka in 2012 tegen een berg. Hierbij kwamen 10 van de 14 inzittenden destijds om het leven. Bij deze crash bleken beide piloten alcohol in hun bloed te hebben.

Airlines

First Class Lounge van Emirates is weer open

Emirates First Class Lounge
(c) Foto: Emirates – First Class Lounge at Dubai Airport (DXB)

First Class Lounge van Emirates is weer open

De First Class Lounge van Emirates op Dubai International Airport (DXB) is weer geopend. Door het toenemende aantal reizigers op de luchthaven heeft Emirates besloten de lounge weer te openen. Veel landen wereldwijd hebben hun beperkingen versoepeld en implementeren nieuwe protocollen. Er is steeds meer mogelijk qua internationaal reizen.

Upgrades

Tijdens de sluiten zijn er een aantal upgrades uitgevoerd. Zo beschikt de First Class Lounge over vernieuwde en ruime zitplaatsen. Dit is zowel gedaan voor het restaurant, ontspanningsruimte en ontmoetingsruimte. Ook worden er meerdere diensten aangeboden in de lounge. Je kan er terecht voor een gezichtsbehandeling maar ook het poetsen van je schoenen wordt aangeboden.

Nieuw menu

Reizigers hebben de mogelijkheid om in de Lounge de hele dag door te ontbijten en te lunchen. Er is een royaal menu met meer dan 55 verschillende gerechten. Het menu is volgens Emirates gebaseerd op feedback van de klant en de huidige trends. Ook wordt er rekening gehouden met het seizoen. Er is ook voldoende keuze uit het vegetarische menu.