Berichten omtrent

Air France

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

Air France stopt met wegwerpplastic aan boord

Geplaatst op June 6, 2019

Airline food

Air France stopt met wegwerpplastic aan boord

Air France stopt met het gebruik van wegwerpplastic. Het is de bedoeling dat Air France geen wegwerpplastic meer in haar assortiment heeft aan het einde van dit jaar. Denk hierbij aan roerstaafjes, plastic bestek en bekertjes. Het zal gaan om 1.300 ton aan wegwerpplastic per jaar. De huidige producten worden vervangen door hout, papier of duurzaam materiaal.

Eerste vluchten zonder wegwerpplastic al gestart

De eerste vlucht zonder wegwerpplastic aan boord is al gestart. Dit was Air France vlucht AF378 en werd uitgevoerd op 5 juni. De vlucht (uitgevoerd met een Boeing 787-9 Dreamliner) vertrok vanaf Parijs en landde op Detroit Airport. Air France-KLM is goed op weg om te verduurzamen. Het is een trend in de luchtvaart om duurzaam te ondernemen. Air France zal zo’n 100 miljoen plastic bekers vervangen, 85 miljoen plastic bestek en 25 miljoen plastic roerstaafjes.

Agendapunt

Luchtvaart en milieu gaan slecht samen. Vliegen is slecht voor het milieu daarom is het belangrijk dat de airlines er alles aan doen om daarbuiten zo duurzaam mogelijk te zijn. Air France geeft hiermee het goede voorbeeld. Eerder deze maand gaf KLM aan te investeren in BIO-kerosine.

Airlines

Virgin Atlantic sluit aan bij BlueBiz van Air France-KLM

Geplaatst op June 6, 2019

Virgin Atlantic Boeing 747
(c) foto: Virgin Atlantic – Boeing 747

Virgin Atlantic sluit aan bij BlueBiz van Air France-KLM

Virgin Atlantic heeft zich aangesloten bij het BlueBiz programma van Air France–KLM. Dit is een spaarprogramma gericht op het zakelijk reizen binnen het MKB. Ondernemingen kunnen door middel van het BlueBiz programma punten sparen. Deze punten zijn geld waard en zijn te besteden bij Air France-KLM en aangesloten partners. Hiermee kun je onder andere vluchten boeken, upgrades boeken of andere reis gerelateerde items of diensten van kopen. 1 BlueBiz punt staat gelijk aan 1 euro. De BlueBiz credits zijn niet beperkt. Je kunt hiermee elke vlucht op de website van Air France-KLM boeken, zolang je maar credits hebt. Nu ook Virgin Atlantic is aangesloten begint het BlueBiz netwerk aardig vorm te krijgen.

Meer mogelijkheden met BlueBiz

Nu ook Virgin Atlantic is aangesloten groeit het aantal mogelijkheden met BlueBiz credits. Andere leden van het programma zijn: Delta Airlines, Kenya Airways, China Eastern Airlines en China Southern Airlines. Nu de vluchten van Virgin Atlantic ook meetellen komen er steeds meer mogelijkheden om de BlueBiz credits te sparen en natuurlijk te besteden. Virgin Atlantic is deels eigendom van Air France-KLM en Delta Airlines, het is dus een logische stap om de vluchten van Virgin Atlantic toe te voegen aan het programma. Virgin Atlantic stopt met haar eigen ‘Flying Co’ programma.

Airlines

Flybe wordt Virgin Atlantic – CEO Flybe stapt op

Geplaatst op May 29, 2019

Flybe Virgin Atlantic
Foto: Flybe

Flybe wordt Virgin Atlantic – CEO Flybe stapt op

De overname van Flybe door Connect Airways is zo goed als rond. De mededingingsautoriteiten moeten nog toestemming geven maar de verwachting is dat dit geen problemen op gaat leveren. Door de overname verlaat CEO van Flybe per 15 juli het bedrijf. Christine Ourmieres-Widener geeft in een persverklaring aan dat het twee indrukwekkende jaren zijn geweest aan het roer van Flybe. Flybe zit al jaren in financiële problemen waar ze zelf niet uit konden komen. Connect Airways is onder andere het moederbedrijf van Virgin Atlantic en Stobart Group.

Flybe wordt Virgin Atlantic

Het is de bedoeling van Connect Airways dat de merknaam Flybe gaat verdwijnen. Flybe zal opgaan in Virgin Atlantic. CEO Ourmieres-Widener geeft aan verrast te zijn over de uitdagingen die haar te wachten stonden bij Flybe. Toch is ze tevreden met de overname. De 2.500 banen bij Flybe blijven behouden en gaan over in Virgin Atlantic. Ourmieres-Widener is een ervaren topman. Eerder zat ze in de top bij Air France en Air France-KLM. Ze was onder andere hoofd van het international sales team, general manager UK & Ireland en General Manager Amerika. In de periode 2010 tot 2015 was zij de CEO van CityJet.

Basis Cardiff en Doncaster komen te vervallen

Flybe is de laatste maanden al flink bezig om kosten te besparen. Zo is de maatschappij bezig om het aantal Embraer vliegtuigen versneld te verminderen en gaat de basis op Cardiff en Doncaster sluiten. Het is de bedoeling dat de vloot uiteindelijk alleen uit Bombardier Q400 turboprop vliegtuigen bestaat. Of deze strategie ook door wordt gezet onder de leiding van Connect Airways is nog niet bekend.

Airlines

Air France wil minder personeel inzetten op korte vluchten

Geplaatst op May 14, 2019

Air France korte vluchten
Foto: Air France

Air France wil minder personeel inzetten op korte vluchten

Air France wil op korte vluchten minder cabine personeel inzetten. Als gevolg hiervan zouden er 465 banen verloren gaan. Er worden geen medewerkers ontslagen maar dit zal op vrijwillige basis gebeuren met een goede regeling voor de medewerkers in kwestie. Het is de bedoeling dat de capaciteit met 15% wordt teruggebracht, voornamelijk op de kortere vluchten. Volgens Air France is dit noodzakelijk als ze willen mee doen met de concurrentie. Air France heeft voornamelijk last van low budget airlines die op dezelfde routes als Air France actief zijn.

Verlies op binnenlandse vluchten

Air France maakt momenteel verlies op haar binnenlandse vluchten. Hier moet op korte termijn verandering in komen en één van de maatregelen hiervoor is het verminderen van cabine personeel op korte vluchten. Ook moet het verschil in winstgevendheid tussen Air France en KLM omlaag. Ben Smith geeft aan dat eind dit jaar een nieuwe strategie bekend wordt gemaakt.

Airlines

KLM ziet aantal passagiers in april toenemen

Geplaatst op May 11, 2019

KLM passagiers
Foto: KLM op Schiphol

KLM ziet aantal passagiers in april toenemen

Na een slecht eerste kwartaal laat KLM in april weer een voorzichtige groei zien. Het aantal passagiers van KLM steeg in april met 1.8% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De groei zit vooral in vluchten naar Azië. Dit geldt voor zowel vakantiegangers als zakelijke vluchten. De bezettingsgraad van KLM bleef zo goed als gelijk met 90.1%. In totaal vlogen er in april bijna 3 miljoen passagiers met KLM. Topman Pieter Elbers is tevreden maar had gehoopt op betere cijfers van KLM.

Air France

Ook Air France laat goede cijfers zien in april. Het aantal passagiers van Air France steeg met maar liefst 14% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Wel laten de cijfers een vertekend beeld zien door de stakingen in Frankrijk door de luchtverkeersleiding. De bezettingsgraad van Air France is ook met 1.5% gestegen naar 87.5%.

Transavia

Transavia vloog in april 1.5 miljoen passagiers. Dit is een stijgen van 11% ten opzicht van dezelfde periode vorig jaar. Een goed resultaat voor de low budget airline. Transavia is voornamelijk actief in Nederland en Frankrijk.

Airlines

Alitalia wil deelnemen aan joint venture Air France-KLM, Delta en Virgin Atlantic

Geplaatst op May 4, 2019

Alitalia joint venture
Foto: Alitalia

Alitalia wil deelnemen aan joint venture Air France-KLM, Delta en Virgin Atlantic

Alitalia heeft aangegeven deel te willen nemen aan de joint venture van Air France–KLM, Delta en Virgin Atlantic. Fabio Lazzerini van Alitalia gaf afgelopen week aan dat ze aan willen sluiten als ‘associate member’. Hij verwacht dat er eind mei een akkoord is gesloten. Lazzerini geeft aan dat er door de joint venture niks zal veranderen aan de operationele gang van zaken.

Samenvoegen van 2 joint ventures

Deze nieuwe joint venture komt voort uit twee bestaande joint ventures. Het gaat om een joint venture tussen Delta en Virgin Atlantic én een joint venture tussen Delta, Air France-KLM en Alitalia. Echter zou Alitalia niet meer in de nieuwe plannen voorkomen. Nu wil de maatschappij toch graag deelnemen als ‘associate member’. Delta, Virgin en Air France-KLM hebben samen 28% van de trans-Atlantische markt in handen.

Toekomst Alitalia

Hoe de toekomst van Alitalia eruit komt te zien is nog onduidelijk. De maatschappij ging eerder in 2017 failliet en werd door de Italiaanse staat overeind gehouden. Er wordt door de Italiaanse regering op dit moment gezocht naar een overname kandidaat. Delta Airlines zou mogelijk geïnteresseerd zijn in een overname.

Airlines

Emirates gaat concurrentie aan met Air France-KLM in Brazilië

Geplaatst op May 3, 2019

Emirates Airbus A380
(c) foto: Emirates – Airbus A380

Emirates gaat concurrentie aan met Air France-KLM in Brazilië

Emirates gaat concurreren met Air France–KLM in de opkomende Braziliaanse markt. Emirates heeft een samenwerkingsverbond met LATAM Airlines afgesloten. LATAM is een airline dat is ontstaan uit een samenvoeging van LAN Airlines uit Chili en TAM Linhas Aéreas uit Brazilië. Door de samenwerking krijgt Emirates toegang tot 17 extra bestemmingen in Brazilië.

Overstappen op aansluitende vluchten

Door de deal met LATAM Airlines kunnen passagiers van Emirates eenvoudig overstappen op aansluitende vluchten. Op dit moment vliegt Emirates dagelijks tussen Dubai – Sao Paulo en Dubai – Rio de Janeiro. LATAM Airlines laat vluchten aansluiten richting Belem, Belo Horizonte, Brasilia, Campo Grande, Curitiba, Florianópolis, Fortaleza, Goiânia, Iguaçu Falls, Londrina, Manaus, Natal, Porto Alegre, Recife, Salvador, São Luiz en Vitória.

Sterke positie Air France-KLM

Air France-KLM heeft een sterke positie in Brazilië opgebouwd de laatste jaren. Air France-KLM voert onder andere vluchten naar Fortaleza uit vanaf Charles de Gaulle en Amsterdam Schiphol. Op binnenlandse routes is er een goede samenwerking met partner GOL Airlines. GOL Airlines is een grote concurrent van LATAM Airlines in Brazilië.

Airlines

Slecht eerste kwartaal voor Air France-KLM: 300 miljoen euro verlies

Geplaatst op May 3, 2019

Air France-KLM eerste kwartaal
Foto: Air France-KLM

Slecht eerste kwartaal voor Air France-KLM: 300 miljoen euro verlies

Air France-KLM heeft een slecht eerste kwartaal achter de rug. Topman Ben Smith geeft aan dat het zoals verwacht een uitdagend eerste kwartaal is geweest. Ondanks een stijging van 3% aan passagiers draaide Air France-KLM toch een verlies 303 miljoen euro. Het meeste verlies werd geleden bij KLM. De grootste oorzaken voor het verlies zijn de druk op goedkope vliegtickets en de dure brandstofrekening in verband met de hoge olieprijs.

Verlies van 56 miljoen bij KLM

Bij KLM werd het grootste verlies gedraaid. Vorig jaar werd er in het eerste kwartaal nog een winst gedraaid van 52 miljoen euro. Dit jaar is het beeld compleet omgedraaid naar een verlies van 56 miljoen euro in het eerste kwartaal. Topman Pieter Elbers geeft aan dat de positieve trend van vorig jaar verdwenen is. KLM zal zich de komende tijd enorm moeten inspannen om de kosten te verlagen.

Air France en Transavia doen het niet veel beter

Bij Air France werd een totaal verlies geregistreerd van 256 miljoen euro in het eerste kwartaal. Dit is 78 miljoen euro meer verlies dan in dezelfde periode vorig jaar. In vergelijking met KLM heeft Air France een minder groot verlies laten zien ten opzichte van vorig jaar. Transavia heeft het niet veel beter gedaan. Ook hier werd een verlies van 71 miljoen euro behaald. Dit is 12 miljoen meer verlies dan in hetzelfde kwartaal vorig jaar.

Hoge kosten

De belangrijkste reden voor dit verlies is volgens Air France-KLM de hoge brandstofrekening. De brandstofrekening is 140 miljoen duurder uitgevallen dan in dezelfde periode vorig jaar. Ook is er druk op het aanbieden van goedkope vliegtickets. Als de brandstofkosten niet worden meegerekend heeft Air France-KLM een kostenverlaging gerealiseerd van 0,4%. Ook zijn er ruim 1000 FTE bijgekomen wat extra kosten met zich meebrengt.

Capaciteit Transavia stijgt

De capaciteit van Transavia is het afgelopen kwartaal toegenomen met 11%. Ook werden er meer vliegtickets verkocht van de maatschappij. De gemiddelde prijs van een Transavia vliegticket is wel afgenomen. Er wordt verwacht dat de groei op long-haul vluchten zal afnemen. Ook wordt er verwacht dat de brandstofprijzen blijven stijgen.

Airlines

Air France keert terug naar Parijs onderweg naar Venezuela

Geplaatst op May 1, 2019

Air France u turn
Foto: Air France

Air France keert terug naar Parijs onderweg naar Venezuela

Gisteren heeft een Airbus A330-200 van Air France een u-bocht gemaakt boven de Atlantische oceaan. Het vliegtuig van Air France was onderweg naar Caracas (hoofdstad van Venezuela). Er is hevige onrust in Venezuela op dit moment. Gisteren is er een militaire coup-poging geweest. Deze is volgens Maduro mislukt. Het vliegtuig van Air France is waarschijnlijk omgekeerd door de onrust in Caracas.

Weinig vluchten naar Venezuela

Air France was één van de weinige airlines die nog vluchten richting Venezuela uitvoerde. Eerder stopten maatschappijen als Iberia en Air Europa al met het aanbieden van vluchten. Er heerst al maanden onrust in Venezuela. Veel partijen willen dat president Maduro aftreedt, maar dit is hij niet van plan. De partijen staan recht tegenover elkaar en er lijkt nog geen middenweg te zijn gevonden.

Airlines

WestJet versterkt samenwerking met Air France

Geplaatst op April 27, 2019

WestJet Boeing 737 MAX
(c) foto: WestJet – Boeing 737 MAX

WestJet versterkt samenwerking met Air France

WestJet versterkt de samenwerking met Air France. De codeshare overeenkomst tussen de twee airlines wordt uitgebreid met zeven extra bestemmingen. Dit zijn bestemmingen in Frankrijk, Griekenland en Italië. Passagiers die met WestJet richting Parijs vliegen kunnen daar overstappen op Air France vluchten. Dit gaat om vluchten naar Athene, Brest, Rome, Montpellier, Milaan, Biarritz en Venetië. Het is de bedoeling dat deze samenwerking in de toekomst wordt uitgebreid naar bestemmingen in Duitsland, Oostenrijk en Portugal. WestJet werkt al jaren samen met Air France op vluchten tussen Europa en Amerika.

Boeing 787-9 Dreamliner

Begin dit jaar heeft WestJet haar eerste Boeing 787-9 Dreamliner in ontvangst genomen. In totaal ontvangt WestJet tien van deze widebody vliegtuigen. WestJet wil hiermee wereldwijd vluchten aanbieden. De 787-9 Dreamliners van WestJet bieden plaats aan 320 passagiers verdeeld over drie klassen. De vloot van WestJet bestaat op dit moment uit ruim 125 vliegtuigen. De maatschappij is een partner van KLM op de Canadese markt.