Berichten omtrent

Air France

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

KLM start met passagiersvluchten naar China

KLM Amsterdam Airport Schiphol
Foto: KLM op Amsterdam Airport Schiphol

KLM start met passagiersvluchten naar China

Aankomende week start KLM met het aanbieden van passagiersvluchten naar China. De Chinese overheid heeft KLM toestemming gegeven om de vluchten richting China weer op te starten. Dit meldt de Franse ambassade in Beijing. KLM voert sinds het begin van de coronacrisis alleen nog vrachtvluchten uit richting China. Aankomende week begint KLM weer met passagiersvluchten.

Vlucht naar Shanghai

In eerste instantie gaat het om 1 vlucht per week richting Shanghai. Air France heeft goedkeuring voor twee vluchten per week tussen Parijs en Shanghai. Air France is half juni al begonnen met het aanbieden van passagiersvluchten naar China.

Negatief reisadvies

Het reisadvies naar China is negatief. Het ministerie van Buitenlandse Zaken raadt niet-noodzakelijke reizen af. Toch worden er steeds meer vliegtickets naar China verkocht en komen de vluchten richting China weer op gang.

Airlines

Air France na de zomer op 85% van capaciteit

Air France Cargo
Foto: Air France

Air France na de zomer op 85% van capaciteit

Air France wil na deze zomer op 85% van de oorspronkelijke capaciteit zitten. Het is de bedoeling dat Air France na de zomer op meer dan 170 bestemmingen vliegt. Hiermee laat Air France een goed herstel zien. In de herfst wil Air France 163 vliegtuigen van de in totaal 212 vliegtuigen inzetten. De Airbus A380 zal voorlopig nog niet gebruikt worden. De frequentie waarmee Air France naar de 170 bestemmingen gaat vliegen zal in het begin nog wel lager zijn dan voor de crisis.

Vluchten geannuleerd

Doordat het schema bekend is voor vluchten na de zomer worden een aantal eerder geplande vluchten geannuleerd. Mocht je een vliegticket van Air France geboekt hebben voor na de zomer dan is het aan te raden om je vluchten te controleren op de website van Air France. In eerste instantie zal Air France je vlucht automatisch omboeken. Mocht dit niet mogelijk zijn dan kun je een voucher krijgen of je geld terug.

Airlines

KLM hervat vluchten naar Dubai

KLM Boeing 777-200ER
(c) Foto: KLM – Boeing 777-200ER

KLM hervat vluchten naar Dubai

Vanaf 1 juli start KLM met vluchten tussen Amsterdam Airport en Dubai. Op dit moment worden er nog alleen vrachtvluchten uitgevoerd. Door het openstellen van de grenzen is er nu ook plaats voor passagiersvluchten. KLM gaat een dagelijkse vlucht uitvoeren en gebruikt hiervoor de Boeing 777-200ER (zie foto). Air France gaat 3 keer per week vliegen op Dubai. Air France maakt gebruik van de Airbus A350-900.

Dubai is samen met Emirates een mediacampagne begonnen om het toerisme weer op gang te krijgen. Emirates voert al een aantal weken passagiersvluchten uit tussen Dubai en Amsterdam Airport. Het reisadvies tussen Nederland en Dubai is op dit moment alleen nog voor noodzakelijke reizen, maar zal begin volgende maand aangepast worden. Zie onderstaande promotievideo van Emirates.

Airlines

Air France gaat meer vluchten uitvoeren

Air France Airbus A350
(c) Foto: Air France – Airbus A350

Air France gaat meer vluchten uitvoeren

Air France gaat de komende weken het aantal vluchten opvoeren. Het aantal Europese en intercontinentale vluchten zal de komende periode toenemen van 5% naar 15% van de oorspronkelijke dienstregeling. Air France gaat hierbij gebruik maken van 75 vliegtuigen. Op dit moment heeft Air France 224 vliegtuigen in de vloot.

Parijs Charles de Gaulle Airport

Parijs Charles de Gaulle Airport zal verbonden worden met de volgende Europese bestemmingen:

Amsterdam, Athene, Barcelona, Bari, Bergen, Berlin, Birmingham, Bologna, Boekarest, Boedapest, Kopenhagen, Dublin, Düsseldorf, Edinburgh, Florence, Frankfurt, Genève, Hamburg, Hannover, Heraklion, Ibiza, Lissabon, Ljubljana, Londen, Madrid, Manchester, Milaan, München, Napels, Newcastle, Oslo, Palma de Mallorca, Porto, Praag, Rome, Stockholm, Warschau, Venetië, Wenen, Yerevan en Zürich.

Noord-Amerika en Zuid-Amerika:

Atlanta, Boston (alleen vracht), Chicago, New York, Los Angeles, Mexico City, Montreal, Panama City (alleen vracht), Rio de Janeiro en Sao Paulo.

Afrika en het Midden-Oosten:

Bangalore, Beiroet, Mumbai, Delhi, Dubai, Caïro, Abidjan (alleen vracht), Bamako (alleen vracht), Cotonou, Douala en Yaoundé aangevlogen, terwijl ook de Franse overzeese gebiedsdelen Cayenne, Fort-de-France, Pointe-à-Pitre, Réunion en Sint Maarten (alleen vracht) worden aangevlogen.

Azië:

Bangkok (alleen vracht), Ho Chi Minh City (alleen vracht), Hongkong, Osaka, Seoel, Shanghai (alleen vracht), Singapore en Tokio.

Binnenlandse vluchten

Het aantal binnenlandse vluchten dat Air France uitvoert is ook aan het stijgen. Inmiddels wordt vanaf Parijs gevlogen op Ajaccio, Bastia, Biarritz, Bordeaux, Brest, Calvi, Clermont-Ferrand, Figari, Marseille, Montpellier, Nice, Pau, Perpignan, Toulon en Toulouse. Vanaf Lyon Airport wordt er gevlogen op Biarritz, Bordeaux, Brest, Caen, Lille, Nantes, Nice, Pau, Rennes, Straatsburg en Toulouse.

Voordat passagiers aan boord van een Air France vliegtuig mogen moeten ze verplicht mondkapjes dragen. Ook wordt de temperatuur van alle passagiers gemeten voordat ze mogen boarden.

Airlines

Air France controleert passagiers op temperatuur

Air France Airbus A340
(c) Foto: Air France – Airbus A340

Air France controleert passagiers op temperatuur

Air France gaat passagiers controleren op temperatuur voordat ze aan boord mogen. De maatregel wordt vanaf 11 mei ingevoerd en geldt op alle vluchten van Air France. Een passagier met een temperatuur boven de 38 graden mag niet aan boord. De uitvoering hiervan gebeurd met contactloze infraroodthermometers. Passagiers met een te hoge temperatuur kunnen hun vlucht kosteloos omboeken.

Mondkapjes verplicht

Vanaf 11 mei stelt Air France net als KLM het verplicht om mondkapjes te dragen zodra passagiers aan boord stappen. Deze maatregel geldt voor alle vluchten. Personeel van Air France en KLM dragen al mondkapjes. Ook zijn er op de vliegvelden maatregelen genomen om verspreiding van het coronavirus tegen te gaan. Zo worden de regels omtrent social distancing goed nageleefd. Vliegtuigen worden vaker schoongemaakt en elke 10 dagen gedesinfecteerd met een speciale spray. Ook is de maaltijdservice op korte vluchten opgeschort. Op lange vluchten wordt alleen nog voorverpakt eten uitgedeeld of verkocht.

Airports

Parijs Orly Airport sowieso tot herfst gesloten

Parijs Orly Airport
(c) Foto: Groupe ADP – Parijs Orly Airport

Parijs Orly Airport sowieso tot herfst gesloten

Parijs Orly Airport zal minimaal tot de herfst gesloten blijven. Dit is een gevolg van het beperkte aanbod vluchten en het te verwachte trage herstel van de luchtvaart. Commercieel vliegverkeer is tot de herfst geannuleerd. De luchthaven van Roissy-CDG zal het zomer vliegverkeer opvangen, zo meld de Franse krant ‘Les Echos‘.

Gesloten sinds 31 maart

Parijs Orly Airport is sinds 31 maart gesloten voor commercieel vliegverkeer. Uit de prognoses voor het herstel van de luchtvaart blijkt dat het nog lang gaat duren voordat het vliegverkeer terug op het oude niveau is. Daarom is besloten om de luchthaven tot de herfst te sluiten.

Dieptepunt bereikt

Het dieptepunt van de luchtvaart is inmiddels bereikt. In april is het vliegverkeer gedaald met 91% ten opzichte van april vorig jaar. Dit blijkt uit statistieken van Eurocontrol. Het aantal vluchten in het Europese luchtruim is dit weekend volgens de statistieken gestegen tot 15% van het vorige niveau. Ondanks de tekenen van herstel blijft het Europese luchtverkeer zeer depressief.

2 jaar herstel

Ben Smith (Air France-KLM) verwacht dat het herstel van de luchtvaart minimaal 2 jaar gaat duren. Hij verwacht dat het herstel langzaam en in kleine stappen zal gaan. In tegenstelling tot andere airlines in Frankrijk, vliegt Air France-KLM nog steeds op binnenlandse bestemmingen als Marseille, Nice en Toulouse. Ook voert Air France-KLM cargo vluchten uit vanaf Parijs-Charles de Gaulle. Het is wachten tot de grenzen weer opengaan zodat de luchtvaart weer meer ruimte heeft om te herstellen.

Airlines

Air France-KLM heeft 10 miljard steun nodig

Air France-KLM
(c) foto: Air France-KLM

Air France-KLM heeft 10 miljard steun nodig

Air France-KLM heeft 10 miljard euro nodig om te overleven. Dit is 4 miljard meer dan afgelopen week werd gedacht. De Franse krant ‘La Tribune’ kwam met dit nieuws naar buiten. Van de 10 miljard is 8 miljard nodig voor Air France en 2 miljard voor KLM. De eerder uitgelekte 6 miljard aan steun zou om een minimum bedrag gaan. Dit is nu bijgesteld naar 10 miljard. Eind deze week wordt er meer informatie over een eventueel steunpakket bekend gemaakt.

25 miljoen euro verlies per dag

Op dit moment maakt Air France-KLM een verlies van 25 miljoen euro per dag. De airlines heeft dringend geld nodig. Een bron van de Franse krant zegt het volgende:

Als de activiteiten deze zomer niet worden hervat, zijn de zes miljard ronduit ontoereikend

Air France-KLM CEO Ben Smith zei afgelopen week tijdens een persconferentie niet te verwachten dat de vervoerscijfers van 2019 niet in de komende twee jaar worden gehaald.

Airlines

Ryanair annuleert alle vluchten tot juni

Ryanair Boeing 737
(c) Foto: Ryanair – Boeing 737

Ryanair annuleert alle vluchten tot juni

Ryanair verwacht tot juni geen enkele vlucht meer te kunnen uitvoeren. Ryanair kwam vandaag met een verklaring op Twitter. De budget airline geeft aan vliegtuigen ter beschikking te stellen aan Europese overheden om mensen terug te halen. Ook mogen de vliegtuigen van Ryanair ingezet worden voor vrachtvervoer. Dit vrachtvervoer moet bedoeld zijn om de strijd tegen Corona te bevorderen.

3 maanden

Ryanair schrijft onder andere dat het indammen van het virus 3 maanden heeft geduurd in China. Door deze gegevens verwacht Ryanair dus geen vluchten meer uit te kunnen voeren in april of mei. Natuurlijk zal dit afhangen van de besluiten die door de verschillende overheden in Europa worden genomen.

Naast Ryanair zijn er vele andere maatschappijen die hebben aangekondigd haar vluchten voorlopig te annuleren. Zo heeft Air France-KLM, EasyJet en Lufthansa meer dan 90% van alle vluchten geannuleerd.

Airlines

Nieuwe uitgifte aandelen Air France-KLM

Air France Boeing 787
(c) foto: Air France-KLM – Boeing 787

Nieuwe uitgifte aandelen Air France-KLM

Air France-KLM is van plan nieuwe aandelen uit te geven om de financiële basis van het iconische bedrijf te versterken. Hier kwamen Franse media vandaag mee naar buiten. Er wordt zelfs gedebatteerd in Frankrijk om Air France-KLM verder te nationaliseren om zo haar toekomst veilig te stellen.

Overheid doet alles om Air France-KLM overeind te houden

Vanuit de Nederlandse overheid komt ook steun voor Air France-KLM. De Nederlandse minister van Financien (Wopke Hoekstra) maakte afgelopen week bekend er alles aan te zullen doen om Air France-KLM overeind te houden. Ook heeft Hoekstra contact met Bruno Le Maire en Ben Smith (CEO van Air France-KLM) over een gezamenlijke aanpak. Hij zegt er het volgende over:

We zitten er bovenop. Het gaat om iets vitaals voor de Nederlandse economie, Air France-KLM en Schiphol. We zullen alles op alles zetten om te doen wat er nodig is, samen met de Fransen. Het smalle belang van de schatkist valt in het niet bij het grotere belang van de economie. We moeten zorgen dat bedrijven door kunnen en mensen hun banen houden.

Het aandeel van Air France-KLM is de afgelopen weken meer dan de helft van haar beurswaarde kwijtgeraakt.

Airlines

KLM ziet passagiers afnemen in februari door Coronavirus

KLM Boeing 787
(c) Foto: KLM – Boeing 787

KLM ziet passagiers afnemen in februari door Coronavirus

Als gevolg van het Coronavirus heeft KLM in februari aanzienlijk minder passagiers vervoert dan in dezelfde periode vorig jaar. In totaal werden er net geen 2,4 miljoen passagiers vervoert wat een afname van 2,7% betekent. Er was voornamelijk een krimp in vluchten richting Azië. De bezettingsgraad van de vluchten van KLM ging ook hard achteruit met 4,3% naar een totaal van 93,8%. Richting Azië werd er een krimp van 23,7% waargenomen in aantallen passagiers. Op vluchten naar Amerika werd een groei gerealiseerd. Dit komt mede door het openen van nieuwe lijnvluchten naar Las Vegas en Boston.

Vooruitzichten deze maand

Inmiddels is het niet alleen Azie waar een krimp in passagiersaantallen goed waar te nemen is. In verschillende delen van Europa wordt steeds minder gevlogen. Italie gaat voorop met de huidige lock-down. Er worden steeds meer vluchten naar Italie geannuleerd voor de rest van de maand en wellicht al voor de volgende maand. Pieter Elbers van KLM zegt er het volgende over:

KLM zet alle zeilen bij om deze crisis het hoofd te bieden en zal naar bevinding van zaken het netwerk verder aanpassen en andere passende maatregelen nemen. Vanzelfsprekend houden we intensief contact met diverse nationale en internationale gezondheids- en luchtvaartautoriteiten om een veilige operatie te waarborgen.

Air France-KLM

De totale passagiers afname van Air France-KLM bleef in februari beperkt tot slechts 0,5%. In totaal vervoerde de Air France-KLM groep 7 miljoen passagiers in februari. Transavia zag zelfs een groei van 9,2% en vervoerde in februari 976.000 passagiers. De verwachtingen voor maart zijn minder rooskleurig.