Berichten omtrent

Airbus

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

Garuda Indonesia start met vluchten tussen Jakarta en Nagoya

Garuda Indonesia A330
(c) foto; Airbus – Garuda Indonesia A330

Garuda Indonesia start met vluchten tussen Jakarta en Nagoya

Garuda Indonesia gaat de vierde bestemming naar Japan toevoegen aan haar bestemmingen. Vanaf vandaag zal de maatschappij vier keer per week vliegen tussen Jakarta en Nagoya. De vluchten worden uitgevoerd met de Airbus A330 zoals afgebeeld bovenaan dit artikel. Garuda vliegt in Japan al op Fukuoka, Osaka en Tokio. Met de toevoeging van Nagoya richt Garuda zich meer op het zakelijk vliegverkeer.

Overstappen in Jakarta

Mocht je vanaf Schiphol naar Nagoya willen vliegen dan kan dit, maar met een overstap in Jakarta. In enkele gevallen hoef je niet over te stappen maar kun je gewoon blijven zitten. De vluchten sluiten nauw op elkaar aan dus je hoeft niet lang te wachten in Jakarta.

Vlucht volgen Garuda

Vluchten van Garuda Indonesia zijn live te volgen via onze vlucht volgen radar. Met een vluchtnummer kun je elke gewenste vlucht volgen van start tot landing. Op deze manier weet je wanneer je geliefden veilig zijn geland.

Airlines

TAP Portugal leidt groot verlies in 2018

TAP Portugal A330 NEO
(c) foto; Airbus – TAP Portugal Airbus A330 NEO

TAP Portugal leidt groot verlies in 2018

TAP Air Portugal heeft een verlies geleden van bijna 120 miljoen euro in het afgelopen jaar. Dit bleek uit de presentatie van de jaarcijfers gisteren. In 2017 werd er nog een winst gerealiseerd van 21 miljoen euro. De oorzaak van dit verlies is grotendeels te wijten aan een langslepend arbeidsconflict waardoor veel TAP Air Portugal vluchten aan de grond bleven. Dit conflict is inmiddels opgelost dus TAP Air Portugal kan de blik weer op de toekomst richten.

Omzetstijging van 9%

De omzet is wel flink gestegen in 2018 met 9% ten opzichte van het jaar daarvoor. De totale omzet kwam uit op 3,3 miljard euro. Het aantal passagiers dat TAP Air Portugal vervoerde kwam uit op 15,8 miljoen, een stijging van 10% ten opzichte van een jaar eerder. Ook werd de vloot uitgebreid met vier vliegtuigen het afgelopen jaar.

Airbus A330-900

Afgelopen jaar haalde TAP Air Portugal headlines doordat het als allereerste airline de Airbus A330-900 in gebruik nam. De maatschappij heeft in totaal 21 van deze vliegtuigen in bestelling. Ook zijn er nog tientallen A320 NEO en A321 NEO vliegtuigen in bestelling. Er zit een flinke uitbreiding aan te komen dus. Volgens een woordvoerder van de maatschappij komen de uitbreidingsplannen niet in gevaar door het geleden verlies afgelopen jaar.

Airlines Nieuws

Pegasus Airlines gaat zich ook stationeren op Eindhoven Airport

Boeing 737-800 van Pegasus
Boeing 737-800 van Pegasus

Pegasus Airlines gaat zich ook stationeren op Eindhoven Airport

De low budget maatschappij uit Turkije heeft bekend gemaakt om zich ook te gaan vestigen op Eindhoven Airport. Vanaf 20 april zal Pegasus Airlines 3 keer per week vliegen van Eindhoven naar Antalya. In eerste instantie zullen het 3 vluchten per week zijn. Hoe het precieze schema er uit gaat zien is nog niet bekend gemaakt door Pegasus.

Verbinding met Istanbul Sabiha Gokçen

Het doel van Pegasus is om een verbinding te leggen tussen Eindhoven en Istanbul Sabiha Gokçen. Vanaf Istanbul zouden reizigers dan eenvoudig kunnen over stappen op aansluitende vluchten naar andere populaire bestemmingen. Er is nog geen officiële goedkeuring voor deze vluchten, vandaar dat ze nog niet te boeken zijn via de Pegasus website. De vluchten naar Antalya zijn op dit moment al wel te boeken. Dit gaat volgens Pegasus om ‘split charter-vluchten’.

Grote speler in Turkije

Pegasus is een grote maatschappij uit Turkije. De vloot van Pegasus bestaat inmiddels uit meer dan 80 vliegtuigen. Dit zijn voornamelijk vliegtuigen van het type Boeing 737-800. Pegasus is bezig met het vernieuwen van de vloot. Er zijn een groot aantal Airbus A320 NEO en A321 NEO vliegtuigen in bestelling.

Airlines

Level gaat drie Airbus A321 vliegtuigen stationeren op Schiphol

Level Airlines Airbus A321
(c) foto; Level Airlines – Airbus A321

Level gaat drie Airbus A321 vliegtuigen stationeren op Schiphol

Volgende maand gaat Level Airlines drie Airbus A321 vliegtuigen stationeren op Amsterdam Schiphol. Met Schiphol opent Level de tweede basis in Europa. Level is aangesloten bij de IAG (International Airlines Group). In januari kwam er vanuit Level al een bevestiging van de opening op Schiphol.

Bestemmingen van Level

Er zal intensief gevlogen worden met de drie Airbus A321 vliegtuigen. Elk vliegtuig biedt plaats aan 210 passagiers in economy class. Level start met vluchten naar Rome, Wenen en Londen. In de komende maanden zullen daar meer bestemmingen bij komen. Op dit moment staan de volgende bestemmingen in de planning om toegevoegd te worden: Barcelona, Fuerteventura, Lissabon en Milaan Malpensa.

Aantal vluchten

Level gaat intensief vliegen vanaf Amsterdam Schiphol. Vanaf april gaat Level twee keer per dag vliegen naar Rome, één keer per dag naar Wenen en twee keer per dag naar Londen. In de zomer zal er waarschijnlijk één keer per week naar Fuerteventura worden gevlogen, zes keer per week naar Lissabon en aan het eind van de zomer zal één keer per dag worden gevlogen op Barcelona en Milaan. Dit ligt in ieder geval in de planning van Level Airlines.

Schiphol beste optie voor uitbreidingsplannen

Amsterdam Schiphol heeft te maken met een maximum aan vliegbewegingen van 500.000. Toch is de algemeen directeur van Level (Krassimir Tanev) van mening dat Amsterdam Schiphol de beste optie is voor Level om uit te breiden. Het maximum van het aantal vliegbewegingen staat trouwens vast tot 2020. Er gaan geruchten dat het aantal vliegbewegingen flink zal worden opgeschroefd. Krassimir Tanev zegt er het volgende over:

Schiphol is een belangrijke hub in Europa. Een basis op Amsterdam Schiphol lijkt ons de beste optie om verder uit te breiden in Europa. De positie van Level zal hiermee zeker worden verstrekt en wij zijn trots dit op Schiphol te kunnen doen. Wij willen Nederlandse zaken- en vakantiereizigers betaalbare vluchten bieden naar populaire bestemmingen binnen Europa

Airlines

Lufthansa besteld 40 nieuwe vliegtuigen om A380 vloot te vervangen

Lufthansa Boeing 787
(c) foto; Lufthansa Group – Boeing 787

Lufthansa besteld 40 nieuwe vliegtuigen om A380 vloot te vervangen

Lufthansa heeft een bestelling geplaatst bij zowel Airbus als Boeing. Het gaat om 20 vliegtuigen bij Airbus van het type A350-900 en 20 vliegtuigen bij Boeing van het type 787-9 Dreamliner. De komst van deze 40 vliegtuigen gaat wel ten koste van de A380 vloot. Deze zal worden teruggebracht van 14 naar 8 vliegtuigen.

Tweemotorige vliegtuigen

Het is de bedoeling van Lufthansa om in de toekomst slechts met tweemotorige vliegtuigen te gaan vliegen. In 2020 zal de eerste Boeing 777-9 in ontvangst worden genomen. Tussen 2022 en 2027 zullen de 40 zojuist bestelde vliegtuigen in ontvangst worden genomen. Het is overigens de eerste keer dat Lufthansa een bestelling plaatst voor de 787 Dreamliner. De A350-900 is al present in de vloot van Lufthansa. Daarvan zijn er nu 12 in gebruik. Er staan op dit moment totaal 33 A350-900 vliegtuigen in bestelling.

Zuiniger en stiller

Lufthansa wil de viermotorige vliegtuigen vervangen voor tweemotorige vliegtuigen omdat deze zuiniger en stiller zijn. De A380 vliegtuigen waar Lufthansa vanaf wil gaan terug naar Airbus. Dit gebeurt waarschijnlijk tussen 2022 en 2023. De bestelling van 40 nieuwe vliegtuigen vertegenwoordigd een waarde van meer dan 10 miljard euro. Waarschijnlijk wordt Lufthansa wel een grote korting aangeboden met een bestelling van dit formaat.

SWISS en Austrian Airlines

Lufthansa gaat de 40 nieuwe vliegtuigen niet allemaal zelf in gebruik nemen. Ze zijn ook bedoeld voor enkele dochter ondernemingen van Lufthansa. Bij het vrijgeven van de bestelling heeft Lufthansa foto’s laten zien waarop de nieuwe vliegtuigen ook met SWISS en Austrian Airlines logo’s te zien waren. De exacte verdeling van de nieuwe vliegtuigen is nog niet bekend gemaakt.

Lufthansa Group - Boeing 787
(c) foto; Lufthansa Group

Airlines

Brussels Airlines presenteert volledig nieuw interieur

Brussels Airlines Interieur
(c) foto; Brussels Airlines – Airbus A330 interieur

Brussels Airlines presenteert volledig nieuw interieur

Alle Airbus A330 vliegtuigen van Brussels Airlines krijgen een volledig nieuw interieur. Brussels Airlines heeft de eerste foto’s vrijgegeven en wij moeten toegeven; dat ziet er goed uit! De Airbus A330 wordt door Brussels Airlines gebruikt op de langeafstandsvluchten. In totaal zullen alle tien A330 vliegtuigen voorzien worden van dit nieuwe interieur.

10 miljoen euro per vliegtuig

Het nieuwe interieur gaat 10 miljoen euro per vliegtuig kosten. Het totale boordproduct van Brussels Airlines wordt aangepakt. Het gaat onder andere over een nieuwe Business Class, Premium Economy en Economy Class. Brussels Airlines wil een ervaring neerzetten. Ze spreken zelf van een ‘boetiekhotel in de lucht’. Christina Foerster (topvrouw Brussels Airlines) zegt er het volgende over:

De service en experience die de beste boetiekhotels bieden, is de inspiratiebron geweest voor onze nieuwe intercontinentale Business Class. We willen de meest persoonlijke luchtvaartmaatschappij zijn, elke reiziger een persoonlijke service bieden en iedereen de warme gastvrijheid bieden waar België bekend om staat

Samenwerking met JPA Design

Het is de bedoeling dat alle vliegtuigen zijn omgebouwd in april 2019. Het interieur is ontworpen in samenwerking met JPA Design. Het bestaat grotendeels uit kwalitatief hout en leer. Inspiratie voor het nieuwe interieur komt vooral van Belgische Art Nouveau en architect Victor Horta. In het tapijt van het vliegtuig zijn kenmerken verwerkt van het historische Antwerpse Centraal Station. De plafonddecoratie heeft een Art Nouveau design en de vliegtuigstoelen zijn gemaakt van een stof met 3D-textuur.

Privacy een belangrijk punt

Bij de nieuwe inrichting van het vliegtuig is in grote mate rekening gehouden met de privacy van passagiers. Zo zijn er in Business Class slechts 30 plaatsen. Elke plaats heeft direct toegang tot het gangpad en zijn voorzien van een lie-flat stoel (een stoel die compleet plat kan). De Premium Economy Class is volledig gescheiden van de andere klassen en passagiers hebben zo’n 25% meer beenruimte dan passagiers in Economy Class. Er zijn extra brede stoelen gemonteerd en deze staan in een 2-3-2 opstelling. Stoelen in Economy Class zijn voorzien van ergonomische hoofdsteunen inclusief een verstelbare neksteun. Ook heb je de beschikking over je eigen USB-poort en ben je voorzien van een ruime keuze aan entertainment en games die je kunt afspelen op een 10.1 inch beeldscherm.

Brussels Airlines interieur

Brussels Airlines interieur

Brussels Airlines interieur

Brussels Airlines interieur
(c) foto’s; Brussels Airlines

Airlines

La Compagnie zet A321 Neo in tussen Parijs en New York

La Compagnie A321 Neo
(c) foto; La Compagnie – A321 NEO

La Compagnie zet Airbus A321 NEO in tussen Parijs en New York

Aankomende zomer gaat het Franse La Compagnie (Wiki) dagelijks vliegen tussen Parijs Orly en New York Newark. La Compagnie gaat deze vluchten uitvoeren met de Airbus A321 NEO. De eerste vlucht met dit nieuwe vliegtuig staat gepland op 6 juni. In dit vliegtuig is plaats voor 76 passagiers in business class. De stoelen op deze plaatsen kunnen volledig in de ligstand en staan in een 2 om 2 opstelling. La Compagnie heeft twee Airbus A321 NEO vliegtuigen besteld. Deze zullen de twee Boeing 747-200 vliegtuigen gaan vervangen. In het gehele vliegtuig kan er gebruik worden gemaakt van WiFi.

Geen Economy Class

La Compagnie biedt geen Economy Class aan. Hiermee onderscheiden zij zich ten opzichten van andere airlines. La Compagnie vliegt twee keer per dag tussen Parijs en New York. Aankomende zomer gaat er ook een directe vlucht van New York naar Nice. De twee Airbus A321 NEO vliegtuigen die besteld zijn door La Compagnie zijn Long Range vliegtuigen. Het vliegbereik van deze vliegtuigen is 7400 kilometer per vlucht. Dit is voldoende om van Europa naar de Verenigde Staten te vliegen. La Compagnie neemt de Long Range versies als één van de eerste airlines in gebruik.

La Compagnie A321 NEO interieur
(c) foto; La Compagnie – Interieur A321 Neo

Airlines

Brussels Airlines A330 motoren vallen uit door vervuilde kerosine

Brussels Airlines A330
(c) foto; Brussels Airlines – Airbus A330

Brussels Airlines A330 motoren vallen uit door vervuilde kerosine

Brussels Airlines heeft een verklaring naar buiten gebracht in verband met het uitvallen van beide motoren van een A330 eerder deze maand. Brussels Airlines heeft een verklaring uitgebracht aan de Belgische krant La Libre. De oorzaak van het incident was sterk vervuilde kerosine.

Ongewoon incident

Het incident vond plaats op vlucht SN358 van Kinshasa (Kongo) naar Brussel Airport. De piloten hebben het vliegtuig veilig aan de grond kunnen zetten nadat beide motoren weer functioneerden. Het komt vaker voor dat een motor uitvalt tijdens een vlucht en daarna herstart kan worden. Het feit dat beide motoren tegelijk uitvallen is zeer uitzonderlijk. Uit onderzoek is gebleken dat in eerste instantie 1 motor was uitgevallen, maar door het gevolg van een softwareprobleem viel vervolgens ook de 2e motor van het vliegtuig uit.

De Airbus A330 waarmee Brussels Airlines vloog (registratie 00-SFU) is inmiddels bijna 19 jaar oud. Dit vliegtuig werd in het jaar 2000 geleverd aan Sabena. Sabena was tot 2001 de nationale airline van België maar door problemen en tegenvallende resultaten heeft Sabena in 2001 faillissement aan moeten vragen.

Airlines

China Eastern Airlines ontvangt eerste Airbus A350


(c) foto; Airbus – A350-900

China Eastern Airlines ontvangt eerste Airbus A350

Afgelopen week heeft China Eastern Airlines haar eerste Airbus A350 in ontvangst mogen nemen. China Eastern Airlines is één van de grootste airlines van China met meer dan 700 vliegtuigen in haar vloot. De eerste Airbus A350-900 is maar liefst de 358e Airbus in de vloot van de maatschappij.

Internationaal ingezet

De nieuwe Airbus A350-900 gaat aan het begin alleen binnenlandse vluchten uitvoeren in China. Dit gaat gebeuren vanaf Shanghai Pudong Airport. Op den duur zal de A350-900 ook worden ingezet op internationale vluchten. De Airbus A350-900 zal onder andere vliegen op Amsterdam Schiphol en Vancouver.

China Eastern Airlines A350-900
(c) foto; Airbus – A350-900

Airlines

WOW Air plaatst 4 Airbus vliegtuigen in opslagplaats Frankrijk


(c) foto; WOW Air

WOW Air plaatst 4 Airbus vliegtuigen in opslagplaats Frankrijk

De vloot van WOW Air wordt kleiner. WOW Air heeft deze week 4 Airbus vliegtuigen naar Tarbes gebracht, een opslagplaats van Airbus in Frankrijk. Het betreffen 2 Airbus A320 toestellen en 2 Airbus A330 toestellen. Volgens WOW Air zelf is het onderdeel van de huidige reorganisatie die plaatsvind. De maatschappij wil optimaal gebruik maken van de overige vliegtuigen in de vloot.

Geen gevolgen voor nieuwe vluchten

Het krimpen van de WOW Air vloot heeft verder geen gevolgen voor de onlangs aangekondigde nieuwe vluchten van de maatschappij. De vluchten van Amerika richting India zullen gewoon doorgaan en zal hier geen hinder van ondervinden.

Overname perikelen

WOW Air zit midden in een mogelijke overname door Icelandair. Echter worden hier nu ook vraagtekens bij gezet door het niet kunnen voldoen door Icelandair aan alle gevraagde voorwaarden. Ook heeft Icelandair bekend gemaakt dat ze geïnteresseerd zijn in Cabo Verde Airlines als mogelijke overname kandidaat. Er gaan diverse geruchten over WOW Air. Wij verwachten dat er binnen afzienbare tijd meer duidelijk wordt rondom de IJslandse airline.