Airports

Lelystad Airport waarschijnlijk niet open in april 2020

Terminal 3 Lelystad Airport
(c) foto: Lelystad Airport – Terminal 3

Lelystad Airport waarschijnlijk niet open in april 2020

Minister Cora van Nieuwenhuizen heeft aangekondigd dat de opening van Lelystad Airport waarschijnlijk niet zal plaatsvinden in april 2020. Het wordt waarschijnlijk uitgesteld naar een nader te bepalen datum. Lelystad Airport is teleurgesteld maar moeten zich hier bij neerleggen. Wel gaat de luchthaven er alles aan doen om het vliegveld van Lelystad zo snel mogelijk up and running te krijgen. Naar verwachting zal de opening van Lelystad Airport later in 2020 plaatsvinden.

Zorgvuldigheid boven snelheid

De puntjes op de i ontbreken. Diverse kamerleden roemen Cora van Nieuwenhuizen door dit te besluiten. Zorgvuldigheid boven snelheid is een veelgehoorde uitspraak. Het is onder andere belangrijk om de mening van omwonenden zo volledig mogelijk mee te nemen, de diverse eisen van buitenstaande partijen aan te horen en natuurlijk rekening te houden met de verschillende investeerders en belanghebbenden. Iedere stap moet zorgvuldig worden afgelopen zodat alles op de juiste manier wordt geïmplementeerd voor de opening.

Lelystad Airport is noodzakelijk

Het uitstel van de opening is natuurlijk geen afstel. Lelystad Airport gaat er sowieso komen, is het niet linksom dan wel rechtsom. VVD kamerlid Remco Dijkstra vindt het jammer dat de streefdatum niet gehaald wordt. Volgens hem is het noodzakelijk dat Lelystad Airport zo snel mogelijk open gaat om vakantievluchten van Schiphol over te nemen. Dijkstra hoopt dat er snel meer duidelijkheid is over een openingsdatum. Verder zijn de Partij voor de Dieren, SP en Groenlinks nog steeds fel tegen de opening van Lelystad Airport. Volgens deze partijen moet het hele vliegveld er niet komen. Maar dat het open gaat is een feit.

Airlines

Staking cabine personeel EVA Air duurt voort

EVA Air Boeing 777
(c) foto: EVA Air – Boeing 777

Staking cabine personeel EVA Air duurt voort

De grote staking van het cabine personeel van EVA Air is nog niet afgelopen. De staking is afgelopen week begonnen en zal deze week ook nog de hele week van kracht zijn. Door de staking vallen honderden vluchten uit en zijn vele vluchten vertraagd. Hieronder valleen ook vluchten richting Schiphol. Pogingen om tot een akkoord te komen met het cabine personeel zijn op niets uitgelopen. Er worden grote schadeclaims verwacht van reizigers waarvan de vlucht geannuleerd of vertraagd is.

Passagiers recht op schadevergoeding

Volgens diverse claimbureaus hebben de passagiers recht op schadevergoeding. EVA Air geeft zelf aan dat de staking buiten de invloedssfeer ligt van EVA Air, maar waarschijnlijk zal dit geen stand houden in de rechtbank. EVA Air geeft aan reizigers een alternatief te bieden of geld terug te geven. Afgelopen week zijn er ruim 800 vluchten uitgevallen en vele honderden vluchten vertraagd. Het grootste conflict tussen het cabine personeel en EVA Air draait om het loon van de werknemers. Voor deze week en waarschijnlijk volgende week staan er nieuwe acties op het programma. Dit heeft onder andere gevolgen voor de vluchten tussen Schiphol en Taipei.

Eenvoudig een claim indienen

Zat je zelf op een vlucht met EVA Air welke geannuleerd of vertraagd was? Dan kun je eenvoudig een claim indienen bij AirHelp. Zij doen vervolgens al het werk voor je en dagen EVA Air ook voor het gerecht mocht het zo ver komen. Airlines doen er normaliter alles aan om geen vergoedingen te betalen. Daarom gaat het vaak richting de rechter die vervolgens uitspraak over de kwestie doet. AirHelp heeft hier veel ervaring in en helpt duizenden reizigers per jaar. Zelf nemen ze een percentage van de vergoeding als ze je zaak in behandeling nemen. Voor jezelf zitten hier dus geen kosten aan verbonden. Is je vlucht van EVA Air of een andere maatschappij dus geannuleerd of erg vertraagd? Dan doe je er goed aan om te kijken of je vlucht aanspraak maakt op een vergoeding. Dit kun je doen door onderstaande banner in te vullen, daarna is het vrij snel duidelijk of je aanspraak maakt op vergoeding.

Airlines

Air Transat overgenomen door Air Canada

Air Canada Boeing 787
(c) foto: Air Canada – Boeing 787

Air Transat overgenomen door Air Canada

Air Transat is definitief overgenomen door Air Canada. De overname is rondgemaakt voor een bedrag van 520 miljoen dollar. Air Transat stond al een tijd in de etalage en was al sinds 2018 in gesprek met Air Canada. Uiteindelijk zijn beide partijen toch tot een akkoord gekomen waardoor het nu officieel is. De overname is vorige week goedgekeurd door de aandeelhouders. Hierdoor krijgt Air Canada de beschikking over een flink aantal extra vliegtuigen. Ook is het aantal bestemmingen flink uitgebreid met deze overname.

Vakantiebestemmingen

Air Transat stond voornamelijk bekend als vakantie vlieger. Met de overname wil Air Canada zich meer gaan richten op de vakantiemarkt. Het aandeel in de vakantiemarkt is nog niet optimaal en met deze overname haalt Air Canada een sterke partij in huis. Op welke manier Air Transat wordt geïntegreerd in Air Canada is nog niet bekend gemaakt. Wel is bekend dat de naam Air Transat voorlopig blijft bestaan en dat het huidige personeel zich geen zorgen hoeft te maken. Zowel Air Canada als Air Transat vliegen op Schiphol.

Airports

Schiphol breidt belang uit in Brisbane Airport (BNE)

Brisbane Airport BNE
(c) foto: Brisbane Airport (BNE)

Schiphol breidt belang uit in Brisbane Airport (BNE)

Schiphol heeft een groter belang genomen in Brisbane Airport. Schiphol had al een groot belang in de luchthaven maar heeft dit nu uitgebreid tot 19.61%. Er is zo’n 0.9% bijgekomen. De aandelen zijn overgenomen van een andere investeerder in de luchthaven. Schiphol is al sinds 1997 aandeelhouder van de luchthaven en is blij met de huidige uitbreiding. Volgens de Schiphol Group zijn de vooruitzichten van de luchthaven zeer positief en valt er nog veel groei te behalen.

Brisbane Airport investeert in de toekomst

Volgens Schiphol is Brisbane Airport flink aan het investeren voor de toekomst. Hierbij hoort bijvoorbeeld de aanleg van een nieuwe start- en landingsbaan. Ook wordt de terminal van de luchthaven gerenoveerd en is de luchthaven van plan om meer intercontinentale vluchten uit te voeren. Ook wordt geïnvesteerd in commercieel vastgoed rondom de luchthaven en goede parkeergelegenheden.

Beste vliegveld in Australië

Brisbane Airport is dit jaar wederom door SkyTrax uitgeroepen tot beste vliegveld van Australië. Dit is voor de derde keer in de afgelopen vier jaar het geval. De luchthaven van Brisbane ontving afgelopen jaar ruim 23 miljoen reizigers. Wat ons betreft een goede deal voor Schiphol.

Airlines

Finnair start met directe vlucht tussen Helsinki en Beijing

Finnair Airbus A330
(c) foto: Finnair – Airbus A330

Finnair start met directe vlucht tussen Helsinki en Beijing

Finnair start op 30 september met een directe vlucht tussen Helsinki en Beijing Daxing International Airport. De nieuwe luchthaven van Beijing gaat op 30 september open en geldt als een mega luchthaven in China. Finnair gaat drie keer per week vliegen op Beijing naast de bestaande vlucht naar Beijing Capital Airport. Op de nieuwe vlucht wordt gebruikt gemaakt van de Airbus A330-300 (foto). De vluchten zullen worden uitgevoerd op maandag, woensdag en zondag.

China belangrijk voor Finnair

Finnair is een belangrijke speler als het gaat om airlines vanuit Europa die naar China vliegen. Het is zelfs één van de belangrijkste bestemmingen voor Finnair op dit moment. Veel reizigers vanuit Europa vliegen eerst richting Helsinki om daar op een directe vlucht van Helsinki naar China of Azië te vliegen. Ook wordt er veel gevlogen tussen Helsinki en Hongkong.

Airports

Brussels Airport is klaar voor topdrukte

Brussels Airport Topdrukte

Brussels Airport is klaar voor topdrukte

Brussels Airport is klaar voor de zomerdrukte die aankomende week zal plaatsvinden op het vliegveld. Er worden vanaf vrijdag miljoenen passagiers verwacht die op zomervakantie gaan. Voor vrijdag verwacht de luchthaven 94.000 passagiers waarvan 50.000 vertrekkende passagiers zijn. Hiermee wordt het startsein gegeven voor de drukke zomerperiode. Er worden in de zomervakantie meer dan 5 miljoen passagiers verwacht. In juli zelf zullen er ruim 2.7 miljoen passagiers via de luchthaven reizen.

Drukste dagen op Brussels Airport

De drukste dagen op Brussels Airport worden verwacht op 19,26 en 29 juli. Op deze dagen worden er rond de 100.000 reizigers verwacht op de luchthaven. Vanaf Brussels Airport wordt er vooral gevlogen naar Europese bestemmingen. Vooral TUIfly en Brussels Airlines krijgen het druk. Zij geven aan voornamelijk vluchten uit te voeren naar Spanje en de Canarische Eilanden. Deze bestemmingen zijn populairder dan ooit tevoren. Daarna volgt Griekenland, Egypte en Turkije. Qua stedentrip doen Porto, Lissabon, Barcelona en Nice het erg goed.

Vakantie begint op het vliegveld

Om de vele reizigers te vermaken is er op het vliegveld entertainment in de vorm van muziek, animatie en spelletjes. Ook zal elke donderdag pianist Toby Jacobs spelen op het vliegveld. Op 22, 23, 29 en 30 juli is er zelfs een DJ in de Topaas. Dit is de zone tussen de Connector en Pier A. Nieuw op Brussels Airport is de Kids Corner. Hier kunnen kinderen lekker spelen en kunnen ouders even tot rust komen.

FAQ

De ontwikkelingen in duurzamer vliegen

airbus duurzaam

De ontwikkelingen in duurzamer vliegen

Wil je meer weten over de ontwikkelingen op het gebied van duurzamer vliegen? Meer en meer kiezen mensen voor groene en milieuvriendelijkere opties. Onlogisch is dit niet, gezien we tegenwoordig steeds vaker de negatieve gevolgen van klimaatverandering ondervinden. Het weer wordt steeds extremer, terwijl de poolkappen meer en meer smelten. We willen een goede planeet achterlaten voor onze kinderen, dus willen we de effecten van klimaatverandering tegengaan. Alle kleine beetjes helpen, dus ook als we op vakantie gaan kunnen we groenere opties kiezen. Eén hiervan is duurzamer vliegen. Maar wat is duurzamer vliegen precies?

Wat is duurzamer vliegen?

Vliegen is één van de meest vervuilende activiteiten die je kunt ondernemen. We houden echter allemaal van op vakantie gaan, dus is het voor velen moeilijk om het vliegen in zijn geheel te ontwijken. Dit blijkt ook uit de cijfers: bijna 8 miljard mensen reizen jaarlijks met het vliegtuig. Dit is zelfs een stijging in vergelijking met voorgaande jaren. Dit leidt er toe dat het vliegtoerisme verantwoordelijk is voor 5% van de gehele CO2 uitstoot. Schokkende cijfers.

Daarom is de vliegindustrie op zoek gegaan naar schonere manieren om te vliegen. Echter duurt het nog even voordat deze nieuwe technologieën toegepast worden op de huidige vliegtuigen. Daarom nemen velen het heft in eigen handen, om zo te compenseren voor de extra CO2 die uitgestoten wordt tijdens een vliegreis. Hoe kun je compenseren voor een vliegreis en dus duurzamer vliegen?

Hoe gaat duurzamer vliegen in zijn werk?

Je hebt meerdere opties wanneer je wilt compenseren voor een trip met het vliegtuig. Ten eerste kun je er voor kiezen, wanneer je in Nederland bent, om vaker voor het openbaar vervoer te kiezen in plaats van reizen met de eigen auto. Ook zou je kunnen kiezen voor groene opties met betrekking tot energie, waardoor je natuurlijk op zoek wilt naar de goedkoopste energieleverancier.

Het fijne is dat je online kunt berekenen hoeveel CO2 er ongeveer uitgestoten wordt per persoon wanneer je op reis gaat met het vliegtuig. Zo zie je dus meteen voor hoeveel je moet compenseren. Een andere manier waarop je kunt compenseren, is door vegetarisch te eten. Het produceren van vlees produceert veel CO2. Een paar maanden louter vegetarisch voedsel eten is een uitstekende manier om te compenseren voor een vliegreis. Tot slot kun je er voor kiezen om in zijn geheel minder te vliegen. Het ene jaar ga je bijvoorbeeld met het vliegtuig op vakantie, het andere jaar niet.

Wat kun je nog meer doen?

Duurzamer vliegen is een manier om minder CO2 uit te stoten. Maar je hebt natuurlijk nog veel meer groene opties. Ook binnen je eigen woning kun je allerlei aanpassingen maken om minder energie te verbruiken en dus minder CO2 uit te stoten. Hierbij kun je denken aan het plaatsen van zonnepanelen voor het opwekken van groene stroom. Of je zou kunnen kiezen voor een zonneboiler, zodat jouw water verwarmd wordt middels zonne-energie. Op zoek naar de goedkoopste energieleverancier? Zo kies je niet alleen voor een groene optie, maar beschik je ook nog eens over de goedkoopste energieleverancier. Twee vliegen in één klap.

Airlines

Overname Condor door Lufthansa is onwaarschijnlijk

Condor Boeing 767
(c) foto: Condor – Boeing 767

Overname Condor door Lufthansa is onwaarschijnlijk

Een overname van Condor door Lufthansa gaat naar alle waarschijnlijkheid niet meer door. Lufthansa topman Ulrik Svensson gaf eerder deze week in een persconferentie aan dat er te veel obstakels op de weg zijn voor een overname. De overname is daardoor onwaarschijnlijk. Er zou te veel geïnvesteerd moeten worden in Condor om de airline voor Lufthansa rendabel te maken. Ook is het integreren met Eurowings onwaarschijnlijk. Vooral door de recente reorganisatie van Eurowings die is aangekondigd.

Mededingingsautoriteit

Vraag is ook of de mededingingsautoriteit een eventuele overname van Condor door Lufthansa Group goed zou keuren. Eerder heeft Lufthansa geprobeerd om Niki over te nemen echter mocht het toen niet doorgaan door de Europese Commissie. Condor is overigens eerder in deels in handen geweest van Lufthansa. Dit was in de eind jaren 90. Condor is in Europe nog steeds een ijzersterke merknaam.

Airlines

EVA Air neemt Boeing 787-10 Dreamliner in ontvangst

EVA Air Boeing 787-10 Dreamliner
(c) foto: Boeing – EVA Air 787-10 Dreamliner

EVA Air neemt Boeing 787-10 Dreamliner in ontvangst

EVA Air heeft begin deze week de eerste 20 Boeing 787-10 Dreamliners in ontvangst genomen. EVA Air is momenteel hard aan het groeien en de levering van deze vliegtuigen komt als geroepen. Het is de bedoeling dat de vliegtuigen voornamelijk worden ingezet op vluchten in Azië. De 787-10 is een toevoeging op de 787-9 vloot. Van de 787-9 zijn er momenteel 4 in gebruik.

787 Dreamliner

Met de komst van de 20 Boeing 787-10 Dreamliners is de 787 Dreamliner het nieuwe vlaggenschip van EVA Air geworden. Steve Lin (voorzitter EVA Air) is er erg enthousiast over en geeft aan vooral te hebben gekozen voor dit vliegtuig om de extra ruimte en capaciteit die het kan bieden. Hiermee kan EVA Air nieuwe mogelijkheden verkennen in Azië. In de 787-10 Dreamliner is plaats voor 342 passagiers verdeeld over twee klassen. In de 787-9 is er plek voor 304 passagiers. Vluchten van EVA Air kun je live volgen via onze vliegtuig radar.

Airlines

Brussels Airlines blijft bestaan

Brussels Airlines Cityjet
Foto: Brussels Airlines Cityjet

Brussels Airlines blijft bestaan

Goed nieuws voor Brussels Airlines. De merknaam blijft namelijk bestaan en Brussels Airlines zal niet overgaan in Eurowings. Eerder deze week gaf CEO van Eurowings Christina Foerster een persconferentie waarin ze een grote reorganisatie bij Eurowings aankondigde. Ook liet ze weten dat het eerdere plan om Brussels Airlines op te nemen in Eurowings van de baan is. Brussels Airlines blijft daarmee bestaan tot grote opluchting van de maatschappij zelf.

Reorganisatie Eurowings

Door de reorganisatie gaat de hele bedrijfsvoering van Eurowings op de schop. Zo worden de longhaul-vluchten van Eurowings ook volledig gestaakt en zal de maatschappij een andere koers inslaan. Eurowings gaat zich volledig concentreren op korte afstandsvluchten. Eurowings zal voornamelijk met narrowbody Airbus A320 vliegtuigen gaan vliegen en niet meer met de A330 en A340.

Langeafstandsvluchten worden overgedragen

De langeafstandsvluchten die Eurowings op dit moment nog uitvoert worden overgedragen aan andere partijen van de Lufthansa Group. Dit zal waarschijnlijk aankomende winter al ingaan. De hoofdreden voor deze reorganisatie is het tevreden stellen van de aandeelhouders. Eurowings moet efficiënter en productiever zijn om meer winst te maken.