Berichten omtrent

Boeing

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

Green Nigeria Airways plaatst order voor 50 Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen

Geplaatst op December 21, 2018

Green Africa Airways Boeing 737 MAX 8
(c) foto; Boeing – Green Africa Airways 737 MAX 8

Green Nigeria Airways plaatst order voor 50 Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen

Boeing heeft een grote order binnen behaald met de 50 Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen die door Green Nigeria Airways zijn besteld. Daarbij is optie gedaan voor nog eens 50 737 MAX 8 vliegtuigen voor de Afrikaanse maatschappij. Met deze deal heeft Green Nigeria Airways de grootste Afrikaanse deal in handen die ooit met Boeing is afgesloten. De totale cataloguswaarde van de deal bedraagt 11,7 miljard dollar.

Hoofdkantoor in Lagos

Met het hoofdkantoor in Lagos wil Green Nigeria Airways uitgroeien tot een belangrijke speler in de luchtvaart wat betreft Afrika. De maatschappij verwacht een verdubbeling van het aantal vluchten in de komende 20 jaar. De maatschappij is nieuw en heeft tot op de dag van vandaag nog geen vlucht uitgevoerd. Wel beschikken ze over een Air Transport License van de Nigeriaanse autoriteiten. De maatschappij is momenteel erg druk met het tot stand brengen en plannen van het routenetwerk.

Ervaren bestuur

Het bestuur achter Green Nigeria Airways is niet onbekend. Onder andere voormalig topman van American Airlines, Tom Horton, zit in het bestuur. Ook Virasb Vahidi (voormalig CCO bij American Airlines) en William Shaw (oprichter VivaColombia) zijn betrokken bij de maatschappij.

Airlines

Corendon besteld twee nieuwe Boeing 737 MAX 9 vliegtuigen

Geplaatst op November 30, 2018


(c) foto; Corendon – Boeing 737 MAX 9

Corendon besteld twee nieuwe Boeing 737 MAX 9 vliegtuigen

Corendon heeft een order geplaatst voor twee nieuwe Boeing 737 MAX 9 vliegtuigen. Het is de bedoeling dat de vliegtuigen vanaf 2019 worden geleased bij ALC. Hiervoor is inmiddels een intentieovereenkomst getekend door Corendon en de lease maatschappij. De eerste 737 MAX 9 zal volgens planning worden afgeleverd in mei 2019 en krijgt als registratie PH-CDK. De tweede 737 MAX 9 zal nog even op zich laten wachten. Het is de planning dat deze begin 2020 aan de vloot van Corendon kan worden toegevoegd. Dit vliegtuig zal de huidige PH-CDE vervangen, hiervan loopt de lease termijn af in december 2019.

Efficient

De reden van Corendon om deze twee vliegtuigen te bestellen heeft vooral met efficiëntie te maken. Er kunnen onder andere meer passagiers per vlucht worden vervoerd. In totaal is er in de 737 MAX 9 plaats voor 213 passagiers. In de huidige 737-800 is er ‘slechts’ plaats voor 189. Een ander groot voordeel zijn de LEAP 1B motoren. Deze nieuwe motoren verbruiken aanzienlijk minder kerosine dan de 737-800. Ook qua geluidsoverlast komt de 737 MAX 9 goed uit de test. Op dit moment is Corendon Dutch Airlines de enige Nederlandse maatschappij die de 737 MAX 9 in gebruik gaat nemen.

Airlines

Lion Air vliegtuig had nooit de lucht in gemogen

Geplaatst op November 28, 2018


(c) foto; Foto: Gusti Fikri Izzudin Noor / Flickr

Lion Air vliegtuig had nooit de lucht in gemogen

Het vliegtuig van Lion Air dat op 29 oktober de Javazee instortte had nooit de lucht in gemogen. Dit komt naar buiten in het eerste interim-rapport van Indonesische onderzoekers in opdracht van de autoriteiten. Uit het onderzoek blijkt dat het vliegtuig op een eerdere vlucht exact dezelfde problemen heeft vertoond. Bepaalde sensoren van het vliegtuig zorgden ervoor dat de neus van het vliegtuig telkens naar beneden werd geduwd.

Piloot in gevecht met besturingssysteem

Uit de geanalyseerde gegevens van de zwarte doos blijkt dat de piloot in de laatste minuten in gevecht is met het besturingssysteem. Het systeem bleef de neus van het vliegtuig telkens naar beneden drukken waarna de piloot van vlucht JT610 meerdere keren heeft geprobeerd het vliegtuig weer stabiel te krijgen. Ook blijkt dat de piloot niet wist hoe hij het besturingssysteem uit kon schakelen. Na enkele minuten stort het vliegtuig daarop in de Javazee.

Fout in het systeem

Deze fout in het systeem is in een eerdere vlucht ook voorgekomen. Echter werd het vliegtuig toen bestuurd door een andere piloot. Deze piloot wist het systeem handmatig uit te schakelen en vloog hierna manueel verder. Doordat deze fout al eerder is voorgekomen met de JT610 en hier ook melding van is gemaakt had het vliegtuig nooit weer de lucht in gemogen.

Onderzoek

Het onderzoek is nog steeds in volle gang. Lion Air wil meer duidelijkheid omtrent het falen van het systeem. Ook is er onderzoek ingesteld naar het mogelijk achterhouden van deze informatie omtrent het besturingssysteem.

Airlines

EVA Air aankomende zomer met Boeing 787 Dreamliner naar Schiphol

Geplaatst op November 28, 2018

EVA Air Boeing 787 Dreamliner
(c) foto; EVA Air – Boeing 787 Dreamliner

EVA Air aankomende zomer met Boeing 787 Dreamliner naar Schiphol

Aankomende zomer gaat EVA Air de Boeing 777-300ER vervangen door een nieuwe Boeing 787-9 Dreamliner. Het gaat om de lijndienst tussen Taipei – Bangkok – Amsterdam Schiphol. De airline uit Taiwan vliegt deze route 3x per week en zal deze frequentie in eerste instantie aanhouden.

Tussenstop blijft bestaan

De tussenstop in Bangkok wordt niet afgeschaft met de komst van de Dreamliner. China Airlines daarentegen heeft met de komst van de Dreamliner op dezelfde route wel de tussenstop in Bangkok afgeschaft. De Dreamliner geeft immers de mogelijkheid om rechtstreeks te vliegen. Toch heeft EVA Air besloten om in eerste instantie de stop te blijven maken. Wellicht in de nabije toekomst dat ook EVA Air rechtstreeks tussen Taipei en Schiphol gaat vliegen.

Minder plaats in de Dreamliner

De Boeing 787-9 Dreamliner is een top toestel. Echter moet het vliegtuig het wel doen met 19 minder passagiersstoelen dan de Boeing 777-300ER. De Dreamliner van EVA Air biedt plaats aan 304 passagiers. Hiervan kunnen er 26 in business class en 278 in economy class. In de Dreamliner van EVA Air is geen premium economy class geïnstalleerd.

De passagiers die gebruik maken van business class hebben allen directe toegang tot het gangpad. Ook kan de passagiersstoel volledig plat zodat er makkelijker in te slapen is. In economyclass staan de passagiersstoelen opgesteld in een 3-3-3 configuratie zoals gebruikelijk bij dit type vliegtuig.

Uitbreiding

EVA Air is flink aan het uitbreiden. In oktober nam de airline haar eerste Dreamliner in ontvangst en in totaal heeft de airline 4 van deze vliegtuigen besteld. Ook zijn er 18 grotere Boeing 787-10 vliegtuigen in bestelling.

Airlines Nieuws

Lion Air crasht in Javazee met nieuwe Boeing 737 MAX – 189 inzittenden

Geplaatst op October 29, 2018


(c) foto; Foto: Gusti Fikri Izzudin Noor / Flickr

Lion Air crasht in Javazee met nieuwe Boeing 737 MAX – 189 inzittenden

Lion Air is met een Boeing 737 MAX 8 gecrasht in de Javazee. Aan boord zaten in totaal 189 mensen. De kans op overlevenden is erg klein volgens een woordvoerder van het nationale rampenbureau. Hoe het vliegtuig van Lion Air heeft neer kunnen storten is nog onbekend. Inmiddels zijn er wrakstukken geborgen van het toestel op zo’n 70 kilometer van de Indonesische hoofdstad Jakarta. Het vliegtuig ligt naar schatting op zo’n 35 meter diepte.

Nieuw vliegtuig

De Boeing 737 MAX 8 is een nieuw vliegtuig. Het is een succesnummer van Boeing en inmiddels zijn er bijna 5,000 afgeleverd wereldwijd. Lion Air had dit vliegtuig nog maar kort in gebruik. De piloot en copiloot hadden samen zo’n 11.000 vlieguren gemaakt. Lion Air is de grootste particuliere airline van Indonesië. Ze hebben een vloot bestaande uit 112 vliegtuigen van zowel Boeing als Airbus. Het vliegtuig was onderweg van Jakarta naar Pangkal Pinang op het toeristische eiland Bangka. Slechts 13 minuten na het opstijgen verloor het vliegtuig het contact met de luchtverkeersleiding. Rond 06:20 lokale tijd zou het helemaal mis zijn gegaan.

Nieuws

Boeing laat opvouwbare vleugel zien van Boeing 777X

Geplaatst op October 5, 2018


(c) foto; Boeing

Boeing laat opvouwbare vleugel zien van Boeing 777X

De opvouwbare vleugel van Boeing is de laatste tijd een veelbesproken onderwerp geweest. Nu laat Boeing zien waar ze mee bezig zijn. Boeing is begonnen met het installeren van de opvouwbare vleugels voor de Boeing 777X. Afgelopen week heeft Boeing een foto vrijgegeven waarop de vleugel duidelijk te zien is. De Boeing 777X zal in maart 2019 de eerste testvlucht maken met de opvouwbare vleugel.

Zuiniger en minder ruimte nodig

Door de opvouwbare vleugels kan Boeing vliegtuigen grotere vleugels geven. Met grotere vleugels is er minder brandstof nodig. Met de installatie van deze nieuwe grotere opvouwbare vleugels kunnen de Boeing 777-8 en Boeing 777-9 zo’n 12 tot 13% meer brandstof besparen. Ook nemen de vliegtuigen minder ruimte in beslag op de vliegvelden. De nieuwe vliegtuigen van Boeing met opvouwbare vleugels hebben een spanwijdte van 72 meter. Met opgevouwen vleugels is dit 65 meter.

Emirates heeft al een bestelling geplaatst bij Boeing en verwacht het eerste exemplaar te ontvangen in begin 2020.


(c) foto; Boeing – Boeing 777X

Airlines

Air Canada gaat dagelijks vliegen tussen Toronto en Wenen

Geplaatst op October 5, 2018


(c) foto; Air Canada – Boeing 787-9 Dreamliner

Air Canada gaat dagelijks vliegen tussen Toronto en Wenen

Air Canada start met een dagelijkse vlucht tussen Toronto en Wenen op 29 april 2019. Dit gaat in samenwerking met Austrian Airlines. Beide airlines zijn partners in Star Alliance. Austrian Airlines zal in april een route openen tussen Wenen en Montreal. Het is de bedoeling dat de vluchten goed aansluiten op elkaar zodat reizigers zonder al te lang wachten kunnen doorvliegen.

Boeing 787-9 Dreamliner

De dagelijkse vlucht zal worden uitgevoerd met de Boeing 787-9 Dreamliner. In het winterseizoen van 2019 staan in eerste instantie 5 vluchten per week op de agenda tussen Toronto en Wenen, maar wellicht als de vraag groot genoeg is zal het gewoon een dagelijkse vlucht blijven. Austrian Airlines is van plan dezelfde frequenties aan te houden als Air Canada. Austrian Airlines maakt gebruik van een Boeing 767-300ER tussen Wenen en Montreal.

Vluchten volgen

Vluchten volgen van beide airlines kan via onze vliegtuig radar. Beschik je over een vluchtnummer dan vul je deze eenvoudig rechtsboven op de radar in. Je kan de vlucht dan realtime volgen vanaf het moment dat deze opstijgt tot het moment dat deze geland is.

Nieuws

Global SuperTanker vliegt te laag over bosbrand – Meerdere gewonden

Geplaatst op September 21, 2018


(c) foto; Global SuperTanker

Global SuperTanker vliegt te laag over bosbrand – Meerdere gewonden

Afgelopen maand is een Boeing 747 van Global SuperTanker te laag over een bosbrand gevlogen tijdens het bestrijden hiervan. Het gebeurde ten oosten van Mendocino County waar wekenlang een bosbrand woedde. De SuperTanker vloog te laag over de bosbrand op het moment dat de SuperTanker een grote hoeveelheid water aan het lossen was. Tijdens het lossen van het water zijn een aantal bomen ontworteld en vielen er grote takken uit hoge bomen naar beneden. Hierdoor zijn twee brandweerlieden en een monteur ernstig gewond geraakt.

Very Large Air Tanker (VLAT)

De Boeing 747 is omgebouwd tot een zogenoemde Very Large Air Tanker, oftewel een VLAT. Dit vliegtuig heeft een capaciteit van 87.000 liter water. Het is erg gevaarlijk om deze hoeveelheden water te lossen als het vliegtuig te laag vliegt. Ook mag er per oppervlakte-eenheid niet meer dan een bepaalde hoeveelheid water gelost worden. Bij het lossen is helaas te veel water op te lage hoogte gelost waardoor veel bomen beschadigd raakten met drie gewonden als gevolg.

Het onderzoek hoe dit heeft kunnen gebeuren en wat er nou precies mis ging is nog in volle gang.

Nieuws

Regering Mexico zet nieuwe Boeing 787 weer te koop

Geplaatst op September 1, 2018


(c) foto; Mexicaanse regering

Regering Mexico zet nieuwe Boeing 787 weer te koop

De Mexicaanse regering gaat het nieuwe Boeing 787 toestel binnenkort alweer te koop zetten. Het vliegtuig is 2 jaar geleden aangeschaft door de voorganger van de links-populistische president López Obrador. Hij vindt het niet gepast om zo’n duur vliegtuig te gebruiken voor onder andere staatsbezoeken.

Belangstelling

Na de bekendmaking van dit nieuws hebben er meteen al een aantal belangstellenden gemeld bij de Mexicaanse regering. Waaronder een bekend zakenman uit Mexico. Deze zakenman heeft al een bod van 100 miljoen dollar uitgebracht om het vliegtuig over te nemen. Het gaat om de Mexicaanse zakenman Gustavo Jimenez Pons.

VIP interieur

Het toestel beschikt over een op maat gemaakt VIP interieur. Het vliegtuig beschikt over een vergaderruimte en een presidentiële suite met een kingsize bed. López Obrador won afgelopen juli de Mexicaanse verkiezingen en wordt in december officieel president van Mexico. Hij heeft eerder aangegeven om commerciële vluchten te pakken als hij voor een staatsbezoek of andere werkgelegenheid het vliegtuig moet pakken.

Hieronder zie je een video van het regeringstoestel dat afgelopen april landde in Nederland op Amsterdam Schiphol. Dit was voordat president López Obrador gekozen werd. De president van Mexico was destijds president Nieto.

Airlines

AirBaltic stapt volledig over op Airbus

Geplaatst op July 21, 2018


(c) foto; AirBaltic

AirBaltic stapt volledig over op Airbus

AirBaltic neemt afscheid van Bombardier en Boeing. De joint venture van Scandinavian Airlines (SAS) zal vanaf 2022 alleen nog maar vliegen met de Airbus. Specifieker; de Airbus A220 gaat het enige type vliegtuig voor AirBaltic worden. Begin 2020 zal AirBaltic de laatste Boeing 737’s laten gaan. Het leasecontract van de 11 vliegtuigen zal dan verlopen. Begin 2022 zullen de 12 Q400’s van Bombardier ook uit de vloot verdwijnen. De Airbus A220 zal alles gaan vervangen en de complete vloot van AirBaltic zal hier dan uit bestaan.

30 Airbus A220’s in bestelling

AirBaltic heeft een forse bestelling geplaatst bij Airbus. Er zijn maar liefst 30 vliegtuigen van het type besteld. Naast de kooporder is er ook nog eens een intentieverklaring getekend om nog eens 30 vliegtuigen van dit type af te nemen. De minister van Verkeer van Letland (Uldis Augulis) zegt er het volgende over; “Dit is de grootste investering in de geschiedenis van Letland en speelt een belangrijke rol bij de ontwikkeling van de luchtinfrastructuur van de Baltische regio met ver strekkende gevolgen voor de export, economie en banen.”.