Berichten omtrent

Boeing

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

EVA Air neemt Boeing 777 in ontvangst

EVA Air Boeing 777
(c) Foto: EVA Air – Boeing 777

EVA Air neemt Boeing 777 in ontvangst

Boeing heeft de eerste Boeing 777 van dit jaar afgeleverd bij EVA Air Cargo. Het laatste vrachtvliegtuig van dit type werd afgelopen jaar in december geleverd. De Boeing 777 freighter is de enige Boeing 777 variant dit nog beschikbaar is. De reden dat dit slechts de eerste van het jaar is, is het gebrek aan vliegtuigmotoren.

Problemen met leveranciers

Boeing is voor de vliegtuigmotoren afhankelijk van onder andere General Electric (GE). General Electric heeft ook problemen met leveranciers. Hierdoor staat er bij Boeing 11 vliegtuigen geparkeerd die staan te wachten op vliegtuigmotoren. Doordat deze vliegtuigen niet afgebouwd kunnen worden kost dit veel geld voor Boeing.

Kosten Boeing 777 freighter

De kosten van een Boeing 777 freighter zijn zo’n 105 miljoen dollar. De vliegtuigen worden pas betaald bij aflevering. Dus er staat voor ruim een miljard te wachten bij Boeing totdat de vliegtuigmotoren kunnen worden geleverd. De Boeing 777 voor passagiersvluchten wordt niet meer gemaakt. Het zou kunnen dat deze in de toekomst weer geproduceerd wordt maar het is wachten op een aantal certificeringen voor Boeing.

Levering eerste kwartaal

Boeing heeft in het eerste kwartaal van dit jaar 83 passagiersvliegtuigen geleverd. Dit waren 67 Boeing 737 vliegtuigen, 3 Boeing 767 vliegtuigen en 13 Boeing 787 vliegtuigen. De productie van Boeing staat onder verscherpt toezicht, mede door de recente incidenten met onderdelen van Boeing. Concurrent Airbus leverde maar liefst 142 passagiersvliegtuigen in het eerste kwartaal van dit jaar.

Nieuws

De meest geproduceerde passagiersvliegtuigen ooit

Productie passagiersvliegtuigen

De meest geproduceerde passagiersvliegtuigen ooit

Hier is een lijst van de top 5 meest geproduceerde commerciële vliegtuigen per type in de geschiedenis! Lees het hele artikel door om hier achter te komen en bezoek dan Betsquare om een gokexpert te worden.

Douglas DC-3

De Douglas DC-3 was oorspronkelijk bedoeld als vliegtuig, maar nadat er slechts 607 vliegtuigvarianten waren gebouwd, kreeg de DC-3 een nieuwe taak om te dienen in een militaire transportrol en de rest van de 16.079 DC-3’s gebouwd tussen 1935 en 1952 deden dat wel. precies dat. Volgens Wikipedia omvat de totale productieverdeling van DC-3 alle varianten als volgt:

  • 607 civiele varianten
  • 10.048 militaire C-47- en C-53-derivaten gebouwd in Santa Monica, Californië, Long Beach, Californië en Oklahoma City
  • 4.937 gebouwd onder licentie in de Sovjet-Unie (1939-1950) als de Lisunov Li-2 (NAVO-codenaam: Cab)

Boeing 737-familie

De Boeing 737 is een vliegtuig met smalle romp, vervaardigd door Boeing in Renton Factory, Washington. Het is het meest geproduceerde vliegtuig in de commerciële luchtvaart, met 10.877 afgeleverde vliegtuigen in december 2021. Boeing 737 ging voor het eerst het luchtruim in op 9 april 1967, 54 jaar geleden, en is zeer beroemd vanwege zijn middellangeafstandsvluchten. Tien maanden later, op 10 februari 1968, werd het eerste vliegtuig afgeleverd aan Lufthansa. De 737-familie is nog steeds een populaire keuze voor luchtvaartmaatschappijen over de hele wereld. Het wordt gevlogen door luchtvaartmaatschappijen zoals Southwest Airlines, Ryanair, United Airlines en American Airlines.

Airbus A320-familie

De A320-familie, gelanceerd in maart 1984, is een familie van vliegtuigen met een smalle romp, ontwikkeld door Airbus. Het prototype vloog drie jaar later, op 22 februari 1987. Op 18 april 1988 leverde Airbus zijn eerste A320 af aan Air France. In december 2021 zijn 10.176 vliegtuigen uit de A320-familie afgeleverd. Enkele grote vliegtuigexploitanten uit de A320-familie zijn Indigo, American Airlines, China Eastern Airlines, EasyJet, China Southern Airlines, enz. Net als de 737-families heeft de A320-familie ook veel leden in de familie, waaronder Airbus A318, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321 en meer geavanceerde neo-familiejets.

CRJ-serie

CRJ-serie (Canadair Regional Jet) is een regionale jet-serie ontwikkeld door Bombardier Aerospace. Het vliegtuig werd gelanceerd met Lufthansa CityLine en voltooide zijn eerste vlucht op 10 mei 1991. De eerste generatie (CRJ 100/200) werd gelanceerd in 1991 en de tweede generatie (CRJ700-serie) werd gelanceerd in 1999. Na het succes van de challenger-serie lanceerde Canadair het CRJ-project met als primair doel om begin jaren negentig de markt te betreden en ongeveer 400 vliegtuigen te verkopen. Het proces was economisch en de ontwikkelingskosten waren lager dan bij andere turbopropprojecten. Rekening houdend met het succes en het verzoek van de klant, werd de CRJ 200 vervaardigd.

Boeing 727

De Boeing 727 is een vliegtuig met smalle romp dat begin jaren zestig door Boeing werd ontwikkeld. Na de ontwikkeling van de 707 was er behoefte aan kleinere vliegtuigen die kleine luchthavens konden bedienen. Dus werd de 727 gelanceerd. Het programma had bij de lancering orders ontvangen voor elk 40 vliegtuigen van United en Eastern Airlines. Het vliegtuig ging voor het eerst de lucht in op 9 februari 1963. Een jaar later kwam het type op 1 februari 1964 in dienst bij Eastern Airlines. Het vliegtuig werd ruim twintig jaar geproduceerd en de laatste rolde in 1964 uit. September 1984. Boeing bouwde 1.832 727 tri-jets.

Nieuws

Binnenkort meer vluchten in China dan in Europa

Hainan airlines
Foto: Hainan Airlines

Binnenkort meer vluchten in China dan in Europa

Binnen enkele jaren zullen er in China meer vluchten plaatsvinden dan in Europa. De luchtvaart in China is al langere tijd hard aan het groeien. Dit is een voorspelling van Boeing. De komende jaren zijn er 8500 nieuwe vliegtuigen nodig in China. De groei in China ligt boven het mondiale gemiddelde volgens Boeing. Het binnenlands vliegverkeer in China is erg populair aan het worden.

Verdubbeling vloot

De Chinese vloot van passagiersvliegtuigen zal in de komende jaren waarschijnlijk gaan verdubbelen. Na 2040 zal de Chinese markt de grootste ter wereld zijn qua binnenlandse vluchten. Een markt om rekening mee te houden dus. De Boeing 737 MAX zal waarschijnlijk een populair model worden voor China. Boeing verwacht dat China ongeveer 6500 van deze vliegtuigen nodig zal hebben. Qua vrachtvliegtuigen zal de groei ook toenemen, maar hier zijn geen voorspellingen over gedaan.

Airlines

Qantas besteld 24 nieuwe widebody vliegtuigen

Qantas Dreamliner Boeing
(c) Foto: Boeing – Dreamliner

Qantas besteld 24 nieuwe widebody vliegtuigen

De Australische luchtvaartmaatschappij Qantas heeft bij Airbus en Boeing een bestelling geplaatst voor 24 widebody vliegtuigen. Deze bestelling bestaat uit zowel Boeing 787 vliegtuigen als Airbus A350 vliegtuigen. Het doel van Qantas is om hiermee de verouderde Airbus A330 vliegtuigen te vervangen.

Qantas Vloot

Qantas heeft een bestelling geplaatst voor vier Boeing 787-9’s en acht Boeing 787-10’s. Hoewel deze order al eerder door persbureau Reuters werd gemeld, werd er toen geen reactie gegeven door zowel fabrikant Boeing als de luchtvaartmaatschappij zelf. Op dit moment heeft Qantas al 14 Boeing 787-9’s in haar vloot. De verlengde variant 787-10 ontbreekt nog. Met deze nieuwe bestelling zal het totale aantal Boeing 787’s in de vloot van Qantas op 26 uitkomen.

Bij Airbus is ook een bestelling geplaatst van 12 vliegtuigen. Bij Airbus gaat het om de Airbus A35-1000. Het is de bedoeling dat Qantas non-stop gaat vliegen tussen Sydney en Londen en Sydney en New York. De Airbus A380 zal uiteindelijk helemaal verdwijnen bij Qantas. De laatste zou in 2032 weg moeten zijn.

Airlines

Turkish Airlines nettowinst van 625 miljoen dollar in 2e kwartaal

Turkish Airlines Boeing 787 Dreamliner
(c) Foto: Turkish Airlines – Boeing 787 Dreamliner

Turkish Airlines netto winst van 625 miljoen euro in 2e kwartaal

Turkish Airlines heeft het erg goed gedaan in het 2e kwartaal van dit jaar. De Turkse nationale airline heeft een nettowinst behaald van 625 miljoen dollar. Het aantal passagiers en de omzet steeg aanzienlijk ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. In totaal vervoerde Turkish Airlines 21 miljoen passagiers in het afgelopen kwartaal. Dit is inclusief passagiers van dochteronderneming AnadoluJet. De omzet is gestegen met 13,5 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De omzet kwam uit op 5,1 miljard dollar.

Vloot Turkish Airlines

De vloot van Turkish Airlines bestaat momenteel uit 419 vliegtuigen. Dit zijn 42 vliegtuigen meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Hier kunnen we uit concluderen dat Turkish Airlines hard aan het groeien is. De maatschappij is innovatief en houdt zich bezig met duurzaam ondernemen. Turkish Airlines wil de komende jaren nog eens meer dan 100 nieuwe vliegtuigen bestellen.

Airlines

Ryanair annuleert bestelling bij Boeing

Ryanair Boeing
Foto: Ryanair

Ryanair annuleert bestelling bij Boeing

Ryanair is zeer ontevreden over de onderhandelingen met Boeing. De onderhandelingen over de aanschaf van de Boeing 737 MAX 10 zijn door Ryanair gestaakt. Beide partijen kunnen het niet eens worden over de prijs voor de aanschaf van deze vliegtuigen. Directeur Michael O’Leary is erg teleurgesteld in Boeing.

Michael O’Leary

De teleurstelling is groot bij Michael O’Leary. Ryanair heeft een lange geschiedenis met Boeing en is een grote klant van Boeing. Ryanair krijgt korting als er veel vliegtuigen tegelijk worden besteld, echter wordt Ryanair het op dit moment niet eens met het voorstel van Boeing. Ryanair heeft op dit moment nog een bestelling staan bij Boeing over de aanschaf van 210 vliegtuigen van het type 737 MAX 8-200.

Airbus

Ryanair kijkt naar andere mogelijkheden. Wellicht dat Ryanair in de toekomst een bestelling bij Airbus zal plaatsen. Jet2 en Delta Airlines gingen Ryanair voor. Zij waren voorheen trouwe klanten van Boeing maar zijn recentelijk overgestapt naar Airbus. Michael O’Leary geeft aan dat de onderhandelingen met Boeing definitief afgelopen zijn. Dat hij de publiciteit opzoekt kan overigens ook een stunt zijn om alsnog tot een deal te komen met Boeing.

Airlines

Eerste Boeing 737 Dreamliner Norse Atlantic Airways is klaar

Norse 787 Dreamliner
(c) Foto: Norse Atlantic Airways

Eerste Boeing 737 Dreamliner Norse Atlantic Airways is klaar

Norse Atlantic Airways kan de eerste Boeing 737 Dreamliner binnenkort in ontvangst nemen. Het eerste vliegtuig is inmiddels klaar en volledig voorzien van het nieuwe kleurenschema. Het desbetreffende vliegtuig was eerst in dienst van Norwegian en is in Ierland voorzien van de nieuwe huisstijl van Norse.

Vluchten tussen Europa en Noord-Amerika

Met het herstel van de luchtvaart wil Norse binnenkort voornamelijk vluchten gaan aanbieden tussen Europa en Noord-Amerika. De vloot van Norse zal bestaan uit 15 Boeing 787 Dreamliner vliegtuigen. Hiervan is een groot deel overgenomen van Norwegian. Norwegian richt zich op dit moment alleen nog op vluchten binnen Europa.

De huisstijl van Norse komt voort uit de Viking periode. De staart is afgeleid van het zogenoemde langschip. Met dit schip trokken de Vikingen vroeger over de Atlantische Oceaan. De eerste Boeing 787 Dreamliner van Norse heeft de registratie LN-LNO en heet ‘Raet’. Het vliegtuig is vernoemd naar een bekend nationaal park in Noorwegen.

Norse 787 Front
(c) Foto: Norse Atlantic Airways

Airlines

KLM start met vluchten naar Tel Aviv

KLM Amsterdam Airport Schiphol
Foto: KLM op Schiphol Airport

KLM start met vluchten naar Tel Aviv

KLM is sinds deze week gestart met vluchten naar Tel Aviv. Eerder deze maand waren alle vluchten naar Tel Aviv opgeschort vanwege het oplopende conflict tussen de Israeliers en de Palestijnen. Er vonden meerdere raket aanvallen plaats waardoor de vluchten per direct waren opgeschort. Vanaf vandaag is KLM weer gestart met vluchten naar Tel Aviv en zijn vliegtickets via de website te koop.

Sinds afgelopen zondag vliegt Lufthansa ook weer op Tel Aviv. Daarnaast hebben meer maatschappijen besloten om weer te gaan vliegen op Tel Aviv. Dit besluit is genomen doordat er een wapenstilstand is afgesproken. KLM vliegt met de Boeing 737-900 van Amsterdam Schiphol naar Tel Aviv.

Airlines

TUI start reguliere vluchten met Boeing 737 MAX


(c) foto: TUI – Boeing 737 MAX

TUI start reguliere vluchten met Boeing 737 MAX

Deze week is TUI gestart met het uitvoeren van reguliere vluchten met de Boeing 737 MAX. TUI vloog een charter van Schiphol naar Cardiff. Icelandair vloog met de Boeing 737 MAX van Reykjavik naar Schiphol. Het is voor het eerst dat de Boeing 737 MAX in gebruik is op een reguliere vlucht. TUI bracht het Mexicaanse voetbalelftal van Schiphol naar Cardiff voor een vriendschappelijk duel. TUI vloog met de PH-TFP.

Vakantievluchten

Het is de bedoeling dat TUI vakantievluchten gaat vliegen met de Boeing 737 MAX. Maar wanneer TUI dit kan gaan doen is onzeker. Dit hangt ervan af wanneer Nederlanders weer op vakantie kunnen. TUI voerde onlangs al wel een aantal testvluchten uit vanaf Schiphol met de Boeing 737 MAX. Deze verliepen voorspoedig.

Icelandair vloog maandag met de Boeing 737 MAX met registratiecode TF-ICN tussen Reykjavik en Schiphol. Normaal gesproken gebruikt Icelandair de Boeing 767-300ER, maar ook Icelandair is van plan de Boeing 737 MAX weer regulier in te zetten.

Nieuws

Boeing 737 MAX mag mogelijk deze week weer vliegen

Boeing 737 MAX Southwest
(c) foto: Southwest Airlines – Boeing 737 MAX

Boeing 737 MAX mag mogelijk deze week weer vliegen

Volgens Bloomberg zal de ban op de Boeing 737 MAX waarschijnlijk deze week worden opgeheven. Dit gaat de FAA morgen bekend maken na een verbod van 20 maanden. In eerste instantie geldt de toestemming om te vliegen met de Boeing 737 MAX alleen voor Amerika. Bloomberg geeft aan informatie te hebben gekregen van een FAA insider. Steven Dickson (FAA) liet eerder deze maand al weten dat er op korte termijn nieuws zou komen over de Boeing 737 MAX.

Southwest Airlines

Southwest Airlines is de grootste Boeing 737 MAX gebruiker. Zij hebben echter al aangegeven de Boeing 737 MAX pas medio 2021 weer in dienst te nemen. Tot die tijd zullen de Boeing 737 MAX vliegtuigen van Southwest sowieso in stalling staan. American Airlines heeft aangegeven zo snel mogelijk weer met de Boeing 737 MAX de lucht in te willen. De EASA heeft in een persbericht aangekondigd dat de Boeing 737 MAX in Europa waarschijnlijk voor het eind van het jaar weer mag vliegen.