Berichten in

Airlines

Airlines Airports

Kan Nordica nog blijven vliegen op Groningen Eelde Airport?


(c) foto; T Jerkson – Flickr

Kan Nordica nog blijven vliegen op Groningen Eelde Airport?

Nordica’s vluchten vanaf Groningen Airport Eelde zitten in de gevarenzone. De vluchten welke Nordica vanaf Groningen Airport uitvoert zijn nog steeds niet rendabel. Onlangs werd de vlucht tussen Tallinn (Hoofdstad van Estland) en Amsterdam Schiphol al definitief geannuleerd. Nu staan ook de vluchten tussen Groningen en Kopenhagen en München op het spel. Wat is de houdbaarheid van deze vliegverbindingen?

Aanloopkosten hoger dan verwacht

Nordica vliegt maar liefst 2x per dag van Groningen naar Kopenhagen en 1x per dag naar München. Deze bestemmingen zijn voor zowel de zakelijke als toeristische reiziger interessant. Ook zijn de aansluitmogelijkheden naar verre bestemmingen uitstekend op de desbetreffende luchthavens. Volgens Nordica zijn de passagiersaantallen ook voldoende om de vluchten te behouden, echter vallen de aanloopkosten hoger uit dan in eerste instantie werd gedacht. Nordica ontvangt daarom geld uit het routefonds. Het is echter de vraag of dit voldoende is om de tegenvallende kosten op te vangen en door te gaan met de vluchten.

Intentie om te blijven vliegen vanaf Groningen

Een woordvoerder van Groningen Airport laat weten dat Nordica de intentie heeft uitgesproken om te blijven vliegen vanaf Groningen Airport. Nordica is op dit moment aan het onderzoeken of andere vluchtschema’s of bestemmingen een beter resultaat gaat opleveren. De dagelijkste vluchten van Nordica zijn belangrijk voor de luchthaven. Naast deze vluchten van Nordica zijn er vluchten naar diverse vakantiebestemmingen en een vlucht richting Londen welke wordt uitgevoerd door Flybe.

Airlines

EVA Air aankomende zomer met Boeing 787 Dreamliner naar Schiphol

EVA Air Boeing 787 Dreamliner
(c) foto; EVA Air – Boeing 787 Dreamliner

EVA Air aankomende zomer met Boeing 787 Dreamliner naar Schiphol

Aankomende zomer gaat EVA Air de Boeing 777-300ER vervangen door een nieuwe Boeing 787-9 Dreamliner. Het gaat om de lijndienst tussen Taipei – Bangkok – Amsterdam Schiphol. De airline uit Taiwan vliegt deze route 3x per week en zal deze frequentie in eerste instantie aanhouden.

Tussenstop blijft bestaan

De tussenstop in Bangkok wordt niet afgeschaft met de komst van de Dreamliner. China Airlines daarentegen heeft met de komst van de Dreamliner op dezelfde route wel de tussenstop in Bangkok afgeschaft. De Dreamliner geeft immers de mogelijkheid om rechtstreeks te vliegen. Toch heeft EVA Air besloten om in eerste instantie de stop te blijven maken. Wellicht in de nabije toekomst dat ook EVA Air rechtstreeks tussen Taipei en Schiphol gaat vliegen.

Minder plaats in de Dreamliner

De Boeing 787-9 Dreamliner is een top toestel. Echter moet het vliegtuig het wel doen met 19 minder passagiersstoelen dan de Boeing 777-300ER. De Dreamliner van EVA Air biedt plaats aan 304 passagiers. Hiervan kunnen er 26 in business class en 278 in economy class. In de Dreamliner van EVA Air is geen premium economy class geïnstalleerd.

De passagiers die gebruik maken van business class hebben allen directe toegang tot het gangpad. Ook kan de passagiersstoel volledig plat zodat er makkelijker in te slapen is. In economyclass staan de passagiersstoelen opgesteld in een 3-3-3 configuratie zoals gebruikelijk bij dit type vliegtuig.

Uitbreiding

EVA Air is flink aan het uitbreiden. In oktober nam de airline haar eerste Dreamliner in ontvangst en in totaal heeft de airline 4 van deze vliegtuigen besteld. Ook zijn er 18 grotere Boeing 787-10 vliegtuigen in bestelling.

Airlines

TUI neemt eerste Boeing 737 MAX 8 in ontvangst


(c) foto; TUI

TUI Airways neemt eerste Boeing 737 MAX 8 in ontvangst

TUI Airways heeft haar eerste Boeing 737 MAX 8 in ontvangst genomen. TUI Airways is de Britse dochtermaatschappij van TUIfly en is hiermee de derde airline binnen de TUI Group die gaat vliegen met de 737 MAX 8. Eerder dit jaar ontving TUIfly in Belgie en TUIfly Nordic het nieuwe type vliegtuig.

54 nieuwe Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen

In totaal heeft de TUI Group 54 van deze vliegtuigen in bestelling. Ook heeft TUI Group een order uitstaan voor 18 grotere Boeing 737 MAX 10 vliegtuigen. Deze worden verdeeld over de verschillende hubs van TUI Group door Europa. TUIfly Nederland kan op korte termijn haar eerste 737 MAX 8 verwachten.

De 737 MAX vliegtuigen gaan de Boeing 737-800 van TUI Airways vervangen. Op dit moment vliegt de Britse dochtermaatschappij met de Boeing 737-800, 757-200, 767-300ER, 787-8 en 787-9 Dreamliner. De eerste 737 MAX 8 heeft als registratienaam G-TUMA en wordt gestationeerd op Manchester Airport.

Airlines Nieuws

Franse staat neemt Boeing 737 van Ryanair in beslag wegens schuld

Ryanair in beslag genomen door Franse staat

Franse staat neemt Boeing 737 van Ryanair in beslag wegens schuld

De Franse staat heeft afgelopen week een Boeing 737 van Ryanair in beslag genomen op het vliegveld van Bordeaux. De reden hiervoor zijn uitstaande schulden van Ryanair aan de Franse staat. Volgens Frankrijk moet Ryanair nog 525.000 euro terugbetalen in verband met onterecht verkregen financiële steun. Dit zou Ryanair in 2008 hebben ontvangen in verband met de ondersteuning van het vliegveld van Angoulême. Door de Europese commissie is eveneens geoordeeld dat de financiële steun onterecht zou zijn ontvangen door Ryanair.

Beslag op een vol vliegtuig

Er is door de Franse staat beslag gelegd op een vol Ryanair vliegtuig. De 149 passagiers moesten op het vliegveld van Bordeaux het toestel verlaten. Ryanair heeft voor de passagiers een ander vliegtuig geregeld waarna de passagiers met 5 uur vertraging aankwamen op de plaats van bestemming (Londen Stansted).

Ryanair onder de loep

Het is niet de eerste keer dan Ryanair onterecht subsidies heeft ontvangen. De Europese commissie heeft eerder dit jaar ook onderzoek gedaan naar mogelijk onterecht verkregen subsidies. Dit onderzoek loopt nog en hier is nog geen uitsluitsel over. Ryanair gaat echter in beroep tegen de uitspraken.

Airlines

F-16’s van Portugese luchtmacht begeleidden Transavia naar Faro

Transavia bestemmingen

F-16’s van Portugese luchtmacht begeleidden Transavia naar Faro

Gisteren is een Boeing 737-800 van Transavia onder begeleiding van twee F-16’s van de Portugese luchtmacht op Faro Airport geland. Het vliegtuig van Transavia kwam in de problemen vlak na het opstijgen vanaf Funchal Airport (Madeira). De piloten van Transavia vlucht HV6630 meldden technische problemen vlak na het opstijgen.

Tailstrike

Het vliegtuig van Transavia vertrok rond 10:20 vanaf Funchal Airport. Bij het opstijgen heeft de achterkant van het vliegtuig de startbaan aangeraakt. Dit is een zogenoemde ‘tailstrike’. De piloten hebben na de tailstrik de Portugese verkeersleiding ingelicht waarna het vliegtuig lager en langzamer ging vliegen. Vervolgens werd de Boeing 737 onder begeleiding van twee F-16’s richting Faro Airport gestuurd.

Trainingsdoeleinden

Het is niet standaard dat een vliegtuig met lichte technische problemen wordt begeleid door F-16’s. De Portugese luchtmacht gaf aan dat ze dit op eigen verzoek voor trainingsdoeleinden hebben gedaan. Het vliegtuig van Transavia is grondig onderzocht op de luchthaven van Faro. Na de inspectie kon het vliegtuig haar vlucht vervolgen richting Amsterdam Schiphol. Hier is het vliegtuig zonder problemen geland rond 17:15.

Airlines

WOW Air wordt overgenomen door Icelandair

WOW Air CEO Skuli Mogensen
(c) foto; WOW Air – CEO Skuli Mogensen

WOW Air wordt overgenomen door Icelandair

WOW Air is met Icelandair overeengekomen dat ze alle aandelen van WOW Air over mogen nemen. De verkoop van de aandelen zal plaatsvinden zodra alle aandeelhouders van Icelandair hier mee instemmen. Voor alsnog heeft de IJslandse mededingsautoriteit geen bezwaren gemaakt voor de overname. De CEO van WOW Air (Skuli Mogensen) is erg blij met de overname en spreekt van een nieuw hoofdstuk voor de airline die hij zelf van de grond af aan heeft opgebouwd.

Aandeelhouders

De huidige aandeelhouders van WOW Air krijgen bij de overname in totaal voor 5,4% van Icelandair-groep in handen. Beide luchtvaartmaatschappijen blijven vliegen onder hun eigen naam. WOW Air heeft inmiddels ook een goede naam opgebouwd in de luchtvaart. Het zou zonde zijn om dit merk te laten verdwijnen. Met de overname hebben de twee airlines nu 3,8% marktaandeel in handen van de Atlantische luchtvaart.

Winst voor WOW Air in 2019

Afgelopen jaar boekte WOW Air nog een verlies van 31 miljoen euro. Ook ging de maatschappij in september dit jaar nog een lening aan van 60 miljoen euro door middel van het uitgeven van obligaties. Echter verwacht WOW Air in 2019 wel in de groene cijfers te komen.

Airlines

TUIfly voegt 3 nieuwe bestemmingen toe vanaf Antwerpen Airport

TUI Boeing 787 Dreamliner
(c) foto; TUIfly – Boeing 787 Dreamliner

TUIfly voegt 3 nieuwe bestemmingen toe vanaf Antwerpen Airport

Aankomende zomer gaat TUIfly vanaf Antwerpen Airport op 3 nieuwe bestemmingen vliegen. Dit zijn Marokko, Tunesië en Polen. TUIfly gaat komende zomer 2x per week een vlucht uitvoeren richting Tanger (Marokko), richting Enfidha (Tunesië) en naar Lublin (Polen). De vluchten zullen worden uitgevoerd met de Embraer E-190. Twee van deze vliegtuigen zullen ook permanent gestationeerd worden op Antwerpen Airport.

Meer vluchten richting Spanje

TUIfly is van plan vaker te gaan vliegen op de populaire routes richting Spanje. Dit zijn vluchten naar Alicante, Malaga en Ibiza. Het is de bedoeling dat deze bestemmingen 6x per week worden aangevlogen. De routes van TUIfly richting Barcelona en Nice zullen worden geschrapt. Op vliegveld Oostende-Brugge zullen 3 vliegtuigen van TUIfly worden gestationeerd. Dit zullen 2 Boeing 737 NG’s zijn en 1 Boeing 737 MAX 8.

Airlines

Nieuwe Airbus A350-1000 van British Airways krijg geen first class


(c) foto; Airbus – A350-1000

Nieuwe Airbus A350-1000 van British Airways krijg geen first class

De nieuwe Airbus A350-1000 van British Airways gaat geen first class area krijgen. Volgend jaar zomer zullen de eerste A350-1000 vliegtuigen aan British Airways geleverd worden. Wel zal er een business class gerealiseerd worden in de nieuwe vliegtuigen. De exacte indeling van de nieuwe toestellen is door British Airways nog niet vrijgegeven.

Er zullen in totaal 3 verschillende classes komen in de nieuwe vliegtuigen. Dit is de Club World Business class, Traveller plus premium economy class en de reguliere economy class.

Moederbedrijf IAG laat goede resultaten zien

Het moederbedrijf van British Airways, IAG, laat de afgelopen tijd goede financiële resultaten zien. De winstprognose voor de komende 5 jaar is naar boven bijgesteld. Het bijgestelde doel ligt maar liefst 11% hoger dan eerder was vastgesteld. Ook is IAG flink aan het investeren. Het is de bedoeling dat de huidige vloot van 130 vliegtuigen wordt uitgebreid naar 716 vliegtuigen.

Airlines

Air France vliegtuig geweigerd bij Russisch luchtruim

Air France Boeing 777-300
(c) foto; Air France – Boeing 777-300

Air France vliegtuig geweigerd bij Russisch luchtruim

Afgelopen donderdag moest een vliegtuig van Air France rechtsomkeer maken bij aankomst van het Russische luchtruim. De vlucht met vluchtnummer AF258 wou via Rusland naar Saigon (Vietnam) vliegen, maar kwam niet verder dan Wit-Rusland. De Boeing 777-300ER (foto) kreeg van Rusland geen toestemming om door het luchtruim van Rusland te vliegen. De piloten hebben daarop besloten om terug te keren naar Parijs.

Wijziging vliegroute niet doorgegeven aan Rusland

De reden van de weigering is waarschijnlijk een fout wat betreft informatievoorziening. Air France geeft als reden dat de wijziging van de overgang van het zomerseizoen naar het winterseizoen niet juist is doorgegeven aan Russische autoriteiten. De vliegroute naar Vietnam is bij deze overgang gewijzigd maar dit zou te laat zijn doorgegeven. Bij terugkeer in Parijs zijn de reizigers door Air France opgevangen en is er een andere vlucht richting Saigon geregeld.

Airlines

Ryanair vliegt vandaag voor het laatst vanaf Eindhoven Airport


(c) foto; Vliegtuigradar24.nl – Ryanair op Eindhoven Airport

Ryanair vliegt vandaag voor het laatst vanaf Eindhoven Airport

Vandaag zal Ryanair voor het laatst vanaf Eindhoven Airport vliegen. De gestationeerde Boeing 737 vliegtuigen van Ryanair zullen na vandaag een andere locatie krijgen. Begin oktober maakte Ryanair bekend te zullen stoppen op Eindhoven Airport. De vele stakingen zou één van de oorzaken zijn geweest voor dit besluit.

Basis permanent gesloten

Een woordvoerder van Ryanair geeft aan de basis op Eindhoven Airport permanent gesloten wordt. Wel zal Ryanair blijven vliegen op het vliegveld, maar dan vanuit andere bases verspreid over Europa. Voor dit winterseizoen zijn ruim 40 vluchten geannuleerd die al stonden gepland vanaf Eindhoven Airport. Als hoofdreden geeft Ryanair aan dat ze vertrekken wegens bedrijfseconomische redenen.

150 Ryanair medewerkers op Eindhoven Airport

In totaal zijn er 150 medewerkers actief van Ryanair op de luchthaven. Enkele medewerkers zijn ingegaan op een aanbod van Ryanair om vanaf een ander vliegveld te gaan werken. De overige medewerkers zullen in eerste instantie op last van de rechter gewoon doorbetaald krijgen. Hoe het precies af gaat lopen voor de medewerkers die niet in zijn gegaan op een ander aanbod is nog onbekend.