Berichten omtrent

Boeing

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

Qatar Airways blijft dagelijks vliegen op Schiphol

Qatar Airways A350-900
(c) Foto: Airbus – Qatar Airways A350-900

Qatar Airways blijft dagelijks vliegen op Schiphol

Qatar Airways blijft vliegen op Schiphol. De maatschappij vliegt sinds begin deze week met de Airbus A350-900 (zie foto). Met dit vliegtuig wordt de grotere Boeing 777-300ER vervangen. Door de teruglopende vraag aan vliegtickets kan Qatar Airways de vlucht makkelijk af met de kleinere Airbus A350-900. In de Airbus A350-900 van Qatar is plaats voor 283 passagiers.

Transferpassagiers

Op dit moment worden de vluchten van Doha naar Schiphol dagelijks uitgevoerd. Het gaat volgens de normale dienstverlening. Hoewel Europeanen niet meer worden toegelaten tot Qatar, mag de luchthaven wel dienen als transferhub. Hierdoor kan Qatar Airways verbindingen aanbieden tussen Europa en Azië en Australie.

Airlines

Austrian Airlines annuleert alle vluchten

Austrian Airlines
(c) Foto: Austrian Airlines – Boeing 777

Austrian Airlines annuleert alle vluchten

Austrian Airlines heeft besloten om alle vluchten vanaf morgen te annuleren. Dit is in eerste instantie tot 28 maart. Passagiers met een retourticket kunnen de komende dagen nog retour met een Austrian Airlines vlucht. De vluchten worden langzaam afgebouwd. Er blijft 1 Boeing 777 en een Airbus A320 ter beschikking om alsnog passagiers terug te vliegen mocht dit nodig zijn. De overige vliegtuigen zullen geparkeerd worden op het vliegveld van Wenen.

Kosteloos omboeken

Passagiers met een vliegticket welke is geannuleerd kunnen deze kosteloos omboeken. De CEO van Austrian Airlines geeft aan dat Austrian Airlines niet failliet gaat maar dit is om verdere kosten te besparen. Ook heeft de airline een aanvraag ingediend om tijdelijk een deel van haar personeel te kunnen ontslaan.

Airlines

Alitalia wederom genationaliseerd door Italie

Alitalia Boeing 777
(c) Foto: Alitalia – Boeing 777

Alitalia wederom genationaliseerd door Italie

De regering van Italie heeft bekend gemaakt Alitalia wederom te gaan nationaliseren. Hierdoor wordt de airline weer een volledig staatsbedrijf. Dit is onderdeel van het steunpakket dat Italie heeft aangekondigd. Dit steunpakket bestaat in eerste instantie uit een kapitale injectie in de Italiaanse economie van 25 miljard euro.

Vliegverkeer Italie volledig stilgevallen

Door het Coronavirus is het vliegverkeer in Italie volledig stilgevallen. Hierdoor is Alitalia net zoals vele andere airlines diep in de problemen gekomen. Volgens de Italiaanse media staat Alitalia op het punt van faillissement. De Italiaanse regering springt te hulp en redt hiermee Alitalia van de ondergang.

Ruim 100 vliegtuigen

De vloot van Alitalia bestaat uit ruim 100 vliegtuigen. De vloot bestaat onder andere uit 14 Airbus A330 vliegtuigen en 12 Boeing 777 vliegtuigen (zie foto) voor de lange afstand.

Airlines

SunExpress besteld 10 Boeing 737 MAX vliegtuigen

SunExpress Boeing 737 MAX
(c) foto: Boeing – SunExpress Boeing 737 MAX

SunExpress besteld 10 Boeing 737 MAX vliegtuigen

Ondanks het wereldwijde vliegverbod van de Boeing 737 MAX heeft SunExpress tijdens de Dubai Air Show toch 10 nieuwe Boeing 737 MAX vliegtuigen besteld. SunExpress had deze vliegtuigen eerder in optie bij Boeing, maar heeft nu definitief getekend voor de order. Goed nieuws voor Boeing. Topman Jens Bischof van SunExpress zegt het volgende:

We hebben er het volste vertrouwen in dat Boeing ons een betrouwbaar vliegtuig levert.

De Boeing 737 MAX staat sinds de 2 dodelijke vliegtuig ongelukken wereldwijd aan de grond. Het is nog niet duidelijk wanneer de Boeing 737 MAX weer zou mogen vliegen. De 737 MAX moet eerst goedgekeurd worden door de autoriteiten voordat het weer mag vliegen. Vermoedelijk gebeurt dit ergens in 2020.

Boeing is blij met het tekenen van de order. Sinds de ongelukken is het aantal bestelling bij Boeing hard achteruit gegaan. Ook dient Boeing miljarden dollars te reserveren om aan schadeclaims van airlines te kunnen voldoen. SunExpress is een joint venture van Turkish Airlines en Lufthansa.

Airlines

IcelandAir vliegt Boeing 737 MAX vloot richting Toulouse

IcelandAir Boeing 737 MAX 9
(c) Foto: Boeing – IcelandAir 737 MAX 9

IcelandAir vliegt Boeing 737 MAX vloot richting Toulouse

IcelandAir is van plan de gehele Boeing 737 MAX vloot naar Toulouse te vliegen voor opslag. Volgens IcelandAir is het beter om de vliegtuigen in Frankrijk te stallen dan op IJsland. IcelandAir is hard geraakt door het wereldwijde vliegverbod van de 737 MAX vliegtuigen. Een aantal piloten hebben ontslag gekregen en de maatschappij maakt flinke kosten om de verloren capaciteit op te vangen door andere vliegtuigen in te huren.

Zes Boeing 737 MAX vliegtuigen

IcelandAir heeft op dit moment zes Boeing 737 MAX vliegtuigen gestationeerd op de luchthaven van Keflavik. Door het aankomende winterweer is er besloten om de vliegtuigen te stallen in Toulouse. Hier is het klimaat iets gunstiger en heeft het minder effect op de vliegtuigen. Toulouse is tevens het hoofdkwartier van Boeing concurrent Airbus. De Airbus A320 NEO is een vergelijkbaar vliegtuigen ten opzichte van de 737 MAX.

Ontheffing vliegverbod

De zes vliegtuigen worden met een speciale ontheffing gevlogen door eigen piloten van IcelandAir. De piloten zijn speciaal geïnstrueerd voor deze vlucht en hebben een aparte training gevolgd. De vliegtuigen zullen langzamer en lager vliegen dan normaal. Dit om dezelfde condities te voorkomen waarbij de crashes van Lion Air en Ethiopian Airlines plaatsvonden. TUI heeft eerder op dezelfde manier haar 737 MAX vliegtuigen terug naar Schiphol gevlogen.

Airlines

EVA Air neemt Boeing 787-10 Dreamliner in ontvangst

EVA Air Boeing 787-10 Dreamliner
(c) foto: Boeing – EVA Air 787-10 Dreamliner

EVA Air neemt Boeing 787-10 Dreamliner in ontvangst

EVA Air heeft begin deze week de eerste 20 Boeing 787-10 Dreamliners in ontvangst genomen. EVA Air is momenteel hard aan het groeien en de levering van deze vliegtuigen komt als geroepen. Het is de bedoeling dat de vliegtuigen voornamelijk worden ingezet op vluchten in Azië. De 787-10 is een toevoeging op de 787-9 vloot. Van de 787-9 zijn er momenteel 4 in gebruik.

787 Dreamliner

Met de komst van de 20 Boeing 787-10 Dreamliners is de 787 Dreamliner het nieuwe vlaggenschip van EVA Air geworden. Steve Lin (voorzitter EVA Air) is er erg enthousiast over en geeft aan vooral te hebben gekozen voor dit vliegtuig om de extra ruimte en capaciteit die het kan bieden. Hiermee kan EVA Air nieuwe mogelijkheden verkennen in Azië. In de 787-10 Dreamliner is plaats voor 342 passagiers verdeeld over twee klassen. In de 787-9 is er plek voor 304 passagiers. Vluchten van EVA Air kun je live volgen via onze vliegtuig radar.

Airlines Nieuws

IAG is van plan 200 Boeing 737 MAX vliegtuigen te kopen

Boeing 737 MAX
(c) foto: Boeing – 737 MAX

IAG is van plan 200 Boeing 737 MAX vliegtuigen te kopen

Boeing heeft waarschijnlijk een grote order binnen voor de Boeing 737 MAX. Het gaat om de IAG groep die een intentieverklaring heeft getekend om 200 Boeing 737 MAX vliegtuigen aan te schaffen. IAG is onder andere het moederbedrijf van British Airways en Iberia. De deal zou gaan om de MAX 8 en MAX 10. De exacte aantallen van de twee types zijn niet bekend gemaakt. Op basis van catalogusprijzen is de deal 24 miljard dollar waard. Echter is het gebruikelijk om hoge kortingen te geven bij orders van dit formaat.

Aanbieding

Het is aannemelijk dat IAG een hele goede aanbieding heeft gekregen van Boeing. Dit denken wij met name omdat de airlines van IAG voornamelijk met Airbus vliegtuigen vliegt. De 737 MAX zal in ieder geval bij Level en Vueling gaan vliegen mocht de deal doorgaan. Het betreft slechts een intentieverklaring dus er is nog niets definitief. Boeing spreekt haar waardering uit voor deze intentieverklaring en prijst IAG hiervoor. Het is nog steeds onzeker wanneer de 737 MAX weer mag gaan vliegen.

Nieuws

China is van plan honderden vliegtuigen bij Boeing te bestellen

Boeing 787
(c) foto: Boeing – 787 Dreamliner

China is van plan honderden vliegtuigen bij Boeing te bestellen

China is een mega order aan het voorbereiden voor Boeing. Volgens interne bronnen zouden airlines uit China meer dan 100 vliegtuigen willen bestellen bij Boeing van het type 787 Dreamliner en 777X vliegtuigen. Dit zou om een gigantische orderwaarde gaan. Een Boeing 787-9 Dreamliner heeft een prijskaartje van 300 miljoen dollar. Het duurste vliegtuig van Boeing is de Boeing 777-9, voor dit vliegtuig betaal je maar liefst 442 miljoen dollar. De Boeing 777-9 is nog niet in gebruik, naar verwachting gaat dit type vliegtuig volgend jaar voor het eerst vliegen. Normaal gesproken krijgen airlines aanzienlijke kortingen bij een grote bestelling aan vliegtuigen.

Chinese luchtvaart groeit

De luchtvaart branche in China maakt een sterke groei door. Hierdoor is er veel behoefte aan nieuwe vliegtuigen in een korte tijd. Ook zijn er plannen om nieuwe vliegvelden bij te bouwen in het binnenland van China. Het komt vaker voor dat er grote orders van 100 vliegtuigen worden geplaatst bij Boeing of Airbus. Een bestelling van deze omvang zou Boeing op dit moment goed uitkomen. Op dit moment heeft Boeing het financieel moeilijk door de problemen met de Boeing 737 MAX. Deze wordt sinds maart uit veiligheidsoverwegingen aan de grond gehouden. Er is nog geen bevestiging over deze deal. Beide partijen hebben geen commentaar gegeven.

Airlines

Ryanair sluit deal met Boeing inzake 737 MAX problemen

Ryanair Boeing 737 MAX 8
(c) foto: Ryanair – Boeing 737 MAX 8

Ryanair sluit deal met Boeing inzake 737 MAX problemen

Ryanair heeft een deal met Boeing gesloten inzake compensatie voor de Boeing 737 MAX problemen. De vliegtuigen van Boeing van het type 737 MAX moeten wereldwijd al geruime tijd aan de grond blijven. Ook is nog niet bekend wanneer de vliegtuigen weer de lucht in mogen. Ryanair krijgt geen schadevergoeding van Boeing maar een korting op al geleverde vliegtuigen en voor enkele toekomstige vliegtuigen. De hoogte van de deal is niet bekend gemaakt maar volgens de Ierse krant ‘Irish Independent’ zou het gaan om enkele honderden miljoenen euros.

Schadeclaims Boeing lopen op

Bijna alle maatschappijen die met de Boeing 737 MAX vliegen willen compensatie van Boeing. De vliegtuigen staan immers aan de grond en dit kost de airlines miljoenen euros. In Nederland is vooral TUIfly getroffen. Zij hebben 4 Boeing 737 MAX vliegtuigen die op dit moment aan de grond staan. Volgens CNN is het totaal aan schadeclaims bij Boeing al meer dan 2 miljard dollar. De FAA is nog steeds bezig met onderzoek naar het type vliegtuig. Het gaat naar verwachting nog wel een aantal maanden duren voordat er weer gevlogen kan worden met de Boeing 737. Het onderzoek is niet alleen meer toegespitst aan de Boeing 737 MAX, maar is inmiddels uitgebreid naar alle Boeing 737 types.

Vertrouwen

Ryanair geeft aan wel nog steeds het volste vertrouwen te hebben in Boeing en de 737 vliegtuigen. Ryanair geeft zelfs aan meer Boeing vliegtuigen te bestellen binnenkort. De Boeing 737 MAX vliegtuigen worden wereldwijd aan de grond gehouden in verband met twee crashes in korte tijd. Het gaat hier om de Lion Air crash en de Ethiopian Airlines crash. Door een fout in de software wordt de neus van de Boeing 737 MAX automatisch naar beneden gedrukt. Dit was door de piloten niet meer te corrigeren.

Airlines

Luxair neemt Boeing 737-700 over van KLM

Luxair Boeing 737-700
(c) foto: Luxair – Boeing 737-700

Luxair neemt Boeing 737-700 over van KLM

Luxair neemt een Boeing 737-700 van KLM in gebruik. Het gaat om de Boeing met registratienummer PH-BGD. Deze werd door KLM ook wel Goudhaantje genoemd. Bij Luxair krijgt het vliegtuig de code LX-LBR. Het vliegtuig dient wel eerst volledig overgespoten te worden zoals in de stijl op bovenstaande foto. De Boeing 737-700 is door KLM sinds 2008 in gebruik. Een Boeing 737-700 kan een maximum afstand afleggen van 4.600 kilometer met een maximum snelheid van 853 kilometer per uur. Er is plaats voor 141 passagiers.

Luxair

De Boeing 737-700 van KLM vloog eind maart de laatste vlucht voor KLM en staat nu al een tijdje aan de grond. Daar komt snel verandering in want Luxair wil de Boeing 737-700 gebruiken voor vluchten tussen Luxemburg en Marrakesh & Ras-al-Khaimah. Aankomende winter wil Luxair ook naar Dublin met de Boeing 737-700. Op dit moment vliegt Luxair nog op Dublin met een Q400.

Nieuwe vliegtuigen voor KLM

De reden dat Luxair de Boeing 737-700 van KLM over kan nemen is dat KLM in maart een tweetal Boeing 737-800 vliegtuigen aan de vloot heeft toegevoegd. In totaal wil KLM vier van deze vliegtuigen toevoegen aan de vloot. De andere twee worden waarschijnlijk in de loop van dit jaar geleverd.