Berichten in

Airlines

Airlines

American Airlines gaat dagelijks vliegen tussen Londen Heathrow en Miami

American Airlines Boeing 777-300ER
(c) foto; Heathrow Airport – American Airlines Boeing 777-300ER

American Airlines gaat dagelijks vliegen tussen Londen Heathrow en Miami

In oktober start American Airlines met een dagelijkse vlucht tussen Londen Heathrow en Miami. AA doet dit in samenwerking met British Airways. AA en British Airways zijn Oneworld partners. British Airways is zelf al actief op de route tussen Londen en Miami maar er is op dit moment meer vraag dan aanbod.

Boeing 777-300ER

De vlucht wordt door American Airlines uitgevoerd met een Boeing 777-300ER. Dit type vliegtuig biedt plaats aan 304 passagiers. Hiervan kunnen er 8 in first class, 52 in business class, 28 in premium economy class en 216 in economy class. In totaal biedt American Airlines nu 9 bestemmingen aan vanaf Londen Heathrow. AA Vliegt vanaf Londen naar: Cleveland, Chicago, Dallas, Los Angeles, Miami, New York, Philadelphia, Phoenix en Raleigh (Durham).

Airlines

easyJet verbindt Stansted Londen met Charles de Gaulle Parijs

easyJet Paris
Foto; easyJet

easyJet verbindt Stansted Londen met Charles de Gaulle Parijs

easyJet start met vluchten van Londen Stansted Airport naar Charles de Gaulle in Parijs. Met ingang van april vliegt de low budget airline met een Airbus A319 tussen de twee luchthavens. De verbinding is in eerste instantie tot eind oktober dit jaar. Er zal vier keer per week worden gevlogen tussen de twee steden. Naar verwachting zullen er zo’n 31.000 passagiers gebruik maken van deze verbinding.

20.000 vluchten per jaar

Met de toevoeging van de vlucht naar Parijs voert easyJet inmiddels zo’n 20.000 vluchten per jaar uit vanaf Stansted Airport. easyJet is officieel nog een Britse maatschappij maar speelt alvast in op de Brexit door een groot deel van de aandelen aan Europese investeerders te verkopen. Op dit moment is 49,9% in handen van Europese investeerders.

Airlines Airports

Ryanair opent basis op Londen Southend Airport

Ryanair - Londen Southend Airport
(c) foto; Ryanair – Basis op Londen Southend Airport

Ryanair opent basis op Londen Southend Airport

Ryanair heeft een basis geopend op Londen Southend Airport. Dit is goed nieuws voor de relatief kleine Londense luchthaven. De luchthaven kan zo’n 1 miljoen extra passagiers verwachten door deze vestiging van Ryanair. Ryanair gaat waarschijnlijk naar 14 bestemmingen vliegen vanaf de luchthaven.

3 Boeing 737-800 vliegtuigen

De prijsvechter uit Ierland gaat 3 Boeing 737-800 vliegtuigen vestigen op de luchthaven. Ryanair is overigens al sterk vertegenwoordigd op andere luchthavens in Londen waaronder Stansted en Luton. De vluchten vanaf Southend Airport gaan richting Kopenhagen, Brest, Corfu, Dublin, Milaan-Bergamo, Venetië, Faro, Cluj, Kosice, Alicante, Reus, Bilbao, Malaga en Mallorca.

Geweldig moment

De CEO van Londen Southend Airport spreekt van een geweldig moment voor Londen Southend Airport. Het aantal passagiers zal van 1,5 miljoen naar 2,5 miljoen per jaar gaan. Londen Southend Airport groeit snel en wil met het binnenhalen van Ryanair ook andere grote airlines binnen te halen. Southend Airport moet een alternatieve maar aantrekkelijke toegangspoort tot Londen worden.

De kleine Londense luchthaven was voorheen voornamelijk afhankelijk van Stobart Air en easyJet. Stobart Air vliegt in opdracht van Flybe naar Groningen Airport. easyJet vliegt op Schiphol. Met de komst van Ryanair heeft Southend Airport nu 3 grote partijen die actief zijn op de Londense luchthaven.

Airlines Airports

Air Europa test gezichtsherkenning op Menorca Airport

Air Europa Boeing 787 Dreamliner
(c) foto; Air Europa – Boeing 787 Dreamliner

Air Europa test gezichtsherkenning op Menorca Airport

Air Europa is gestart met een gezichtsherkenning test op het vliegveld van Menorca. Passagiers hoeven niet meer hun instapkaart te tonen bij de gate om aan boord te gaan. De airline uit Spanje wil hiermee de efficiëntie testen van deze nieuwe techniek. Het boarden zou er een stuk soepeler door verlopen.

Vrijwillige basis

Passagiers kunnen op vrijwillige basis meedoen met de biometrische identificatie test. Mocht de test slagen en aanzienlijk tijd en kosten schelen voor de maatschappij dan is Air Europa van plan dit breder uit te rollen. Air Europa heeft grote hubs op Madrid Airport en Mallorca Airport. De kleine luchthaven op Menorca is ideaal om dit soort testen uit te voeren. Gezichtsherkenning op vliegvelden wordt steeds meer toegepast op vliegvelden. Vele maatschappijen zijn ermee aan het testen.

Airlines

airBaltic boekt recordomzet van ruim 400 miljoen euro

airBaltic vlucht volgen
(c) foto; airBaltic

airBaltic boekt recordomzet van ruim 400 miljoen euro

airBaltic heeft het afgelopen jaar afgesloten met een recordomzet van ruim 408 miljoen euro. Dit is procentueel gezien een stijging van 18% ten opzichte van een jaar eerder. De nettowinst blijft echter nog steeds laag voor een omzet van deze proporties. De nettowinst voor het afgelopen jaar kwam uit op 5,4 miljoen euro. Ten opzichte van een jaar eerder is dit wel een stijging van 46%. De groeistrategie van airBaltic werpt dan toch zijn vruchten af.

Airline van de Baltische staten

De strategie van airBaltic is om zich te profileren als de airline van de Baltische staten. Zo wordt er flink ingezet op bestemmingen vanaf Riga, Tallinn en Vilnius. Van hieruit vliegt airBaltic naar uiteenlopende bestemmingen waaronder Amsterdam Schiphol.

Groeiende vloot Airbus A220-300 vliegtuigen

Het is de bedoeling dat de Boeing 737 vliegtuigen waar airBaltic mee vliegt in de komende jaren gaan verdwijnen. Hiervoor komt de Airbus A220-300 in de plaats. In de komende jaren zullen de A220-300 vliegtuigen langzaamaan de Boeing 737 vliegtuigen gaan vervangen. Afgelopen jaar vervoerde airBaltic een recordaantal van 4,1 miljoen passagiers.

Airlines

United start met vluchten tussen Schiphol en San Francisco

United vliegtuigradar24
Foto; United Airlines

United start met vluchten tussen Schiphol en San Francisco

United is gestart met het aanbieden van vluchten tussen Schiphol en San Francisco. Zondag werd de eerste vlucht uitgevoerd vanaf Schiphol. United zal deze zomer elke dag een vlucht uitvoeren op deze route. De vlucht wordt uitgevoerd met een Boeing 787-9 Dreamliner. United gaat hiermee de concurrentie op deze route aan met KLM.

Schiphol belangrijk voor United

Schiphol is een belangrijke hub voor United Airlines. Schiphol is inmiddels rechtstreeks verbonden met Chicago, Houston, Newark, Washington en nu dus ook San Francisco. De vraag vanuit Nederland en Europa naar vluchten richting Amerika neemt ook gestaag toe. United heeft dus ruimte om te groeien op Schiphol. De vlucht richting San Francisco biedt plaats aan 252 passagiers, waarvan 48 in business class en 88 in economy plus class.

Airlines

KLM start met vluchten tussen Schiphol en Boston

KLM Schiphol Boston
(c) foto; KLM – Presentatie vlucht naar Boston

KLM start met vluchten tussen Schiphol en Boston

KLM is afgelopen weekend gestart met een directe vlucht tussen Schiphol en Boston. KLM gaat drie keer per week vliegen op de Amerikaanse stad en voert deze vlucht uit met een Airbus A330-300. Dit vliegtuig biedt plaats aan 292 passagiers waarvan er 30 in business class kunnen en 40 in economy comfort. De vlucht wordt uitgevoerd op woensdag, vrijdag en zondag. KLM bood deze vlucht al eerder aan via een codeshare overeenkomst met Delta Airlines. Deze vlucht werd twee keer per week door Delta uitgevoerd.

Vluchten naar Amerika in de lift

Vluchten naar Amerika zijn in opkomst. Vroeger werd een vakantie naar Amerika vooral gezien als verre bestemming. Tegenwoordig gaan er steeds meer toeristen voor enkele dagen naar Amerika om een stad of bepaald evenement te bezoeken. De kosten voor een vliegticket naar Amerika zijn ook aanzienlijk omlaag gegaan de laatste jaren.

Airlines

Aan de grond houden 737 MAX 8 kost TUI 200 miljoen euro


(c) foto; TUI – Boeing 737 MAX 8

Aan de grond houden 737 MAX 8 kost TUI 200 miljoen euro

TUI moet kostbare maatregelen nemen om de geannuleerde vluchten met de Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen op te vangen. Er moeten vervangende vluchten geregeld worden voor alle pakket vakanties en bestaande vluchten. Het reisconcern komt vandaag met een verklaring dat het aan de grond houden van de 737 MAX 8 een negatieve kostenpost met zich mee brengt van 200 miljoen euro.

Inhuren vliegtuigen

TUI moet ervoor zorgen dat er vliegtuigen klaar staan om de passagiers te vervoeren. Dit brengt hoge kosten met zich mee. Doordat dit minder zuinige vliegtuigen zijn dan de 737 MAX 8 brengt dit ook weer extra brandstofkosten met zich mee waar TUI niet op had gerekend. In totaal staan er 15 737 MAX 8 vliegtuigen van TUI aan de grond.

737 MAX 8 nog maanden aan de grond

Het is niet duidelijk wanneer de 737 MAX 8 weer in gebruik kan worden genomen. TUI verwacht dat de vliegtuigen tenminste tot half juli aan de grond moeten blijven staan. Mocht de 737 MAX 8 de gehele zomer aan de grond moeten blijven dan lopen de totale kosten op tot 300 miljoen euro.

Airlines

Transavia start maandag met eigen pilotenopleiding

Pilotenopleiding Transavia
(c) foto; Transavia – Piloten in opleiding

Transavia start maandag met eigen pilotenopleiding

Aankomende maandag gaat de eigen pilotenopleiding van Transavia van start. Transavia heeft uit meer dan 500 aanmeldingen een selectie van 12 kandidaten gemaakt die tot piloot worden opgeleid. De selectie voor de opleiding is te zien op de foto boven dit artikel. De kandidaten komen of direct van school, of zijn al werkzaam geweest in het bedrijfsleven. Zo zit er een marketingstrateeg, tv-presentator en ambulanceverpleegkundige tussen.

Pilotentekort

Door de harde groei in de internationale luchtvaart is er al een tijdje een tekort aan piloten. Het is de bedoeling dat deze kandidaten binnen 22 maanden klaar zijn gestoomd voor de functie ‘First Officer’ op een Boeing 737. Na het behalen van het MPL-brevet krijgen ze een baan aangeboden bij Transavia. Peter Smit van VP Flight Operations zegt er het volgende over:

We creëren hiermee zowel voor Transavia als de kandidaten een win-win situatie. Wij verzekeren ons van een blijvende aanwas van geschikte piloten, en de kandidaten kunnen zich door onze financiële bijdrage de opleiding veroorloven

Airlines

WOW Air stopt per direct met bedrijfsvoering


(c) foto; WOW Air – Airbus A330

WOW Air stopt per direct met bedrijfsvoering

Het is afgelopen voor WOW Air. Het leek er even op dat er een redding nabij was en dat er een deal werd gesloten met een investeerder. Echter is net bekend gemaakt door de maatschappij dat het doek definitief valt. WOW Air stopt per direct met de bedrijfsvoering. Het is nog niet zeker of er ook faillissement wordt aangevraagd. Alle vluchten van WOW Air zijn geannuleerd.

Schuldeisers

Eerder deze week werden nog enkele schulden omgezet in aandelen. Er werd gesproken met nieuwe investeerders, maar helaas mocht het niet meer baten. WOW Air geeft aan dat reizigers met vliegtickets van WOW Air moeten kijken naar andere goedkope vliegtickets. De WOW Air vluchten gaan definitief niet door en de vliegtuigen blijven voorlopig aan de grond.

Doorstart WOW Air

Of er een doorstart gaat komen is niet zeker. Het faillissement is eveneens geen zekerheid. Een doorstart zou kunnen betekenen voor reizigers dat ze een deel van het geld terugkrijgen, of een alternatief krijgen aangeboden. Voor mensen met een pakketreis wordt aangeraden om zo snel mogelijk contact op te nemen met de reisorganisatie zodat voor een alternatief gezorgd kan worden.