Berichten in

Airports

Airports

Onderzoek naar mogelijkheden verplaatsing Rotterdam Airport

Geplaatst op February 21, 2019

Rotterdam Airport
(c) foto; Schiphol Group – Rotterdam Airport

Onderzoek naar mogelijkheden verplaatsing Rotterdam Airport

Provincie Zuid-Holland gaat onderzoeken of het mogelijk is om Rotterdam Airport naar een andere locatie te verplaatsen. Het merendeel van de Provinciale Staten heeft deze week met dit onderzoek ingestemd. Ook wordt er gekeken naar een alternatief gebruik van de huidige locatie van het vliegveld.

Maatschappelijke kosten en baten

Er wordt gesproken over het realiseren van mogelijke woningbouw, industrie of zelfs de aanleg van een groot park. De Provinciale Staten wil laten onderzoeken wat de maatschappelijke kosten en baten van een dergelijke verplaatsing zijn. Er wordt tevens onderzocht of Rotterdam Airport niet geheel kan sluiten. De gemeente kijkt inmiddels anders aan tegen het vliegveld. Berend Potjer van Groenlinks zegt er het volgende over

“Er is altijd gezegd dat het vliegveld belangrijk is voor Rotterdam. De gemeente kijkt daar inmiddels anders tegenaan, zij hebben er vooral veel last van. Het is dus fantastisch dat wij nu gaan onderzoeken hoe die ruimte het beste gebruikt kan worden”

Het onderzoek vloeit voort uit een eerder onderzoek van VNO-NCW. Uit dit onderzoek bleek dat een verplaatsing van Schiphol naar de Noordzee ruimte biedt aan de realisatie van 200.000 nieuwe woningen. De grondverkoop alleen zou al tussen de 13 en 17 miljard opleveren.

Bewoners tegen Vliegtuigoverlast

Omwonenden lid van de Bewoners tegen Vliegtuigoverlast hebben een plan gemaakt waarin de mogelijkheden worden besproken om de huidige locatie van Rotterdam Airport om te toveren tot een recreatiegebied genaamd Rotterdam Central Park. Deze vereniging geeft aan veel hinder van de huidige luchthaven te hebben.

Airports

Schiphol gaat sowieso doorgroeien na 2020

Geplaatst op February 18, 2019

Cora van Nieuwenhuizen - Minister Infrastructuur en Waterstaat
(c) foto; Rijksoverheid – Minister Cora van Nieuwenhuizen – Infrastructuur en Waterstaat

Schiphol gaat sowieso doorgroeien na 2020

Er is veel weerstand omtrent de groei van luchthaven Schiphol. Omwonenden en milieuorganisaties willen niet dat Schiphol verder groeit en zien nog liever dat er reductie van de luchthaven plaatsvindt. Echter geeft minister van Infrastructuur en Waterstaat aan dat Schiphol sowieso zal gaan groeien na 2020. Tot 2020 is er namelijk een limiet op het aantal vluchtbewegingen van 500.000 per jaar, maar deze limiet zal sowieso gaan sneuvelen. Schiphol zal anders de concurrentiestrijd van andere grote luchthavens in Europa gaan verliezen.

Limiet van 500.000 vliegbewegingen per jaar

Schiphol zit aan haar limiet. De 500.000 vliegbewegingen per jaar worden al gehaald. De grote discussie is nu; in hoeverre gaat Schiphol dit mogen uitbreiden? Cora van Nieuwenhuizen zegt er het volgende over;

Ik denk dat je niet kunt zeggen: dit was het voor eeuwig, die 500.000 vluchten. Dan ga je gewoon de boot missen ten opzichte van andere vlieghubs in Europa. De vraag is: hoe, wanneer en in welke omstandigheden groei je?

De minister zegt wel de wensen van omwonenden en milieuorganisaties in acht te nemen, maar groei is onvermijdelijk. De juiste balans zal gevonden moeten worden.

Het wordt een puzzel. Het zal geen ongebreidelde groei zijn, zo van: vlieg maar raak, en het zal ook niet zijn: we zetten Schiphol op slot of we trekken de stekker eruit. Dat kan gewoon niet

Besluit voor de zomer

Dick Benschop (Topman van Schiphol Airport) verwacht dat er een besluit wordt genomen voor de zomer van dit jaar. Het zal dan gaan om de groei van Schiphol Airport én Lelystad Airport. Onlangs kon de omgevingsraad van Schiphol het niet eens worden over de groei van de vliegvelden. Zij zijn al een lange tijd in gesprek hierover. De omgevingsraad Schiphol bestaat onder andere uit omwonenden, milieuorganisaties, het bedrijfsleden en de overheid.

Airports

Groei van Dubai International Airport blijft achter

Geplaatst op January 28, 2019

Emirates Dubai
(c) foto; Emirates

Groei van Dubai International Airport blijft achter

Afgelopen jaar was Dubai International Airport wederom de grootste luchthaven ter wereld. De luchthaven liet een groei zien van ruim 1 procent met een totaal aantal passagiers van 89,1 miljoen. Echter is dit de laagste groei in de afgelopen 15 jaar. De verwachting was dat de luchthaven in 2018 de 90 miljoen passagiers zou passeren. De oorzaak van de minimale groei is te wijten aan de economische terugval in de omgeving van Dubai. Dit heeft met name te maken met de huidige lage olieprijzen.

Overstappende passagiers

Dubai International Airport is de grootste luchthaven ter wereld voor internationaal reizende passagiers. Echter is de thuismarkt van de luchthaven relatief klein. Dubai International Airport is de thuisbasis van Emirates en FlyDubai. Het gros van de passagiers zijn overstappende passagiers. Door de ligging van Dubai is dit de ideale plek voor internationale reizigers om over te stappen.

De verwachting voor dit jaar is nog niet geheel duidelijk. In april en mei wordt ook nog eens een start- en landingsbaan gerenoveerd waardoor de capaciteit tijdelijk omlaag zal gaan.

Airlines Airports

AIS Airlines gaat vliegen tussen Groningen en Kopenhagen

Geplaatst op January 22, 2019

AIS Airlines Jetstream
(c) foto; AIS Airlines – Jetstream

AIS Airlines gaat vliegen tussen Groningen en Kopenhagen

AIS Airlines gaat begin maart starten met vluchten tussen Groningen Airport en Kopenhagen. Op dit moment is het alleen nog niet mogelijk om vliegtickets te bestellen door een fout in het verkoopsysteem. De vliegticket verkoop is dus nog niet van start gegaan waardoor AIS Airlines moeilijk in kan schatten hoe populair deze vlucht zal zijn. Een woordvoerder van AIS Airlines gaf vandaag aan dat de verkoop problemen zijn opgelost en de vliegticket verkoop snel van start zal gaan.

Plek van Nordica

Met de aankondiging van deze route neemt AIS Airlines de plek over van Nordica. Deze maatschappij heeft besloten om te stoppen met vluchten tussen Groningen en Kopenhagen omdat de vlucht voor Nordica niet winstgevend zou zijn. AIS Airlines hoopt wel winstgevend te zijn op deze vlucht. Dit doen ze onder andere door een kleiner vliegtuig te gebruiken dan Nordica. Voor de vlucht richting Kopenhagen gaat AIS Airlines gebruik maken van de Jetstream 32-turboprop (zie foto). Dit vliegtuig biedt plaats aan 19 passagiers. Nordica vloog met een passagierscapaciteit van 70 passagiers richting de Deense hoofdstad.

Nederlandse airline

AIS Airlines is een Nederlandse airline met als hoofdbasis Lelystad Airport. AIS Airlines vliegt voornamelijk binnen Nederland, Duitsland en Europa. AIS Flight Academy is onderdeel van AIS Airlines. Dit is een vliegschool gevestigd op Lelystad Airport. Bij AIS Flight Academy worden verkeersvliegers opgeleid. Deze opleiding duurt 2 jaar. De piloten worden opgeleid voor de Jetstream 31/32. AIS heeft hier de enige goedgekeurde Jetstream full flight simulator voor ter wereld.

Airports

Nieuw passagiersrecord voor Schiphol Airport in 2018

Geplaatst op January 9, 2019

Nieuw passagiersrecord voor Schiphol Airport in 2018

Schiphol Airport heeft wederom het passagiersrecord verbroken. In 2018 maakten 71 miljoen reizigers gebruik van de Amsterdamse luchthaven. Dit is een stijging van 3,7% ten opzichte van een jaar eerder. Het aantal vliegbewegingen nam in 2018 met 0,5% toe maar zit bijna aan de max van 500.000 vliegbewegingen. Daarna is er de komende jaren geen ruimte meer voor groei (qua vliegbewegingen).

Luchtvaart in de lift

We zagen in het 3e en 4e kwartaal al diverse berichten over de groei in de luchtvaart. Het passagiersrecord van Schiphol komt dan ook niet onverwachts. Schiphol is niet de enige luchthaven die profiteert van de groeiende luchtvaart. Ook Eindhoven Airport en Rotterdam Airport hebben 2018 succesvol afgesloten. Eindhoven Airport ontving 6,2 miljoen passagiers (een stijging van 9%) en Rotterdam liet zelfs een stijging van 10% zien met een passagiersaantal van 1,9 miljoen.

De definitieve cijfers zullen in februari bekend worden gemaakt, maar zullen niet veel afwijken van de huidige aantallen.

Airports

Eindhoven Airport dankt groei aan uitbreiding bestemmingen

Geplaatst op January 9, 2019


(c) foto; EindhovenAirport.nl

Eindhoven Airport dankt groei aan uitbreiding bestemmingen

Het afgelopen jaar heeft Eindhoven Airport een bescheiden groei laten zien. In 2018 werden 6,2 miljoen reizigers ontvangen op de luchthaven. De groei in de passagiersaantallen is vooral te danken aan de uitbreiding van bestemmingen vanaf de luchthaven. Het afgelopen jaar kon er vanaf Eindhoven naar 82 bestemmingen worden gevlogen. Een indrukwekkend aantal. Een greep uit de nieuwe bestemmingen vanaf Eindhoven Airport; Moskou, Faro en Boedapest.

Groei in passagiers

De passagiersgroei van het afgelopen jaar zit hem niet alleen in het aantal vluchten. Het aantal vliegbewegingen groeide het afgelopen jaar met een bescheiden 6% ten opzichte van een jaar eerder. De vliegtuigen zaten vervolgens gedurende het hele jaar ook voller, waardoor er toch een mooie groei is laten zien. Het gemiddelde aantal passagiers in een vliegtuig vanaf Eindhoven Airport stond in 2018 op 160,2 personen ten opzichte van 155 een jaar eerder. Er is dus een groei in het aantal vluchten & passagiers per vliegtuig wat resulteert in een dubbele groei. Het aantal vliegbewegingen voor 2018 is uitgekomen op 38.642 ten opzichte van 36.470 in 2017.

Groei in vliegbewegingen matigen

Afgelopen november heeft de Eindhovense luchthaven besloten om de groei in het aantal vliegbewegingen te matigen. Volgens de algemeen directeur van Eindhoven Airport (Joost Meijs) is groei geen doel op zich. Hij wil dat de luchthaven zich richt op kwaliteit en zegt er het volgende over;

In samenspraak met omwonenden en alle knappe koppen in Brainport Eindhoven kunnen we werken aan een slimme en duurzame luchtvaartontwikkeling die aansluit bij de sociaal-economische ontwikkeling van de regio

Airports

Beijing Airport verbreekt Chinese records

Geplaatst op December 30, 2018

Beijing Airport
(c) foto; Foster and Partners – Beijing Airport

Beijing Airport verbreekt Chinese records en verwelkomt 100 miljoenste passagier

Afgelopen week heeft Beijing Airport haar 100 miljoenste passagier mogen verwelkomen. Dit is de eerste keer dat een Chinese luchthaven meer dan 100 miljoen passagiers verwerkt in 1 jaar. Hiermee is Beijing Airport ook meteen de op 1 na grootste luchthaven ter wereld!

Atlanta Airport

Voor Beijing Airport was Atlanta Airport de enige luchthaven met meer dan 100 miljoen passagiers per jaar. Atlanta Airport is de thuisbasis van het gigantische Delta Airlines. Naar verwachting gaat Dubai Airport de derde luchthaven worden met meer dan 100 miljoen passagiers per jaar.

Chinese luchtvaart in de lift

De luchtvaart zit wereldwijd in de lift, maar in China groeit het nog harder. De regering van China heeft zelfs plannen om tot 2035 ten minste 200 nieuwe vliegvelden te openen verdeel over China. Hier zou ook een tweede ‘mega-luchthaven’ onder vallen dat in de hoofdstad (Peking) zou moeten komen. Vanaf Amsterdam Schiphol wordt er met KLM en China Southern Airlines naar Beijing gevlogen.

Airports

Nederlandse luchthavens blijven groeien! Maastricht groeit het hardst

Geplaatst op December 30, 2018

Nederlandse Luchthavens
(c) foto; Pixabay – Nederlandse luchthavens blijven groeien

Nederlandse luchthavens blijven groeien! Maastricht groeit het hardst

De luchthavens in Nederland hebben het drukste jaar ooit achter de rug. Het CBS (Centraal Bureau voor de Statistiek) kwam onlangs naar buiten met nieuwe cijfers. Vooral Groningen Airport en Maastricht Airport zijn hard gegroeid afgelopen jaar.

Schiphol het grootst

Uiteraard is Amsterdam Schiphol nog steeds de grootste luchthaven van Nederland. In het derde kwartaal passeerden bijna 20 miljoen reizigers de Amsterdamse luchthaven. Dit is ruim 1 procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar. De drukste dag op Schiphol in 2018 was op 10 augustus. Op deze dag passeerden meer dan 269.000 reizigers de luchthaven.

Records voor Eindhoven en Rotterdam

Eindhoven Airport en Rotterdam Airport winnen ook aanzienlijk in populariteit. In Eindhoven werden maar liefst 1.9 miljoen passagiers verwerkt. Dit is zo’n 10% meer dan het jaar ervoor. Rotterdam Airport verwerkte bijna 690.000 passagiers in 2018. Dit is bijna 20% meer dan het jaar ervoor. Een goed jaar dus voor beide luchthavens.

Uitschieter Maastricht Airport

Maastricht Aachen Airport is wel de absolute uitschieter van de Nederlandse luchtvaart. Dit komt voornamelijk door de uitbreiding aan bestemmingen op de luchthaven. Hierdoor is het aantal reizigers bijna verdubbeld in het derde kwartaal. Het totaal aantal reizigers op de luchthaven is in vergelijking met de andere luchthavens met 135.000 passagiers niet heel indrukwekkend. Toch is de luchthaven bijna met 100% gegroeid het laatste half jaar. Groningen Airport verwerkte 80.000 passagiers en groeide met 17%.

Minder vrachtverkeer

Het vrachtverkeer in Nederland zit niet in de lift. In het derde kwartaal van 2018 liep het vrachtverkeer met 1.9% terug tot bijna 460.000 ton. Dit komt volgens het CBS vooral door een afname van luchtvracht van en naar Azië. Het vrachtverkeer richting Afrika en Amerika zit wel flink in de lift.

Airports

London Gatwick in handen van Frans bouwbedrijf VINCI

Geplaatst op December 27, 2018

London Gatwick Airport
(c) foto; London Gatwick Airport

London Gatwick in handen van Frans bouwbedrijf VINCI

Gatwick Airport is in handen van het Franse VINCI. De luchthaven kwam deze week naar buiten met het nieuws dat VINCI 50,01 procent van de aandelen heeft overgenomen. De overige 49,99 procent blijft in handen van GIP (Global Infrastructure Partners). Het Franse bouwbedrijf VINCI is het grootste bouwbedrijf ter wereld. Het onderdeel VINCI Airports heeft inmiddels 44 andere vliegvelden in bezit. Deze vliegvelden zijn verdeeld over de hele wereld.

Geen directe veranderingen

De CEO van Gatwick Airport, Steward Wingate, heeft aangegeven dat er in eerste instantie geen directe veranderingen zullen optreden. Hij zei het volgende over de deal met VINCI;

Er zullen geen onmiddellijke veranderingen plaatsvinden en we verwachten de transactie halverwege volgend jaar te hebben afgerond

45 miljoen passagiers per jaar

London Gatwick Airport is met 45 miljoen passagiers per jaar het op één na grootste vliegveld van Londen. Vanaf Gatwick Airport wordt er op 230 bestemmingen gevlogen verdeeld over 70 landen. Het aantal passagiers stijgt nog steeds jaar op jaar.

Airports

Lelystad Airport presenteert nieuwe terminal foto’s

Geplaatst op December 22, 2018

Terminal Lelystad Airport
(c) foto; Lelystad Airport – Impressie nieuwe terminal

Lelystad Airport presenteert nieuwe terminal foto’s

Lelystad Airport is bezig met het afronden van de nieuwe terminal. De uiteindelijke inrichting wordt nu gemaakt en Lelystad Airport geeft alvast een impressie van hoe het er uit komt te zien. Op de foto’s zie je de aankomsthal, de gate en de wachtruimte.

Industriële look

De terminal heeft een industriële look. De ontwerpers hebben het gebouw zoveel mogelijk basic gehouden. De plafonds zijn bijvoorbeeld niet afgewerkt waardoor je de gehele constructie van de terminal kunt zien. De hal van de terminal is niet geklimatiseerd. Het geeft je een beetje het idee van een stationshal. Nadat reizigers door de security zijn gegaan komen ze in het geklimatiseerde gedeelte met uiteraard verwarming en airco.

Vloeiende stroom van reizigers

De nieuwe terminal is zo ingedeeld dat reizigers zich snel kunnen verplaatsen en niet lang onderweg zijn van auto naar vliegtuig. Het is de bedoeling dat dit maximaal 30 minuten gaat duren. Mochten reizigers langer moeten wachten dan kunnen ze dit doen in de diverse wachtruimtes. Deze zijn huiselijk ingericht en geven je rust en de mogelijkheid om eventueel te werken. De terminal is zo ingericht dat een mogelijke uitbreiding eenvoudig te realiseren is zonder dat de gehele terminal dicht zou moeten.

Uitstel opening Lelystad Airport

De terminal is bijna gereed voor gebruik, echter zal het nog zeker tot 2020 duren voordat de eerste reizigers gebruik kunnen maken van de nieuwe terminal. Of 2020 gehaald wordt is ook nog geheel onzeker. In Brussel zijn onlangs besluiten genomen dat Lelystad Airport niet zomaar vluchten van Amsterdam Schiphol over mag nemen.

Terminal Lelystad Airport
(c) foto; Lelystad Airport – Impressie nieuwe terminal

Terminal van Lelystad Airport
(c) foto; Lelystad Airport – Impressie nieuwe terminal