All Posts By

Sam (admin)

Airports

Schiphol dinsdag mogelijk beperkt bereikbaar met OV

Geplaatst op May 26, 2019

Schiphol vertrekhal 2
Foto: Schiphol vertrekhal 2

Schiphol dinsdag mogelijk beperkt bereikbaar met OV

Aankomende dinsdag is er een landelijke OV staking. Hierdoor ligt het openbaar vervoer volledig plat. Schiphol is het hier niet mee eens en eist van de NS dat treinen richting Schiphol blijven rijden. Er is zelfs een kort geding aangespannen tegen de NS om de staking te voorkomen. Het is mogelijk dat Schiphol en de NS tot een overeenkomst komen en dat er een aangepast schema voor Schiphol wordt aangeboden.

Helft van reizigers komt per OV

Volgens Schiphol is het openbaar vervoer van levensbelang voor de luchthaven. Ongeveer de helft van alle reizigers komen met de trein richting Schiphol. Als de NS dan ineens besluit om te gaan staken zullen veel passagiers hun vlucht missen. Ook zouden veel passagiers die landen op Schiphol niet naar huis kunnen. Vandaag (zondag 26 mei) vindt het kort geding plaats. Schiphol, de vakbonden en de NS doen een ultieme poging om tot een oplossing te komen voor aankomende dinsdag. Wij houden jullie op de hoogte zodra er meer nieuws is.

Update: Uitspraak rechter

De rechter heeft besloten dat Schiphol bereikbaar moet blijven met het OV en dat de NS moet blijven rijden op dit traject. Echter wordt er alsnog een chaos verwacht morgen tijdens de staking. De NS heeft al aangegeven dat ze niet het normale traject kunnen uitvoeren. Er komt een minimale noodlijn richting Schiphol. Hoe dit er precies uit gaat zien is nog niet bekend. Het advies is om dinsdag niet de trein te nemen en het zeker voor het onzekere te nemen.

Airports

Groningen Airport wil militaire vluchten overnemen van Eindhoven Airport

Geplaatst op May 26, 2019

C-130 Hercules
Foto: C-130 Hercules Defensie

Groningen Airport wil militaire vluchten overnemen van Eindhoven Airport

De RvC van Groningen Airport werkt aan een plan om de toekomst van Groningen Airport te waarborgen. Op dit moment gaat het niet goed met de luchthaven en qua commerciële vluchten zit er niet snel verbetering in. Daarom is de RvC met een plan gekomen om meer militaire vluchten naar Groningen Airport te halen. Het is de bedoeling dat Groningen Airport militaire vluchten van Eindhoven Airport gaat overnemen. De luchthaven van Eindhoven is juist hard aan het groeien en heeft meer ruimte nodig voor commerciële vluchten. Dit zou een goede uitkomst voor beide luchthavens zijn.

Meer ruimte voor commerciële vluchten in Eindhoven

Door de groei op Eindhoven Airport is er meer behoefte aan commerciële vluchten. Ook moet er plek gemaakt worden voor nieuwe luchtvaartmaatschappijen die op Eindhoven Airport willen vliegen. Op dit moment is dat lastig omdat omwonenden tegen een uitbreiding van de luchthaven in Eindhoven zijn. Een uitkomst zou zijn het militaire vliegverkeer te verplaatsen naar Groningen zodat er plek vrij komt op de Eindhovense luchthaven. Op deze manier zal er niet meer overlast ontstaan voor omwonenden en kan de luchthaven toch uitbreiden. Op dit moment zijn op Eindhoven Airport de transportvliegtuigen van de luchtmacht gestationeerd. Dit zijn vliegtuigen van het type C-130 Hercules en KDC-10. Ook is de Gulfstream IV er gestationeerd. Deze wordt door de luchtmacht gebruikt voor onder andere commandovoering en inspectievluchten.

Werkgelegenheid op Groningen Airport

Een bijkomend voordeel van het verplaatsen van de militaire vluchten richting Groningen is de groei van werkgelegenheid op Groningen Airport. Ook zullen de huidige faciliteiten beter benut kunnen worden. Deze zijn namelijk ingericht op meer vliegverkeer. Ook wil de RvC van Groningen Airport er voor zorgen dat er meer vrachtvluchten richting Groningen Airport komen. De focus op militaire vluchten en meer vrachtverkeer betekent echter niet dat Groningen Airport niet meer gaat focussen op commerciële vluchten. Natuurlijk zal dit ook een belangrijke peiler voor de luchthaven blijven. Afgelopen jaar maakten 242.000 reizigers gebruik van Groningen Airport.

Nieuws

Vliegverkeer Bali ontregeld door vulkaanuitbarsting

Geplaatst op May 25, 2019

Vulkaan Agung Bali
Foto: Vulkaan Agung Bali in rustige tijden

Vliegverkeer Bali ontregeld door vulkaanuitbarsting

Door een uitbarsting van vulkaan Agung op Bali is het vliegverkeer rondom de vulkaan korte tijd ontregeld geweest. Er zijn enkele vluchten geannuleerd, omgeleid en vertraagd. De uitbarsting was overigens van korte duur. De uitbarsting van vulkaan Agung duurde zo’n 5 minuten. Voor zover bekend zijn er geen doden of gewonden gevallen. Wel zijn vele huizen bedekt door een laag as.

In de buurt van Kuta en Seminyak

Vulkaan Agung ligt in het noordoosten van Bali. De vulkaan ligt op zo’n 70 kilometer van Kuta en Seminyak. Dit zijn twee populaire toeristische plaatsen in Bali. De vulkaan is de laatste 2 jaar geregeld actief na 50 jaar van inactiviteit. De vulkaan zelf is bedekt met rijstvelden, deze zijn op dit moment niet meer te bewerken. De afgelopen maand zijn er volgens CNN (inclusief deze) nu 3 uitbarstingen geweest.

Waarom is vliegen bij een vulkaanuitbarsting gevaarlijk?

Waarom kunnen vliegtuigen er niet gewoon met een boog omheen vliegen? Dit is een veel gestelde vraag die Vliegtuigradar24 krijgt bij een vulkaanuitbarsting. Het gevaarlijke voor vliegtuigen is voornamelijk de vulkanische as. Dit kan erg negatieve effecten hebben op het vliegtuig. De vulkanische as kan er onder andere voor zorgen dat het vliegtuig gezandstraald wordt, met catastrofale gevolgen van dien. Ook kan het as zich ophopen in de motoren van het vliegtuig. Vulkanische as kan ook een elektrische lading bevatten waardoor apparatuur in het vliegtuig uitvalt. Tot slot kunnen de asdeeltjes door de hitte ook gaan smelten waardoor de motoren beschadigd kunnen raken en zelfs compleet uitvallen. Genoeg redenen om dus niet in de buurt te vliegen van een vulkanische uitbarsting.

Onderstaande foto is ingezonden naar een journalist van RTL. Dit is een actuele foto van de uitbarsting van vulkaan Agung:

Nieuws

Minder toeristen naar IJsland door faillissement WOW Air

Geplaatst op May 25, 2019


(c) foto: WOW Air

Minder toeristen naar IJsland door faillissement WOW Air

Het wegvallen van WOW Air raakt de toeristische sector op IJsland. Volgens analisten krimpt de economie dit jaar met 0.4 procent. Toerisme is goed voor 10% van alle inkomsten op het eiland. IJsland is dus sterk afhankelijk van toerisme. Door het faillissement van WOW Air gaan er een stuk minder vluchten richting IJsland waardoor de toeristische sector minder geld binnenhaalt. WOW Air was de 2e maatschappij van IJsland. De nummer 1 is nog steeds Icelandair. Zij kunnen het wegvallen van WOW Air niet volledig opvangen.

Herstel vliegverkeer richting IJsland

De verwachting is wel dat het aantal vluchten richting IJsland de komende jaren weer toe gaat nemen. Wizz Air heeft bijvoorbeeld dit jaar al flink uitgebreid op Keflavik Airport. Ook start Transavia binnenkort vluchten naar IJsland. Er gaan vooral veel toeristen richting IJsland voor de prachtige natuur. Ook is het een ideale overstapplaats voor vluchten richting Amerika en Canada.

Airlines

KLM gaat veel nieuwe bestemmingen in China aanbieden

Geplaatst op May 24, 2019


(c) foto: KLM – Boeing 777

KLM gaat veel nieuwe bestemmingen in China aanbieden

KLM gaat haar netwerk in China fors uitbreiden. Dit doen ze door de samenwerking China Eastern Airlines beter te benutten. Het bestemmingen netwerk zal met tientallen nieuwe bestemmingen in China worden uitgebreid. Op dit moment biedt KLM directe vluchten aan naar Beijing, Hangzhou, Shanghai, Xiamen, Chengdu en Hongkong. Ook heeft KLM op dit moment al een codeshare overeenkomst met China Southern Airlines op vluchten van Beijing, Guangzhou, Shanghai en Xiamen.

63 bestemmingen in China

Als alle plannen doorgaan krijgt KLM in totaal de beschikking om vluchten aan te bieden naar 63 bestemmingen in China. KLM kan door de samenwerking met China Southern en Eastern Airlines vliegtickets verkopen op aansluitende vluchten van bijvoorbeeld vluchten naar Shanghai. Passagiers die met KLM naar Shanghai vliegen kunnen dan aansluitende vluchten boeken naar Yinchuan, Xining, Shantao, Shangjiang en Zuhai. Topman Pieter Elbers geeft aan dat KLM altijd op nieuwe manieren haar netwerk wil verbeteren of uitbreiden. Hij is erg blij met de nieuwe bestemmingen in China. Het uitbreiden van het aantal bestemmingen in China is al jaren een prioriteit. Met deze samenwerking zetten ze een grote stap in de goede richting.

Airlines

Ryanair sluit akkoord met cabine personeel Belgie

Geplaatst op May 24, 2019

Ryanair sluit akkoord met cabine personeel België

In België is er door Ryanair en het cabine personeel een akkoord bereikt over de arbeidsvoorwaarden. Het gaat in totaal om 500 Belgische medewerkers die gestationeerd zijn in België. Woordvoerder Hans Elsen van de vakbond geeft aan dat Ryanair niet aan alle eisen heeft voldaan, maar dat er toch een overeenkomst is bereikt. Het is geven en nemen in dit geval. Aankomende week wordt het plan nog voorgelegd aan de rest van de vakbond om tot een definitief akkoord te komen, maar dit zal waarschijnlijk geen probleem zijn.

Problemen met personeel

Ryanair staat inmiddels bekend om problemen met het personeel. Afgelopen jaar is er nog flink gestaakt in diverse landen, waaronder België en Nederland. Uiteindelijk zijn veel vakbonden wel geslaagd om tot een akkoord te komen met Ryanair, maar er heerst nog veel onrust onder het personeel. Afgelopen jaar besloot Ryanair de basis op Eindhoven Airport zelfs helemaal te sluiten. Volgens velen was dit een gevolg van de stakingen die plaatsvonden op het vliegveld. Afgelopen maand is er door de rechtbank nog geoordeeld dat een aantal piloten gestationeerd op Eindhoven Airport een fixe schadevergoeding moeten krijgen van Ryanair.

Airlines

KLM heeft 2 miljoen Nederlandse Flying Blue leden

Geplaatst op May 23, 2019

KLM passagiers

KLM heeft 2 miljoen Nederlandse Flying Blue leden

KLM heeft met het Flying Blue programma nu 2 miljoen Nederlandse leden. Het Flying Blue programma is een spaarprogramma waarbij loyale klanten van KLM extra voordelen krijgen bij toekomstige boekingen, reizen of hotels. Ook krijgen deelnemers bijvoorbeeld korting op de handbagage en ruimbagage. KLM heeft onlangs aangekondigd om geld in rekening te brengen voor handbagage en ruimbagage. Hierdoor wordt het dus extra aantrekkelijk om lid te worden van het Flying Blue programma.

Wereldwijd 18 miljoen leden

Wereldwijd heeft Flying Blue 18 miljoen leden. De meeste leden hebben de Explorer-status. Hier start je in. In totaal zijn er 5 levels, dit zijn: Explorer, Silver, Gold, Platinum en Ultimate. De Ultimate leden vliegen erg veel. Volgens Harm Kreulen (directeur KLM Nederland) bijna meer dan de piloten zelf.

Wat is het Flying Blue programma

Het Flying Blue programma draait om het verzamelen van Miles. Hoe meer Miles je hebt, hoe meer korting en extra’s je krijgt. Je kunt de Miles sparen bij zo’n beetje alles wat je doet dat met vliegen te maken heeft. Je kunt de Miles zelf besteden zoals je wil. De XP (Experience Points) krijg je als je vliegt. Hiermee kun je ook een nieuwe status bereiken. Als je een level omhoog gaat ontvang je ook meer Miles. Het programma Flying Blue is gratis om aan deel te nemen. Je kunt je hier aanmelden.



Airlines

KLM start met rechtstreekse vlucht naar Bangalore India

Geplaatst op May 23, 2019

KLM Boeing 787
(c) foto: KLM – Boeing 787-9 Dreamliner

KLM start met rechtstreekse vlucht naar Bangalore India

Nu JET Airways in Nederland failliet is verklaard gaat KLM starten met een directe vlucht naar Bangalore in India. Het is de bedoeling dat deze vlucht vanaf het winterseizoen van start gaat vanaf Schiphol. Dit vertelde Harm Kreulen (directeur KLM Nederland) in een persconferentie. Het is de bedoeling dat de vlucht 3 keer per week wordt uitgevoerd met een Boeing 787-9 Dreamliner. Met de toevoeging van Bangalore vliegt KLM inmiddels op 3 bestemmingen in India. Naast Bangalore vliegt KLM ook op Delhi en Mumbai.

Ruimte op markt in India

Luchtvaart in India is een groeimarkt. Door het wegvallen van de vluchten van KLM-partner JET Airways is er extra ruimte op de markt. Eerder besloot KLM al om grotere vliegtuigen in te zetten op vluchten richting Delhi en Mumbai. Door het compleet wegvallen van de JET Airways vluchten kan KLM nu ook een direct vlucht naar Bangalore aanbieden. Welke slots KLM gaat gebruiken voor de vluchten naar Bangalore is nog niet bekend.

Vluchten naar Colombo worden gestaakt

De vluchten naar de hoofdstad van Sri Lanka; Colombo, worden gestaakt. Het was de bedoeling dat KLM aankomende winter op Colombo zou vliegen, maar door de recente terroristische aanslagen in Sri Lanka is de vraag naar vliegtickets sterk afgenomen. KLM zou 2 keer per week vliegen op de hoofdstad van Sri Lanka met een Boeing 787-9, maar dit is nu geannuleerd.

FAQ

Kunnen we binnenkort elektrisch vliegen?

Geplaatst op May 23, 2019

Airbus A330 SAS
(c) foto: Airbus – SAS A330

Kunnen we binnenkort elektrisch vliegen?

Airbus is samen met SAS onderzoek aan het doen naar de mogelijkheden om elektrisch te vliegen. Op dit moment is het nog niet mogelijk om elektrisch te vliegen maar de nadruk van het onderzoek ligt voornamelijk op operationele en infrastructurele uitdagingen. Een mogelijke introductie van elektrisch en hybride vliegtuigen brengt grootschalige veranderingen in de luchtvaart met zich mee.

Start onderzoek in juni

De samenwerking omtrent het onderzoek start de volgende maand (juni). Het onderzoek duurt tot eind 2020 en het is de bedoeling dat er een leverancier van hernieuwbare energie bij betrokken gaat worden. Wie deze partij zal zij is nog niet bekend. Het zou zo maar een naam als Tesla kunnen zijn. Het streven van Airbus en SAS is naar een volledig klimaat neutrale vliegoperatie.

Vliegtuigen 80% zuiniger dan vroeger

Vliegtuigen zijn nog steeds vervuilend voor het milieu, maar het is niet meer zo erg als 50 jaar geleden. Airbus benadrukt dat nieuwe vliegtuigen zo’n 80% zuiniger zijn dan vroeger. Volgens verwachting zal de luchtvaart in de komende 20 jaar meer dan verdubbelen, daarom blijft het belangrijk om de milieuimpact zo veel mogelijk terug te dringen.

Mogelijke introductie 2030

Airbus geeft aan dat de ontwikkeling van elektrische en hybride vliegtuigen aan het beginstadium staat. Er zijn concrete plannen voor de ontwikkeling van deze vliegtuigen maar het gaat zeker tot 2030 duren voordat de eerste elektrische vliegtuigen operationeel zijn.

Airlines

TAP Air Portugal neemt 100e vliegtuig in gebruik

Geplaatst op May 22, 2019

TAP Air Portugal Airbus A321LR
(c) foto: TAP – Airbus A321LR

TAP Air Portugal neemt 100e vliegtuig in gebruik

De vloot van TAP Air Portugal is uitgebreid naar 100 vliegtuigen. Een mooie mijlpaal in het hard groeiende TAP Air uit Portugal. Het 100e vliegtuig is een Airbus A330 NEO (niet het vliegtuig van de afbeelding). TAP Air is bezig met een vernieuwing van de vloot. In totaal zijn er 71 nieuwe vliegtuigen besteld die rond 2025 allemaal geleverd moeten zijn. Afgelopen maand nam TAP Air de eerste Airbus A321 LR in gebruik (vliegtuig van de afbeelding). Hiermee gaat TAP Air voornamelijk lange afstandsvluchten uitvoeren naar Brazilië.

Airbus A330 NEO

Het 100e vliegtuig voor TAP Air Portugal is de A330 NEO. TAP Air was zelfs de aller eerste maatschappij ter wereld die de A330 NEO in ontvangst mocht nemen. TAP Air heeft hier nu zeven vliegtuigen van in gebruik. De Airbus A330 NEO biedt plaats aan 298 passagiers. Hiervan kunnen er 34 in business class en 69 in premium economy class.

Voornamelijk Airbus vliegtuigen

De vloot van TAP Air Portugal bestaat voornamelijk uit Airbus vliegtuigen. Van de 100 zijn er op dit moment 79 vliegtuigen van Airbus, 13 Embraer E190 vliegtuigen en 8 ATR vliegtuigen.