All Posts By

Sam (admin)

Airlines

Air Mauritius neemt Airbus A330 NEO in ontvangst

A330 NEO Air Mauritius
(c) foto: Airbus – Air Mauritius A330 NEO

Air Mauritius neemt Airbus A330 NEO in ontvangst

Air Mauritius heeft deze week de Airbus A330 NEO in ontvangst mogen nemen. Hierdoor is Air Mauritius op dit moment de enige airline ter wereld die zowel over de A350 als de A330 NEO beschikt. Dit zijn de twee belangrijkste vliegtuigen van Airbus op dit moment.

A330-900 NEO

De A330 NEO is die Air Mauritius in ontvangst heeft genomen is de A330-900. Dit is de grootste variant van dit type vliegtuig. Het is de opvolger van de Airbus A330-300. Air Mauritius krijgt er nog 1 geleverd, waarschijnlijk aan het einde van dit jaar. Het vliegtuig biedt plaats aan 288 passagiers, waarvan 28 in business class en 260 in economy class.

Route naar Schiphol gestaakt

Air Mauritius vliegt op lange afstanden alleen met Airbus vliegtuigen. Naast de A330-900 heeft de airline de beschikking over twee A350-900, twee A330-200 en drie A340-300 vliegtuigen. Op dit moment vliegt Air Mauritius nog naar Schiphol met de A340-300 maar deze route wordt in oktober gestaakt. De nieuwe A330-900 wordt vooral ingezet op vluchten naar Londen, India, Johannesburg en Antananarivo. Dit nieuwe vliegtuig is bijna 15 procent zuiniger dan de vorige types A330 vliegtuigen.

Airlines

Corendon start met vluchten van Maastricht naar Cyprus

Corendon Maastricht Airport
(c) foto: Maastricht Airport – Corendon Airlines

Corendon start met vluchten van Maastricht naar Cyprus

Corendon Airlines gaat deze zomer starten met vluchten van Maastricht Airport naar Nicosia op Cyprus. Het is de bedoeling dat de vluchten starten vanaf 14 juni. Corendon zal de vlucht één of twee keer per week uit gaan voeren, afhankelijk van de vraag.

Zomervluchten vanaf Maastricht Airport

De aankondiging van deze vlucht deed Corendon tijdens de start van de zomervluchten vanaf Maastricht Airport. Deze week vertrokken de eerste Corendon vluchten richting Samos en Lesbos. Het vliegtuig werd feestelijk onthaald met een watersaluut door de brandweer van de luchthaven. Corendon vliegt vanaf Maastricht Airport deze zomer naar maar liefst 20 bestemmingen in 9 landen (Bulgarije, Cyprus, Egypte, Griekenland, Italië, Macedonië, Portugal, Spanje en Turkije).

Airlines

Meer omzet voor Alitalia in eerste kwartaal

Alitalia Boeing 777
(c) foto: Alitalia – Boeing 777

Meer omzet voor Alitalia in eerste kwartaal

Alitalia heeft wederom een prima kwartaal gedraaid. De omzet uit het eerste kwartaal van dit jaar kwam 1,4 procent hoger uit dan in dezelfde periode een jaar eerder. Er werd vooral groei gerealiseerd op lange afstandsvluchten die de maatschappij uitvoert.

Nog niet op eigen kracht

De resultaten van Alitalia zijn goed, maar de airline wordt nog steeds gesteund door de Italiaanse overheid. De overheid heeft diverse grote leningen aan Alitalia verstrekt waardoor faillissement werd voorkomen. Het lijkt er op dat de airline de goede kant op gaat, maar het is nog steeds kantje boord. Volgens Alitalia en de Italiaanse overheid zijn er investeerders en airlines die interesse tonen om te investeren in de Italiaanse airline. Hierover worden gesprekken gevoerd, maar hier zijn nog geen concrete plannen uit voortgekomen.

Airlines

JET Airways voert geen vluchten meer uit

JET Airways Boeing 777
(c) foto: JET Airways – Boeing 777

JET Airways voert geen vluchten meer uit

JET Airways heeft gisteren voorlopig haar laatste vlucht uitgevoerd. De geplaagde maatschappij uit India kampt al maanden met financiële tekorten. Tot aan gisteren kon JET Airways met haar eigen vliegtuigen blijven vliegen terwijl alle lease vliegtuigen al aan de grond stonden. Helaas is dit nu ook niet meer te doen voor het noodlijdende bedrijf. Een recente aanvraag voor een miljoenenlening bij de staatsbank SBI is afgewezen.

Faillissement dreigt

Als we uitgaan van de berichten in Indiase media dreigt faillissement voor JET Airways. Salarissen van piloten en cabin crew worden niet betaald en lease maatschappijen zijn bezig hun vliegtuigen terug te vorderen. Het eens zo grote netwerk rondom JET Airways stort langzaam in elkaar. Op Schiphol staat een Boeing 777 achter slot en grendel vanwege onbetaalde rekeningen van onder andere Kerosine.

Deadline 10 mei

Als ultieme deadline wordt 10 mei aangehouden. Voor deze datum moet JET Airways een nieuwe investeerder of partner vinden die JET Airways er weer bovenop kan helpen. Volgens JET Airways zijn ze achter de schermen nog steeds in onderhandeling met diverse partijen. JET Airways is een directe partner van KLM. KLM vliegt sinds enkele weken met grotere vliegtuigen richting India om de gevolgen van de geannuleerde JET Airways vluchten op te vangen.

Airports

Topdrukte op Schiphol in meivakantie

Vertrekhal Schiphol
Foto: Vertrekhal Schiphol

Topdrukte op Schiphol in meivakantie

In de meivakantie worden 5.4 miljoen passagiers verwacht op Amsterdam Schiphol. Dit is een stijging van 3,8 procent ten opzichte van vorig jaar. Vanaf aankomende vrijdag tot en met 13 mei wordt het een drukke periode. Populair onder de Nederlanders is nog steeds de vakantie in Spanje. Heerlijk genieten van de vroege Spaanse zon in combinatie met de korte reistijd is wat vele Nederlanders die kant op doet gaan.

Wees goed voorbereid

Schiphol adviseert aan reizigers om zich goed voor te bereiden voordat ze naar Schiphol komen. Het is handig om te weten welke gate je moet hebben, waar je de auto het beste kunt parkeren en dat je genoeg tijd hebt om zonder stress naar de gate te kunnen komen. Voor vluchten binnen Europa wordt het aangeraden om ten minste 2 uur van te voren aanwezig te zijn. Voor intercontinentale vluchten wordt 3 uur geadviseerd.

Airlines

TAAG Angola Airlines van zwarte lijst af

TAAG Angola Airlines Boeing 777
(c) foto: Boeing – TAAG Angola Airlines Boeing 777

TAAG Angola Airlines van zwarte lijst af

De EU heeft een nieuwe zwarte lijst gepresenteerd met airlines die geweerd worden in de Europese Unie. TAAG Angola Airlines stond 11 jaar op deze lijst, maar is er nu vanaf en zou theoretisch vluchten mogen uitvoeren in de Europese Unie. Airlines uit Moldavië zijn toegevoegd aan de lijst. Airlines komen op de lijst als ze onveilig blijken, veiligheidsmaatregelen niet nakomen of niet open zijn over de bedrijfsvoering waardoor ze niet te controleren zijn.

120 airlines

In de nieuwe lijst zijn nu 120 airlines opgenomen die niet op airports binnen de EU mogen komen. Hiervan hebben er 114 een verbod door gebrekkig toezicht, het niet nakomen van veiligheidsregels of het niet open zijn over de bedrijfsvoering waardoor ze niet te controleren zijn. 6 airlines op de zwarte lijst hebben serieuze veiligheidsproblemen. De meeste airlines op de lijst komen uit Afrika en bepaalde delen uit Azië. De 6 onveilige airlines op de zwarte lijst:

  • Avior Airlines – Venezuela
  • Iran Aseman Airlines – Iran
  • Iraqi Airways – Irak
  • Blue Wing Airlines – Suriname
  • Med-View Airlines – Nigeria
  • Air Zimbabwe – Zimbabwe

Verbod op Moldavische airlines

Niet alle airlines uit Moldavië worden geweerd. Het verbod geldt bijvoorbeeld niet voor Fly One, Air Moldova en Aerotranscargo. Dit zijn de drie grootste airlines van het land. Voor de actuele lijst kun je hier het PDF bestand bekijken.

Airports

Passagiers Rotterdam Airport stijgt met 6,1 procent


(c) foto: Vliegtuigradar24.nl – Rotterdam Airport

Passagiers Rotterdam Airport stijgt met 6,1 procent

Het eerste kwartaal voor Rotterdam Airport is goed begonnen. De Rotterdamse luchthaven heeft een groei gerealiseerd van 6,1 procent ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder. Het totaal aantal passagiers is hierdoor uitgekomen op 323.000 voor het eerste kwartaal.

Pegasus Airlines

Pegasus Airlines heeft aardig bijgedragen aan de groei op Rotterdam Airport. Sinds een aantal maanden vliegt Pegasus vier keer per week tussen Rotterdam en Istanbul. De luchthaven heeft sinds 2016 weer een rechtstreekse verbinding met Istanbul. De route lijkt een succes. De vraag blijft aan tussen de twee steden.

Transavia

Rotterdam Airport kijkt al naar de verwachtingen voor 2019. Er wordt verwacht dat het passagiersrecord in 2018 dit jaar weer verbroken wordt. Dit komt niet alleen door Pegasus, maar ook Transavia zal hier een belangrijke rol in spelen. Transavia gaat meer vluchten uitvoeren vanaf Rotterdam en zal een percentage van een Boeing 737 stationeren op Rotterdam Airport.

Weerstand politiek

Of de aanhoudende groei vrij spel heeft is nog niet zeker. De lokale politiek en omwonenden hebben veel klachten en opmerkingen over de luchthaven. Er is zelfs al een plan bedacht om de luchthaven helemaal te sluiten. Een ondenkbaar scenario op dit moment. De Rotterdamse wethouder Judith Bokhove (Groenlink) zou zelfs pleiten voor een krimp van het aantal vluchten.

Nieuws

Advies van Trump: Verander naam van Boeing 737 MAX

Donald Trump Jet
Foto: Donald Trump Jet (illustratie)

Advies van Trump: Verander naam van Boeing 737 MAX

Donald Trump adviseert op Twitter om de naam van de Boeing 737 MAX te veranderen. Volgens hem zou de naam te veel imago schade hebben opgelopen. Het zou volgens hem verstandig zijn om er een nieuwe naam aan te geven zodat dit vliegtuig opnieuw in de markt gezet kan worden. Hij zegt het volgende:

Als ik Boeing was, dan zou ik de 737 MAX fixen, een paar mooie features toevoegen en het toestel vervolgens een nieuwe naam geven. Geen enkel product heeft zoveel tegenslag gekend als de 737 MAX

Vertrouwen op dit moment weg

Op dit moment is het vertrouwen in de Boeing 737 MAX bij passagiers weg. Veel passagiers hebben geen vertrouwen meer in de Boeing 737 MAX of willen gewoon niet meer met dit type vliegen. Dit is een direct resultaat van de twee recente crashes met Ethiopian Airlines en Lion Air. Garuda Indonesia heeft om deze reden al haar orders van de Boeing 737 MAX geannuleerd. Er zijn andere airlines die over hetzelfde nadenken.

Airlines

Pegasus start vluchten tussen Eindhoven en Istanbul

Pegasus Airbus 320 NEO
(c) foto: Airbus – Pegasus Airlines Airbus 320 NEO

Pegasus start vluchten tussen Eindhoven en Istanbul

Pegasus Airlines start deze zomer vluchten tussen Eindhoven Airport en Istanbul Sabiha Gökcen. De vluchten worden 3 keer per week uitgevoerd en starten op 1 juni. Istanbul Sabiha Gökcen is de tweede luchthaven van Istanbul en de tweede directe vlucht voor Pegasus vanaf Eindhoven.

Vluchten naar Antalya

Pegasus vliegt vanaf aankomende zaterdag naar het Turkse Antalya. Ook deze route wordt 3 keer per week gevlogen. Er wordt gebruik gemaakt van de Boeing 737-800 en de Airbus A320 NEO (foto). De Airbus A320 NEO heeft de voorkeur doordat deze erg zuinig is en minder geluidsoverlast veroorzaakt. Aankomende zomer is het druk op Eindhoven Airport. Corendon, Sun Express, Turkish Airlines en Lufthansa zullen deze zomer ook actief zijn op de luchthaven.

Overstappen in Istanbul

Istanbul is inmiddels een plek geworden om over te stappen naar wereldbestemmingen. Istanbul heeft vele aansluitende verbindingen naar plaatsen in het Midden-Oost en Azië. Pegasus vlieg inmiddels met meer dan 80 vliegtuigen en is ook actief op Schiphol en Rotterdam Airport.

Airports

British Airways geweerd op Eindhoven door gebrek aan slots

British Airways geweerd Eindhoven Airport
Foto: British Airways

British Airways geweerd op Eindhoven door gebrek aan slots

British Airways wil een lijndienst openen tussen Londen en Eindhoven. Door gebrek aan slots heeft Eindhoven Airport dit verzoek helaas herhaaldelijk moeten afwijzen. Deze onthulling kwam afgelopen week naar buiten door directeur Joost Meijs. In een interview met het Eindhovens Dagblad gaf hij aan dat hij baalde van de situatie. Hij had graag British Airways op de Eindhovense luchthaven zien komen. Het zou Eindhoven Airport de kwaliteitsimpuls geven die het nodig heeft. Joost Meijs zegt er het volgende over:

Met een verbinding als deze heb je voor inkomend en uitgaand verkeer sowieso twee slots per dag nodig. Voor een goede verbinding is een vlucht in de vroege ochtend en een in de late avond nodig. Dat komt neer op 1.500 vliegbewegingen per jaar. Die ruimte is er nu niet.

Eindhoven Airport heeft extra ruimte nodig

Volgens Meijs heeft Eindhoven Airport extra ruimte nodig om te groeien. Het stopzetten van de groei is misschien prettig voor omwonenden en het milieu, maar om de toekomst van Eindhoven Airport te garanderen heeft de luchthaven groei nodig. Dat is op dit moment niet mogelijk. Door het schrappen van de Ryanair basis afgelopen jaar zijn er helaas geen extra slots vrijgekomen. Ryanair heeft dan geen basis meer op de luchthaven, maar voert nog wel bijna alle vluchten van en naar Eindhoven uit die ze voorheen ook uitvoerden.

Volgens Meijs zou het voor de lokale economie goed zijn om de luchthaven te laten groeien. Meijs vertrekt overigens in september bij de luchthaven. Hij wordt de nieuwe CEO van Aruba Airport. Het is nog niet bekend gemaakt wie zijn opvolger is.