Berichten omtrent

Cathay Pacific

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

Cathay Pacific start langste vlucht van het aanbod

Cathay Pacific Airbus A350
(c) Foto: Cathay Pacific – Airbus A350

Cathay Pacific start langste vlucht van het aanbod

Cathay Pacific heeft aangekondigd dat het vanaf april 2025 een nieuwe vlucht zal starten tussen Hongkong en Dallas. Deze vlucht, met een afstand van 13.072 kilometer, wordt de langste in het netwerk van de Cathay Pacific. Hiermee zal de huidige langste route van Cathay, tussen Hongkong en New York JFK, worden overtroffen.

Langste vlucht in het Cathay-netwerk

Met de introductie van de nieuwe vlucht naar Dallas zet Cathay Pacific een belangrijke stap in de uitbreiding van haar netwerk. De afstand van 13.072 kilometer betekent dat het Cathay’s langste route wordt, net iets langer dan de route naar New York JFK (12.990 kilometer). Ondanks deze indrukwekkende afstand zal het niet de langste commerciële vlucht ter wereld worden. Die titel blijft in handen van Singapore Airlines, met hun vlucht van New York JFK naar Singapore, die maar liefst 15.349 kilometer beslaat.

Inzet van de Airbus A350-1000

Op de route naar Dallas zal Cathay Pacific vier keer per week gebruikmaken van de moderne Airbus A350-1000. Deze toestellen staan bekend om hun brandstofefficiëntie en comfort op langeafstandsvluchten. De eerste vlucht naar Dallas staat gepland op 24 april 2025. De heenreis vanuit Hongkong zal vijftien uur duren, terwijl de terugreis een uur langer zal zijn, voornamelijk vanwege de heersende windpatronen.

Voor passagiers biedt deze nieuwe verbinding niet alleen een directe route naar Dallas, maar ook de mogelijkheid om gemakkelijk over te stappen naar andere bestemmingen in de regio. Dit komt omdat Dallas de thuisbasis is van American Airlines, de partnermaatschappij van Cathay Pacific, waardoor reizigers eenvoudig door kunnen vliegen naar talloze andere steden in de Verenigde Staten.

Uitbreiding naar Noord-Amerika

Cathay Pacific is duidelijk gericht op verdere groei in Noord-Amerika. Naast de nieuwe route naar Dallas, verhoogt de maatschappij ook de frequenties op haar bestaande vluchten naar de Verenigde Staten en Canada. Hierdoor stijgt het totale aantal wekelijkse vluchten van Hongkong naar Noord-Amerika van 88 naar 108.

De huidige bestemmingen in Noord-Amerika die door Cathay worden aangevlogen zijn onder andere Boston, Chicago, Los Angeles, New York, San Francisco, Toronto en Vancouver. Voor sommige van deze steden worden zelfs drie dagelijkse vluchten aangeboden, wat laat zien hoe belangrijk de Noord-Amerikaanse markt is voor de luchtvaartmaatschappij.

Airlines

Cathay Pacific nog maar op 60% van aantal passagiers van 2019

Cathay Pacific Airbus A321 NEO
(c) Foto: Cathay Pacific – Airbus A321 NEO

Cathay Pacific nog maar op 60% van aantal passagiers van 2019

Het gaat moeizaam bij Cathay Pacific. De airline zit op dit moment op 60% van het aantal passagiers van 2019. Cathay Pacific ligt hiermee ver achter op haar concurrenten die veelal terug zijn op het oude niveau. Het is onwaarschijnlijk dat Cathay Pacific aan het einde van dit jaar op het oude niveau zit.

Vraag neemt langzaam toe

De vraag bij Cathay Pacific neemt maar langzaam toe. Op dit moment bestaat de vloot van Cathay Pacific uit 187 vliegtuigen. Hiervan zijn er 154 actief op dit moment. Er staan 33 vliegtuigen aan de grond en deze zijn klaar om ingezet te worden. De vraag neemt echter maar langzaam toe bij Cathay Pacific waardoor ze nog even aan de grond staan.

De meeste passagiersvluchten worden uitgevoerd door 35 Airbus A330 vliegtuigen en 45 Airbus A350 vliegtuigen. Ook zijn er 45 Boeing 777-300 vliegtuigen actief op dit moment. Cathay Pacific geeft aan enthousiast te zijn over de komende zomerperiode. De vraag naar reizen richting Hongkong neemt langzaam toe volgens een woordvoerder van Cathay Pacific.

Airlines

Cathay Pacific neemt airline Hong Kong Express over

Hong Kong Express
(c) foto; Hong Kong Express

Cathay Pacific neemt airline Hong Kong Express over

Cathay Pacific heeft Hong Kong Express overgenomen voor een bedrag van 558 miljoen euro. Het is de bedoeling dat de overname eind dit jaar is afgerond. De prijsvechter wordt overgenomen van HNA Group en wordt voor 100% een dochteronderneming van Cathay Pacific. HNA Group is de overkoepelende maatschappij van onder andere Hainan Airlines, Hong Kong Airlines en Beijing Capital Airlines.

Naam blijft behouden

Het is de bedoeling dat Hong Kong Express gewoon blijft vliegen onder de eigen naam. Hong Kong Express is geen kleine speler en vliegt inmiddels met 24 Airbus A320 vliegtuigen. Met de overname benadrukt Cathay Pacific nog eens de grootste speler van Hongkong te zijn. Op dit moment vliegt Hong Kong Express naar zo’n dertig bestemmingen, voornamelijk naar Japan, China, Vietnam, Taiwan en Thailand.

Airlines Nieuws

Investering Qatar Airways in Turkish Airlines pure speculatie

Turkish Airways

Investering Qatar Airways in Turkish Airlines pure speculatie

De afgelopen dagen is in de Turkse media te horen dat Qatar Airways zich voor 10,5 miljard dollar zou hebben ingekocht bij Turkish Airlines. Dit zou betekenen dat 49% van de aandelen van Turkish Airlines in handen zou zijn van Qatar Airways. Turkish Airlines zelf ontkent dit stellig en zegt dat het pure speculatie van de media is. Yahya Üstün, senior vice president of media relations van Turkish Airlines zegt er het volgende over:

Deze nieuwsberichten zijn niet op de realiteit gebaseerd. Het is ongefundeerde speculatie

Investeringsdrang van Qatar Airways

De geruchten zijn een gevolg van een eerder bericht van Qatar Airways topman Akbar al Baker. Hij gaf eerder aan te willen investeren in een buitenlandse airline. De media is vervolgens aan de haal gegaan met een voor de hand liggende kandidaat, namelijk Turkish Airlines. Qatar Airways heeft inmiddels grote belangen in IAG, LATAM, Cathay Pacific, China Southern Airlines en Air Italy.

Relaties onderling goed

Dat de media verband legt met Turkish Airlines is voor de hand liggend. De relaties tussen Qatar en Turkije zijn erg goed. Afgelopen jaar ontving president Erdogan zelfs een Boeing 747 cadeau van Qatar. Ook is er een belofte gedaan door Qatar om 15 miljard dollar te investeren in de Turkse economie.

Airlines

China Southern Airlines geen prioriteit voor Oneworld

China Southern Airlines A380
(c) foto; Airbus – China Southern Airlines Airbus A380

China Southern Airlines geen prioriteit voor Oneworld

Recentelijk heeft China Southern Airlines de alliantie SkyTeam verlaten. China Southern Airlines wordt nu in verband gebracht met de alliantie Oneworld. Echter geeft CEO Rob Gurney van Oneworld aan dat het geen prioriteit heeft om de Chinese airline binnen te halen. Oneworld heeft echter nog geen partner op het vaste land van China. Wel is Cathay Pacific lid van de alliantie, maar zij zijn gevestigd in Hongkong.

Focus op samenwerking, niet op leden

Rob Gurney geeft aan dat de focus niet op het binnenhalen van leden ligt, maar voornamelijk op samenwerkingen met andere airlines. Hij geeft daarom de voorkeur om de banden met China Southern aan te halen en te kijken welke mogelijkheden de alliantie en de airline met elkaar hebben.

Dertien leden

Op dit moment heeft Oneworld dertien leden en dit is volgens Gurney genoeg. Veel groter wil Oneworld wellicht niet worden. Gurney zegt er het volgende over:

We erkennen het commerciële en soms strategische belang van samenwerkingen van onze leden met airlines van buiten de alliantie. Sterker nog, we moedigen dat aan en zijn daarin waarschijnlijk flexibeler dan andere allianties. Nu China Southern uit SkyTeam is gestapt verwacht ik dat ze de bilaterale partnerships met onze leden verder aanhalen

Cathay Pacific

Verder heeft Gurney het over het belang van Cathay Pacific. De maatschappij uit Hongkong stond aan de start van de alliantie en heeft door de jaren veel betekend. het is een waardige partner met veel kennis. Ook hebben ze via Cathay Pacific veel ingangen bij airlines uit Azië.

Airlines

Cathay Pacific sluit aan bij het Worldwide by EasyJet initiatief

Cathay Pacific

Cathay Pacific sluit aan bij het Worldwide by EasyJet initiatief

Binnenkort zal ook Cathay Pacific zich aansluiten bij het ‘Worldwide by EasyJet’ initiatief. Door dit initiatief van EasyJet kunnen passagiers makkelijk overstappen op vluchten van aangesloten airlines. Het grote voordeel hiervan is dat de bagage niet opnieuw ingecheckt hoeft te worden. Cathay Pacific gaat aansluiten en start op Londen Gatwick. Andere airlines die al aangesloten zijn bij het initiatief zijn onder andere Emirates, Virgin Atlantic, Norwegian, WestJet en Singapore Airlines.

EasyJet blijft uitbreiden

Als het aan EasyJet topman Johan Lundgren ligt blijft het hier niet bij. EasyJet is hongerig en blijft de drang houden om uit te breiden. Het is de bedoeling dat er op korte termijn vele andere airlines zullen volgen. Ook wil EasyJet uitbreiden naar andere grote Europese luchthavens om dit concept actief aan te bieden.

Door het ‘Worldwide by EasyJet’ initiatief is het voor reizigers veel eenvoudiger om lange afstandsvluchten te boeken. Er is immers geen ‘gedoe’ met bagage en EasyJet zorgt ervoor dat overstappen nauw op elkaar aansluit. Op dit moment is de route naar Chicago met een overstap in Rome de populairste lange afstandsbestemming. Binnen Europe is de route tussen Rome en Reykjavik het populairst.

Airlines

Cathay Pacific gaat vaker vliegen tussen Frankfurt en Hongkong

Cathay Pacific gaat vaker vliegen tussen Frankfurt en Hongkong

Vanaf volgend zomerseizoen gaat Cathay Pacific 10x per week vliegen tussen Frankfurt en Hongkong. Op dit moment is dat 7x per week. Op dit moment vliegt Cathay Pacific dagelijks tussen de twee steden met een Boeing 777-300ER. Vanaf volgend zomerseizoen zullen de extra 3 vluchten per week worden uitgevoerd met een Airbus A350-900. De extra vluchten zullen worden uitgevoerd op de dinsdag, vrijdag en zondag. Deze extra vluchten zullen starten vanaf 31 maart 2019.

Frankfurt enige Duitse bestemming van Cathay Pacific

Frankfurt is nog de enige Duitse bestemming die Cathay Pacific aanvliegt. Eerder dit jaar werden de vluchten richting Düsseldorf Airport gestaakt door de airline. Op de vraag naar extra vluchten richting Frankfurt speelt de airline vanaf volgend jaar handig op in. In Nederland vliegt Cathay Pacific non-stop op Amsterdam Schiphol en in België vanaf Brussels Airport.

Airlines

Brussels Airlines en Cathay Pacific gaan samenwerken


(c) foto; Cathay Pacific

Brussels Airlines en Cathay Pacific gaan samenwerken

Brussels Airlines gaat een samenwerkingsverband aan met Cathay Pacific. Het gaat om een zogenoemde codeshare-samenwerking. In dit geval gaat Cathay Pacific haar CX-vluchtcode op vluchten van Brussels Airlines plaatsen. Dit gaat in eerste instantie gebeuren voor 7 Europese bestemmingen.

Europese bestemmingen

Het gaat om de vluchten naar Toulouse, Marseille, Lyon, Oslo, Praag, Hamburg en Berlijn Tegel. Vliegtickets voor deze reizen moeten worden geboekt in combinatie met Cathay Pacific vluchten tussen Hongkong en Brussel. Er wordt inmiddels vier keer per week op deze route gevlogen met de Airbus A350-900.

De codeshare-samenwerking tussen Brussels Airlines en Cathay Pacific begint op 26 juli.

Airlines

Cathay Pacific neemt Airbus A350-1000 in ontvangst


(c) foto; Airbus

Cathay Pacific neemt Airbus A350-1000 in ontvangst

Cathay Pacific heeft afgelopen week haar eerste Airbus A350-1000 (zie foto) in ontvangst genomen. Het is de eerste aflevering in een bestelling van 20 vliegtuigen. Cathay Pacific is gestationeerd in Hongkong. Vanaf december dit jaar wordt het vliegtuig ingezet op de route Amsterdam – Hongkong. DE A350-1000 zal de Boeing 777-300ER vervangen. De A350-1000 biedt plaats aan 334 passagiers.

Efficient & milieubewust

Cathay Pacific heeft gekozen voor de Airbus A350-1000 omdat deze erg efficient en milieubewust zijn. Ten opzichte van de Boeing 777-300ER liggen de operationele kosten 15% lager, aldus Paul Loo (Chief customer en commercial officer). Dat de A350-1000 zo efficient is, is voornamelijk te danken aan de aerodynamica en de geavanceerde Rolls-Royce Trent XWB-97 motoren. Het brandstof gebruik bij de A350-1000 is ook aanzienlijk lager. Cathay Pacific is de tweede airline die de Airbus A350-1000 in ontvangst neemt. Qatar Airways nam eerder dit jaar de A350-1000 in gebruik.

Airlines

Cathay Pacific start van Brussel naar Hong Kong


(c) foto; Andy Leung (pixabay)

Cathay Pacific start van Brussel naar Hong Kong

Afgelopen zondag is Cathay Pacific begonnen met haar directe vlucht van Brussels Airport naar Hong Kong. Voor Cathay Pacific is Hong Kong de thuisbasis en de vlucht was volgens de maatschappij volledig volgeboekt.

Airbus A350-900

De directe vlucht wordt vier keer per week aangeboden en wordt uitgevoerd met een Airbus A350-900. Dit vliegtuig is uitgerust met Cathay Pacific’s nieuwste business, premium economy en economy stoelen. Ook is er gratis WiFi aan boord voor de passagiers.

50.000 reizigers

Volgens Arnaud Feist (CEO Brussels Airport) reisden er afgelopen jaar meer dan 50.000 reizigers tussen Brussel en Hong Kong. Daarom wordt verwacht dat deze directe vlucht een succes zal worden. Cathay Pacific vliegt wekelijks op dinsdag, donderdag, zaterdag en zondag.