Berichten in

Nieuws

Nieuws

7 Manieren om een lange vlucht te overleven

1. Surfen op het internet!
Wat is er nu lekkerder dan surfen op het internet? De laatste berichten op je favoriete forum bekijken, op Marktplaats op zoek naar je favoriete droomauto of alvast kijken naar je volgende vakantiebestemming? Doordat enkele vliegmaatschappijen wifi aan boord hebben is het mogelijk! Check vooraf of de vliegtuigen van jouw vliegmaatschappij zijn uitgerust met wifi. Het kan zijn dat de vliegmaatschappij extra kosten in rekening brengt voor het gebruiken van wifi.

2. Gamen
Mits je de verbindingen van het apparaat uitschakelt of in vliegtuigmodus zit is het bij veel vliegmaatschappijen toegestaan om tijdens de vlucht gebruik te maken van je smartphone of laptop. Tijdens het spelen van je favoriete game is een vliegreis van enkele uren zo voorbij! Vergeet niet om je oordopjes of koptelefoon mee te nemen in het vliegtuig, je wilt je buurman immers niet tot last zijn.

3. Kijk een film!
Vliegtuigen die worden ingezet voor langere vluchten beschikken over een entertainmentsysteem. Afhankelijk van het systeem zijn er diverse series en films aanwezig die je tijdens de vlucht kunt bekijken. Toch liever je favoriete serie kijken op Netflix? Via Netflix is het mogelijk om bepaalde series te downloaden zodat je deze ook offline kunt bekijken. Is dat even handig!

4. Slapen
Lekker uitgerust aankomen op de plaats van bestemming? Neem een comfortabel kussen mee en probeer in het vliegtuig te slapen. Indien mogelijk kun je kiezen om ’s nachts te vliegen, zo wijk je niet af van je routine.

5. Geniet van de vlucht!
Waarom zou je de gehele vlucht bezig zijn met van alles en nog wat behalve met genieten? Inderdaad, geniet van de vlucht! Kies voor een mooie plek aan het raam en geniet van de heldere blauwe lucht en de mooie wolken. Het opstijgen en landen zijn dé momenten om mooie luchtfoto’s te maken van het betreffende land!

6. De bar
Vlieg je “First class”? Dan is de kans groot dat het vliegtuig beschikt over een gezellige bar waar je allerlei drankjes en hapjes kunt bestellen. Met een goed gezelschap is de lange reis dan nog niet eens zo heel vervelend! Een avondje uit, maar dan op 10 kilometer hoogte.

7. Lees of schrijf een boek
Ben je een echte boekenwurm en lees je met gemak een boek van 300 bladzijdes in één keer uit? Maak gebruik van deze hobby en gebruik het om de tijd te doden tijdens je vliegreis. Ben je een creatief persoon? Probeer dan eens op zelf een verhaal op papier te zetten. Voor je het weet heb je tientallen pagina’s volgeschreven en zijn er uren verstreken!

Nieuws

Minste vluchtvertraging op dinsdag


(c) foto; Schiphol

Minste vluchtvertraging op dinsdag

Als je de minste kans op vertraging wilt lopen dan kun je het beste vliegen op de dinsdag! Dit blijkt uit cijfers van claimbureau AirHelp. Uit dit onderzoek kwam ook naar voren dat het aantal vertragingen het afgelopen kwartaal wel omlaag is gegaan ten opzichte van hetzelfde kwartaal een jaar eerder.

Meeste kans op vluchtvertraging op zaterdag

De zaterdag is de slechtste dag waarop je kunt vliegen. Op deze dag heb je de meeste kans op vertragingen. In het afgelopen kwartaal hadden bijna 500 vluchten te maken met vertraging. Vorig jaar waren dit er nog ruim 600 in eerste kwartaal.

Schiphol

Van de 500 vertragingen in het eerste kwartaal vonden er zo’n 450 plaats op Schiphol, met ruim 60.000 gedupeerde passagiers tot gevolg. Op Rotterdam The Hague Airport werden slechts acht vluchten vertraagd in het eerste kwartaal.

Financiële compensatie

Een vlucht is vertraagd als deze meer dan 15 minuten te laat vertrekt. Als er geen sprake is van overmacht dan hebben reizigers recht op financiële compensatie. Dit is bepaald volgens internationale luchtvaartregels. De financiële compensatie kan oplopen van €250 tot €600 euro per persoon, afhankelijk van de duur van de vertraging en de vliegafstand.

Nieuws

Live vlucht volgen

Live vlucht volgen

De meeste bezoekers van onze site komen hier om een vlucht live te volgen van vrienden of familie. Het is leuk om te zien hoe de vlucht verloopt en waar ze zich bevinden. Er is veel informatie over de vlucht te vinden via de website radar. Een greep uit de informatie die vrij beschikbaar is voor iedereen;

– Vertrekpunt
– Aankomstpunt
– Verwachtte vluchttijd
– Snelheid
– Hoogte
– Type vliegtuig
– Registratienummer

Vluchtnummer

Als je een specifieke vlucht wilt volgen van vrienden of familie dan dien je wel over een vluchtnummer te beschikken. Vraag hier dus om als je een vlucht live wilt volgen. Zonder vluchtnummer is het haast onmogelijk om het juiste vliegtuig te vinden. Er zijn er te veel om toevallig de juiste aan te vinken.

Vul het vluchtnummer in op de radar

Wat wij merken is dat veel mensen het vluchtnummer in het (kleine) zoek venster plaatsen van de website zelf. Dit werkt niet en je zult het gewenste vliegtuig niet vinden. Het is de bedoeling dat je het vluchtnummer invult op de radar zelf. Dit kan rechtsboven op de radar, zie onderstaande afbeelding waarin precies wordt aangegeven waar het vluchtnummer moet worden ingevuld;

Op de plek waarin op het voorbeeld ‘vluchtnummer’ is ingevuld, plaats je dus het vluchtnummer van de vlucht die je wilt volgen. Vervolgens zie je de vlucht al verschijnen in een drop down menu. Klik vervolgens op het vliegtuig icoontje om de vlucht live te volgen. Zie voor een voorbeeld onderstaande afbeelding;

Vervolgens zoekt de vliegtuig radar de gewenste vlucht op en kun je deze van begin tot eind live volgen. De radar beweegt vanzelf mee met de vlucht naarmate deze vordert. In dit voorbeeld hebben we een vlucht van KLM gevolgd welke van Schiphol naar Dubai vliegt.

Nu je weet hoe je live een vlucht kunt volgen kun je aan de slag! Onze vliegtuig radar is 24 uur per dag beschikbaar. Veel plezier met volgen 😉

Airlines Nieuws

Boeing levert honderdste 737 Max aan Air Canada


(c) foto; Boeing

Boeing levert honderdste 737 Max aan Air Canada

Boeing heeft met de overdracht van een Boeing 737 MAX 8 aan Air Canada nu 100 exemplaren van het type 737 MAX afgeleverd. Dit heeft Boeing weten te realiseren in 10 maanden tijd. De eerste Boeing 737 MAX ging op 6 mei vorig jaar naar Malindo Air (Indonesië).

Warme broodjes

Het afleveren van de eerste 100 exemplaren is slechts het begin voor Boeing. De Boeing 737 MAX series gaan als warme broodjes over de toonbank. Er zijn inmiddels meer dan 4300 bestellingen voor het model. De MAX series worden onder andere geleverd in de volgende modellen; MAX 7, MAX 8, MAX 9, MAX 10, MAX 200 en het model BBJ (dit is een zakenjet). Elk model heeft zijn eigen unieke specificaties.

Mileubewust

De MAX-series van Boeing zijn milieubewuste vliegtuigen. Ten opzichte van eerdere modellen zijn de MAX-series zuinig. Ze verbruiken aanzienlijk minder kerosine, kunnen langere afstanden afleggen en vliegen een stuk stiller. In Nederland is TUIfly de eerste maatschappij die met de Boeing 737 MAX is gaan vliegen.

Nieuws

Airbus test de A321 Long Range


(c) foto; Airbus

Airbus test de A321 Long Range

Airbus heeft onlangs een 11 uur durende testvlucht uitgevoerd met de A321 NEO long range. Dit is een nieuw record voor Airbus. Het vliegtuig vertrok van Seychellen (zuiden van Afrika) rechtstreeks naar Toulouse (Frankrijk). Om de testvlucht zo echt mogelijk te laten lijken waren er zelfs poppen aan boord om passagiers na te bootsen (162 poppen om precies te zijn). Ook waren er 5 piloten en 11 technici aan boord.

Tegenwind

Airbus heeft nog niet eerder een vlucht gemaakt van deze proporties met een vliegtuig uit de A320 serie. De vlucht was uiteindelijk 7610 kilometer. Er zou zo’n 8800 kilometer gevlogen kunnen worden als de tegenwind minder sterk was geweest. Om deze vlucht te kunnen uitvoeren zijn er drie extra brandstoftanks toegevoegd aan de A321.

Lange afstand routes

Het plan van Airbus is om de A321 te verkopen voor de minder drukken lange afstand routes. Hier komt steeds meer vraag naar. Airbus probeert luchtvaartmaatschappijen te interesseren die vervanging zoeken voor de Boeing 757.

Volgende testvlucht

De volgende testvlucht voor de A321 long range staat alweer op de agenda. Deze staat gepland in Zweden. Daar moet de Airbus A321 opstijgen met bijna 100 ton belading. Dit wordt dus een heuse gewichtstest. Als alles verloopt naar verwachting zal de A321 in het najaar van 2018 de benodigde certificering ontvangen.

Nieuws

Amerikaanse leger koopt 35 helicopters van Airbus


(c) foto; Airbus

Amerikaanse leger koopt 35 helicopters van Airbus

Er zijn 35 nieuwe UH-72A Lakotas helicopters besteld bij Airbus door het Amerikaanse leger. Dit meldt Flight Global, een Amerikaanse nieuwssite omtrent aviation.

Trainingsdoeleinden

De helicopters zullen worden ingezet voor trainingsdoeleinden. Er worden er 17 gestationeerd in Alabama en de rest wordt verdeeld over de andere trainingscentra in Amerika.

Lakotas helicopter

De Lakotas helicopter is een favoriet van het Amerikaanse leger. Ze beschikken inmiddels over meer dan 400 van deze helicopters. In 2014 werden er nog 155 geleverd om de TH-65 Creek-trainer te vervangen. De marine maakt ook gebruik van deze helicopters, ook vooral om te trainen.

Nieuws

Rechtstreekse vluchten van Moskou – Caïro in april weer van start

Rechtstreekse vluchten van Moskou – Caïro in april weer van start

In april worden de rechtstreekse vluchten tussen Moskou en Caïro weer hersteld. Dit bericht komt van het Russische persbureau Tass. Ook geeft het ministerie aan dat er stappen zijn gemaakt door beide partijen. Er zijn oplossingen bedacht waar een akkoord over is bereikt.

Terreurcel

Het vliegverbod is ingesteld doordat een Egyptische terreurcel een Russisch vliegtuig van Metrojet heeft opgeblazen in 2015. Dit vliegtuig werd 30 minuten na vertrek vanaf Sharm el Sheikh opgeblazen. Alle 224 inzittenden zijn hierbij omgekomen waarvan het merendeel Russen.

Begin januari besloot Vladimir Poetin alweer vluchten toe te staan naar Egypte, maar vanaf april is het luchtruim naar Caïro dus ook weer geopend (naar alle waarschijnlijkheid).

Nieuws

Brazilië is klaar om de Airbus A380 te ontvangen

Brazilië is klaar om de Airbus A380 te ontvangen

Sinds kort zijn er 15 vliegvelden in Brazilië die de Airbus A380 kunnen ontvangen. Voorheen waren dit er slechts drie. De ANAC (nationale luchtvaartautoriteit) heeft haar goedkeuring gegeven aan 12 vliegvelden voor het ontvangst van de Airbus A380. Hiermee zijn de luchthavens ook automatisch geschikt bevonden voor de Boeing 747-8.

Aanpassingen

Voor de goedkeuring zijn diverse infrastructurele maatregelen genomen. Ook zijn de eisen op een aantal punten versoepeld. Volgens de oude regels moest een landingsbaan 60 meter breed zijn en een extra ruimte hebben van 150 meter aan het einde van de baan (overrun area). Op Schiphol heeft alleen de polderbaan een breedte van 60 meter. De overige banen zijn daar 45 meter breed. Volgens de aanpassing van de regels in Brazilië mogen nu ook de A380 en 747-8 landen op banen die 45 meter breed zijn.

Airports Nieuws

Muscat Airport in gebruik vanaf 20 maart


(c) foto; Muscat International Airport

Muscat Airport in gebruik vanaf 20 maart

20 maart wordt het Muscat International Airport in Oman in gebruik genomen. Naar verwachting zullen er 12 miljoen passagiers per jaar gebruik maken van deze luchthaven. Er is rekening gehouden met groei en dit aantal kan worden uitgebouwd naar 48 miljoen passagiers per jaar. De terminal is gebouwd op 580.000 vierkante meter, beschikt over 96 check-in balies en heeft 40 aankomst- en vertrek gates.

Top 20 beste luchthavens

De terminal is geschikt voor grote vliegtuigen. De Airbus A380 en de Boeing 747 kunnen hier met alle gemak landen. Muscat Airport wil in 2020 bij de top 20 beste luchthavens ter wereld horen. We kunnen dus wat verwachten van deze luchthaven.

Airlines Nieuws

Garuda Indonesia gaat vliegen tussen Jakarta en Sorong


(c) foto; Boeing

Garuda Indonesia gaat vliegen tussen Jakarta en Sorong

Vanaf 10 maart gaat Garuda Indonesia starten met een directe vlucht tussen Jakarta en Sorong. Hierdoor is het natuurgebied Raja Ampat een stuk beter bereikbaar geworden voor toeristen. Raja Ampat is een eilandengroep voor de kust van Nieuw-Guinea. Reizigers vanaf Schiphol besparen hiermee een nachtelijke overstak in Makassar (Stad in Indonesië).

Boeing 737-800

Garuda Indonesia gaat gebruik maken van de Boeing 737-800. Er is plaats voor 162 passagiers aan boord. Deze plaatsen bestaan uit 12 business seats en 150 economy seats. Het zal een dagelijkse lijnvlucht gaan worden.


foto; Raja Ampat Indonesië