Monthly Archives

April 2023

Airlines

RwandAir start vluchten naar Parijs

RwandAir
(c) Foto: RwandAir

RwandAir start vluchten naar Parijs

RwandAir gaat in juni started met vluchten naar Parijs CDG. Parijs is na Brussel en Londen de derde Europese bestemming voor RwandAir. Parijs zal in combinatie met Brussel aangevlogen worden. De eerste vlucht zal op 27 juni uitgevoerd worden. Er zal in eerste instantie drie keer per week gevlogen worden tussen Kigali en Parijs CDG.

Tussenstop

De oorspronkelijke vluchten gingen van Kigali naar Brussel, maar door het toevoegen van Parijs als bestemming zal deze vlucht een tussenstop krijgen in Parijs. Na de tussenstop in Parijs zal het vliegtuig 2 uur later landen in Brussel. Ook de retourvlucht zal een tussenstop in Parijs krijgen. Doordat er een tussenstop plaats zal vinden in Parijs heeft Brussel geen directe verbinding meer met Kigali. De vluchten tussen Kigali en Londen Heathrow blijven wel rechtstreeks.

Airports

Düsseldorf Airport verwacht 2 miljoen Nederlandse passagiers

Dusseldorf Airport
(c) Foto: Düsseldorf Airport – Terminal C

Düsseldorf Airport verwacht 2 miljoen Nederlandse passagiers

Düsseldorf Airport ziet een forse toename in het aantal Nederlandse reizigers, mede door de verdrievoudiging van de Nederlandse vliegtaks en imagoschade van Schiphol. Het aandeel Nederlandse passagiers stijgt van minder dan 5 procent voor de coronacrisis naar 8 tot 10 procent in 2023, wat neerkomt op bijna twee miljoen Nederlandse passagiers. Dit jaar verwacht de luchthaven 20 miljoen reizigers te verwelkomen, wat vier miljoen meer is dan vorig jaar.

Vakantiebestemmingen

Populaire bestemmingen vanaf de luchthaven zijn Antalya en Palma de Mallorca, met meer dan 115 vertrekkende vluchten per week. Er zijn dit jaar ook nieuwe maatschappijen die vanaf Düsseldorf vliegen, waaronder Volotea naar Bordeaux, FlyOne Armenia naar Yerevan, Nouvelair naar Monastir en Tunis, en PLAY Airlines uit IJsland naar Reykjavik. Buiten Europa neemt het aanbod ook toe met Delta Air Lines die terugkeert en Düsseldorf verbindt met Atlanta, Royal Jordanian die in september begint met de route Düsseldorf-Amman en Etihad Airways die vanaf oktober de luchthaven verbindt met Abu Dhabi.

Düsseldorf Airport ligt op een uur rijden van de Nederlandse grens en ook Airport Weeze, op slechts twee kilometer van de grens, ziet een toename in het aantal Nederlandse reizigers. De Nederlandse touroperator Sunweb begon onlangs met vluchten van Weeze naar Griekenland, uitgevoerd door Sky Express. Er worden ook meer Nederlanders verwacht op Belgische luchthavens omdat vluchten binnen Europa minder zwaar belast worden dan in Nederland.

Hoewel Düsseldorf Airport een toename in het aantal Nederlandse reizigers ziet, ging er vrijdag nog een staking door die tot massale vluchtannuleringen leidde.

Airlines

Boeing 777 van KLM voorzien van Premium Economy Class

Boeing 777 KLM dutch
(c) Foto: KLM – Boeing 777

Boeing 777 van KLM voorzien van Premium Economy Class

Afgelopen jaar is de gehele Boeing 787 vloot van KLM voorzien van de Premium Economy Class. Nu is het de beurt aan de Boeing 777 vloot van KLM. De eerste Boeing 777 is inmiddels voorzien van de nieuwe Premium Economy Class en de rest van de Boeing 777 vliegtuigen krijgen voor het einde van dit jaar de nieuwe reisklasse geïnstalleerd. Premium Economy Class is een nieuwe reisklasse die tussen Economy Class en Business Class in zit qua prijs en comfort.

Bredere stoelen en meer ruimte

De nieuwe reisklasse heeft bredere stoelen en je hebt meer ruimte (van rugleuning tot rugleuning). Je hebt 17 centimeter meer ruimte in Premium Economy Class. Dit kan veel schelen als je een lange reis voor de boeg hebt. Ook is er een scherm beschikbaar inclusief USB. Je kunt je mobiel of ipad hier in opladen.

Meer service

Niet alleen de plaatsen zijn ruimer, je hebt ook de beschikking over een stukje extra service. De maaltijden zijn uitgebreider dan in Economy Class en zit dichter bij de Business Class qua luxe en bereiding. Daar komt bij dat je gebruik kunt maken van SkyPriority en dat je meer bagage mee mag nemen tijdens de vlucht. De nieuwe reisklasse zal niet beschikbaar worden in de Airbus A330 vliegtuigen van KLM.

Nieuws

SpaceX lanceert grootste raket ooit

SpaceX launch
(c) Foto: SpaceX

SpaceX lanceert grootste raket ooit

Het ruimtevaartbedrijf SpaceX, opgericht door Elon Musk, is van plan om op maandag de grootste raket aller tijden te lanceren, genaamd Starship. Dit wordt gedaan zonder enige bemanning aan boord tijdens de testvlucht. De raket is 120 meter hoog, wat tien meter hoger is dan de Saturn V-raket, die tussen 1968 en 1972 mensen naar de maan en terug bracht. De Starship is ook twee keer zo hoog als de spaceshuttles en bijna drie keer zo hoog als de Sojoez-raket waarmee de Nederlandse astronaut André Kuipers naar de ruimte ging. Het doel van SpaceX is om uiteindelijk honderd passagiers tegelijkertijd mee te nemen naar de ruimte.

Lancering

De Starship wordt gelanceerd vanaf de ruimtebasis van SpaceX in de Amerikaanse staat Texas, aan de grens met Mexico. Het onderste deel is de 70 meter lange Super Heavy booster, met de motoren die ervoor moeten zorgen dat de raket opstijgt. Na de lancering zal de Super Heavy-booster in de Golf van Mexico landen. De 50 meter lange Starship-capsule, waar later mensen in moeten komen te zitten, zal dan verder vliegen. Hij zal over de Atlantische Oceaan, zuidelijk Afrika, de Indische Oceaan, Indonesië en de Grote Oceaan vliegen. Na anderhalf uur en bijna een compleet rondje rond de aarde zal de capsule gecontroleerd neerkomen in de Grote Oceaan bij Hawaï.

Ontwikkeling

SpaceX heeft jaren gewerkt aan de ontwikkeling van het megaruimteschip. De plannen werden voor het eerst gepresenteerd in 2017 en het vaartuig heette toen Big Fucking Rocket, wat later werd gekuist tot Big Falcon Rocket. Eind 2018 koos SpaceX voor de naam Starship. Het vaartuig blijft in eerste instantie in de buurt van de aarde, maar het is de bedoeling dat het uiteindelijk richting de maan en Mars gaat. Het is nog niet bekend wanneer de eerste bemande vlucht met Starship wordt uitgevoerd. Het ruimteschip moet ergens in de komende jaren onder meer een toeristisch rondje rond de maan en terug vliegen. De plaatsen aan boord zijn al gekocht door de Japanse miljardair Yusaku Maezawa. Hij gaat zelf mee en neemt onder meer DJ Steve Aoki mee.

Toekomstplannen

Het doel van SpaceX is om het Starship te gebruiken voor bemande en onbemande missies naar de maan, Mars en andere delen van het zonnestelsel. Het bedrijf werkt momenteel aan het ontwikkelen van technologieën die ervoor zorgen dat de raket herbruikbaar is, zodat het betaalbaarder wordt om ruimtemissies uit te voeren. Het bedrijf heeft al enkele succesvolle testvluchten uitgevoerd met eerdere versies van de Starship-raket en de Super Heavy booster.

Airlines

Marabu maakt eerste vlucht naar Neurenberg

Marabu
(c) Foto: Marabu – Airbus A320 NEO

Marabu maakt eerste vlucht naar Neurenberg

Marabu, de nieuwe luchtvaartmaatschappij van investeringsmaatschappij Attestor, heeft vrijdag haar eerste vliegtuig vanuit Woensdrecht naar Neurenberg gevlogen. De Airbus A320neo, die voorheen voor het Indiase IndiGo vloog, is het eerste toestel van de maatschappij en zal vanaf deze zomer worden ingezet op vluchten naar zonbestemmingen rond de Middellandse Zee.

Vluchten naar Kreta

Marabu valt onder de Duitse luchtvaartmaatschappij Condor. Marabu zal Hamburg en München als uitvalsbases hebben. Bovendien is bekendgemaakt dat de maatschappij ook vanaf vijf andere Duitse luchthavens zal vliegen, waaronder Düsseldorf en Neurenberg. De enige bestemming vanaf deze vijf vliegvelden wordt Kreta, een populaire vakantiebestemming onder Duitsers.

De Airbus A320 NEO (zie foto) is geregistreerd als ES-MBU. Voordat er gevlogen gaat worden richting Kreta zullen er nog een aantal trainingsvluchten plaatsvinden. Naast het eigen wagenpark zal de maatschappij ook gebruikmaken van wetleases. Marabu heeft als doel om de concurrentie aan te gaan met andere low-cost luchtvaartmaatschappijen op de Duitse markt.

Airlines

Transavia annuleert 5% vluchten door gebrek capaciteit

Transavia vlucht volgen
(c) Foto: Transavia

Transavia annuleert 5% vluchten door gebrek capaciteit

Transavia, de Nederlandse low-cost luchtvaartmaatschappij, gaat 5% van haar vluchten annuleren vanwege een gebrek aan capaciteit. Dit nieuws komt nadat de maatschappij heeft aangegeven dat het onderhoud aan haar Boeings langer duurt dan gepland en de introductie van vijf geleasde vliegtuigen, voormalig eigendom van Blue Air, langer duurt dan verwacht vanwege ontbrekende vergunningen en documenten.

Transavia heeft aangegeven dat de operationele verstoringen het vliegschema hebben beïnvloed en dat passagiers waar mogelijk worden omgeboekt of een alternatief wordt geboden. Desondanks kan Transavia niet voorkomen dat een beperkt aantal vluchten wordt geannuleerd, waarbij passagiers en partners worden teleurgesteld.

Onderhoud duurt langer dan gepland

Het onderhoud van de Boeings duurt langer dan gepland vanwege onderbezetting bij de Technische Dienst. Dit komt onder meer door ziekte en doordat personeel in opleiding is bij Airbus voor de komst van de A321neo eind dit jaar. Transavia heeft mensen ingehuurd om dit te compenseren, maar desondanks heeft de operationele verstoring invloed op het aantal beschikbare vliegtuigen.

Daarnaast zijn nog niet alle vijf ex-Blue Air-vliegtuigen beschikbaar vanwege de papierwinkel die meer tijd in beslag neemt dan gepland. Hierbij is Transavia afhankelijk van de Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA. De vijf 737’s vlogen tot vorig jaar voor het Roemeense Blue Air, dat door financiële problemen de vluchtuitvoering moest staken. Na het faillissement zijn ze door de leasemaatschappij bij Transavia ondergebracht.

Een woordvoerder van Transavia bevestigt dat deze factoren meespelen, maar spreekt van een samenloop van omstandigheden. Transavia zegt er alles aan te doen om de operationele verstoringen zo snel mogelijk op te lossen en het vliegschema weer volledig te kunnen uitvoeren.

Airports

Zonder te vervelen de tijd doorkomen op het vliegveld? Ga een gokje wagen

Vliegveld ticket

Zonder te vervelen de tijd doorkomen op het vliegveld? Ga een gokje wagen

Heb je binnenkort een vakantie gepland waarbij het vliegtuig jouw vervoersmiddel is? Op vakantie gaan met het vliegtuig is ideaal, maar dat betekent ook dat je een lange tijd moet wachten op het vliegveld voordat je mag boarden. Deze tijd wordt vaak als saai bestempeld. Toch zijn er meerdere manieren om jezelf te vermaken. Zo kun je bijvoorbeeld een leuk gokspelletje spelen, zodat het tijd op de luchthaven toch nog iets leuker wordt. Hieronder vertellen we je meer.

1. Bezoek een casino op het vliegveld

Veel mensen vinden gokken een vermakelijke activiteit. Gokken kan tegelijkertijd spannend, leuk en gezellig zijn met de mensen om je heen. Bovendien kan het ook erg ontspannend zijn als je eenmaal het spelletje onder de knie hebt. Wist je dat er op verschillende vliegvelden zelfs casino’s te vinden zijn? Zo vind je ook op het vliegveld van dé gokstad van de wereld – Las Vegas – een casino.

2. Start het online casino op

De kans is natuurlijk erg groot dat je op het vliegveld waar jij vanaf vliegt, geen casino kunt vinden. Maar wees niet getreurd, want je kunt met jouw telefoon of laptop gewoon het online live casino opstarten. Dit is een online casino waarbij je live kunt meespelen, zelfs met levensechte croupiers. Zo krijg je toch nog een beetje de ervaring en sfeer van het echte casino mee. Houd er wel rekening mee dat je online gaat gokken bij een casino met een vergunning van de Kansspelautoriteit. Deze online casino’s zijn namelijk veilig en betrouwbaar voor de Nederlandse speler. 

3. Een spelletje van huis meenemen

Een gokje wagen draait natuurlijk om het plezier dat je eruit kunt halen. Wanneer je én geen fysiek casino kunt vinden op de luchthaven én geen online casino kunt opstarten, kun je ook een spelletje van huis uit meenemen. Denk bijvoorbeeld aan een deck kaarten. Hiermee kun je heel eenvoudig een potje blackjack of baccarat mee spelen. Zorg er wel voor dat het spelletje binnen een gesloten kring blijft.

Nog meer tips om de tijd te doden

Gelukkig zijn er naast gokken nog meer manieren hoe je het wachten op het openen van de gate iets kan versnellen. Denk bijvoorbeeld aan het kijken van jouw favoriete serie of het lezen van een boek. Ook kun je op de meeste luchthavens shoppen of een koffietje drinken. Daarnaast kun je ook alvast bekijken welke activiteiten je allemaal kunt ondernemen als je op de plek van bestemming bent. Fijne vlucht!

FAQ

Is turbulentie in een vliegtuig echt gevaarlijk? Een kritische analyse

KLM Boeing 737-800
(c) Foto: VliegtuigRadar24 – KLM Boeing 737-800 boven Spanje

Is turbulentie in een vliegtuig echt gevaarlijk? Een kritische analyse

Veel mensen voelen zich ongemakkelijk bij de gedachte aan turbulentie in een vliegtuig. Hoewel het begrijpelijk is dat mensen zich zorgen maken over het gevoel van beweging en schudden in de lucht, is het belangrijk om te begrijpen dat turbulentie in de meeste gevallen niet gevaarlijk is en dat je je geen zorgen hoeft te maken over de veiligheid van de vlucht.

Wat is turbulentie precies?

Ten eerste is het belangrijk om te begrijpen wat turbulentie eigenlijk is. Turbulentie is simpelweg een verstoring van de luchtstroom in de atmosfeer. Dit kan worden veroorzaakt door verschillende factoren, zoals temperatuurverschillen, windpatronen en andere weersomstandigheden. Wanneer een vliegtuig door een gebied met deze storende factoren vliegt, is het mogelijk dat het vliegtuig gaat schudden of wiebelen.

Hoewel turbulentie ongemakkelijk kan aanvoelen, is het belangrijk om te onthouden dat moderne vliegtuigen zijn ontworpen om deze krachten te weerstaan. Vliegtuigen ondergaan uitgebreide tests om ervoor te zorgen dat ze veilig kunnen vliegen in een breed scala aan weersomstandigheden en turbulentie niveaus. Het ontwerp van vliegtuigen, met hun flexibele vleugels en schokdempers, maakt het mogelijk om op een veilige manier door turbulentie heen te vliegen.

Worden piloten getraind op turbulentie?

Ja, piloten worden getraind om te reageren op turbulentie en deze op de juiste manier te beheren. Wanneer een piloot een gebied van turbulentie nadert, zal hij of zij het vliegtuig mogelijk iets hoger of lager laten vliegen om de beste manier te vinden om ermee om te gaan. Piloottraining omvat ook het omgaan met onverwachte turbulentie om passagiers een rustige en veilige vlucht te garanderen.

Het is belangrijk om te onthouden dat turbulentie normaal is en regelmatig voorkomt tijdens vluchten. In feite is het zo dat de meeste turbulentie slechts van korte duur is en niet lang genoeg aanhoudt om enige schade te veroorzaken aan het vliegtuig of de passagiers. Hoewel het gevoel van turbulentie ongemakkelijk is, is het belangrijk om te onthouden dat het geen bedreiging vormt voor de veiligheid van de vlucht.

Stel jezelf gerust

Als je je toch zorgen maakt over turbulentie, zijn er verschillende manieren om jezelf gerust te stellen. Een goede manier is om informatie te zoeken over het weer en de verwachte turbulentie niveaus voordat je vliegt. Je kunt ook kiezen voor een stoel in het midden van het vliegtuig, omdat de effecten van turbulentie het minst voelbaar zijn in het midden van het vliegtuig.