Berichten omtrent

Bombardier

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

AirBaltic verkoopt 500% meer vliegtickets afgelopen week

AirBaltic Bombardier CS300
(c) Foto: AirBaltic – Bombardier CS300

AirBaltic verkoopt 500% meer vliegtickets afgelopen week

Afgelopen week heeft AirBaltic 500% meer vliegtickets verkocht dan in de eerste week van mei. Dit zijn in totaal 13.000 reserveringen. Het lijkt erop dat het vliegverkeer langzaam weer op gang komt. Martin Gauss (CEO van AirBaltic) is positief maar geeft wel aan dat dit slechts een klein percentage is van de boekingen voor de coronacrisis. In de afgelopen twee maanden zijn er nauwelijks boekingen geweest. Nu is aangekondigd dat er binnenkort weer gevlogen gaat worden gaan mensen weer vliegtickets boeken.

Routes

In de eerste week dat AirBaltic weer vloog werden er 4.300 passagiers vervoerd. Vooral op de routes van Riga naar Frankfurt en Oslo en op de route van Tallinn naar Amsterdam werden vliegtickets geboekt. AirBaltic is van plan het aantal bestemmingen langzaam aan weer uit te breiden.

Airlines

Uganda Airlines gestart met het uitvoeren van vluchten

Uganda Airlines CRJ900
(c) foto: Bombardier – Uganda Airlines CRJ900

Uganda Airlines gestart met het uitvoeren van vluchten

Uganda Airlines is deze week gestart met het uitvoeren van commerciële vluchten. De maatschappij uit Uganda heeft bijna 20 jaar lang geen vluchten uit kunnen voeren door financiële problemen. De vlucht werd uitgevoerd met een recent afgeleverde Bombardier CRJ900 (zie foto). Deze vlucht startte vanaf thuisbasis Entebbe en vloog naar Nairobi (hoofdstad Kenia). Binnenkort zal Uganda Airlines meer bestemmingen bekend maken.

Impuls voor toerisme

De regering van Uganda heeft de maatschappij nieuw leven ingeblazen door een financiële bijdrage. De bedoeling van de regering is om met Uganda Airlines de nationale economie en het toerisme een impuls te geven. In eerste instantie zal Uganda Airlines vliegen met twee Bombarbier CRJ900 vliegtuigen. Binnenkort zal Uganda Airlines ook vliegen naar Dar-es-Salaam (Tanzania), Mogadishu (Somalie) en Juba (Zuid-Soedan). Later dit jaar zullen er meer bestemmingen in Afrika volgen.

Intercontinentale vluchten

Uganda Airlines beperkt zich niet alleen tot Afrika. Het is de bedoeling dat er volgend jaar ook intercontinentale vluchten gaan plaatsvinden. Om dit te realiseren heeft de maatschappij twee Airbus A330-800 vliegtuigen in bestelling. Deze widebody vliegtuigen zijn bedoeld voor lange vluchten. Ook zijn er nog 2 Bombardier CRJ900 vliegtuigen in bestelling. De vloot zal hiermee volgend jaar uitkomen op 6 vliegtuigen bestaande uit 4 Bombardier CRJ900 vliegtuigen en 2 nieuwe Airbus A330-800 vliegtuigen.

Airlines

AirBaltic stapt volledig over op Airbus


(c) foto; AirBaltic

AirBaltic stapt volledig over op Airbus

AirBaltic neemt afscheid van Bombardier en Boeing. De joint venture van Scandinavian Airlines (SAS) zal vanaf 2022 alleen nog maar vliegen met de Airbus. Specifieker; de Airbus A220 gaat het enige type vliegtuig voor AirBaltic worden. Begin 2020 zal AirBaltic de laatste Boeing 737’s laten gaan. Het leasecontract van de 11 vliegtuigen zal dan verlopen. Begin 2022 zullen de 12 Q400’s van Bombardier ook uit de vloot verdwijnen. De Airbus A220 zal alles gaan vervangen en de complete vloot van AirBaltic zal hier dan uit bestaan.

30 Airbus A220’s in bestelling

AirBaltic heeft een forse bestelling geplaatst bij Airbus. Er zijn maar liefst 30 vliegtuigen van het type besteld. Naast de kooporder is er ook nog eens een intentieverklaring getekend om nog eens 30 vliegtuigen van dit type af te nemen. De minister van Verkeer van Letland (Uldis Augulis) zegt er het volgende over; “Dit is de grootste investering in de geschiedenis van Letland en speelt een belangrijke rol bij de ontwikkeling van de luchtinfrastructuur van de Baltische regio met ver strekkende gevolgen voor de export, economie en banen.”.

Airlines

SA Express binnenkort weer de lucht in


(c) foto; Bombardier

SA Express binnenkort weer de lucht in

SA Express mag binnenkort weer vluchten gaan uitvoeren. De Zuid Afrikaanse airline heeft sinds mei haar vliegtuigen aan de grond gehouden vanwege tekortkomingen op het gebied van veiligheid. De onderhoudsafdeling is inmiddels opnieuw gekeurd en door de Zuid Afrikaanse luchtvaartdienst SACAA gecertificeerd. Het is nu een kwestie van tijd dat de vliegvergunning weer wordt toegekend aan SA Express.

South Africa Express

SA Express is eigendom van de staat. De vluchten die worden uitgevoerd zijn voornamelijk binnenlandse vluchten. Ook worden er veel vluchten uitgevoerd voor South African Airways (SAA). De huidige vloot van SA Express bestaat uit 24 vliegtuigen. Hiervan zijn 10 vliegtuigen van het type Bombardier CRJ200, vier van het type CRJ700 en nog eens 10 van het type Q400.

Airlines

JetBlue is de eerste klant voor de Airbus A220


(c) foto; Airbus

JetBlue is de eerste klant voor de Airbus A220

JetBlue Airlines is de eerste klant die gebruik gaat maken van de Airbus A220 (zie foto). De prijsvechter heeft maar liefst een order geplaatst voor 60 van deze vliegtuigen. De Airbus A220 is de nieuwe naam voor de CSeries van Bombardier. Vanaf nu wordt dit type vliegtuig door Airbus verkocht

Airbus klant

JetBlue vliegt al sinds het begin met Airbus vliegtuigen. Het heeft op dit moment een grote vloot met A320’s en A321’s. De Airbus A220 gaat de Embraer 190 vervangen. Het nieuwe type van Airbus is 40% zuiniger dan de Embraer en kan 30 tot 60 extra reizigers meenemen. Begin 2020 zouden de eerste A220’s aan JetBlue geleverd worden.

Toekomst

Door de overname van de CSeries staat Airbus een mooie toekomst tegemoet. Airbus verwacht door de overname aanzienlijk meer orders voor passagiersvliegtuigen met 100 tot 160 stoelen te realiseren. De CS100 gaat vanaf nu A220-100 heten en de CS300 gaat vanaf nu A220-300 heten.

De CSeries heeft niet echt goed verkocht onder Bombardier. Dit terwijl de airlines en passagiers juist erg enthousiast zijn over het zuinige, stille vliegtuig. Op dit moment zijn de CSeries alleen in gebruik door AirBaltic, SWISS Air en Korean Air. De vliegtuigen die vanaf nu geleverd worden krijgen de A220-aanduiding.

Airlines

Nordica heeft geen alternatief voor lijnvlucht Groningen – Brussel

Nordica heeft geen alternatief voor lijnvlucht Groningen – Brussel

Nordica heeft geen alternatieve bestemming voor de mislukte lijnvlucht tussen Groningen Airport en Brussels Airport. Deze vlucht zou afgelopen maart van start gaan maar is door te weinig belangstelling nooit van start gegaan. Nordica heeft gegeken naar andere mogelijkheden maar is er niet in geslaagd een goed alternatief te vinden. Nordica vliegt op dit moment met een Bombardier CRJ700 twee keer per dag tussen Groningen en Kopenhagen en één keer per dag naar München. In het weekend vliegt Nordica op Nice (Frankrijk) en Ibiza (Spanje).

Kostbare uren aan de grond

De Bombardier CRJ700 staat nu kostbare uren aan de grond op Groningen Airport. Nordica geeft in een verklaring aan dat ze ondanks inspanningen van zowel de luchthaven als Nordica zelf geen levensvatbaar alternatief hebben gevonden. Hierop is besloten om het vluchtschema tussen Groningen en Kopenhagen aan te passen zodat het vliegtuig in Kopenhagen ook in te zetten is op andere routes. Welke routes dit zijn is nog niet bekend gemaakt. Dit betekent wel dat de vlucht van Groningen naar Kopenhagen eerder zal vertrekken en later zal terugkeren. De exacte tijden zijn nog niet bekend gemaakt.