Airlines

Oman Air moet vluchten annuleren door ontbreken 737 MAX

Geplaatst op April 29, 2019

Oman Air Boeing 737 MAX
(c) foto: Oman Air – Boeing 737 MAX

Oman Air moet vluchten annuleren door ontbreken 737 MAX

Oman Air is genoodzaakt om de komende maand vluchten te annuleren. De airline moet dit doen doordat ze geen gebruik kunnen maken van de Boeing 737 MAX vliegtuigen. Reizigers die een al een vliegticket hebben geboekt worden opgeroepen om de vlucht via de website van Oman Air om te boeken.

Geen tijdelijke oplossing

Oman Air kan niet terugvallen op oude vliegtuigen. De bestelde Boeing 737 MAX vliegtuigen waren niet ter vervanging van oudere vliegtuigen, maar ter uitbreiding van de vloot. Oman Air kampt dus met een tekort aan vliegtuigen waardoor er vluchten geannuleerd moeten worden. Oman Air is niet de enige maatschappij met dit probleem. Wereldwijd worden er duizenden vluchten geannuleerd doordat de 737 MAX aan de grond moet worden gehouden. Naar verwachting mag de 737 MAX de komende zomer weer de lucht in. De exacte datum is nog niet bekend omdat het onderzoek nog niet volledig is afgerond.

Vliegtuigen huren

Een optie voor Oman Air is om vliegtuigen te gaan huren van andere airlines. Icelandair doet dit bijvoorbeeld ook om de tijdelijke problemen op te vangen. Oman Air verwacht vanaf juni geen vluchten meer te hoeven annuleren. Of ze ook vliegtuigen gaan huren is nog niet bekend.

Airlines

Update 03-05-2019: Staking SAS piloten is voorbij

Geplaatst op April 29, 2019

SAS Airbus A330
(c) foto: SAS – Airbus A330

Update 03-05-2019: Staking SAS piloten is voorbij

De pilotenstaking bij SAS is gisteravond laat beëindigd door een akkoord tussen de pilotenbonden en SAS. Alle SAS vluchten vanaf Schiphol zullen vandaag gewoon vetrekken zoals oorspronkelijk gepland. Er is een overeenkomst gesloten voor de komende drie jaar tussen de pilotenvakbonden en SAS. Directeur Rickard Gustafson van SAS is opgelucht en blij dat de vluchten weer starten.

In totaal heeft de staking 6 dagen geduurd, werden er 4015 vluchten geannuleerd en werden 360.000 passagiers geraakt door de staking.

___

Bericht van 29-04-2019:

Staking SAS piloten nog niet voorbij

SAS piloten uit Denemarken, Noorwegen en Zweden zijn sinds afgelopen vrijdag aan het staken. SAS heeft al honderden vluchten moeten annuleren maar de ellende is nog niet voorbij. In eerste instantie was het de bedoeling dat de SAS piloten alleen afgelopen weekend gingen staken, echter blijven ze sowieso vandaag en morgen nog staken. Dit is een gevolg van het uitblijven van een nieuwe CAO voor de piloten. Eerdere CAO gesprekken liepen vast op de hogere salaris eisen van de piloten en andere arbeidsvoorwaarden.

Vluchten op Schiphol ook geraakt

SAS vluchten die vertrekken of aankomen op Schiphol worden ook geraakt door de staking. SAS verbindt Schiphol dagelijks met Stockholm, Oslo en Kopenhagen. De meeste vluchten gingen het afgelopen weekend wel door, maar er is geen zekerheid af te geven. Heb je één van deze vluchten geboekt, dan is het aan te raden om voor vertrek de status van je vlucht te controleren. SAS geeft aan een ruim omboekingsbeleid te hanteren maar geen schadeclaims te zullen uitkeren. De reden hiervoor is volgens SAS dat er sprake van overmacht is. Of dit ook door de rechter zal worden toegekend is nog maar de vraag. Het zou dus wel kunnen lonen om een claim in te dienen omdat je vlucht geannuleerd is.


Update 03-05-2019

Airlines

Blue Islands start met vlucht naar kanaaleiland Guernsey

Geplaatst op April 29, 2019

Blue Islands Flybe Guernsey
(c) foto: Groningen Airport Eelde

Blue Islands start met vlucht naar kanaaleiland Guernsey

Groningen Airport Eelde heeft er een airline bij. Sinds gisteren is Blue Islands actief op de luchthaven als franchisenemer van Flybe. Blue Islands gaat vluchten aanbieden tussen Groningen en Guernsey. De vlucht wordt 1 keer per week uitgevoerd met een ATR 72-500 (zie foto). Dit vliegtuig biedt plaats aan 72 passagiers. Deze vluchten worden in opdracht van Sunair uitgevoerd.

Succes

De vlucht tussen Groningen en Guernsey blijkt een schot in de roos. De vluchten die beschikbaar waren zijn nu al volledig volgeboekt. Het is de bedoeling dat de vluchten tot en met 23 juni worden aangeboden. Sunair is door dit succes op voorhand van plan deze vluchten ook volgend jaar aan te bieden vanaf Groningen Airport. De eerste vlucht van gisteren werd onthaald door een watersaluut. Hier zaten 20 reisagenten aan boord die op studiereis waren geweest naar Guernsey. Op onderstaande foto staan Jonas van Dorp (Head of Aviation Marketing & Development Groningen Airport Eelde), Linda Andeweg (salesmanager Sunair) en Marc van Amsterdam (directeur Sunair).

Groningen Guernsey
(c) foto: Groningen Airport Eelde

Airlines

WestJet versterkt samenwerking met Air France

Geplaatst op April 27, 2019

WestJet Boeing 737 MAX
(c) foto: WestJet – Boeing 737 MAX

WestJet versterkt samenwerking met Air France

WestJet versterkt de samenwerking met Air France. De codeshare overeenkomst tussen de twee airlines wordt uitgebreid met zeven extra bestemmingen. Dit zijn bestemmingen in Frankrijk, Griekenland en Italië. Passagiers die met WestJet richting Parijs vliegen kunnen daar overstappen op Air France vluchten. Dit gaat om vluchten naar Athene, Brest, Rome, Montpellier, Milaan, Biarritz en Venetië. Het is de bedoeling dat deze samenwerking in de toekomst wordt uitgebreid naar bestemmingen in Duitsland, Oostenrijk en Portugal. WestJet werkt al jaren samen met Air France op vluchten tussen Europa en Amerika.

Boeing 787-9 Dreamliner

Begin dit jaar heeft WestJet haar eerste Boeing 787-9 Dreamliner in ontvangst genomen. In totaal ontvangt WestJet tien van deze widebody vliegtuigen. WestJet wil hiermee wereldwijd vluchten aanbieden. De 787-9 Dreamliners van WestJet bieden plaats aan 320 passagiers verdeeld over drie klassen. De vloot van WestJet bestaat op dit moment uit ruim 125 vliegtuigen. De maatschappij is een partner van KLM op de Canadese markt.

Airlines

Ethiopian Airlines concurreert met Ryanair en Aer Lingus

Geplaatst op April 26, 2019

Ethiopian Airlines Boeing 787
(c) foto: Boeing – 787

Ethiopian Airlines concurreert met Ryanair en Aer Lingus

Ethiopian Airlines gaat concurreren met Ryanair en Aer Lingus. Het gaat om de vlucht tussen Dublin en Madrid Airport. Vanaf 2 juni mag Ethiopian Airlines vliegtickets verkopen voor deze vluchten. Dit is een resultaat dankzij het verkrijgen van de zogenoemde ‘fifth-freedom rights’. Sinds enkele maanden vliegt Ethiopian Airlines al tussen Addis Abeba en Dublin (met een tussenstop in Madrid). Nu mogen er geen nieuwe passagiers aan boord in Madrid om door te vliegen naar Dublin. Vanaf 2 juni mag dit wel.

Vliegtickets vanaf 54 euro

De vliegtickets die Ethiopian Airlines aan gaat bieden zijn goedkoop. Dit moet ook wel met concurrent Ryanair en Aer Lingus op dezelfde route. Deze twee airlines staan beide bekend om de goedkope vliegtickets die zij aanbieden. Een vliegticket bij Ethiopian Airlines op de vlucht tussen Madrid en Dublin start vanaf 54 euro. Een vliegticket voor een business class plaats start vanaf 220 euro.

De vlucht van Ethiopian Airlines (ET712) vertrekt om 06:15 vanaf Madrid Airport om vervolgens te landen in Dublin om 07:55. De retourvlucht (ET713) vertrekt om 17:15 vanaf Dublin en landt om 21:30 op Madrid Airport.

Airlines

Air Canada huurt vliegtuigen van Qatar Airways door capaciteitstekort

Geplaatst op April 26, 2019

Air Canada Capaciteitstekort
Foto: Air Canada

Air Canada huurt vliegtuigen van Qatar Airways door capaciteitstekort

Air Canada komt capaciteit te kort door het aan de grond houden van de Boeing 737 MAX vliegtuigen. Van Qatar Airways kan Air Canada nu twee Airbus A330-200 vliegtuigen huren. Ook gaat Air Canada twee extra Airbus A321 vliegtuigen van het failliete WOW Air overnemen. Na de twee dodelijke crashes van Lion Air en Ethiopian Airlines moet Air Canada haar 24 737 MAX vliegtuigen allemaal aan de grond houden. Volgens verwachting duurt het nog sowieso tot 1 augustus voordat de Boeing 737 MAX weer de lucht in mag.

Overname vliegtuigen WOW Air

In eerdere berichtgeving werd bekend dat Air Canada vier Airbus A321 vliegtuigen van WOW Air ging overnemen. Dit aantal is nu verhoogd naar zes vliegtuigen. Ook heeft Air Canada de leasecontracten van enkele Airbus A320 en Embraer 190 vliegtuigen verlengt. De vliegtuigen die overgenomen worden van WOW Air zouden begin mei in gebruik genomen kunnen worden. De vliegtuigen worden eerst voorzien van een nieuw interieur en de kleuren van Air Canada Rouge. De twee Airbus A330-200 vliegtuigen van Qatar Airways worden vanaf 15 juni in gebruik genomen. Het is de bedoeling dat deze gaan vliegen tussen Montreal, Parijs en Barcelona.

Airlines

Winstdaling Southwest Airlines door Boeing 737 MAX

Geplaatst op April 26, 2019

Southwest Boeing 737 MAX
(c) foto: Boeing – Southwest 737 MAX

Winstdaling Southwest Airlines door Boeing 737 MAX

Southwest Airlines heeft in het eerste kwartaal van dit jaar minder goed gedraaid dan andere jaren. Dit is vooral te wijten door het aan de grond houden van de Boeing 737 MAX vliegtuigen van de airline. Vanwege veiligheidskwesties moeten alle Boeing 737 MAX vliegtuigen ter wereld nog steeds aan de grond blijven. Wel wist Southwest Airlines het kwartaal nog steeds af te sluiten met een mooie winst van 387 miljoen dollar. Dit is echter wel een daling van 16% ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder. Wel steeg de omzet van de airline met 4% naar ruim 5.1 miljard dollar.

Duizenden vluchten geannuleerd

Doordat alle Boeing 737 MAX vliegtuigen aan de grond moeten blijven heeft Southwest Airlines duizenden vluchten op voorhand moeten annuleren. De maatschappij hield eerder rekening met een kostenpost van 150 miljoen dollar, maar inmiddels zijn de kosten al boven de 200 miljoen dollar uitgestegen. Het sentiment rondom Southwest is wel positief. De maatschappij draait goed en heeft een mooie omzetgroei laten zien.

Airports

Kamer positief over toekomstrapport Eindhoven Airport

Geplaatst op April 25, 2019

Eindhoven Airport toekomstrapport
(c) foto: Eindhoven Airport

Kamer positief over toekomstrapport Eindhoven Airport

De eerste kamer heeft positief gereageerd over het toekomstplan voor Eindhoven Airport. De luchthaven mag groeien maar dan moet de geluidsoverlast wel worden teruggebracht. Dit is een advies na aanleiding van het rapport onder leiding van oud-staatssecretaris Pieter van Geel. In het advies staat beschreven dat omwonenden van Eindhoven Airport centraal staan en dat er rekening moet worden gehouden met het milieu.

Klachten omwonenden

Er zijn veel klachten binnen gekomen van omwonenden over de eventuele groeiplannen van Eindhoven Airport. Echter is de Eindhovense luchthaven ten opzicht van Schiphol nog erg klein. Het is wel goed dat er steeds meer rekening wordt gehouden met het milieu en de omwonenden, echter is het wel belangrijk dat er groei mogelijkheid blijft voor Eindhoven Airport. Minister van Infrastructuur Cora van Nieuwenhuizen is nog niet met een reactie gekomen. Zij wil het rapport eerst beter bestuderen.

Airlines

Lufthansa voorziet Airbus A320 van de tekst ‘Say yes to Europe’

Geplaatst op April 25, 2019

Lufthansa A320 Europe
(c) foto: Lufthansa – Airbus A320

Lufthansa voorziet Airbus A320 van de tekst ‘Say yes to Europe’

Voor de Europese verkiezingen die plaatsvinden in mei heeft Lufthansa een Airbus A320 voorzien van de tekst ‘Say yes to Europe’. Met deze uiting probeert Lufthansa passagiers over te halen om te gaan stemmen op partijen die vóór de EU zijn. Lufthansa topman Carsten Spohr zegt er het volgende over:

Mensen die stemmen beslissen beslissen over de toekomst van Europa en van de Europese gemeenschap. Meer dan ooit is het nu een kwestie van een standpunt innemen, verantwoordelijkheid nemen en het idee van een verenigd en vrij continent te versterken

Roots in Europa

Het is begrijpelijk waarom Lufthansa voor een sterk en verenigd Europa is. De roots van Lufthansa liggen namelijk door heel Europa. Bij de Lufthansa Group hoort onder andere Brussels Airlines, Eurowings, Austrian Airlines en SWISS. De campagne ‘Say yes to Europe’ komt van de eerdere campagne ‘Say yes to the World’ van Lufthansa.

Toevoeging Europese vlag

Lufthansa heeft besloten om ook de Europese vlag naast de vlag van Duitsland op haar vliegtuigen te plaatsen. Dit zal op alle vliegtuigen van Lufthansa en airlines van de Lufthansa Group komen. KLM heeft dit al jaren, net zoals Air France. Brussels Airlines had al een Europese vlag naast de Belgische vlag staan op haar vliegtuigen.

Nieuws

Kans op problemen met koffer grootste in Europa

Geplaatst op April 24, 2019

Koffer problemen Europa
Foto: Inladen koffers Emirates

Kans op problemen met koffer grootste in Europa

De kans om als passagier problemen met je koffer te krijgen tijdens een vlucht is het grootst in Europa. Dankzij technologische ontwikkelingen komt het kwijtraken van je koffer gelukkig steeds minder vaak voor. Echter is het nooit geheel te voorkomen. IT bedrijf SITA heeft een onderzoek gedaan naar dit fenomeen en komt tot de conclusie dat je in op Europese vliegvelden de grootste kans maakt om problemen te krijgen met je koffer. Het schijnt vooral mis te gaan met het overbrengen van koffers naar een ander vliegtuig.

Tip: Op zoek naar een nieuwe koffer? Een goede koffer kopen doe je op kofferkopen.com

Groot aantal overstappende passagiers

Het afgelopen jaar raakten er op elke 1000 passagiers 5,7 bagagestukken vermist, beschadigd of te laat aan de passagier overhandigd. Dit zijn geen schrikbarende cijfers. Er is op de lange termijn een sprake van een dalende trend wat betreft het aantal bagagevermissingen. Tien jaar geleden lag dit aantal nog rond de 16 – 17 bagagestukken per 1000 passagiers. De voornaamste reden dat je in Europe de grootste kans maakt om iets met je koffer te krijgen komt door het grote aantal overstapvluchten. In geen enkel continent wordt er zoveel overgestapt als in Europa. Tegenwoordig wordt er ook steeds meer gebruik gemaakt van bagagetracking, waardoor kans op vermissing verder afneemt.