Berichten in

Airlines

Airlines

KLM verhoogt aantal vluchten naar India

KLM Economy Class
(c) foto: KLM – Economy Class

KLM verhoogt aantal vluchten naar India

Aankomende winter gaat KLM het aantal vluchten richting India verhogen. Op dit moment is er een tekort aan het aantal vluchten richting groeimarkt India. Dit komt mede door het wegvallen van JET Airways vluchten tussen Nederland en India. KLM gaat hier op in spelen door in de winter extra vluchten aan te bieden. De vluchten die op dit moment richting India gaan worden uitgevoerd met grotere vliegtuigen zodat er meer passagiers mee kunnen. Door KLM wordt er voornamelijk op Delhi en Mumbai gevlogen.

5 vluchten per week naar Mumbai

De vluchten tussen Schiphol en Mumbai worden verhoogd van 3 naar 5 per week. Deze vluchten worden op dit moment nog uitgevoerd met de Boeing 787-9. Het is de bedoeling dat deze vluchten in de zomer uitgevoerd worden met de Boeing 787-10. Ook op vluchten tussen Schiphol en Mumbai worden grotere vliegtuigen ingezet. Hiervoor worden nu de Boeing 787-10 en de Boeing 777-200 gebruikt.

India is een groeimarkt

India is in opkomst. Er gaan jaarlijks steeds meer toeristen richting het land en het zakelijke vliegverkeer neemt ook toe. Door het wegvallen van JET Airways vluchten zijn er op dit moment 21 minder vluchten tussen India en Nederland. De reistijd van een rechtstreekse vlucht tussen Schiphol en Mumbai of Delhi is zo’n 9 uur. India is een land waar veel te zien valt en met een totaal andere cultuur dan wij hier kennen. Het wordt langzamerhand ontdekt door het grotere publiek en KLM speelt hier goed op in door extra vluchten aan te bieden.

Airlines

Finnair vernieuwt ATR 72 vloot

Finnair ATR72 opknapbeurt
(c) foto: Finnair – ATR 72

Finnair vernieuwt ATR 72 vloot

Het interieur en exterieur van de ATR 72 vloot van Finnair gaat volledig op de schop. De 12 vliegtuigen in de ATR vloot worden op dit moment ingezet op regionale vluchten. Deze worden voornamelijk uitgevoerd door de dochtermaatschappij van Finnair; Nordic Regional Airlines (NORRA).

Uiterlijk van Airbus A350

De ATR vloot krijgt hetzelfde uiterlijk als de Airbus A350 vloot van Finnair. Kenmerkend hiervoor is het ‘zonnebril’ op de cockpitramen. De gehele buitenkant krijgt dezelfde kleuren als de Airbus A350 inclusief de beschildering van Finnair. Aan de binnenkant wordt nieuw tapijt gelegd en worden de vliegtuigen voorzien van nieuwe stoelen. Het ombouwen van de vliegtuigen wordt gedaan door Magnetic MRO in Tallinn (hoofdstad Estland). Recentelijk nam Magnetic MRO nog het Nederlandse Direct Maintenance over. Het is de bedoeling dat de ATR 72 vloot in het eerste kwartaal van 2020 is afgerond.

Airlines

Finnair vliegt deze winter niet meer op Chongqing

Finnair Airbus A330
(c) foto: Airbus – Finnair Airbus A330

Finnair vliegt deze winter niet meer op Chongqing

Finnair gaat komende winter stoppen met het aanbieden van vluchten naar Chongqing. De nationale luchtvaartmaatschappij van Finland vloog tot nu toe het hele jaar door op Chongqing. De vluchten werden uitgevoerd tussen Helsinki (thuisbasis Finnair) en Chongqing. Uit een persconferentie eerder deze week blijkt dat Finnair nu alleen nog maar in het zomerseizoen vluchten naar Chongqing aan gaat bieden.

4 vluchten per week in de zomer

Finnair voert 4 vluchten per week uit richting Chongqing in het zomerseizoen. In het winterseizoen werden er normaal gesproken 2 vluchten per week uitgevoerd. Deze komen nu te vervallen. De vlucht van Helsinki naar Chongqing wordt uitgevoerd met de Airbus A330-300 (zie foto).

Guangzhou

De vluchten die wegvallen worden elders in China opgevuld. Finnair maakte vorige maand bekend te gaan vliegen op het Zuid-Chinese Guangzhou. Het is de bedoeling dat Finnair het hele jaar door gaat vliegen op deze stad in China. Guangzhou is bekend terrein voor Finnair. In de zomer voert Finnair al vluchten uit richting Guangzhou.

Vluchten volgen Finnair

Finnair is de nationale airline van Finland. Op Helsinki-Vantaa Airport ligt het hoofdkwartier van Finnair. De Finse staat is voor 80% aandeelhouder in de maatschappij. 20% is in buitenlandse handen, voornamelijk bij investeringsmaatschappijen. Finnair is lid van de alliantie Oneworld. Vluchten van Finnair zijn live te volgen via onze vlucht volgen radar.

Airlines

KLM gaat rechtstreekse vluchten aanbieden naar Sint-Maarten

Sint Maarten Maho Beach
Foto: Sint-Maarten – Maho Beach

KLM gaat rechtstreekse vluchten aanbieden naar Sint-Maarten

Vanaf komend winterseizoen gaat KLM weer directe vluchten aanbieden van Amsterdam Schiphol naar Sint-Maarten. De tussenstop op Curaçao wordt afgeschaft. Op deze manier zijn passagiers sneller op plaats van bestemming. De tussenstop was een gevolg van orkaan Irma in 2017. Doordat mensen minder naar het verwoeste Sint-Maarten reisden werden extra passagiers opgepikt in Curaçao. Deze tussenstop om het aantal stoelen te vullen is inmiddels niet meer nodig en daarom heeft KLM besloten deze tussenstop af te schaffen. Een groot deel van Sint-Maarten is inmiddels opgeknapt en de vraag naar vluchten richting Sint-Maarten neemt gestaag toe.

Airbus A330-200

De rechtstreekse vlucht tussen Schiphol en Sint-Maarten wordt twee keer per week gevlogen met de Airbus A330-200. In dit vliegtuig is plek voor 268 passagiers. Hiervan kunnen er 18 in Business Class en 250 in Economy & Economy Comfort (extra beenruimte).

Rechtstreekse vlucht naar Curaçao

Doordat er geen tussenstop meer word gemaakt op Curaçao wordt er minder gevlogen richting dit eiland. KLM wil daarom ook directe vluchten richting Curaçao aan gaan bieden. Hoe dit er precies uit gaat zien is nog niet bekend maar KLM geeft aan dat de capaciteit richting Curaçao ongeveer gelijk zal blijven. Over eventuele vluchten richting Willemstad is ook nog niks bekend gemaakt. Het aantal stoelen naar Willemstad zal deze zomer al achteruit gaan met 60 plaatsen door het vervangen van een Boeing 747-400 voor een Boeing 787-10.

Airlines

Cabine personeel KLM wil 4% salarisverhoging per jaar

KLM Cabine Personeel
(c) foto: KLM – Cabin Crew

Cabine personeel KLM wil 4% salarisverhoging per jaar

De vakbond VNC is bezig met nieuwe CAO onderhandelingen. Ze willen voor het KLM cabine personeel 4% salarisverhoging voor ten minste de komende twee jaar. De VNC schrijft in een brief aan KLM:

Het cabinepersoneel heeft de afgelopen jaren middels forse structurele bezuinigingen en productiviteitsverhoging ruimschoots bijgedragen aan de goede en positieve resultaten van KLM

Verder is de VNC van mening dat de salarisontwikkeling van het KLM cabine personeel te lang heeft stilgestaan. KLM zou volgens de VNC voldoende ruimte hebben om dit goed te maken met haar personeel. Ook streven ze naar een verlaging van de werkdruk. Eind deze week zal er meer duidelijkheid komen of deze plannen ook draagvlak hebben.

NVLT

De vakbond voor het grondpersoneel (NVLT) zet ook in op een forse salarisverhoging. De formele onderhandelingen tussen KLM en de NVLT moeten nog plaatsvinden maar KLM heeft op voorhand al gereageerd met het volgende:

We hebben de bonden nadrukkelijk verzocht om de ogen niet te sluiten voor de realiteit van de recente financiële ontwikkelingen

Hiermee maakt KLM duidelijk dat de recente cijfers een niet al te rooskleurig beeld laat zien voor KLM en dat de maatschappij niet in een goede positie is om haar werknemers op dit moment extra te belonen. We wachten de onderhandelingen af.

Airlines

Air France wil minder personeel inzetten op korte vluchten

Air France korte vluchten
Foto: Air France

Air France wil minder personeel inzetten op korte vluchten

Air France wil op korte vluchten minder cabine personeel inzetten. Als gevolg hiervan zouden er 465 banen verloren gaan. Er worden geen medewerkers ontslagen maar dit zal op vrijwillige basis gebeuren met een goede regeling voor de medewerkers in kwestie. Het is de bedoeling dat de capaciteit met 15% wordt teruggebracht, voornamelijk op de kortere vluchten. Volgens Air France is dit noodzakelijk als ze willen mee doen met de concurrentie. Air France heeft voornamelijk last van low budget airlines die op dezelfde routes als Air France actief zijn.

Verlies op binnenlandse vluchten

Air France maakt momenteel verlies op haar binnenlandse vluchten. Hier moet op korte termijn verandering in komen en één van de maatregelen hiervoor is het verminderen van cabine personeel op korte vluchten. Ook moet het verschil in winstgevendheid tussen Air France en KLM omlaag. Ben Smith geeft aan dat eind dit jaar een nieuwe strategie bekend wordt gemaakt.

Airlines

WestJet is overgenomen door Onex Corporation

WestJet Boeing 737
(c) foto: WestJet – Boeing 737

WestJet is overgenomen door Onex Corporation

Onex Corporation betaald 5 miljard dollar voor de low budget airline WestJet. De investeringsmaatschappij zat al sinds maart in onderhandeling en zijn het nu eens geworden over een deal. Met deze overname wil WestJet een stabiele basis creëren om de komende jaren flink uit te breiden.

Meer dan 100 bestemmingen

WestJet is begonnen in 1996 en inmiddels uitgegroeid tot een grote speler. De maatschappij vliegt op meer dan 100 bestemmingen voornamelijk in Noord- en Zuid-Amerika en Europa. Er wordt in Europa voornamelijk gevlogen op Londen en Parijs. De verre vluchten richting Europa worden uitgevoerd met de Boeing 787 Dreamliner. Onex Corporation heeft veel ervaring in aviation. Zo zitten ze ook in leasemaatschappij BBAM en hebben ze eerder geinvesteerd in HawkerBeechcraft en LSG Skychefs.

Vlucht volgen WestJet

Vluchten van WestJet zijn live te volgen via onze vlucht volgen radar. Op de radar kun je eenvoudig het vluchtnummer van WestJet invullen en de vlucht van begin tot eind volgen. Beschik je niet over een vluchtnummer? Zoek dan het desbetreffende vliegveld op en zoom in op de vliegtuigen die vertrekken. Als je op een vertrekkend vliegtuig klikt dan zie je alle informatie die daarbij hoort. Op deze manier kun je alsnog het juiste vliegtuig volgen.

Airlines

Brussels Airlines in Eurowings kleuren

Brussels Airlines Airbus A319
(c) foto: Brussels Airlines – Airbus A319

Brussels Airlines in Eurowings kleuren

Brussels Airlines is van plan om de nieuwe Airbus A320 in Eurowings kleuren te laten spuiten. In een verklaring geeft Brussels Airlines aan dat het niet zo is dat de gehele vloot onder Eurowings gaat vallen. Moedermaatschappij Lufthansa heeft Brussels Airlines bij Eurowings ondergebracht en het gerucht gaat dat Brussels Airlines op den duur in Eurowings gaat veranderen. CEO Christina Foerster gaf eerder aan dat het een mogelijkheid is, maar nog niks is besloten. Zij verklaarde eerder het volgende aan de krant La Libre:

Het is duidelijk dat als we een Europees platform willen creëren, we niet elk individueel merk kunnen behouden. Op het Europese netwerk zou de naam Brussels Airlines dus kunnen veranderen

Ook gaf ze aan dat de overige vliegtuigen van Brussels Airlines voorlopig gewoon in haar eigen kleuren blijven. De Airbus A320 die veranderd wordt in Eurowings kleuren is van Laudamotion geweest en heeft registraticode 00-SNN. In juni neemt Brussels Airlines het vliegtuig officieel in gebruik.

Airlines

Aer Lingus gaat uitbreiden op trans-Atlantische vluchten

Aer Lingus
Foto: Aer Lingus

Aer Lingus gaat uitbreiden op trans-Atlantische vluchten

Aer Lingus is van plan haar trans-Atlantische vluchten uit te gaan breiden. De overkoepelende organisatie IAG heeft Aer Lingus toestemming gegeven om uit te breiden. Het is de bedoeling dat Aer Lingus nieuwe vliegtuigen besteld en dat deze vanaf 2021 aan de vloot worden toegevoegd. Aer Lingus wil meer vluchten aanbieden naar Amerika en Canada vanaf Dublin.

Overstappen in Dublin

De luchthaven van Dublin ontpopt zich steeds meer als overstap luchthaven naar Amerika en Canada. Er wordt ook meer gebruik gemaakt van Dublin Airport door het overvolle Londen Heathrow. Dublin Airport speelt hier goed op in. Ook introduceert Aer Lingus dit jaar nog 8 nieuwe Airbus A321 LR vliegtuigen die geschikt zijn voor zowel korte als lange afstandsvluchten. Door de toevoeging van deze vliegtuigen zullen 4 Boeing 757 vliegtuigen worden afgestoten.

Aer Lingus vluchten

Aer Lingus is de nationale airline van Ierland. De bekende kleuren (groen en wit) en het klaverblad dat verwerkt is in het logo (de Seamróg) is een nationaal symbool van Ierland. Aer Lingus vliegt op zo’n 100 bestemmingen zowel in Europa als daarbuiten. Vluchten van Aer Lingus zijn live te volgen via onze vliegtuig volgen radar.

Airlines

KLM ziet aantal passagiers in april toenemen

KLM passagiers
Foto: KLM op Schiphol

KLM ziet aantal passagiers in april toenemen

Na een slecht eerste kwartaal laat KLM in april weer een voorzichtige groei zien. Het aantal passagiers van KLM steeg in april met 1.8% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De groei zit vooral in vluchten naar Azië. Dit geldt voor zowel vakantiegangers als zakelijke vluchten. De bezettingsgraad van KLM bleef zo goed als gelijk met 90.1%. In totaal vlogen er in april bijna 3 miljoen passagiers met KLM. Topman Pieter Elbers is tevreden maar had gehoopt op betere cijfers van KLM.

Air France

Ook Air France laat goede cijfers zien in april. Het aantal passagiers van Air France steeg met maar liefst 14% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Wel laten de cijfers een vertekend beeld zien door de stakingen in Frankrijk door de luchtverkeersleiding. De bezettingsgraad van Air France is ook met 1.5% gestegen naar 87.5%.

Transavia

Transavia vloog in april 1.5 miljoen passagiers. Dit is een stijgen van 11% ten opzicht van dezelfde periode vorig jaar. Een goed resultaat voor de low budget airline. Transavia is voornamelijk actief in Nederland en Frankrijk.