Berichten omtrent

A321LR

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

La Compagnie vliegt met nieuwe Airbus A321LR tussen Parijs en New York

la compagnie a321lr cabine
(c) foto: Airbus – La Compagnie Airbus A321LR

La Compagnie vliegt met nieuwe Airbus A321LR tussen Parijs en New York

La Compagnie heeft haar nieuwe Airbus A321LR in gebruik genomen op de vlucht tussen Parijs en New York. De A321LR is de Long Range uitvoering van de A321NEO. La Compagnie heeft het vliegtuig luxe ingericht en wil comfort bieden aan haar passagiers. Er kunnen daarom slechts 76 passagiers aan boord van dit vliegtuig.

Focus op zakenreizen

La Compagnie legt de focus voornamelijk op zakelijke reizen en rijke klanten. Normaal kan een A321NEO 244 passagiers vervoeren. La Compagnie kiest ervoor om dit vliegtuig in te delen in een 2-2 opstelling en alle stoelen kunnen ook nog eens volledig plat zodat de passagier goed kan slapen.

Vervanging van de Boeing 757-200

Met de komst van de Airbus A321LR wordt de Boeing 757-200 langzaam aan vervangen. La Compagnie heeft nog een Airbus A321LR in bestelling, maar deze is nog niet geleverd. Naast de vlucht van Parijs naar New York Newark start de maatschappij deze zomer ook vluchten tussen Nice en New York Newark.

Airlines

TAP Air Portugal neemt 100e vliegtuig in gebruik

TAP Air Portugal Airbus A321LR
(c) foto: TAP – Airbus A321LR

TAP Air Portugal neemt 100e vliegtuig in gebruik

De vloot van TAP Air Portugal is uitgebreid naar 100 vliegtuigen. Een mooie mijlpaal in het hard groeiende TAP Air uit Portugal. Het 100e vliegtuig is een Airbus A330 NEO (niet het vliegtuig van de afbeelding). TAP Air is bezig met een vernieuwing van de vloot. In totaal zijn er 71 nieuwe vliegtuigen besteld die rond 2025 allemaal geleverd moeten zijn. Afgelopen maand nam TAP Air de eerste Airbus A321 LR in gebruik (vliegtuig van de afbeelding). Hiermee gaat TAP Air voornamelijk lange afstandsvluchten uitvoeren naar Brazilië.

Airbus A330 NEO

Het 100e vliegtuig voor TAP Air Portugal is de A330 NEO. TAP Air was zelfs de aller eerste maatschappij ter wereld die de A330 NEO in ontvangst mocht nemen. TAP Air heeft hier nu zeven vliegtuigen van in gebruik. De Airbus A330 NEO biedt plaats aan 298 passagiers. Hiervan kunnen er 34 in business class en 69 in premium economy class.

Voornamelijk Airbus vliegtuigen

De vloot van TAP Air Portugal bestaat voornamelijk uit Airbus vliegtuigen. Van de 100 zijn er op dit moment 79 vliegtuigen van Airbus, 13 Embraer E190 vliegtuigen en 8 ATR vliegtuigen.

Airlines

TAP Air Portugal beschikt over Airbus A321LR

TAP Air Portugal Airbus A321LR
(c) foto; Airbus – TAP Air Portugal Airbus A321LR

TAP Air Portugal beschikt over Airbus A321LR

TAP Air Portugal beschikt over de eerste Airbus A321 Long Range van de 12 bestelde vliegtuigen van dit type. Afgelopen week kon TAP Air Portugal de eerste in ontvangst nemen op Hamburg Airport. Met de long range uitvoering van de Airbus A321 NEO kan TAP verder vliegen en nieuwe bestemmingen toevoegen aan het netwerk. Het is de bedoeling dat er nieuwe bestemmingen bijkomen in onder andere Afrika en Noord- en Zuid-Amerika.

Groot bereik

Met de long range krijgt TAP beschikking over vliegtuigen die lange afstanden kunnen afleggen. Het vliegbereik van een Airbus A321 NEO Long Range is 7.400 kilometer. Het vliegtuig biedt plaats aan 171 passagiers. Hiervan kunnen er 16 in business class, 48 in premium economy class en 107 in economy class.

Lissabon – Tel Aviv

De eerste vlucht waarop het nieuwe vliegtuig van TAP Air Portugal gaat vliegen is de route Lissabon – Tel Aviv. Vanaf 1 juni is het de bedoeling dat dit vliegtuig zes keer per week gaat vliegen tussen Porto en Newark. TAP is al jaren klant bij Airbus en vliegt inmiddels met ruim 75 Airbus vliegtuigen.

Nieuws

Airbus test de A321 Long Range


(c) foto; Airbus

Airbus test de A321 Long Range

Airbus heeft onlangs een 11 uur durende testvlucht uitgevoerd met de A321 NEO long range. Dit is een nieuw record voor Airbus. Het vliegtuig vertrok van Seychellen (zuiden van Afrika) rechtstreeks naar Toulouse (Frankrijk). Om de testvlucht zo echt mogelijk te laten lijken waren er zelfs poppen aan boord om passagiers na te bootsen (162 poppen om precies te zijn). Ook waren er 5 piloten en 11 technici aan boord.

Tegenwind

Airbus heeft nog niet eerder een vlucht gemaakt van deze proporties met een vliegtuig uit de A320 serie. De vlucht was uiteindelijk 7610 kilometer. Er zou zo’n 8800 kilometer gevlogen kunnen worden als de tegenwind minder sterk was geweest. Om deze vlucht te kunnen uitvoeren zijn er drie extra brandstoftanks toegevoegd aan de A321.

Lange afstand routes

Het plan van Airbus is om de A321 te verkopen voor de minder drukken lange afstand routes. Hier komt steeds meer vraag naar. Airbus probeert luchtvaartmaatschappijen te interesseren die vervanging zoeken voor de Boeing 757.

Volgende testvlucht

De volgende testvlucht voor de A321 long range staat alweer op de agenda. Deze staat gepland in Zweden. Daar moet de Airbus A321 opstijgen met bijna 100 ton belading. Dit wordt dus een heuse gewichtstest. Als alles verloopt naar verwachting zal de A321 in het najaar van 2018 de benodigde certificering ontvangen.