Berichten omtrent

Airbus

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Kennisbank Nieuws

Airbus wil meer A350 vliegtuigen produceren

Airbus A350
(c) Foto: Airbus – A350 productie

Airbus wil meer A350 vliegtuigen produceren

Airbus gaat meer A350 vliegtuigen produceren. Dit heeft Airbus laten weten in een persconferentie over de kwartaalresultaten. In 2028 wil Airbus elke maand 12 nieuwe A350 vliegtuigen afleveren. In eerste instantie was het doel om 10 nieuwe A350 vliegtuigen per maand af te leveren. De vraag naar de Airbus A350 blijft stijgen waardoor Airbus genoodzaakt is de productie op te voeren.

Grote orders voor de A350

De afgelopen maanden heeft Airbus grote orders binnen gekregen van onder andere Delta Airlines, Korean Air, Turkish Airlines, Ethiopian Airlines en IndiGo. In Nederland vliegt Corendon Airlines op dit moment met de Airbus A350. In 2026 zal KLM de Airbus A350 ook in gebruik nemen. De Airbus A350 komt als vervanging voor de Airbus A330 en Boeing 777.

Omzet Airbus stijgt

Bij het presenteren van de kwartaalcijfers werd duidelijk dat Airbus profiteert van de gestegen vraag naar vliegreizen. De omzet van Airbus steeg met 9% op jaarbasis tot 12,8 miljard euro. De nettowinst van Airbus van het afgelopen kwartaal is 595 miljoen euro. Dit is 28% meer dan in dezelfde periode vorig jaar.

Airbus gaat de winstverwachting voor dit jaar niet bijstellen door het succes in het eerste kwartaal. Er zijn te veel onzekere factoren die het succes dit jaar nog kunnen verstoren. Airbus verwacht dit jaar ongeveer 800 commerciële vliegtuigen af te kunnen leveren.

Boeing maakt verlies

Bij concurrent Boeing werd een verlies gepresenteerd tijdens de kwartaalcijfers. In het eerste kwartaal van dit jaar werd door Boeing een verlies van 333 miljoen euro gerealiseerd. De omzet van Boeing is gedaald in het eerste kwartaal met ruim 8 procent. De omzet kwam hierdoor uit op 16,6 miljard dollar. Dit komt mede door incidenten met Boeing vliegtuigen. Ook worden er verbeteringen doorgevoerd in het productieproces waardoor er niet op volle sterkte geproduceerd kan worden.

Airlines

Transavia opnieuw met Boeing 737 in Sunweb kleuren

Transavia Sunweb Boeing 737
(c) Foto: Transavia – Boeing 737

Transavia opnieuw met Boeing 737 in Sunweb kleuren

Deze zomer zal Transavia opnieuw vliegen met een Boeing 737 in de kleuren van Sunweb. De Boeing 737 heeft een nieuwe look gekregen en is klaar voor de zomer. Het zou kunnen dat dit de laatste keer is dat Transavia met een Sunweb Boeing vliegt aangezien Transavia volledig overgaat op Airbus vliegtuigen. Dit jaar vliegt Transavia al met 8 Airbus vliegtuigen naar zomerbestemmingen.

Sunweb belangrijke partner

Dat Sunweb een belangrijke partner is voor Transavia is wel duidelijk. Vakantiegangers boeken vaak pakketreizen via Sunweb met vliegtickets van Transavia. Om de samenwerking te vieren laat Transavia bijna elk jaar een vliegtuig omtoveren in een Sunweb vliegtuig. Een mooi initiatief. De meeste vakanties van Sunweb zijn rond de middellandse zee.

PH-HXA

Dit jaar is het vliegtuig van Transavia met vliegtuignummer PH-HXA aan de beurt. Deze week is de eerste vlucht vanaf Amsterdam Schiphol naar Heraklion Kreta uitgevoerd. Transavia is blij met de vernieuwing naar Airbus vliegtuigen en het zou kunnen dat in de toekomst een Airbus vliegtuig wordt omgetoverd naar Sunweb kleuren.

Transavia geeft aan dat ze hopen dat de nachtslots op Schiphol gehandhaafd kunnen worden zodat vliegtickets betaalbaar kunnen blijven.

Airlines

Air China besteld 100 COMAC C919 vliegtuigen

COMAC C919
(c) Foto: Comac – C919

Air China besteld 100 COMAC C919 vliegtuigen

Air China heeft een bestelling geplaatst voor 100 nieuwe Comac C919 vliegtuigen. Comac is de Chinese concurrent van Airbus. De C919 is vergelijkbaar met de nieuwe Airbus A320neo. Air China is een grote speler in China en begint wereldwijd ook een grote concurrent te worden. De bestelling heeft een orderwaarde van ruim 10 miljard euro.

Levering dit jaar

Air China verwacht de eerste Comac C919 dit jaar. Air China is 1 van de 3 airlines van China en heeft eerder al een aantal Comac C919 vliegtuigen besteld. De C919 maakte zijn debuut in 2017 en kwam afgelopen jaar in commerciele dienst bij China Eastern Airlines. Deze maatschappij heeft als eerste de C919 in gebruik genomen en dit gaat naar volle tevredenheid. Bij China Eastern Airlines zijn inmiddels 5 Comac C919 vliegtuigen in gebruik. De order van Air China zorgde voor grote vreugde bij Comac.

Airlines

Cebu Pacific neemt nieuwe Airbus A320neo in ontvangst

Cebu Pacific Airbus A320
(c) Foto: Cebu Pacific – Airbus A320neo

Cebu Pacific neemt nieuwe Airbus A320neo in ontvangst

Afgelopen week heeft Cebu Pacific een nieuwe Airbus A320neo in ontvangst genomen. Dit vliegtuig werd vanuit China (Airbus in Tianjin) in ontvangst genomen. Dit is het 4e vliegtuig dat aan de vloot van Cebu Pacific wordt toegevoegd dit jaar. De A320neo kwam aan op Ninoy Aquino International Airport in Manila en gaat voornamelijk binnenlandse vluchten uitvoeren in de Filipijnen.

Grootste airline Filipijnen

Cebu Pacific is op dit moment de grootste airline van de Filipijnen. De vloot van Cebu bestaat uit 19 Airbus A320-200 vliegtuigen, 18 Airbus A320neo vliegtuigen, 7 Airbus A321-200 vliegtuigen, 14 Airbus A321neo vliegtuigen, 8 Airbus A330-900neo vliegtuigen en 14 ATR turboprop vliegtuigen. Met deze vloot heeft Cebu een nieuwe vloot ter beschikking. De gemiddelde leeftijd van een Cebu vliegtuig is slechts 6 jaar.

Zuinige vliegtuigen

De vloot van Cebu is zuinig. De straalvliegtuigen van het type Airbus A320neo verbruiken 15% minder brandstof per vlucht dan de voorgaande generatie. Ook wordt er aanzienlijk minder CO2 uitgestoten. Met ruim 2700 vluchten per week scheelt dit aardig in de brandstofkosten en het totale CO2-uitstoot plaatje. Een goede ontwikkeling.

Airlines

Cathay Pacific nog maar op 60% van aantal passagiers van 2019

Cathay Pacific Airbus A321 NEO
(c) Foto: Cathay Pacific – Airbus A321 NEO

Cathay Pacific nog maar op 60% van aantal passagiers van 2019

Het gaat moeizaam bij Cathay Pacific. De airline zit op dit moment op 60% van het aantal passagiers van 2019. Cathay Pacific ligt hiermee ver achter op haar concurrenten die veelal terug zijn op het oude niveau. Het is onwaarschijnlijk dat Cathay Pacific aan het einde van dit jaar op het oude niveau zit.

Vraag neemt langzaam toe

De vraag bij Cathay Pacific neemt maar langzaam toe. Op dit moment bestaat de vloot van Cathay Pacific uit 187 vliegtuigen. Hiervan zijn er 154 actief op dit moment. Er staan 33 vliegtuigen aan de grond en deze zijn klaar om ingezet te worden. De vraag neemt echter maar langzaam toe bij Cathay Pacific waardoor ze nog even aan de grond staan.

De meeste passagiersvluchten worden uitgevoerd door 35 Airbus A330 vliegtuigen en 45 Airbus A350 vliegtuigen. Ook zijn er 45 Boeing 777-300 vliegtuigen actief op dit moment. Cathay Pacific geeft aan enthousiast te zijn over de komende zomerperiode. De vraag naar reizen richting Hongkong neemt langzaam toe volgens een woordvoerder van Cathay Pacific.

Airlines

EVA Air neemt Boeing 777 in ontvangst

EVA Air Boeing 777
(c) Foto: EVA Air – Boeing 777

EVA Air neemt Boeing 777 in ontvangst

Boeing heeft de eerste Boeing 777 van dit jaar afgeleverd bij EVA Air Cargo. Het laatste vrachtvliegtuig van dit type werd afgelopen jaar in december geleverd. De Boeing 777 freighter is de enige Boeing 777 variant dit nog beschikbaar is. De reden dat dit slechts de eerste van het jaar is, is het gebrek aan vliegtuigmotoren.

Problemen met leveranciers

Boeing is voor de vliegtuigmotoren afhankelijk van onder andere General Electric (GE). General Electric heeft ook problemen met leveranciers. Hierdoor staat er bij Boeing 11 vliegtuigen geparkeerd die staan te wachten op vliegtuigmotoren. Doordat deze vliegtuigen niet afgebouwd kunnen worden kost dit veel geld voor Boeing.

Kosten Boeing 777 freighter

De kosten van een Boeing 777 freighter zijn zo’n 105 miljoen dollar. De vliegtuigen worden pas betaald bij aflevering. Dus er staat voor ruim een miljard te wachten bij Boeing totdat de vliegtuigmotoren kunnen worden geleverd. De Boeing 777 voor passagiersvluchten wordt niet meer gemaakt. Het zou kunnen dat deze in de toekomst weer geproduceerd wordt maar het is wachten op een aantal certificeringen voor Boeing.

Levering eerste kwartaal

Boeing heeft in het eerste kwartaal van dit jaar 83 passagiersvliegtuigen geleverd. Dit waren 67 Boeing 737 vliegtuigen, 3 Boeing 767 vliegtuigen en 13 Boeing 787 vliegtuigen. De productie van Boeing staat onder verscherpt toezicht, mede door de recente incidenten met onderdelen van Boeing. Concurrent Airbus leverde maar liefst 142 passagiersvliegtuigen in het eerste kwartaal van dit jaar.

Airlines

EasyJet ontvangt Airbus nummer 400

EasyJet Airbus
(c) Foto: EasyJet – Airbus A321 NEO

EasyJet ontvangt Airbus nummer 400

EasyJet heeft Airbus nummer 400 in ontvangst genomen. Dit is het 400ste vliegtuig dat door EasyJet bij Airbus is besteld en is afgeleverd. EasyJet begon ooit met de Boeing 737 maar ging volledig over op Airbus met de A320-serie. Op dit moment bestaat de vloot van EasyJet uit 330 vliegtuigen.

Start in 1995

EasyJet is opgericht in 1995 en vloog met een aantal Boeing 737-200 vliegtuigen. EasyJet stond voornamelijk bekend om haar goedkope vluchten binnen Europa. Londen was een populaire bestemming. Inmiddels zijn ze flink gegroeid en heeft EasyJet een grote vloot vliegtuigen. De grootste bestelling van EasyJet waren 120 Airbus A319 vliegtuigen. Een gigantische order voor Airbus in 2003.

Luchthaven van Berlijn

Vliegtuig nummer 400 krijgt als thuishaven de luchthaven van Berlijn. Op de neus van het vliegtuig staat het nummer 400 om dit te vieren. EasyJet is voornamelijk actief in Europa en biedt scherpe prijzen voor vliegtickets.

Nieuws

De meest geproduceerde passagiersvliegtuigen ooit

Productie passagiersvliegtuigen

De meest geproduceerde passagiersvliegtuigen ooit

Hier is een lijst van de top 5 meest geproduceerde commerciële vliegtuigen per type in de geschiedenis! Lees het hele artikel door om hier achter te komen en bezoek dan Betsquare om een gokexpert te worden.

Douglas DC-3

De Douglas DC-3 was oorspronkelijk bedoeld als vliegtuig, maar nadat er slechts 607 vliegtuigvarianten waren gebouwd, kreeg de DC-3 een nieuwe taak om te dienen in een militaire transportrol en de rest van de 16.079 DC-3’s gebouwd tussen 1935 en 1952 deden dat wel. precies dat. Volgens Wikipedia omvat de totale productieverdeling van DC-3 alle varianten als volgt:

  • 607 civiele varianten
  • 10.048 militaire C-47- en C-53-derivaten gebouwd in Santa Monica, Californië, Long Beach, Californië en Oklahoma City
  • 4.937 gebouwd onder licentie in de Sovjet-Unie (1939-1950) als de Lisunov Li-2 (NAVO-codenaam: Cab)

Boeing 737-familie

De Boeing 737 is een vliegtuig met smalle romp, vervaardigd door Boeing in Renton Factory, Washington. Het is het meest geproduceerde vliegtuig in de commerciële luchtvaart, met 10.877 afgeleverde vliegtuigen in december 2021. Boeing 737 ging voor het eerst het luchtruim in op 9 april 1967, 54 jaar geleden, en is zeer beroemd vanwege zijn middellangeafstandsvluchten. Tien maanden later, op 10 februari 1968, werd het eerste vliegtuig afgeleverd aan Lufthansa. De 737-familie is nog steeds een populaire keuze voor luchtvaartmaatschappijen over de hele wereld. Het wordt gevlogen door luchtvaartmaatschappijen zoals Southwest Airlines, Ryanair, United Airlines en American Airlines.

Airbus A320-familie

De A320-familie, gelanceerd in maart 1984, is een familie van vliegtuigen met een smalle romp, ontwikkeld door Airbus. Het prototype vloog drie jaar later, op 22 februari 1987. Op 18 april 1988 leverde Airbus zijn eerste A320 af aan Air France. In december 2021 zijn 10.176 vliegtuigen uit de A320-familie afgeleverd. Enkele grote vliegtuigexploitanten uit de A320-familie zijn Indigo, American Airlines, China Eastern Airlines, EasyJet, China Southern Airlines, enz. Net als de 737-families heeft de A320-familie ook veel leden in de familie, waaronder Airbus A318, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321 en meer geavanceerde neo-familiejets.

CRJ-serie

CRJ-serie (Canadair Regional Jet) is een regionale jet-serie ontwikkeld door Bombardier Aerospace. Het vliegtuig werd gelanceerd met Lufthansa CityLine en voltooide zijn eerste vlucht op 10 mei 1991. De eerste generatie (CRJ 100/200) werd gelanceerd in 1991 en de tweede generatie (CRJ700-serie) werd gelanceerd in 1999. Na het succes van de challenger-serie lanceerde Canadair het CRJ-project met als primair doel om begin jaren negentig de markt te betreden en ongeveer 400 vliegtuigen te verkopen. Het proces was economisch en de ontwikkelingskosten waren lager dan bij andere turbopropprojecten. Rekening houdend met het succes en het verzoek van de klant, werd de CRJ 200 vervaardigd.

Boeing 727

De Boeing 727 is een vliegtuig met smalle romp dat begin jaren zestig door Boeing werd ontwikkeld. Na de ontwikkeling van de 707 was er behoefte aan kleinere vliegtuigen die kleine luchthavens konden bedienen. Dus werd de 727 gelanceerd. Het programma had bij de lancering orders ontvangen voor elk 40 vliegtuigen van United en Eastern Airlines. Het vliegtuig ging voor het eerst de lucht in op 9 februari 1963. Een jaar later kwam het type op 1 februari 1964 in dienst bij Eastern Airlines. Het vliegtuig werd ruim twintig jaar geproduceerd en de laatste rolde in 1964 uit. September 1984. Boeing bouwde 1.832 727 tri-jets.

Nieuws

Airbus gaat meer A350 vliegtuigen produceren

Airbus A350
(c) Foto: Airbus – A350 Starlux

Airbus gaat meer A350 vliegtuigen produceren

Airbus heeft bij de presentatie van de kwartaalcijfers aangegeven dat ze meer vliegtuigen van het type A350 kunnen gaan bouwen. Met deze uitbreiding komt Airbus terug op het niveau van voor de COVID crisis. Het is de bedoeling dat er elke maand 10 nieuwe Airbus A350 vliegtuigen worden geproduceerd. Deze doelstelling zal in 2026 behaald moeten worden.

720 nieuwe vliegtuigen dit jaar

De doelstelling van Airbus voor dit jaar waren 720 nieuwe verkeersvliegtuigen produceren. Op dit moment staat het totaal op 559. Toch blijft Airbus vasthouden aan de 720 voor dit jaar. Er is dus nog veel werk te verzetten om de resterende 161 vliegtuigen te bouwen.

Sterk herstel

Dankzij het sterke herstel in de luchtvaartindustrie heeft Airbus veel nieuwe opdrachten ontvangen. De activiteiten van Airbus hebben in de eerste 3 kwartalen van dit jaar ruim 42 miljard euro opgeleverd. Dit is 12% meer dan in de eerste 3 kwartalen van vorig jaar. Een mooie groei.

Echter is de winst wel minder dan vorig jaar. De winst in de eerste 3 kwartalen van dit jaar is 2,3 miljard euro. Dit is 9% minder dan in het jaar ervoor. De winst is minder door een verlies van 400 miljoen euro op het ontwikkel programma voor satellieten.

Airlines

ITA Airways ontvangt eerste Airbus A220 in het blauw

Airbus A220-300
(c) Foto: Airbus – A220-300

ITA Airways ontvangt eerste Airbus A220 in het blauw

Airbus heeft de eerste blauwe Airbus A220-300 aan ITA Airways geleverd. De Italiaanse airline beschikt nu over de eerste Airbus A220-300 in normale ITA kleuren. Het vliegtuig heeft een registratienummer van EI-HHM. Het vliegtuig heeft de naam Alessandro Mazzola (voetballer). Afgelopen weekend kwam het vliegtuig aan op Rome Airport.

Binnenlandse vluchten

De Airbus A220-300 vliegtuigen van ITA Airways worden voornamelijk gebruikt voor binnenlandse vluchten. De vliegtuigen hebben plaats voor 148 passagiers. Later dit jaar komen er ook kleinere Airbus A220-100 vliegtuigen bij de vloot van ITA Airways.

ITA Airways komt voort uit Alitalia. ITA Airways is volledig eigendom van de Italiaanse overheid.