
(c) Foto: Boeing – 737 MAX 10
Qatar Airways annuleert bestelling voor Boeing 737 MAX 10
De Boeing 737 MAX-deal is officieel van de baan. Qatar Airways trekt de stekker uit de bestelling van 25 Boeing 737 MAX 10’s. De toestellen werden in 2022 besteld tijdens een hoogoplopend conflict met Airbus. Topman Badr Al-Meer bevestigde de annulering in een interview. Geruchten over een koerswijziging gingen al langer rond. Aanvankelijk leek een downgrade naar de kleinere MAX 8 in de maak, maar nu is duidelijk: de hele order gaat de prullenbak in.
MAX 10 moest Airbus-pijn verzachten
De order werd destijds aangekondigd tijdens de Farnborough Air Show, middenin het conflict met Airbus. Qatar wilde destijds de druk opvoeren nadat Airbus een grote bestelling had geschrapt. De MAX 10 zou perfect passen binnen het regionale netwerk van de maatschappij. Inmiddels zijn er nog maar negen 737 MAX 8’s over, waarvan drie stilstaan. De rest is ondergebracht bij IndiGo.
Focus weer op Airbus
De annulering van de MAX 10 komt opvallend snel na een nieuwe megadeal met Boeing: Qatar bestelde 160 widebody’s (130 787’s en 30 777X’en). Toch blijft Airbus hofleverancier voor de narrowbodies. Vanaf volgend jaar levert de Europese bouwer vijftig A321neo’s. Ook de A350-1000 blijft in trek bij de golfmaatschappij. Een extra order bij Airbus ligt dus nog steeds op tafel, aldus Al-Meer.
Voorgeschiedenis: verf en rechtszaken
De MAX-bestelling ontstond uit frustratie. Qatar zette meerdere A350’s aan de grond vanwege verfproblemen. Airbus sloeg hard terug door A321neo’s te schrappen en resterende A350-orders te wissen. Na een juridische strijd bereikten beide partijen in 2023 een schikking. Sindsdien lijkt de lucht weer geklaard.




