Nieuws

Advies van Trump: Verander naam van Boeing 737 MAX

Geplaatst op April 16, 2019

Donald Trump Jet
Foto: Donald Trump Jet (illustratie)

Advies van Trump: Verander naam van Boeing 737 MAX

Donald Trump adviseert op Twitter om de naam van de Boeing 737 MAX te veranderen. Volgens hem zou de naam te veel imago schade hebben opgelopen. Het zou volgens hem verstandig zijn om er een nieuwe naam aan te geven zodat dit vliegtuig opnieuw in de markt gezet kan worden. Hij zegt het volgende:

Als ik Boeing was, dan zou ik de 737 MAX fixen, een paar mooie features toevoegen en het toestel vervolgens een nieuwe naam geven. Geen enkel product heeft zoveel tegenslag gekend als de 737 MAX

Vertrouwen op dit moment weg

Op dit moment is het vertrouwen in de Boeing 737 MAX bij passagiers weg. Veel passagiers hebben geen vertrouwen meer in de Boeing 737 MAX of willen gewoon niet meer met dit type vliegen. Dit is een direct resultaat van de twee recente crashes met Ethiopian Airlines en Lion Air. Garuda Indonesia heeft om deze reden al haar orders van de Boeing 737 MAX geannuleerd. Er zijn andere airlines die over hetzelfde nadenken.

Airlines

Pegasus start vluchten tussen Eindhoven en Istanbul

Geplaatst op April 16, 2019

Pegasus Airbus 320 NEO
(c) foto: Airbus – Pegasus Airlines Airbus 320 NEO

Pegasus start vluchten tussen Eindhoven en Istanbul

Pegasus Airlines start deze zomer vluchten tussen Eindhoven Airport en Istanbul Sabiha Gökcen. De vluchten worden 3 keer per week uitgevoerd en starten op 1 juni. Istanbul Sabiha Gökcen is de tweede luchthaven van Istanbul en de tweede directe vlucht voor Pegasus vanaf Eindhoven.

Vluchten naar Antalya

Pegasus vliegt vanaf aankomende zaterdag naar het Turkse Antalya. Ook deze route wordt 3 keer per week gevlogen. Er wordt gebruik gemaakt van de Boeing 737-800 en de Airbus A320 NEO (foto). De Airbus A320 NEO heeft de voorkeur doordat deze erg zuinig is en minder geluidsoverlast veroorzaakt. Aankomende zomer is het druk op Eindhoven Airport. Corendon, Sun Express, Turkish Airlines en Lufthansa zullen deze zomer ook actief zijn op de luchthaven.

Overstappen in Istanbul

Istanbul is inmiddels een plek geworden om over te stappen naar wereldbestemmingen. Istanbul heeft vele aansluitende verbindingen naar plaatsen in het Midden-Oost en Azië. Pegasus vlieg inmiddels met meer dan 80 vliegtuigen en is ook actief op Schiphol en Rotterdam Airport.

Airports

British Airways geweerd op Eindhoven door gebrek aan slots

Geplaatst op April 14, 2019

British Airways geweerd Eindhoven Airport
Foto: British Airways

British Airways geweerd op Eindhoven door gebrek aan slots

British Airways wil een lijndienst openen tussen Londen en Eindhoven. Door gebrek aan slots heeft Eindhoven Airport dit verzoek helaas herhaaldelijk moeten afwijzen. Deze onthulling kwam afgelopen week naar buiten door directeur Joost Meijs. In een interview met het Eindhovens Dagblad gaf hij aan dat hij baalde van de situatie. Hij had graag British Airways op de Eindhovense luchthaven zien komen. Het zou Eindhoven Airport de kwaliteitsimpuls geven die het nodig heeft. Joost Meijs zegt er het volgende over:

Met een verbinding als deze heb je voor inkomend en uitgaand verkeer sowieso twee slots per dag nodig. Voor een goede verbinding is een vlucht in de vroege ochtend en een in de late avond nodig. Dat komt neer op 1.500 vliegbewegingen per jaar. Die ruimte is er nu niet.

Eindhoven Airport heeft extra ruimte nodig

Volgens Meijs heeft Eindhoven Airport extra ruimte nodig om te groeien. Het stopzetten van de groei is misschien prettig voor omwonenden en het milieu, maar om de toekomst van Eindhoven Airport te garanderen heeft de luchthaven groei nodig. Dat is op dit moment niet mogelijk. Door het schrappen van de Ryanair basis afgelopen jaar zijn er helaas geen extra slots vrijgekomen. Ryanair heeft dan geen basis meer op de luchthaven, maar voert nog wel bijna alle vluchten van en naar Eindhoven uit die ze voorheen ook uitvoerden.

Volgens Meijs zou het voor de lokale economie goed zijn om de luchthaven te laten groeien. Meijs vertrekt overigens in september bij de luchthaven. Hij wordt de nieuwe CEO van Aruba Airport. Het is nog niet bekend gemaakt wie zijn opvolger is.

Airports

Boeing 767 van Delta voor het eerst op Groningen Airport

Geplaatst op April 14, 2019

Delta Boeing 767 Groningen Airport
(c) foto: Groningen Airport – Delta Boeing 767

Boeing 767 van Delta voor het eerst op Groningen Airport

Delta Airlines is dit weekend met een Boeing 767-400ER op Groningen Airport geland. Dit is de eerste keer dat Groningen Airport dit type vliegtuig op de luchthaven mocht verwelkomen. De reden dat de Boeing 767 naar Groningen Airport kwam, was om de Amerikaanse troepen (inclusief materieel) weer op te halen en terug te brengen naar de VS. De Amerikaanse troepen deden mee aan een luchtmachtoefening genaamd Frisian Flag. Deze oefening vond plaats op de vliegbasis van Leeuwarden.

Vliegbasis Leeuwarden heeft zelf de faciliteiten niet om dit soort types vliegtuigen te ontvangen. Groningen Airport is de dichtstbijzijnde oplossing. In maart werden de troepen gebracht door een Atlas Air Boeing 747. Deze werd ook ontvangen op Groningen Airport. Dit is tegelijkertijd een mooie oefening voor het grondpersoneel van Groningen Airport. Beide vliegtuigen hadden zowel bij het landen als opstijgen geen problemen.

Airlines

JetBlue komt in 2021 naar Europa

Geplaatst op April 12, 2019

JetBlue Airbus A320
(c) foto: JetBlue – Airbus A320

JetBlue komt in 2021 naar Europa

JetBlue, de maatschappij uit Amerika, heeft besloten om naar Europa te komen. Vanaf 2021 zal JetBlue ook vluchten uitvoeren naar Europa. Het eerste aanknoop punt in Europa zal Londen zijn. Het is de bedoeling dat JetBlue meteen enkele keren per dag naar de Engelse hoofdstad vliegt. Dit zal gebeuren vanaf New York JFK Airport en het Boston International Airport. Er wordt gebruik gemaakt van de Airbus A321 Long Range. Welk Londens vliegveld wordt aangedaan is nog niet bekend gemaakt door JetBlue.

Aangepaste bestelling Airbus

Dat de maatschappij serieus is met zijn vluchten naar Europa blijkt wel uit de recente order aanpassing bij Airbus. JetBlue heeft een groot aantal Airbus A321 bestellingen uitstaan. Hiervan zijn er nu 13 veranderd in Airbus A321 Long Range vliegtuigen. Hiermee wil JetBlue dus zijn vluchten richting Europa uit gaan voeren.

Prijsvechter

JetBlue is een Amerikaanse prijsvechter. De maatschappij gaat al even mee en werd door David Neeleman opgericht in februari 2000. Sinds de start is er een constante groei voor JetBlue geweest. JetBlue wil in eerste instantie de concurrentie aangaan met de andere prijsvechters op routes tussen Londen en Amerika. David Neeleman zal ongetwijfeld uitbreiden naar andere Europese wereldsteden zoals Parijs, Berlijn en Amsterdam. Een vlucht volgen van JetBlue kan realtime via onze vliegtuig volgen radar.

Airlines

Alle vluchten JET Airways op Schiphol geannuleerd

Geplaatst op April 12, 2019

JET Airways Boeing 777
(c) foto: JET Airways – Boeing 777

Alle vluchten JET Airways op Schiphol geannuleerd

Gisteren werd al bekend dat enkele vluchten vanaf Schiphol geen doorgang zouden vinden. Nu maakt JET Airways bekend dat alle vluchten vanaf Schiphol sinds vandaag zijn geannuleerd. JET Airways geeft aan dat het geen permanente annulering van de vluchten is, maar slechts voor vandaag. Zaterdag zouden de vluchten weer uitgevoerd moeten worden. Wij verwachten dat er ook morgen geen vluchten van JET Airways worden uitgevoerd. De maatschappij zit diep in de financiële problemen.

Wanbetaling

De leasemaatschappijen eisen van JET Airways dat de vliegtuigen aan de grond blijven totdat aan de betalingsverplichtingen is voldaan. Alle vluchten vanuit India naar Amsterdam Schiphol zijn gestaakt. Zaterdag zouden de vluchten tussen Amsterdam en Mumbai, Delhi en Bangalore weer hervat moeten worden, maar of dit ook gaat gebeuren is nog maar de vraag. Ook vluchten naar Londen en Parijs zijn vandaag geannuleerd.

100 vliegtuigen aan de grond

De vloot van JET Airways bestaat uit ruim 120 vliegtuigen. Hiervan staan er nu 100 aan de grond. De financiële problemen komen volgens de media voornamelijk door slecht bestuur en de grote concurrentie in de Indiase luchtvaart. De capaciteit in India is de laatste jaren erg hard gestegen waardoor de vliegticket prijzen hard omlaag zijn gegaan. JET Airways heeft relatief hoge kosten ten opzichte van de nieuwe prijsvechters. JET Airways is hard op zoek naar een extra investeerder.

Faillissement dreigt

Met 100 vliegtuigen aan de grond kan het niet lang goed blijven gaan voor JET Airways. Ze hebben dringend een investeerder nodig die de gestrande vliegtuigen van JET Airways weer de lucht in krijgt. Alleen dan heeft de airline een kans op overleving. Mocht JET Airways failliet gaan dan verliest India een grootmacht in de luchtvaart.

Airports

Aantal passagiers blijft groeien op Eindhoven Airport

Geplaatst op April 12, 2019

Eindhoven Airport
(c) foto: Eindhoven Airport

Aantal passagiers blijft groeien op Eindhoven Airport

Het aantal passagiers dat gebruik heeft gemaakt van Eindhoven Airport in het eerste kwartaal van 2019 blijft groeien. In totaal maakten in het eerste kwartaal 1.28 miljoen reizigers gebruik van de luchthaven. Dit is een stijging van 3% ten opzichten van dezelfde periode een jaar eerder. Het aantal vliegbewegingen is slechts met 0.1% gestegen. Dit houdt in dat de bezettingsgraad van de vliegtuigen flink omhoog is gegaan. Volgens directeur Joost Meijs is de groei beneden verwachting maar acceptabel.

Vertrek Ryanair

Dat het aantal vliegbewegingen slechts een groei heeft gerealiseerd van 0.1% is een gevolg van het vertrek van Ryanair. Ryanair heeft besloten om afgelopen jaar zijn thuisbasis op Eindhoven Airport op te heffen. Volgens Ryanair omdat Eindhoven Airport niet renderend genoeg zou zijn, maar volgens ingewijden komt het door de vele stakingen van het Ryanair personeel gestationeerd op Eindhoven Airport. Het gat van Ryanair is nog niet opgevuld. Joost Meijs verwacht dat dit deze zomer gaat gebeuren.

Verwachting 2019

De verwachting voor 2019 zijn 41.000 vliegbewegingen en +/- 6.5 miljoen passagiers. Het aantal vliegbewegingen mag de 43.000 niet overschrijden. Eind deze maand komt Pieter van Geel meer informatie geven over de toekomst van het vliegveld. Dan zal er meer duidelijk worden of het vliegveld mag groeien, moet krimpen, of hetzelfde dient te blijven. Dit is een spannende bijeenkomst omdat veel omwonenden niet blij zijn met een eventuele groei van Eindhoven Airport.

Maatregelen omgeving Eindhoven Airport

De leiding van het vliegveld is erg begaan met de omgeving. Zo komt er eind deze maand een app voor omwonenden waarmee zij kunnen meepraten over de ontwikkelingen van de luchthaven. Ook wordt informatie omtrent de luchthaven gelijk gedeeld via deze app. Eventuele klachten kunnen hierin ook worden geregistreerd. Peter Meijs zegt er het volgende over:

We willen dat omwonenden bij de ontwikkelingen betrokken zijn

Ook ligt er een plan om de verkeersdrukte rond het vliegveld te verminderen. Het is de bedoeling dat het openbaar vervoer hier een grote rol in gaat spelen. De infrastructuur rondom het vliegveld wordt ook verbeterd.

Nieuwe bestemmingen

Eindhoven Airport wil graag een verbinding met Londen Heathrow. Dit houdt wel in dat Eindhoven Airport moet groeien. De luchthaven moet wel iets te bieden hebben voor luchtvaartmaatschappijen die anders kiezen voor omliggende vliegvelden. Meijs:

Dat vereist wel een gematigde groei van de luchthaven, anders hebben we luchtvaartmaatschappijen niets te bieden

Airlines

Aeroflot zet Boeing 777-300ER in richting Schiphol

Geplaatst op April 11, 2019

Aeroflot vluchten
Foto: Aeroflot

Aeroflot zet Boeing 777-300ER in richting Schiphol

Aeroflot zet deze zomer de Boeing 777-300ER in richting Schiphol. Het is een gevolg van de aanhoudende vraag voor vluchten tussen Moskou en Schiphol. Aeroflot kan met de Boeing 777-300ER meer passagiers tegelijk vervoeren. Naast de Boeing 777-300ER maakt Aeroflot ook gebruik van de Airbus A330 om de extra passagiers op te vangen. Manager Robin van Pampus geeft wel aan dat deze inzet incidenteel is.

3 keer per dag tussen Moskou en Schiphol

De maatschappij uit Rusland vliegt maar liefst 3 keer per dag tussen Moskou en Schiphol. De vluchten worden op dit moment uitgevoerd met de A330, A320, A321 en de Boeing 737-800. Aeroflot wil graag de capaciteit op Schiphol vergroten, maar helaas is dit nog niet mogelijk. De Boeing 777-300ER biedt plaats van 402 passagiers. Hiervan kunnen er 30 in business class, 48 in premium economy class en 324 in economy class.

Geen extra slots beschikbaar

Aeroflot is niet de enige airline die extra capaciteit wil op Schiphol. Andere partijen zoals Turkish Airlines, Air Europa, Icelandair en AtlasGlobal hebben allemaal geprobeerd om uit te breiden op Schiphol. Dit kan helaas nog niet doordat de max van 500.000 vliegbewegingen op Schiphol zo goed als bereikt is. Deze grens telt in ieder geval tot 2020. Daarna is het wellicht weer mogelijk om te groeien op Schiphol.

Airlines

Icelandair schrapt vluchten door problemen met Boeing 737 MAX

Geplaatst op April 11, 2019

Icelandair Boeing 737 MAX 9
(c) foto: Boeing – Icelandair Boeing 737 MAX 9

Icelandair schrapt vluchten door problemen met Boeing 737 MAX

Icelandair komt in de problemen door het vliegverbod met de Boeing 737 MAX. De maatschappij uit IJsland is genoodzaakt om alle vluchten tot het eind van het jaar met de Boeing 737 MAX te schrappen. Het betreffen in ieder geval alle vluchten van Keflavik naar Halifax en Cleveland.

6 Boeing 737 MAX vliegtuigen

De maatschappij uit IJsland heeft 6 Boeing 737 MAX vliegtuigen in haar vloot. Deze staan sinds maart noodgedwongen aan de grond. Icelandair heeft twee extra Boeing 767-300ER vliegtuigen in gebruik genomen om het tekort op te vangen. Ook is er een Boeing 757-200 op huurbasis actief voor de maatschappij.

Airlines

JET Airways blijft aan de grond op Schiphol

Geplaatst op April 11, 2019

JET Airways Boeing 777
(c) foto: JET Airways – Boeing 777

JET Airways blijft aan de grond op Schiphol

JET Airways raakt dieper in de problemen. Ook op Schiphol wordt nu een Boeing 777-300ER aan de grond gehouden. De airline uit India mag geen gebruik meer maken van de volledige vloot in verband met achterstallige betalingen. Op dit moment staat 75% van de vloot aan de grond doordat leasemaatschappijen eisen dat er eerst wordt betaald door JET Airways.

Beslag gelegd

Op de Boeing 777-300ER op Schiphol is beslag gelegd door de leasemaatschappij. JET Airways heeft zelf in een persconferentie naar buiten gebracht dat het gaat om ‘operationele redenen’. JET Airways is een partner van KLM en voert vluchten uit vanaf Schiphol door middel van een codeshare overeenkomst.

KLM Vluchtnummer

KLM adviseert reisagenten om vluchten voor JET Airways te boeken onder KLM vluchtnummers. Op deze manier lopen reizigers geen risico als JET Airways daadwerkelijk failliet zou gaan. Er staan op dit moment maar liefst 100 vliegtuigen aan de grond. JET Airways heeft 17 vliegtuigen in eigen beheer, welke allemaal nog vliegen. Dit zijn tien Boeing 777-300ER vliegtuigen en zeven Airbus A330 vliegtuigen.

Geldproblemen

Ondanks dat de Bank of India een meerderheidsaandeel van 51% heeft genomen in JET Airways, heeft het bedrijf nog altijd geldproblemen. Het is nog maar de vraag hoelang JET Airways dit vol kan houden. Het zou zonde zijn om een groot bedrijf als JET Airways ten onder te zien gaan. We houden jullie op de hoogte.