Berichten omtrent

Air France-KLM

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Kennisbank

Air France – KLM interesse in overname TAP Portugal

Geplaatst op September 30, 2023

TAP E190
(c) Foto: Embraer – E190

Air France – KLM interesse in overname TAP Portugal

Air France – KLM heeft interesse in een overname van de airline TAP Portugal. De nationale airline van Portugal staat al even te koop. Portugal wil dat TAP Portugal geprivatiseerd wordt. De topman van Air France – KLM heeft aangegeven interesse te hebben en een bod te willen doen. Ook IAG heeft mogelijk interesse in een overname. IAG is het bedrijf waaronder British Airways en Iberia horen.

Verbinding met Brazilië

De reden dat er veel interesse is voor TAP Portugal is de uitstekende verbinding met Brazilië. Ook is de geografische ligging van TAP Portugal een mooie toevoeging voor bijvoorbeeld Air France – KLM. Vanaf Portugal is het makkelijker om vluchten aan te bieden richting Brazilië. Dit kan vanaf Portugal ook met kleinere vliegtuigen dan vanuit de rest van Europa. De afstand is optimaal om het met minder brandstof en kleinere vliegtuigen te doen. IAG geeft aan dat TAP Portugal een mooie toevoeging is naast het Spaanse Iberia.

Ben Smith

De topman van Air France – KLM is Ben Smith. Ben Smith gaf eerder deze week aan adviseurs ingehuurd te hebben om te werken aan een openingsbod. De Portugese regering heeft aangegeven alle biedingen in overweging te nemen en snel met een besluit te komen. Het kan dus zo zijn dat Air France – KLM in oktober een nieuwe airline kan toevoegen aan haar vloot. De naam TAP Portugal zal waarschijnlijk blijven bestaan.

Airlines

Air France-KLM naar 25 nieuwe bestemmingen in India

Geplaatst op December 27, 2021

Indigo Airbus
(c) Foto: Airbus – IndiGo

Air France-KLM naar 25 nieuwe bestemmingen in India

Air France-KLM gaat aankomend jaar naar 25 nieuwe bestemmingen in India vliegen. Deze worden aan de huidige dienstregeling toegevoegd. Dit komt tot stand door een codeshare overeenkomst tussen Air France-KLM en IndiGo. Op dit moment vliegt Air France-KLM op 4 bestemmingen in India. Dit zijn op dit moment Bangalore, Chennai, Delhi en Mumbai. Vanaf februari volgend jaar kunnen reizigers eenvoudig overstappen op aansluitende vluchten van IndiGo.

250 internationale bestemmingen

Andersom krijgt IndiGo toegang tot 250 internationale bestemmingen van Air France-KLM. Reizigers van IndiGo kunnen overstappen op aansluitende vluchten in Parijs Charles de Gaulle en Amsterdam Schiphol Airport. Air France-KLM had eerder een overeenkomst met Jet Airways, maar deze airline ging failliet in 2019.

Airlines

Air France-KLM gaat meer samenwerken met China Eastern Airlines

Geplaatst op April 13, 2021

Air France-KLM Airbus
(c) Foto: Air France-KLM – Airbus

Air France-KLM gaat meer samenwerken met China Eastern Airlines

Air France-KLM gaat meer samenwerken met aandeelhouder en partner China Eastern Airlines. Dit zal voornamelijk gebeuren op het gebied van grondafhandeling en onderhoud. Het is de bedoeling dat door deze samenwerking de aanwezigheid in Beijing wordt versterkt. Vluchten van Air France tussen Parijs en Beijing en van KLM tussen Amsterdam en Beijing zullen deel uitmaken van de nieuwe samenwerking structuur. Het is de bedoeling dat dit zo snel mogelijk wordt gerealiseerd. Op dit moment worden de laatste voorwaarden voor de samenwerking voltooid.

Aandelenuitgifte

De versterking van het samenwerkingsverband komt op het juiste moment. China Eastern Airlines gaat namelijk deelnemen aan de nieuwe aandelenuitgifte van Air France-KLM. China Eastern Airlines breidt haar belang van 8,8% uit naar ruim 10% in Air France-KLM. Sinds 2000 werken Air France-KLM en China Eastern Airlines al samen op de vlucht tussen Parijs en Shanghai. In 2012 werd er een daadwerkelijke joint venture opgezet. In 2016 werd de joint venture uitgebreid met vluchten van Amsterdam naar Shanghai. In 2017 nam China Eastern Airlines voor het eerst een aandelenbelang in Air France-KLM.

Airports

Parijs Orly Airport sowieso tot herfst gesloten

Geplaatst op May 5, 2020

Parijs Orly Airport
(c) Foto: Groupe ADP – Parijs Orly Airport

Parijs Orly Airport sowieso tot herfst gesloten

Parijs Orly Airport zal minimaal tot de herfst gesloten blijven. Dit is een gevolg van het beperkte aanbod vluchten en het te verwachte trage herstel van de luchtvaart. Commercieel vliegverkeer is tot de herfst geannuleerd. De luchthaven van Roissy-CDG zal het zomer vliegverkeer opvangen, zo meld de Franse krant ‘Les Echos‘.

Gesloten sinds 31 maart

Parijs Orly Airport is sinds 31 maart gesloten voor commercieel vliegverkeer. Uit de prognoses voor het herstel van de luchtvaart blijkt dat het nog lang gaat duren voordat het vliegverkeer terug op het oude niveau is. Daarom is besloten om de luchthaven tot de herfst te sluiten.

Dieptepunt bereikt

Het dieptepunt van de luchtvaart is inmiddels bereikt. In april is het vliegverkeer gedaald met 91% ten opzichte van april vorig jaar. Dit blijkt uit statistieken van Eurocontrol. Het aantal vluchten in het Europese luchtruim is dit weekend volgens de statistieken gestegen tot 15% van het vorige niveau. Ondanks de tekenen van herstel blijft het Europese luchtverkeer zeer depressief.

2 jaar herstel

Ben Smith (Air France-KLM) verwacht dat het herstel van de luchtvaart minimaal 2 jaar gaat duren. Hij verwacht dat het herstel langzaam en in kleine stappen zal gaan. In tegenstelling tot andere airlines in Frankrijk, vliegt Air France-KLM nog steeds op binnenlandse bestemmingen als Marseille, Nice en Toulouse. Ook voert Air France-KLM cargo vluchten uit vanaf Parijs-Charles de Gaulle. Het is wachten tot de grenzen weer opengaan zodat de luchtvaart weer meer ruimte heeft om te herstellen.

Airlines

Air France-KLM heeft 10 miljard steun nodig

Geplaatst op April 14, 2020

Air France-KLM
(c) foto: Air France-KLM

Air France-KLM heeft 10 miljard steun nodig

Air France-KLM heeft 10 miljard euro nodig om te overleven. Dit is 4 miljard meer dan afgelopen week werd gedacht. De Franse krant ‘La Tribune’ kwam met dit nieuws naar buiten. Van de 10 miljard is 8 miljard nodig voor Air France en 2 miljard voor KLM. De eerder uitgelekte 6 miljard aan steun zou om een minimum bedrag gaan. Dit is nu bijgesteld naar 10 miljard. Eind deze week wordt er meer informatie over een eventueel steunpakket bekend gemaakt.

25 miljoen euro verlies per dag

Op dit moment maakt Air France-KLM een verlies van 25 miljoen euro per dag. De airlines heeft dringend geld nodig. Een bron van de Franse krant zegt het volgende:

Als de activiteiten deze zomer niet worden hervat, zijn de zes miljard ronduit ontoereikend

Air France-KLM CEO Ben Smith zei afgelopen week tijdens een persconferentie niet te verwachten dat de vervoerscijfers van 2019 niet in de komende twee jaar worden gehaald.

Airlines

Nieuwe uitgifte aandelen Air France-KLM

Geplaatst op March 17, 2020

Air France Boeing 787
(c) foto: Air France-KLM – Boeing 787

Nieuwe uitgifte aandelen Air France-KLM

Air France-KLM is van plan nieuwe aandelen uit te geven om de financiële basis van het iconische bedrijf te versterken. Hier kwamen Franse media vandaag mee naar buiten. Er wordt zelfs gedebatteerd in Frankrijk om Air France-KLM verder te nationaliseren om zo haar toekomst veilig te stellen.

Overheid doet alles om Air France-KLM overeind te houden

Vanuit de Nederlandse overheid komt ook steun voor Air France-KLM. De Nederlandse minister van Financien (Wopke Hoekstra) maakte afgelopen week bekend er alles aan te zullen doen om Air France-KLM overeind te houden. Ook heeft Hoekstra contact met Bruno Le Maire en Ben Smith (CEO van Air France-KLM) over een gezamenlijke aanpak. Hij zegt er het volgende over:

We zitten er bovenop. Het gaat om iets vitaals voor de Nederlandse economie, Air France-KLM en Schiphol. We zullen alles op alles zetten om te doen wat er nodig is, samen met de Fransen. Het smalle belang van de schatkist valt in het niet bij het grotere belang van de economie. We moeten zorgen dat bedrijven door kunnen en mensen hun banen houden.

Het aandeel van Air France-KLM is de afgelopen weken meer dan de helft van haar beurswaarde kwijtgeraakt.

Airlines

Marcel de Nooijer nieuwe topman Transavia

Geplaatst op October 21, 2019

Marcel de Nooijer Transavia
(c) foto: KLM – Marcel de Nooijer

Marcel de Nooijer nieuwe topman Transavia

Marcel de Nooijer wordt de nieuwe topman van Transavia. De Nooijer is de opvolger van Mattijs ten Brink en zal per 1 januari 2020 aangesteld worden. Mattijs ten Brink is eind september vertrokken naar Sunweb. Op dit moment is De Nooijer directeur bij de vrachtdivisie van KLM. Ook is hij directeur van Martinair. KLM topman Pieter Elbers zegt het volgende over Marcel de Nooijer:

Marcel de Nooijer heeft de afgelopen jaren leiding gegeven aan de vrachtdivisie van Air France-KLM, met een succesvolle digitale transformatie en verbetering van de operationele resultaten bij KLM Cargo. We zijn blij dat we met hem een nieuwe Transavia-CEO hebben, die de komende jaren verder kan bouwen aan Transavia

Vacature bij KLM

Door het vertrek van De Nooijer is KLM op zoek naar een vervangende vrachtdirecteur. De vacature is inmiddels uitgezet. Marcel de Nooijer zit in het Executive Committee van Air France-KLM als één van de weinige Nederlanders. Naast De Nooijer zitten ook Pieter Elbers en Pieter Bootsma in dit committee.

KLM gaat verder zonder commercieel directeur

Naast het vertrek van De Nooijer bij de vrachtdivisie van KLM komt ook de rol van commercieel directeur te vervallen. Erik-Jan Gelink legt zijn taak neer zoals vooraf afgesproken. KLM gaat verder zonder commercieel directeur. In een reactie zegt hij het volgende:

Het commerciële leiderschapsteam, dat de afgelopen drie jaar volledig werd vernieuwd, is klaar voor de volgende stap: het werken zonder commercieel directeur. Met deze voorgenomen functieopheffing, en de werving van een CEO met een commercieel profiel, kan Transavia weer terug naar een driehoofdige directie.

Ik laat een fantastisch commercieel team achter dat in goede handen is bij mijn directiecollega’s”, zegt Erik-Jan Gelink over zijn vertrek. “Het overbodig maken van mijn functie voelt als een mooie afronding van mijn tijd bij Transavia, en ik kijk uit naar het volgende bedrijf waar ik de komende jaren mijn transformatie leiderschap kan inzetten.

Airlines

Air France-KLM bestelt 60 nieuwe Airbus A220 vliegtuigen

Geplaatst op July 31, 2019

Airbus A220-300
(c) foto: Airbus – A220-300

Air France-KLM bestelt 60 nieuwe Airbus A220 vliegtuigen

Air France-KLM heeft begin deze week 60 nieuwe vliegtuigen besteld bij Airbus van het type A220-300. Ook gaf Air France-KLM aan dat ze de Airbus A380 gaan afstoten. De reden hiervoor is dat de A380 niet efficient genoeg zou zijn. Bij de bestelling van 60 nieuwe vliegtuigen zit ook nog een optie clausule voor nog eens 30 extra vliegtuigen van het type A220-300. Air France-KLM verwacht het eerste vliegtuig in ontvangst te nemen in september 2021.

Voordelen van Airbus A220

De reden dat Air France-KLM kiest voor de Airbus A220-300 zijn de vele voordelen die het vliegtuig te bieden heeft. De Airbus A220 heeft ruimere stoelen, ruimtere bagagevakken, bredere gangpaden en bovendien is er WiFi aan boord. De Airbus A220 zorgt voor een betere reiservaring, iets dat bij Air France-KLM een belangrijk punt is. Ook is de Airbus A220 erg milieuvriendelijk en veroorzaakt dit type vliegtuig weinig geluidsoverlast.

Airbus A380 niet efficient genoeg

Air France-KLM heeft besloten de Airbus A380 te gaan uitfaseren. De A380 is niet efficient genoeg voor Air France-KLM. Op dit moment beschikt Air France-KLM over 10 A380 vliegtuigen. Deze zullen uiterlijk tot en met 2022 in dienst blijven. Welke vliegtuigen de A380 gaan vervangen is nog niet duidelijk. Air France-KLM is op zoek naar een vervanger.

Airlines

Air France stopt met wegwerpplastic aan boord

Geplaatst op June 6, 2019

Airline food

Air France stopt met wegwerpplastic aan boord

Air France stopt met het gebruik van wegwerpplastic. Het is de bedoeling dat Air France geen wegwerpplastic meer in haar assortiment heeft aan het einde van dit jaar. Denk hierbij aan roerstaafjes, plastic bestek en bekertjes. Het zal gaan om 1.300 ton aan wegwerpplastic per jaar. De huidige producten worden vervangen door hout, papier of duurzaam materiaal.

Eerste vluchten zonder wegwerpplastic al gestart

De eerste vlucht zonder wegwerpplastic aan boord is al gestart. Dit was Air France vlucht AF378 en werd uitgevoerd op 5 juni. De vlucht (uitgevoerd met een Boeing 787-9 Dreamliner) vertrok vanaf Parijs en landde op Detroit Airport. Air France-KLM is goed op weg om te verduurzamen. Het is een trend in de luchtvaart om duurzaam te ondernemen. Air France zal zo’n 100 miljoen plastic bekers vervangen, 85 miljoen plastic bestek en 25 miljoen plastic roerstaafjes.

Agendapunt

Luchtvaart en milieu gaan slecht samen. Vliegen is slecht voor het milieu daarom is het belangrijk dat de airlines er alles aan doen om daarbuiten zo duurzaam mogelijk te zijn. Air France geeft hiermee het goede voorbeeld. Eerder deze maand gaf KLM aan te investeren in BIO-kerosine.

Airlines

Emirates gaat concurrentie aan met Air France-KLM in Brazilië

Geplaatst op May 3, 2019

Emirates Airbus A380
(c) foto: Emirates – Airbus A380

Emirates gaat concurrentie aan met Air France-KLM in Brazilië

Emirates gaat concurreren met Air France–KLM in de opkomende Braziliaanse markt. Emirates heeft een samenwerkingsverbond met LATAM Airlines afgesloten. LATAM is een airline dat is ontstaan uit een samenvoeging van LAN Airlines uit Chili en TAM Linhas Aéreas uit Brazilië. Door de samenwerking krijgt Emirates toegang tot 17 extra bestemmingen in Brazilië.

Overstappen op aansluitende vluchten

Door de deal met LATAM Airlines kunnen passagiers van Emirates eenvoudig overstappen op aansluitende vluchten. Op dit moment vliegt Emirates dagelijks tussen Dubai – Sao Paulo en Dubai – Rio de Janeiro. LATAM Airlines laat vluchten aansluiten richting Belem, Belo Horizonte, Brasilia, Campo Grande, Curitiba, Florianópolis, Fortaleza, Goiânia, Iguaçu Falls, Londrina, Manaus, Natal, Porto Alegre, Recife, Salvador, São Luiz en Vitória.

Sterke positie Air France-KLM

Air France-KLM heeft een sterke positie in Brazilië opgebouwd de laatste jaren. Air France-KLM voert onder andere vluchten naar Fortaleza uit vanaf Charles de Gaulle en Amsterdam Schiphol. Op binnenlandse routes is er een goede samenwerking met partner GOL Airlines. GOL Airlines is een grote concurrent van LATAM Airlines in Brazilië.