Berichten in

Airports

Airports

Primeur: landen op Twente Airport zonder bemande verkeerstoren


(c) foto; VliegtuigRadar24 – Twente Airport

Primeur: landen op Twente Airport zonder bemande verkeerstoren

Twente Airport heeft een primeur! Het vliegveld zal eind 2019 beschikken over een op afstand bediende verkeerstoren. De ‘remote tower’ bestaat uit een aantal camera’s die langs de landingsbaan worden geïnstalleerd. Hierdoor kunnen vliegtuigen landen zonder dat er een bemande verkeerstoren op Twente Airport is. Met deze ‘remote tower’ heeft Twente Airport een landelijke primeur.

Begeleid door verkeersleiding Eelde

De ‘remote tower’ is vooral bedoeld voor zakenjets die ‘s avonds willen landen op Twente Airport. De verkeersleiding van Groningen Airport Eelde zal de vliegtuigen begeleiden via de geïnstalleerde camera’s. Meiltje de Groot (directeur Twente Airport) is erg enthousiast dat ze hiermee een landelijke primeur hebben bereikt.

Meer vliegbewegingen dan gedacht

Op dit moment mogen er 1800 vliegbewegingen per jaar plaatsvinden op Twente Airport. Volgens berekeningen zou dit aantal pas gehaald worden in 2021 of 2022. Echter wordt het steeds drukker op Twente Airport en zal dit aantal sneller gehaald worden dan in eerste instantie werd gedacht. Op dit moment kunnen vliegtuigen landen tussen 06:00 en 23:00. Met de komst van de ‘remote tower’ kan dit straks dus ook ‘s nachts.

Civiele luchthaven

Twente Airport wordt weer een civiele luchthaven. Na jaren als een militaire luchthaven gebruikt te zijn zal het weer beschikbaar zijn voor burgervluchten. Hierbij moet je vooral denken aan private jets voor het zakenleven. Ook zullen er drones getest gaan worden. Er is door de staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu (Sharon Dijksma) 900.000 euro beschikbaar gesteld voor investeringen in Twente Airport. De beschikbare gelden is een resultaat van een intensieve lobby vanuit Technology Base Twente, de provincie Overijssel en de gemeente Enschede.

Airports

Londen Heathrow groeit naar 38,1 miljoen passagiers in eerste half jaar

Londen Heathrow groeit naar 38,1 miljoen passagiers in eerste half jaar

Londen Heathrow heeft het afgelopen half jaar de meeste passagiers ooit ontvangen. In het eerste half jaar van 2018 reisden maar liefst 38,1 miljoen passagiers via Londen Heathrow. Ten opzichte van vorig jaar dezelfde periode is dit een stijging van 2,5%. De luchtvaart zit nog steeds sterk in de lift. Naar verwachting gaat er volgend jaar wederom een record verbroken worden.

Meer vluchten naar Azië

Vluchten naar Azië vanaf vliegveld Londen Heathrow zitten vooral in de lift. Azië wordt steeds populairder en de vluchten er naar toe zijn steeds comfortabeler en sneller. Hierdoor besluiten meer mensen om vakantie te houden in Azië. De sterke groei in vluchten & passagiers zal zich ook in het tweede half jaar van 2018 voortzetten. Afgelopen jaar ontving Londen Heathrow 78 miljoen passagiers. De verwachting is dat dit in 2018 ruimschoots wordt overschreden.

Capaciteit naar 130 miljoen passagiers

Londen Heathrow zit niet stil. Ze kunnen ook niet stilzitten want anders kunnen ze de constant groeiende passagiersstroom niet aan. Om de grote aantallen passagiers op te kunnen vangen wordt er in 2021 een begin gemaakt met een 3e start- en landingsbaan. Hierdoor komt de capaciteit van Londen Heathrow op 130 miljoen passagiers per jaar. Om dit te realiseren moeten er een aantal woonwijken gesloopt worden. Vele omwonenden zijn nu al aan het protesteren tegen deze uitbreiding. Ook zijn ze erg bang voor meer geluidsoverlast.

Airports Nieuws

Maandag 30 juli drukste dag op Schiphol

Maandag 30 juli drukste dag op Schiphol

De drukste dag op Amsterdam Schiphol wordt maandag 30 juli verwacht. Er zouden dan naar verwachting zo’n 235.000 mensen gaan vliegen. In de zomervakantie is het elke dag druk op Schiphol. Er reizen per dag zo’n 220.000 mensen per dag via Schiphol. Dit zijn mensen die aankomen, vertrekken of een tussenlanding maken. Het aantal reizigers op Schiphol is wederom gestegen ten opzichte van vorig jaar. Dit jaar verwacht Schiphol een stijging van 2,4% ten opzichte van vorig jaar.

Vluchten naar Amerika

De meerderheid aan vluchten is natuurlijk binnen Europa, maar vluchten naar Amerika zijn steeds meer in trek. Elke week vertrekken er zo’n 75.000 reizigers richting Amerika. Dit is 10% meer dan in het zomerseizoen van vorig jaar. Populaire bestemmingen binnen Europa zijn Engeland (Londen vooral), Spanje, Italië en Griekenland.

Small bags only

Schiphol heeft een speciale doorgang in het leven geroepen voor reizigers met geen of weinig handbagage. Dit om de doorlooptijd te bevorderen en minder lange wachtrijen te creëren bij de gates. De speciale doorgang heeft de naam ‘Small bags only’. Ook is er 20% meer personeel in dienst tijdens de topdrukte in de zomer.

Ondanks de extra maatregelen kan het nog steeds voorkomen dat er lange wachttijden ontstaan. Schiphol adviseert om voor Europese vluchten minimaal 2 uur van te voren op Schiphol te zijn. Voor vluchten buiten Europa is het advies om 3 uur van te voren aanwezig te zijn. Voor je gemoedstoestand is het beter om na de security check nog even wat drinken te halen dan dat je rennend naar je vliegtuig moet.

Online inchecken

Als je tijd wil besparen is online inchecken een must. Dit kan tegenwoordig bij bijna alle airlines. Bij enkele is het zelfs verplicht. Ryanair verplicht haar reizigers om online in te checken. Dit kan niet op het vliegveld. Online inchecken scheelt je sowieso een kwartier. Op drukke dag scheelt je dit veel meer omdat je niet achterin de rij hoeft aan te sluiten om in te checken. De regels en voorwaarden om online in te checken zijn per airline verschillend. Controleer dit altijd even op de site van de airline waarmee je gaat vliegen.

Alternatieve vliegvelden

Schiphol is de grootste en populairste luchthaven van Nederland. In de zomervakantie is het er erg druk en kunnen er lange wachttijden ontstaan. Kleinere luchthavens zoals Eindhoven Airport of Rotterdam Airport zijn een stuk minder druk in de zomermaanden. Wil je een rustig begin van je vakantie? Kijk dan eens of er ook vluchten naar je gewenste bestemming gaan vanaf deze luchthavens. Naar sommige bestemmingen is het zelfs goedkoper om via de kleinere luchthavens te vliegen. Ook hoef je hier geen 2 uur van te voren aanwezig te zijn als je binnen Europa vliegt.

Airports

Nieuwe luchthaven Berlijn dient tijdelijk als parkeerplaats voor Volkswagen


(c) foto; Berlin Airport

Nieuwe luchthaven Berlijn dient tijdelijk als parkeerplaats voor Volkswagen

De nieuwe luchthaven van Berlijn krijgt tijdelijk een nieuwe bestemming. De geplaagde luchthaven gaat dienen als parkeerplaats voor Volkswagen. Volkswagen gaat tijdelijk duizenden auto’s die nog niet afgeleverd kunnen worden parkeren op de luchthaven. Volkswagen kampt met plaats tekort doordat huidige auto’s een nieuwe uitlaatgas test moeten ondergaan voordat ze afgeleverd morgen worden.

Berlijn Airport open in 2020

Berlijn Airport (BER) zou eigenlijk in 2012 al open moeten gaan. De nieuwe planning is een opening in 2020. De enorme vertraging komt onder andere door een gigantische reeks van bouwkundige missers. Telkens moest de bouw van de terminal worden uitgesteld. Volgens het Handelsblatt (Duitse krant) zou Volkswagen op Berlijn Airport zo’n 250.000 auto’s kunnen stallen.

Airports

Schiphol verwerkt in mei bijna evenveel reizigers als Londen Heathrow


Foto; Amsterdam Schiphol

Schiphol verwerkt in mei bijna evenveel reizigers als Londen Heathrow

Afgelopen maand heeft Schiphol bijna evenveel reizigers verwerkt als Londen Heathrow. Heathrow is de grootste airport van Europa en heeft in mei 6,7 miljoen reizigers verwerkt. Schiphol zat Heathrow op de hielen met 6,4 miljoen reizigers. De 6,7 miljoen reizigers is tevens een record voor Heathrow. Dit komt mede door het huwelijk tussen prins Harry en Meghan. Dit heeft veel extra vluchten opgeleverd voor de luchthaven.

Frankfurt Airport

De luchthaven van Frankfurt heeft afgelopen maand een forse stijging in reizigers gezien. Er zijn maar liefst 9,5% meer reizigers door de luchthaven van Frankfurt gegaan afgelopen maand waardoor het totaal op 6,1 miljoen reizigers uitkwam voor Frankfurt Airport.

Parijs – Charles de Gaulle

Charles de Gaulle in Parijs staat op een vierde plek qua grootste luchthavens van Europa. Afgelopen mei verwerkte Charles de Gaulle iets meer dan 6 miljoen reizigers. De tweede luchthaven van Parijs; Orly, ontving ruim 2,8 miljoen reizigers. Hierdoor komt het totaal aantal reizigers op Parijse airports bijna op 9 miljoen in de maand mei uit. Een indrukwekkend aantal.

Airports

Weeze Airport ontvangt 25 miljoenste passagier


(c) foto; Weeze Airport

Weeze Airport ontvangt 25 miljoenste passagier

Afgelopen week heeft Weeze Airport haar 25 miljoenste passagier mogen ontvangen. De passagier kwam aan met een vlucht van Ryanair vanuit Thessaloniki (stad in Griekenland). De passagier werd feestelijk ontvangen voor de luchthaven en verwelkomd met een voucher voor een vlucht en een bos bloemen.

15 jarig bestaan Weeze Airport

Afgelopen maand vierde de luchthaven haar 15 jarig bestaan. Weeze Airport is in de loop der jaren hard gegroeid. Het begon met circa 200.000 passagiers in 2013 en is inmiddels uitgegroeid tot 2 miljoen passagiers per jaar. De luchthaven is vooral populair bij Nederlanders door de ligging net over de grens bij Venray.

Airports

Lelystad Airport krijgt vrij spel

Laagvliegen Lelystad Airport
Foto; Laagvliegen wordt een bekend fenomeen rondom Lelystad Airport

Lelystad Airport mag verder uitbreiden

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat kan doorgaan met de uitbreiding van Lelystad Airport. De MER (commissie voor milieu-effect-rapportage) heeft namelijk beslist dat het rapport over de geluidsimpact rondom Lelystad Airport aan de eisen voldoet.

Laagvliegen

In de eerste jaren na de opening van Lelystad Airport wordt er langdurig laag gevlogen rondom het vliegveld. Dit wordt gedaan om het vliegverkeer van Schiphol niet te hinderen. In de jaren na de opening van Lelystad Airport is het de bedoeling dat het gehele luchtruim opnieuw wordt ingedeeld. Hierdoor zouden de vlieghoogtes rondom Lelystad Airport ook omhoog kunnen. Naar alle waarschijnlijkheid worden er in de komende maanden een flink aantal omwonenden uitgenodigd om mee te denken over de hinder die ontstaat door het laagvliegen.

Geluidsoverlast

Waar omwonenden vooral bang voor zijn is de toenemende geluidsoverlast. De MER geeft ook nog eens aan dat de berekende geluidshinder in de praktijk kan afwijken. Dit kan zowel positief als negatief uitpakken. De geluidsoverlast is afhankelijk van het type vliegtuig, de stuwkrachten die tijdens het stijgen vrijkomen en het moment waarop het vliegtuig doorklimt naar kruishoogte.

In 2020 moet Lelystad Airport operationeel zijn

In 2020 is het de bedoeling dat Lelystad Airport op volle toeren draait. Wat precies de overlast zal zijn is gewoonweg niet van te voren te bepalen. Wat wel duidelijk is, is dat omwonenden rondom Lelystad Airport sowieso meer geluidsoverlast gaan ervaren.

Discussie

Wij hebben vernomen dat de uitbreiding van Lelystad Airport veel mensen aan het hart gaat. Daarom horen wij graag wat uw mening is omtrent de huidige beslissingen. U kunt onder dit artikel een reactie achterlaten.

Airports

Brussels Airport presenteert nieuw spottersplatform


(c) foto; Brussels Airport

Brussels Airport presenteert nieuw spottersplatform

Brussels Airport heeft vandaag haar nieuwe spottersplatform geopend voor publiek. Doorgaans zijn er veel vliegtuigspotters rondom Brussels Airport dus dit is een heugelijke dag voor de belangstellenden.

Zaventem

De spottersplatformen zijn op twee verschillende locaties op het vliegveld neergezet. Vliegtuigspotters kunen aankomende en vertrekkende vliegtuigen spotten vanaf een platform in Zaventem. Deze zit aan de start- en landingsbaan 01/19

Steenokkerzeel

Het tweede spottersplatform is geplaatst aan het transitcentrum Caricole van Steenokkerzeel. Dit is aan baan 25L. Dit is een mooi verhoogd platform waarop de vliegtuigspotters erg goed landende en opstijgende vliegtuigen kunnen spotten en fotograferen.

Vast spottersplatform

Brussels Airport heeft met een enquete de wensen van de vliegtuigspotters gepeild. Er hebben meer dan 1700 spotters op gereageerd en hieruit kwam naar voren dat ze het belangrijk vinden om een vaste plaats te hebben. Vervolgens is in overleg met de gemeente en de spotters op zoek gegaan naar goede plaatsen. Deze zijn sinds vandaag in gebruik genomen.

Airlines Airports

KLM wederom grootste airline op Schiphol

KLM

KLM wederom grootste airline op Schiphol

KLM was in 2017 wederom de grootste airline op Schiphol. Afgelopen jaar zijn er door KLM ook nog eens 5% meer vluchten uitgevoerd. EasyJet en Transavia komen op een 2e en 3e plaats maar komen nog lang niet in de buurt van KLM.

Schiphol heeft een top 10 grootste gebruikers qua vliegbewegingen opgesteld. In vergelijking met een jaar eerder zijn er weinig grote verschuivingen te zien.

Vliegbewegingen Schiphol 2017

  • KLM – 239.311
  • easyJet – 37.068
  • Transavia – 32.949
  • Flybe – 12.541
  • Delta Air Lines – 11.676
  • Air France – 11.599
  • British Airways – 10.951
  • TUIfly – 10.141
  • Vueling – 10.060
  • Lufthansa – 7.938

Aantal directe bestemmingen Schiphol 2017

Het aantal directe bestemmingen vanaf Schiphol was in 2017 maar liefst 326. Hiervan waren 305 bestemmingen passagiersbestemmingen. De overige 21 bestemmingen waren alleen voor vracht. De 326 directe bestemmingen zijn verdeeld over 98 landen. Op Schiphol groeide het aantal passagiers met 7,7% naar 68,5 miljoen.

Airports

Schiphol start bouw nieuwe pier


Foto; (c) Cepezed / Schiphol

Schiphol start bouw nieuwe pier

De bouw van de nieuwe pier op Schiphol kan beginnen. De gebouwen die gesloopt moesten worden zijn neergehaald en inmiddels staat de fundering. Er is in totaal meer dan 20.000 vierkant meter aan beton verwijderd. De pier moet in 2019 al operationeel zijn.

Uitbreiding

De nieuwe pier moet plaats bieden aan vijf narrowbody’s en drie widebody’s. Ook komen er acht extra opstelplaatsen voor vliegtuigen bij. De plekken voor de widebody’s kunnen ook voor narrowbody’s gebruikt worden. Op de plaats van de drie widebody’s zouden dan zes narrowbody’s kunnen staan.

Maatschappelijk verantwoord

Schiphol is erg maatschappelijk verantwoord bezig. Er wordt voor de bouw van de pier onder andere gebruik gemaakt van hergebruikt plastic, marmergruis en er wordt gebruik gemaakt van zeer goed isolerend glas. Ook komt er 5000 vierkante meter aan zonnepanelen op de nieuwe pier.


Foto; (c) Cepezed / Schiphol


Foto; (c) Cepezed / Schiphol