Berichten omtrent

Airbus

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

Uganda Airlines gestart met het uitvoeren van vluchten

Geplaatst op August 29, 2019

Uganda Airlines CRJ900
(c) foto: Bombardier – Uganda Airlines CRJ900

Uganda Airlines gestart met het uitvoeren van vluchten

Uganda Airlines is deze week gestart met het uitvoeren van commerciële vluchten. De maatschappij uit Uganda heeft bijna 20 jaar lang geen vluchten uit kunnen voeren door financiële problemen. De vlucht werd uitgevoerd met een recent afgeleverde Bombardier CRJ900 (zie foto). Deze vlucht startte vanaf thuisbasis Entebbe en vloog naar Nairobi (hoofdstad Kenia). Binnenkort zal Uganda Airlines meer bestemmingen bekend maken.

Impuls voor toerisme

De regering van Uganda heeft de maatschappij nieuw leven ingeblazen door een financiële bijdrage. De bedoeling van de regering is om met Uganda Airlines de nationale economie en het toerisme een impuls te geven. In eerste instantie zal Uganda Airlines vliegen met twee Bombarbier CRJ900 vliegtuigen. Binnenkort zal Uganda Airlines ook vliegen naar Dar-es-Salaam (Tanzania), Mogadishu (Somalie) en Juba (Zuid-Soedan). Later dit jaar zullen er meer bestemmingen in Afrika volgen.

Intercontinentale vluchten

Uganda Airlines beperkt zich niet alleen tot Afrika. Het is de bedoeling dat er volgend jaar ook intercontinentale vluchten gaan plaatsvinden. Om dit te realiseren heeft de maatschappij twee Airbus A330-800 vliegtuigen in bestelling. Deze widebody vliegtuigen zijn bedoeld voor lange vluchten. Ook zijn er nog 2 Bombardier CRJ900 vliegtuigen in bestelling. De vloot zal hiermee volgend jaar uitkomen op 6 vliegtuigen bestaande uit 4 Bombardier CRJ900 vliegtuigen en 2 nieuwe Airbus A330-800 vliegtuigen.

Airlines

Air France neemt eerste Airbus A350-900 in gebruik

Geplaatst op August 28, 2019

Airbus A350 Air France
(c) foto: Boeing – Air France Airbus A350-900

Air France neemt eerste Airbus A350-900 in gebruik

Begin deze week heeft Air France de eerste testvlucht gemaakt met de Airbus A350-900. Dit vliegtuig nam Air France in gebruik bij de Airbus fabriek in Toulouse. De testvlucht is goed verlopen en het vliegtuig zal waarschijnlijk volgende maand de eerste commerciële vlucht uitvoeren. De Airbus A350-900 biedt plaats aan 324 passagiers. Hiervan kunnen er 34 in business class, 24 in premium economy class en 266 in economy class. De eerste vlucht van dit vliegtuig gaat van Parijs richting Bamako (hoofdstad van Mali) en door naar Abidjan (Ivoorkust).

28 Airbus A350-900 vliegtuigen

In totaal is het de bedoeling dat Air France de beschikking krijgt over 28 Airbus A350-900 vliegtuigen. Hiermee zal het een belangrijk type vliegtuig worden voor Air France. De Boeing 777-300ER blijft de belangrijkste voor de maatschappij. Het is de bedoeling dat de nieuwe A350-900 vliegtuigen de A340-300 en de oudere Boeing 777 vliegtuigen gaat vervangen. KLM zou in eerste instantie ook 7 Airbus A350-900 in gebruik nemen, maar dit worden 7 Boeing 787-10 Dreamliners.

Airlines

Air France-KLM bestelt 60 nieuwe Airbus A220 vliegtuigen

Geplaatst op July 31, 2019

Airbus A220-300
(c) foto: Airbus – A220-300

Air France-KLM bestelt 60 nieuwe Airbus A220 vliegtuigen

Air France-KLM heeft begin deze week 60 nieuwe vliegtuigen besteld bij Airbus van het type A220-300. Ook gaf Air France-KLM aan dat ze de Airbus A380 gaan afstoten. De reden hiervoor is dat de A380 niet efficient genoeg zou zijn. Bij de bestelling van 60 nieuwe vliegtuigen zit ook nog een optie clausule voor nog eens 30 extra vliegtuigen van het type A220-300. Air France-KLM verwacht het eerste vliegtuig in ontvangst te nemen in september 2021.

Voordelen van Airbus A220

De reden dat Air France-KLM kiest voor de Airbus A220-300 zijn de vele voordelen die het vliegtuig te bieden heeft. De Airbus A220 heeft ruimere stoelen, ruimtere bagagevakken, bredere gangpaden en bovendien is er WiFi aan boord. De Airbus A220 zorgt voor een betere reiservaring, iets dat bij Air France-KLM een belangrijk punt is. Ook is de Airbus A220 erg milieuvriendelijk en veroorzaakt dit type vliegtuig weinig geluidsoverlast.

Airbus A380 niet efficient genoeg

Air France-KLM heeft besloten de Airbus A380 te gaan uitfaseren. De A380 is niet efficient genoeg voor Air France-KLM. Op dit moment beschikt Air France-KLM over 10 A380 vliegtuigen. Deze zullen uiterlijk tot en met 2022 in dienst blijven. Welke vliegtuigen de A380 gaan vervangen is nog niet duidelijk. Air France-KLM is op zoek naar een vervanger.

Airlines

A380 van HiFly gaat vliegen voor Aerolineas Estelar

Geplaatst op July 15, 2019

HiFly A380
(c) foto: HiFly – Airbus A380

A380 van HiFly gaat vliegen voor Aerolineas Estelar

De A380 van HiFly gaat vanaf deze week vliegen voor Aerolineas Estelar uit Venezuela. Het vliegtuig van HiFly staat al een tijd te huur en wordt nu ingezet op vluchten tussen Caracas en Madrid en Caracas en Buenos Aires. Aerolineas Estelar heeft besloten de Airbus A380 van HiFly te gebruiken omdat de A340-300 die momenteel ook gehuurd wordt van HiFly voor reparatie de komende tijd uit de lucht is.

A380 van HiFly vaak aan de grond

HiFly heeft de Airbus A380 van Singapore Airlines overgenomen om deze vervolgens te verhuren aan andere airlines. Echter blijkt dit geen succes. De A380 van HiFly staat vaker aan de grond dan dat deze in gebruik is door andere airlines. Aan boord van dit vliegtuig is er plaats voor 471 passagiers. Hiervan kunnen er 12 in first class, 60 in business class en 399 in economy class. Op de luchthaven van Caracas zijn echter geen geschikte gates voor een Airbus A380. Volgens diverse lokale media wordt hierdoor het bovendek van de A380 leeggehouden en vliegt het op halve capaciteit.

De eerste landing op het vliegveld van Caracas werd overigens feestelijk onthaald met een watersaluut zoals te zien is in onderstaande tweet:

Airlines Airports

TAP Portugal Airbus A330 naar vliegveld Twente

Geplaatst op July 8, 2019

TAP Portugal Airbus A330 Vliegveld Twente
(c) foto: Airbus – TAP Portugal Airbus A330

TAP Portugal Airbus A330 naar vliegveld Twente

Eind juli komt een vliegtuig van TAP Portugal naar vliegveld Twente om ontmanteld te worden. Het gaat om een Airbus A330-200 (zie foto) met registratie CS-TOI. Dit vliegtuig is in dienst sinds 1997 en vloog onder andere voor Austrian Airlines en TAP Portugal.

AELS

Het vliegtuig wordt ontmanteld door AELS Nederland. Dit is het tiende vliegtuig dat AELS gaat ontmantelen. Eerder ontmantelde AELS al een Airbus A340 van SWISS, twee Airbus A340’s van Air France, twee Boeing 747’s van KLM, twee Boeing 737’s van TUIfly, een Airbus A340 van Qatar Airways en een Boeing 747 van Kuwait Airways. De doelstelling van AELS is om ten minste 12 vliegtuigen op jaarbasis te ontmantelen. Dit gaan ze naar alle waarschijnlijkheid ruim halen.

Onderdelen

AELS ontmanteld de vliegtuigen met zorg. Op deze manier kunnen diverse onderdelen gereviseerd worden en opnieuw worden verkocht voor onderhoud aan andere vliegtuigen. Het restafval van het vliegtuig wordt gerecycled. TAP Portugal is haar vloot aan het vernieuwen met Airbus A330 NEO vliegtuigen, vandaar dat de oudere A330 en A340 vliegtuigen worden vervangen.

FAQ

De ontwikkelingen in duurzamer vliegen

Geplaatst op June 25, 2019

airbus duurzaam

De ontwikkelingen in duurzamer vliegen

Wil je meer weten over de ontwikkelingen op het gebied van duurzamer vliegen? Meer en meer kiezen mensen voor groene en milieuvriendelijkere opties. Onlogisch is dit niet, gezien we tegenwoordig steeds vaker de negatieve gevolgen van klimaatverandering ondervinden. Het weer wordt steeds extremer, terwijl de poolkappen meer en meer smelten. We willen een goede planeet achterlaten voor onze kinderen, dus willen we de effecten van klimaatverandering tegengaan. Alle kleine beetjes helpen, dus ook als we op vakantie gaan kunnen we groenere opties kiezen. Eén hiervan is duurzamer vliegen. Maar wat is duurzamer vliegen precies?

Wat is duurzamer vliegen?

Vliegen is één van de meest vervuilende activiteiten die je kunt ondernemen. We houden echter allemaal van op vakantie gaan, dus is het voor velen moeilijk om het vliegen in zijn geheel te ontwijken. Dit blijkt ook uit de cijfers: bijna 8 miljard mensen reizen jaarlijks met het vliegtuig. Dit is zelfs een stijging in vergelijking met voorgaande jaren. Dit leidt er toe dat het vliegtoerisme verantwoordelijk is voor 5% van de gehele CO2 uitstoot. Schokkende cijfers.

Daarom is de vliegindustrie op zoek gegaan naar schonere manieren om te vliegen. Echter duurt het nog even voordat deze nieuwe technologieën toegepast worden op de huidige vliegtuigen. Daarom nemen velen het heft in eigen handen, om zo te compenseren voor de extra CO2 die uitgestoten wordt tijdens een vliegreis. Hoe kun je compenseren voor een vliegreis en dus duurzamer vliegen?

Hoe gaat duurzamer vliegen in zijn werk?

Je hebt meerdere opties wanneer je wilt compenseren voor een trip met het vliegtuig. Ten eerste kun je er voor kiezen, wanneer je in Nederland bent, om vaker voor het openbaar vervoer te kiezen in plaats van reizen met de eigen auto. Ook zou je kunnen kiezen voor groene opties met betrekking tot energie, waardoor je natuurlijk op zoek wilt naar de goedkoopste energieleverancier.

Het fijne is dat je online kunt berekenen hoeveel CO2 er ongeveer uitgestoten wordt per persoon wanneer je op reis gaat met het vliegtuig. Zo zie je dus meteen voor hoeveel je moet compenseren. Een andere manier waarop je kunt compenseren, is door vegetarisch te eten. Het produceren van vlees produceert veel CO2. Een paar maanden louter vegetarisch voedsel eten is een uitstekende manier om te compenseren voor een vliegreis. Tot slot kun je er voor kiezen om in zijn geheel minder te vliegen. Het ene jaar ga je bijvoorbeeld met het vliegtuig op vakantie, het andere jaar niet.

Wat kun je nog meer doen?

Duurzamer vliegen is een manier om minder CO2 uit te stoten. Maar je hebt natuurlijk nog veel meer groene opties. Ook binnen je eigen woning kun je allerlei aanpassingen maken om minder energie te verbruiken en dus minder CO2 uit te stoten. Hierbij kun je denken aan het plaatsen van zonnepanelen voor het opwekken van groene stroom. Of je zou kunnen kiezen voor een zonneboiler, zodat jouw water verwarmd wordt middels zonne-energie. Op zoek naar de goedkoopste energieleverancier? Zo kies je niet alleen voor een groene optie, maar beschik je ook nog eens over de goedkoopste energieleverancier. Twee vliegen in één klap.

Airlines

La Compagnie vliegt met nieuwe Airbus A321LR tussen Parijs en New York

Geplaatst op June 7, 2019

la compagnie a321lr cabine
(c) foto: Airbus – La Compagnie Airbus A321LR

La Compagnie vliegt met nieuwe Airbus A321LR tussen Parijs en New York

La Compagnie heeft haar nieuwe Airbus A321LR in gebruik genomen op de vlucht tussen Parijs en New York. De A321LR is de Long Range uitvoering van de A321NEO. La Compagnie heeft het vliegtuig luxe ingericht en wil comfort bieden aan haar passagiers. Er kunnen daarom slechts 76 passagiers aan boord van dit vliegtuig.

Focus op zakenreizen

La Compagnie legt de focus voornamelijk op zakelijke reizen en rijke klanten. Normaal kan een A321NEO 244 passagiers vervoeren. La Compagnie kiest ervoor om dit vliegtuig in te delen in een 2-2 opstelling en alle stoelen kunnen ook nog eens volledig plat zodat de passagier goed kan slapen.

Vervanging van de Boeing 757-200

Met de komst van de Airbus A321LR wordt de Boeing 757-200 langzaam aan vervangen. La Compagnie heeft nog een Airbus A321LR in bestelling, maar deze is nog niet geleverd. Naast de vlucht van Parijs naar New York Newark start de maatschappij deze zomer ook vluchten tussen Nice en New York Newark.

Airlines

Wizz Air gaat aantal vluchten tussen Eindhoven en Wenen verdubbelen

Geplaatst op June 5, 2019

Wizz Air Airbus A321
(c) foto: Wizz Air – Airbus A321

Wizz Air gaat aantal vluchten tussen Eindhoven en Wenen verdubbelen

Wizz Air is haar activiteiten flink aan het uitbreiden. Dit gaat resulteren in een verdubbeling van het aantal vluchten tussen Eindhoven en Wenen. Dit bracht Wizz Air eerder deze week naar buiten in een persconferentie. Wizz Air gaat een 6e vliegtuig stationeren op het vliegveld van Wenen (thuisbasis Wizz Air). Hierdoor is er meer capaciteit en kan Wizz Air verder uitbreiden. Het is de bedoeling dat de vluchten aan het eind van dit jaar worden verdubbeld van 2x per week naar 4x per week.

Airbus A321

Het nieuwe vliegtuig dat op Wenen Airport wordt gestationeerd is een Airbus A321 (zie foto). Hiermee worden er ook gelijk 6 nieuwe bestemmingen aan het netwerk van Wizz Air toegevoegd. De nieuwe bestemmingen zijn Chisinau (Hoofdstad van Moldavië), Oslo, Alicante, Bremen, Napels en Porto. Ook worden de vluchten van Wenen naar Tel Aviv verhoogd van 7x per week naar 9x per week. Vanaf december dit jaar vliegt Wizz Air op 38 bestemmingen in 23 landen.

FAQ

Kunnen we binnenkort elektrisch vliegen?

Geplaatst op May 23, 2019

Airbus A330 SAS
(c) foto: Airbus – SAS A330

Kunnen we binnenkort elektrisch vliegen?

Airbus is samen met SAS onderzoek aan het doen naar de mogelijkheden om elektrisch te vliegen. Op dit moment is het nog niet mogelijk om elektrisch te vliegen maar de nadruk van het onderzoek ligt voornamelijk op operationele en infrastructurele uitdagingen. Een mogelijke introductie van elektrisch en hybride vliegtuigen brengt grootschalige veranderingen in de luchtvaart met zich mee.

Start onderzoek in juni

De samenwerking omtrent het onderzoek start de volgende maand (juni). Het onderzoek duurt tot eind 2020 en het is de bedoeling dat er een leverancier van hernieuwbare energie bij betrokken gaat worden. Wie deze partij zal zij is nog niet bekend. Het zou zo maar een naam als Tesla kunnen zijn. Het streven van Airbus en SAS is naar een volledig klimaat neutrale vliegoperatie.

Vliegtuigen 80% zuiniger dan vroeger

Vliegtuigen zijn nog steeds vervuilend voor het milieu, maar het is niet meer zo erg als 50 jaar geleden. Airbus benadrukt dat nieuwe vliegtuigen zo’n 80% zuiniger zijn dan vroeger. Volgens verwachting zal de luchtvaart in de komende 20 jaar meer dan verdubbelen, daarom blijft het belangrijk om de milieuimpact zo veel mogelijk terug te dringen.

Mogelijke introductie 2030

Airbus geeft aan dat de ontwikkeling van elektrische en hybride vliegtuigen aan het beginstadium staat. Er zijn concrete plannen voor de ontwikkeling van deze vliegtuigen maar het gaat zeker tot 2030 duren voordat de eerste elektrische vliegtuigen operationeel zijn.

Airlines

TAP Air Portugal neemt 100e vliegtuig in gebruik

Geplaatst op May 22, 2019

TAP Air Portugal Airbus A321LR
(c) foto: TAP – Airbus A321LR

TAP Air Portugal neemt 100e vliegtuig in gebruik

De vloot van TAP Air Portugal is uitgebreid naar 100 vliegtuigen. Een mooie mijlpaal in het hard groeiende TAP Air uit Portugal. Het 100e vliegtuig is een Airbus A330 NEO (niet het vliegtuig van de afbeelding). TAP Air is bezig met een vernieuwing van de vloot. In totaal zijn er 71 nieuwe vliegtuigen besteld die rond 2025 allemaal geleverd moeten zijn. Afgelopen maand nam TAP Air de eerste Airbus A321 LR in gebruik (vliegtuig van de afbeelding). Hiermee gaat TAP Air voornamelijk lange afstandsvluchten uitvoeren naar Brazilië.

Airbus A330 NEO

Het 100e vliegtuig voor TAP Air Portugal is de A330 NEO. TAP Air was zelfs de aller eerste maatschappij ter wereld die de A330 NEO in ontvangst mocht nemen. TAP Air heeft hier nu zeven vliegtuigen van in gebruik. De Airbus A330 NEO biedt plaats aan 298 passagiers. Hiervan kunnen er 34 in business class en 69 in premium economy class.

Voornamelijk Airbus vliegtuigen

De vloot van TAP Air Portugal bestaat voornamelijk uit Airbus vliegtuigen. Van de 100 zijn er op dit moment 79 vliegtuigen van Airbus, 13 Embraer E190 vliegtuigen en 8 ATR vliegtuigen.