All Posts By

Sam (admin)

Airlines

WestJet versterkt samenwerking met Air France

WestJet Boeing 737 MAX
(c) foto: WestJet – Boeing 737 MAX

WestJet versterkt samenwerking met Air France

WestJet versterkt de samenwerking met Air France. De codeshare overeenkomst tussen de twee airlines wordt uitgebreid met zeven extra bestemmingen. Dit zijn bestemmingen in Frankrijk, Griekenland en Italië. Passagiers die met WestJet richting Parijs vliegen kunnen daar overstappen op Air France vluchten. Dit gaat om vluchten naar Athene, Brest, Rome, Montpellier, Milaan, Biarritz en Venetië. Het is de bedoeling dat deze samenwerking in de toekomst wordt uitgebreid naar bestemmingen in Duitsland, Oostenrijk en Portugal. WestJet werkt al jaren samen met Air France op vluchten tussen Europa en Amerika.

Boeing 787-9 Dreamliner

Begin dit jaar heeft WestJet haar eerste Boeing 787-9 Dreamliner in ontvangst genomen. In totaal ontvangt WestJet tien van deze widebody vliegtuigen. WestJet wil hiermee wereldwijd vluchten aanbieden. De 787-9 Dreamliners van WestJet bieden plaats aan 320 passagiers verdeeld over drie klassen. De vloot van WestJet bestaat op dit moment uit ruim 125 vliegtuigen. De maatschappij is een partner van KLM op de Canadese markt.

Airlines

Ethiopian Airlines concurreert met Ryanair en Aer Lingus

Ethiopian Airlines Boeing 787
(c) foto: Boeing – 787

Ethiopian Airlines concurreert met Ryanair en Aer Lingus

Ethiopian Airlines gaat concurreren met Ryanair en Aer Lingus. Het gaat om de vlucht tussen Dublin en Madrid Airport. Vanaf 2 juni mag Ethiopian Airlines vliegtickets verkopen voor deze vluchten. Dit is een resultaat dankzij het verkrijgen van de zogenoemde ‘fifth-freedom rights’. Sinds enkele maanden vliegt Ethiopian Airlines al tussen Addis Abeba en Dublin (met een tussenstop in Madrid). Nu mogen er geen nieuwe passagiers aan boord in Madrid om door te vliegen naar Dublin. Vanaf 2 juni mag dit wel.

Vliegtickets vanaf 54 euro

De vliegtickets die Ethiopian Airlines aan gaat bieden zijn goedkoop. Dit moet ook wel met concurrent Ryanair en Aer Lingus op dezelfde route. Deze twee airlines staan beide bekend om de goedkope vliegtickets die zij aanbieden. Een vliegticket bij Ethiopian Airlines op de vlucht tussen Madrid en Dublin start vanaf 54 euro. Een vliegticket voor een business class plaats start vanaf 220 euro.

De vlucht van Ethiopian Airlines (ET712) vertrekt om 06:15 vanaf Madrid Airport om vervolgens te landen in Dublin om 07:55. De retourvlucht (ET713) vertrekt om 17:15 vanaf Dublin en landt om 21:30 op Madrid Airport.

Airlines

Air Canada huurt vliegtuigen van Qatar Airways door capaciteitstekort

Air Canada Capaciteitstekort
Foto: Air Canada

Air Canada huurt vliegtuigen van Qatar Airways door capaciteitstekort

Air Canada komt capaciteit te kort door het aan de grond houden van de Boeing 737 MAX vliegtuigen. Van Qatar Airways kan Air Canada nu twee Airbus A330-200 vliegtuigen huren. Ook gaat Air Canada twee extra Airbus A321 vliegtuigen van het failliete WOW Air overnemen. Na de twee dodelijke crashes van Lion Air en Ethiopian Airlines moet Air Canada haar 24 737 MAX vliegtuigen allemaal aan de grond houden. Volgens verwachting duurt het nog sowieso tot 1 augustus voordat de Boeing 737 MAX weer de lucht in mag.

Overname vliegtuigen WOW Air

In eerdere berichtgeving werd bekend dat Air Canada vier Airbus A321 vliegtuigen van WOW Air ging overnemen. Dit aantal is nu verhoogd naar zes vliegtuigen. Ook heeft Air Canada de leasecontracten van enkele Airbus A320 en Embraer 190 vliegtuigen verlengt. De vliegtuigen die overgenomen worden van WOW Air zouden begin mei in gebruik genomen kunnen worden. De vliegtuigen worden eerst voorzien van een nieuw interieur en de kleuren van Air Canada Rouge. De twee Airbus A330-200 vliegtuigen van Qatar Airways worden vanaf 15 juni in gebruik genomen. Het is de bedoeling dat deze gaan vliegen tussen Montreal, Parijs en Barcelona.

Airlines

Winstdaling Southwest Airlines door Boeing 737 MAX

Southwest Boeing 737 MAX
(c) foto: Boeing – Southwest 737 MAX

Winstdaling Southwest Airlines door Boeing 737 MAX

Southwest Airlines heeft in het eerste kwartaal van dit jaar minder goed gedraaid dan andere jaren. Dit is vooral te wijten door het aan de grond houden van de Boeing 737 MAX vliegtuigen van de airline. Vanwege veiligheidskwesties moeten alle Boeing 737 MAX vliegtuigen ter wereld nog steeds aan de grond blijven. Wel wist Southwest Airlines het kwartaal nog steeds af te sluiten met een mooie winst van 387 miljoen dollar. Dit is echter wel een daling van 16% ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder. Wel steeg de omzet van de airline met 4% naar ruim 5.1 miljard dollar.

Duizenden vluchten geannuleerd

Doordat alle Boeing 737 MAX vliegtuigen aan de grond moeten blijven heeft Southwest Airlines duizenden vluchten op voorhand moeten annuleren. De maatschappij hield eerder rekening met een kostenpost van 150 miljoen dollar, maar inmiddels zijn de kosten al boven de 200 miljoen dollar uitgestegen. Het sentiment rondom Southwest is wel positief. De maatschappij draait goed en heeft een mooie omzetgroei laten zien.

Airports

Kamer positief over toekomstrapport Eindhoven Airport

Eindhoven Airport toekomstrapport
(c) foto: Eindhoven Airport

Kamer positief over toekomstrapport Eindhoven Airport

De eerste kamer heeft positief gereageerd over het toekomstplan voor Eindhoven Airport. De luchthaven mag groeien maar dan moet de geluidsoverlast wel worden teruggebracht. Dit is een advies na aanleiding van het rapport onder leiding van oud-staatssecretaris Pieter van Geel. In het advies staat beschreven dat omwonenden van Eindhoven Airport centraal staan en dat er rekening moet worden gehouden met het milieu.

Klachten omwonenden

Er zijn veel klachten binnen gekomen van omwonenden over de eventuele groeiplannen van Eindhoven Airport. Echter is de Eindhovense luchthaven ten opzicht van Schiphol nog erg klein. Het is wel goed dat er steeds meer rekening wordt gehouden met het milieu en de omwonenden, echter is het wel belangrijk dat er groei mogelijkheid blijft voor Eindhoven Airport. Minister van Infrastructuur Cora van Nieuwenhuizen is nog niet met een reactie gekomen. Zij wil het rapport eerst beter bestuderen.

Airlines

Lufthansa voorziet Airbus A320 van de tekst ‘Say yes to Europe’

Lufthansa A320 Europe
(c) foto: Lufthansa – Airbus A320

Lufthansa voorziet Airbus A320 van de tekst ‘Say yes to Europe’

Voor de Europese verkiezingen die plaatsvinden in mei heeft Lufthansa een Airbus A320 voorzien van de tekst ‘Say yes to Europe’. Met deze uiting probeert Lufthansa passagiers over te halen om te gaan stemmen op partijen die vóór de EU zijn. Lufthansa topman Carsten Spohr zegt er het volgende over:

Mensen die stemmen beslissen beslissen over de toekomst van Europa en van de Europese gemeenschap. Meer dan ooit is het nu een kwestie van een standpunt innemen, verantwoordelijkheid nemen en het idee van een verenigd en vrij continent te versterken

Roots in Europa

Het is begrijpelijk waarom Lufthansa voor een sterk en verenigd Europa is. De roots van Lufthansa liggen namelijk door heel Europa. Bij de Lufthansa Group hoort onder andere Brussels Airlines, Eurowings, Austrian Airlines en SWISS. De campagne ‘Say yes to Europe’ komt van de eerdere campagne ‘Say yes to the World’ van Lufthansa.

Toevoeging Europese vlag

Lufthansa heeft besloten om ook de Europese vlag naast de vlag van Duitsland op haar vliegtuigen te plaatsen. Dit zal op alle vliegtuigen van Lufthansa en airlines van de Lufthansa Group komen. KLM heeft dit al jaren, net zoals Air France. Brussels Airlines had al een Europese vlag naast de Belgische vlag staan op haar vliegtuigen.

Nieuws

Kans op problemen met koffer grootste in Europa

Koffer problemen Europa
Foto: Inladen koffers Emirates

Kans op problemen met koffer grootste in Europa

De kans om als passagier problemen met je koffer te krijgen tijdens een vlucht is het grootst in Europa. Dankzij technologische ontwikkelingen komt het kwijtraken van je koffer gelukkig steeds minder vaak voor. Echter is het nooit geheel te voorkomen. IT bedrijf SITA heeft een onderzoek gedaan naar dit fenomeen en komt tot de conclusie dat je in op Europese vliegvelden de grootste kans maakt om problemen te krijgen met je koffer. Het schijnt vooral mis te gaan met het overbrengen van koffers naar een ander vliegtuig.

Tip: Op zoek naar een nieuwe koffer? Een goede koffer kopen doe je op kofferkopen.com

Groot aantal overstappende passagiers

Het afgelopen jaar raakten er op elke 1000 passagiers 5,7 bagagestukken vermist, beschadigd of te laat aan de passagier overhandigd. Dit zijn geen schrikbarende cijfers. Er is op de lange termijn een sprake van een dalende trend wat betreft het aantal bagagevermissingen. Tien jaar geleden lag dit aantal nog rond de 16 – 17 bagagestukken per 1000 passagiers. De voornaamste reden dat je in Europe de grootste kans maakt om iets met je koffer te krijgen komt door het grote aantal overstapvluchten. In geen enkel continent wordt er zoveel overgestapt als in Europa. Tegenwoordig wordt er ook steeds meer gebruik gemaakt van bagagetracking, waardoor kans op vermissing verder afneemt.

Airlines

Ethiopian Airlines start met vluchten tussen Addis Abeba en Marseille

Ethiopian Airlines Marseille
Foto: Ethiopian Airlines

Ethiopian Airlines start met vluchten tussen Addis Abeba en Marseille

Begin juli gaat Ethiopian Airlines starten met een rechtstreekse vlucht tussen Addis Abeba (hoofdstad van Ethiopië) en Marseille. De vluchten worden door Ethiopian Airlines uitgevoerd met een Boeing 787. Met de toevoeging van Marseille als bestemming heeft Ethiopian Airlines inmiddels 20 bestemmingen in Europa. Hiermee komt het aantal vluchten tussen Addis Abeba en Europa op 60 per week. De vluchten zullen in Marseille landen om 05:45 en ‘s avonds terugkeren rond 23:05. In de tussentijd blijft de Boeing 787 aan de grond op Luchthaven Marseille Provence.

Marseille Airport

Het vliegveld van Marseille heeft de beschikking over twee terminals. Deze staan bekend als MP1 en MP2. Het vliegveld ligt ten noordwesten van Marseille en is eenvoudig te bereiken via de autosnelweg A7. Terminal 1 wordt binnenkort uitgebreid om het groeiende aantal passagiers aan te kunnen. Het is de bedoeling dat Terminal 1 wordt onderverdeeld in Hall A en Hall B. De afstand vanaf de luchthaven naar het centrum van Marseille is 27 kilometer. Er wordt onder andere gebruik gemaakt van de luchthaven door Air France, KLM, Brussels Airlines, Ryanair en Aigle Azur.

Crash Ethiopian Airlines

Ondanks de recente crash van Ethiopian Airlines op 10 maart 2019 doet de maatschappij goede zaken. Het netwerk wordt uitgebreid en er worden meer vluchten uitgevoerd. Ethiopian Airlines is de nationale airline van Ethiopië met als thuisbasis Addis Abeba (hoofdstad van Ethiopië). Naast passagiersvluchten in binnen- en buitenland voert Ethiopian Airlines ook veel vracht vluchten uit.

Airlines

KLM gaat vaker vliegen tussen Amsterdam en Paramaribo

KLM Amsterdam Paramaribo
Foto: KLM

KLM gaat vaker vliegen tussen Amsterdam en Paramaribo

KLM gaat deze zomer het aantal vluchten tussen Amsterdam Schiphol en Paramaribo Suriname uitbreiden. Het is de bedoeling dat KLM vanaf 1 juli vijf keer per week op de hoofdstad van Suriname vliegt. De huidige vier vluchten worden nu op dinsdag, donderdag, zaterdag en zondag uitgevoerd. De vijfde vlucht zal worden uitgevoerd op maandag. Er wordt door KLM gebruik gemaakt door de Boeing 747-400 op deze vlucht. Dit vliegtuig biedt plaats voor 408 passagiers.

Concurrentie

Op de route Amsterdam naar Paramaribo heeft KLM concurrentie van TUIfly en SLM (Surinam Airways). Deze twee airlines voeren samen ook vijf vluchten per week uit tussen Amsterdam en Paramaribo. Voor de reizigers zijn er dus 10 vluchten tussen de twee steden waaruit ze kunnen kiezen. Dit komt ten goede aan de vliegticket prijzen. Bij meer concurrentie gaat de prijs van vliegtickets immers normaal gesproken omlaag. De vluchten van TUIfly en SLM worden uitgevoerd met de Airbus A340-300 en de Boeing 787-8.

Airlines

Air India wil vliegtuigen van JET Airways leasen

Air India Express
Foto: Air India

Air India wil vliegtuigen van JET Airways leasen

Air India wil een aantal vliegtuigen van JET Airways leasen. Deze vliegtuigen zouden vluchten voor Air India Express kunnen uitvoeren. Air India Express is een dochteronderneming van Air India. Door financiële problemen staan alle vliegtuigen van JET Airways momenteel aan de grond.

Financiële problemen

JET Airways is niet de enige airline uit India met financiele problemen. Air India zelf kampt ook al lange tijd met rode cijfers. Air India heeft wel de middelen om een aantal vliegtuigen van JET Airways te leasen. Dit zou gaan om vijf Boeing 777-300 ER vliegtuigen. Of dit plan inderdaad uitgevoerd gaat worden is nog niet bekend. Het ligt ook aan de beschikbare slots en ruimte in het vliegschema van Air India en de desbetreffende vliegvelden waar de vliegtuigen momenteel staan.