Airlines

Air France controleert passagiers op temperatuur

Air France Airbus A340
(c) Foto: Air France – Airbus A340

Air France controleert passagiers op temperatuur

Air France gaat passagiers controleren op temperatuur voordat ze aan boord mogen. De maatregel wordt vanaf 11 mei ingevoerd en geldt op alle vluchten van Air France. Een passagier met een temperatuur boven de 38 graden mag niet aan boord. De uitvoering hiervan gebeurd met contactloze infraroodthermometers. Passagiers met een te hoge temperatuur kunnen hun vlucht kosteloos omboeken.

Mondkapjes verplicht

Vanaf 11 mei stelt Air France net als KLM het verplicht om mondkapjes te dragen zodra passagiers aan boord stappen. Deze maatregel geldt voor alle vluchten. Personeel van Air France en KLM dragen al mondkapjes. Ook zijn er op de vliegvelden maatregelen genomen om verspreiding van het coronavirus tegen te gaan. Zo worden de regels omtrent social distancing goed nageleefd. Vliegtuigen worden vaker schoongemaakt en elke 10 dagen gedesinfecteerd met een speciale spray. Ook is de maaltijdservice op korte vluchten opgeschort. Op lange vluchten wordt alleen nog voorverpakt eten uitgedeeld of verkocht.

Airports

Brussels Airport deelt mondkapjes uit aan passagiers en personeel

Brussels Airport Terminal
(c) Foto: Brussels Airport

Brussels Airport deelt mondkapjes uit aan passagiers en personeel

Brussels Airport start met het uitdelen van mondkapjes aan passagiers en personeel. Hiermee loopt de luchthaven voor op het mogelijke besluit van de autoriteiten om het gebruik van mondkapjes op vliegvelden verplicht te stellen. Brussels Airport geeft aan voldoende voorraad te hebben en daardoor nu al kan beginnen met uitdelen. Door de Nationale Veiligheidsraad is vorige week aanbevolen om mondkapjes te gebruiken op vliegvelden. Verplicht is het echter nog niet.

Opstartfase op 18 mei

Op 18 mei zal Brussels Airport weer meer vluchten uit gaan voeren. Het wordt gezien als de nieuwe startdatum na het coronavirus. Gezien de huidige lage passagiersaantallen op de luchthaven is Brussels Airport nu al begonnen met het uitdelen van mondkapjes. Op dit moment zijn er ongeveer 15 passagiersvluchten per dag op de luchthaven. Dit betreffen enkele honderden passagiers. In normale tijden verwerkt Brussels Airport zo’n 90.000 passagiers per dag. In de terminal zijn aanvullende maatregelen genomen om social distancing in acht te nemen. Ook wordt er vaker schoongemaakt.

Airports

Parijs Orly Airport sowieso tot herfst gesloten

Parijs Orly Airport
(c) Foto: Groupe ADP – Parijs Orly Airport

Parijs Orly Airport sowieso tot herfst gesloten

Parijs Orly Airport zal minimaal tot de herfst gesloten blijven. Dit is een gevolg van het beperkte aanbod vluchten en het te verwachte trage herstel van de luchtvaart. Commercieel vliegverkeer is tot de herfst geannuleerd. De luchthaven van Roissy-CDG zal het zomer vliegverkeer opvangen, zo meld de Franse krant ‘Les Echos‘.

Gesloten sinds 31 maart

Parijs Orly Airport is sinds 31 maart gesloten voor commercieel vliegverkeer. Uit de prognoses voor het herstel van de luchtvaart blijkt dat het nog lang gaat duren voordat het vliegverkeer terug op het oude niveau is. Daarom is besloten om de luchthaven tot de herfst te sluiten.

Dieptepunt bereikt

Het dieptepunt van de luchtvaart is inmiddels bereikt. In april is het vliegverkeer gedaald met 91% ten opzichte van april vorig jaar. Dit blijkt uit statistieken van Eurocontrol. Het aantal vluchten in het Europese luchtruim is dit weekend volgens de statistieken gestegen tot 15% van het vorige niveau. Ondanks de tekenen van herstel blijft het Europese luchtverkeer zeer depressief.

2 jaar herstel

Ben Smith (Air France-KLM) verwacht dat het herstel van de luchtvaart minimaal 2 jaar gaat duren. Hij verwacht dat het herstel langzaam en in kleine stappen zal gaan. In tegenstelling tot andere airlines in Frankrijk, vliegt Air France-KLM nog steeds op binnenlandse bestemmingen als Marseille, Nice en Toulouse. Ook voert Air France-KLM cargo vluchten uit vanaf Parijs-Charles de Gaulle. Het is wachten tot de grenzen weer opengaan zodat de luchtvaart weer meer ruimte heeft om te herstellen.

Airports

Social distancing gaat niet werken op London Heathrow

London Heathrow Airport
(c) Foto: London Heathrow Airport – Terminal C

Social distancing gaat niet werken op London Heathrow

Social distancing op een vliegveld gaat niet werken, aldus topman John Holland-Kaye van London Heathrow Airport. Als er bij het boarden aan social distancing wordt gedaan zullen er overal op het vliegveld kilometerslange wachtrijen ontstaan. John Holland-Kaye vraagt premier Boris Johnson om een algemene internationale realistische norm. Ook zou hier een gezondheidscontrole bij moeten voor vertrek. Op deze manier kunnen passagiers veilig reizen zodra de bestemmingspercentages van COVID-19 zijn gedaald.

Binnen 3 tot 5 maanden operationeel

De topman van London Heathrow geeft aan dat er haast bij is om een internationale norm in te voeren. De luchthaven zal tijdens de zomer weer operationeel moeten zijn. London Heathrow Airport is één van de grootste werkgevers van het land en waarschuwt dat er duizenden banen op het spel staan. Hij zegt er het volgende over:

Als we niet binnen drie tot vijf maanden weer operationeel zijn, dan zullen we niet alleen een enorm banenverlies zien in onze sector, maar ook in veel andere sectoren die van ons afhankelijk zijn.

Airlines

Aandeelhouders akkoord met reddingsplan Norwegian

Norwegian Airlines
(c) Foto: Norwegian Airlines

Aandeelhouders akkoord met reddingsplan Norwegian

Norwegian Airlines is voorlopig gered van faillissement. Afgelopen weekend zijn aandeelhouders akkoord gegaan met het reddingsplan. Met dit reddingsplan is 95% van de schulden omgezet naar aandelen. CEO van Norwegian, Jacob Schram, sprak van een enorme opluchting. Norwegian Airlines kan vooruit kijken.

Vluchten hervat in 2021

Norwegian Airlines verwacht dat de vluchten op zijn vroegst pas volgend jaar april hervat kunnen worden. Pas in 2022 zal er weer volop gevlogen kunnen worden. Dit zal gebeuren met minder vliegtuigen en minder bestemmingen. Er zal een grote reorganisatie plaatsvinden voordat Norwegian weer de lucht in gaat. Norwegian Airlines zal zich eerst gaan richten op Scandinavië en voornamelijk binnen Europa vliegen.

Vloot verkleinen

Norwegian beschikt over 168 vliegtuigen waarvan er op dit moment nog 7 vliegen. De vluchten die nog worden uitgevoerd zijn binnenlandse vluchten die door de Noorse overheid worden betaald. De verwachting is dat Norwegian Airlines in 2021 haar vloot heeft verkleind tot 110 vliegtuigen.

Airports

Berlin Brandenburg Airport 31 oktober in gebruik

Berlin Brandenburg Airport
(c) Foto: Berlin Brandenburg Airport

Berlin Brandenburg Airport 31 oktober in gebruik

De opening van Berlin Brandenburg Airport zal 31 oktober plaatsvinden. De lokale autoriteit Dahme-Spreewald heeft toestemming gegeven aan de luchthaven om de terminal in gebruik te nemen. Afgelopen week kreeg de luchthaven al toestemming van het Duitse inspectiebureau TÜV. De opening staat gepland op 31 oktober. Dit is de datum waarop het winterseizoen van start gaat. De opening van de luchthaven heeft erg veel vertraging opgelopen en is inmiddels 9 jaar vertraagd. De nieuwe luchthaven ligt in het zuiden van Berlijn en is dichtbij de huidige luchthaven Berlin Schönefeld.

Vertraging

De grote vertraging van Berlin Brandenburg Airport is mede te wijten aan bouwtechnische fouten, mismanagement en corruptie. Onlangs is de afwerking van de luchthaven nog stilgelegd door het coronavirus, maar de werkzaamheden zijn nu bijna afgerond. Door het coronavirus is het waarschijnlijk dat de luchthaven Berlijn Tegel vroegtijdig gaat sluiten. Hierover wordt aankomende week een besluit genomen. Het vliegverkeer van en naar Berlijn zal dan tot 31 oktober alleen via luchthaven Berlin Schönefeld gaan.

Airlines Nieuws

Transavia wil eind mei vluchten weer opstarten

Transavia vlucht volgen
Foto: Transavia

Transavia wil eind mei vluchten weer opstarten

Transavia is van plan om 28 mei haar vluchten weer op te kunnen starten. Het is nog niet zeker of deze datum kan blijven staan, dat zal de komende weken duidelijk worden. Een woordvoerder van Transavia geeft aan dat het ligt aan de besluiten van de Nederlandse overheid. Ook worden de besluiten van buitenlandse overheden nauw in de gaten gehouden. De restricties blijven continue wijzigen. Half mei zal definitief duidelijk worden of Transavia de vluchten weer op gaat starten eind mei.

Bestemmingen

Welke bestemmingen als eerst worden aangevlogen brengt Transavia nog niet naar buiten. Dit is geheel afhankelijk van de overheden in de desbetreffende landen. Ook geeft Transavia aan niet overal op te gaan vliegen ook al is de mogelijkheid er. Het wordt per bestemming goed bekeken en beoordeeld.

Winterschema

Transavia heeft haar winterschema gepubliceerd op de website. Op deze manier wil Transavia gedupeerde reizigers de mogelijkheid geven om geannuleerde vluchten om te boeken. De komende winter vliegt Transavia naar 53 bestemmingen. Het merendeel staat online maar er komen nog een aantal bestemmingen bij, namelijk: Al Hoceima, Nador, Madeira, Dubai, Gran Canaria, Tenerife, Fuerteventura, La Palma en Lanzarote. Op de website van Transavia kun je gelijk plannen en boeken (klik hier).

Airlines

Richard Branson zet Virgin Atlantic te koop

Virgin Atlantic Airbus A330
(c) Foto: Airbus – Virgin Atlantic A330

Richard Branson zet Virgin Atlantic te koop

Virgin Atlantic staat te koop. Hiermee komt de Britse krant ‘The Telegraph’. Richard Branson, de eigenaar en oprichter van Virgin Atlantic zet de airline te koop als gevolg van de corona crisis. Virgin Atlantic heeft geprobeerd financiële steun van de Britse overheid te ontvangen, maar hier gaat de Britse overheid niet in mee.

570 miljoen nodig

The Telegraph meldt dat Virgin Atlantic 570 miljoen euro financiele steun nodig heeft van de Britse overheid. Dit gaat er niet komen. Richard Branson ziet zich genoodzaakt om daarom Virgin Atlantic te koop te zetten. Inmiddels hebben tientallen investeerders aangegeven interesse te hebben in Virgin Atlantic. Het gaat om 51% van de aandelen in het bezit van de Virgin Group.

Focus op verre vluchten

Virgin Atlantic voert voornamelijk verre vluchten uit van en naar het Verenigd Koninkrijk. Hiervoor beschikt Virgin Atlantic over een aantal waardevolle slots op London Heathrow. Deze slots zijn tientallen miljoenen waard. Het is overigens niet de eerste keer dat Virgin Atlantic te koop staat. In 1999 werd een aandeel van 49% van de Virgin Group verkocht aan Singapore Airlines. Vervolgens nam Delta Air Lines deze aandelen in 2012 over.

Airlines

Lufthansa Group heeft miljarden steun nodig

Lufthansa Airbus A350
(c) Foto: Lufthansa – Airbus A350

Lufthansa Group heeft miljarden steun nodig

Na Air France-KLM heeft ook de Lufthansa Group miljarden aan steun nodig. Lufthansa Group geeft aan dat er op dit moment nog geen zicht is op verbetering van de situatie waardoor ze op dit moment niet aan de financiele verplichten kunnen voldoen. Lufthansa Group is in gesprek met verschillende overheden van de landen waarin Lufthansa Group actief is. In een handelsbericht meldt Lufthansa Group het volgende:

Gezien de bedrijfsvooruitzichten, bestaande miljardenverplichtingen met betrekking tot handelsschulden en terugbetalingen van geannuleerde tickets, evenals aanstaande terugbetalingen van financiële verplichtingen, verwacht de Lufthansa Group de komende weken een aanzienlijke daling van de liquiditeit. De groep verwacht niet in staat te zijn de resulterende kapitaalvereisten te dekken met verdere leningen op de markt. De groep voert daarom intensieve onderhandelingen met de regeringen van haar thuislanden over verschillende financieringsinstrumenten om de solvabiliteit van de groep in de nabije toekomst duurzaam veilig te stellen. De directie heeft er alle vertrouwen in dat de gesprekken tot een goed einde zullen leiden.

1.2 miljard verlies in eerste kwartaal

In het eerste kwartaal leed de Lufthansa Group een verlies van 1.2 miljard. Dit is op een omzet van 6.4 miljard euro. In het eerste kwartaal is de omzet met ‘slechts’ 18 procent gedaald. De cijfers zullen in april en het tweede kwartaal aanzienlijk slechter zijn.

Gehele vloot staat aan de grond

Door de coronacrisis staat bijna de gehele vloot van de Lufthansa Group aan de grond. Onder de Lufthansa Group vallen onder andere Lufthansa, SWISS, Eurowings, Brussels Airlines en Austrian Airlines. De 3 eerst genoemde voeren nog een beperkt aantal vluchten uit. De 2 laatst genomende voeren helemaal geen vluchten meer uit. Onlangs is ook bekend gemaakt dat de Lufthansa Group vroegtijdig afscheid gaat nemen van een aantal vliegtuigen, waaronder een aantal Airbus A380, Airbus A340 en Boeing 747 vliegtuigen.

Airlines Airports

Brussels Airport start met vluchten van Sun-Air

Sun-Air jet British Airways
(c) foto: Sun-Air – Dornier 328Jet

Brussels Airport start met vluchten van Sun-Air

In tijden van de coronacrisis is het niet alleen negatief nieuws dat domineert. Brussels Airport kondigt deze week de komst van een nieuwe airline aan, namelijk Sun- Air of Scandinavia. Het vliegverkeer ligt op dit moment grotendeels stil, maar Sun-Air zal in september starten met een lijndienst tussen Brussels Airport en Billund (Denemarken). Sun-Air vliegt in de kleuren van British Airways (zie foto).

10 vluchten per week

Sun-Air gaat starten op 7 september met 10 vluchten per week. Er wordt gevlogen tussen Brussel en Billund met een Dornier 328Jet. Dit is een tweemotorig straalvliegtuig dat plaats biedt aan 32 passagiers. De vluchten vinden plaats onder een vluchtnummer van British Airways. Brussels Airport is blij met de lijndienst van Sun-Air. Hiermee blijft Brussel verbonden met de Deense stad Billund.