Berichten omtrent

CEO

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

TAP Air Portugal interessant voor Air France – KLM

Airbus A320 NEO
(c) Foto: TAP Air Portugal – Airbus A320 NEO

TAP Air Portugal interessant voor Air France – KLM

Air FranceKLM gaat zich mogelijk weer richten op overnames. Dit zei CEO Ben Smith afgelopen vrijdag bij de presentatie van de jaarcijfers. Als potentiële overname kandidaat noemde Ben Smith de airline TAP Air Portugal. Volgens Ben Smith zijn er meerdere kleine airlines in Europa die zich moeten aansluiten bij grotere airlines. Als ze dit niet doen zouden ze mogelijk in de komende jaren failliet kunnen gaan. Dit biedt kansen voor Air France – KLM om het marktaandeel te vergroten.

Kansen

Afgelopen jaar had Air France – KLM het plan om ITA Airways uit Italie over te nemen. Dit is helaas niet doorgegaan. Dit jaar biedt nieuwe kansen voor Air France – KLM en waarschijnlijk is de eerste overname TAP Air Portugal. De reden waarom TAP Air Portugal interessant is voor Air France – KLM is volgens Ben Smith de geografische ligging en de thuisbasis van TAP in Lissabon. Vanaf Lissabon gaan er een groot aantal routes richting Brazilië. Vanuit heel Europa kan er makkelijk in Lissabon worden overgestapt om vervolgens naar Brazilië te vliegen.

Het is onbekend of er op dit moment onderhandelingen zijn met TAP Air Portugal.

Airlines

Ryanair opent basis op Madeira

Ryanair Madeira
Foto: Ryanair

Ryanair opent basis op Madeira

Ryanair heeft een nieuwe basis op Madeira (Portugal). Er komen 2 Boeing 737 vliegtuigen van Ryanair op het vliegveld van Madeira. Aankomende zomer zal Ryanair vanaf Madeira vluchten uitvoeren naar 10 Europese bestemmingen. Er zullen 80 vluchten per week worden uitgevoerd naar deze bestemmingen.

185 miljoen euro

De investering in de nieuwe basis van Ryanair bedraagt 185 miljoen euro. Doordat Ryanair een nieuwe basis opent zullen er 60 directe banen ontstaan en 500 indirecte banen. CEO Eddie Wilson hoopt flink te kunnen bijdragen aan het toerisme van Madeira. De vluchten van Ryanair gaan naar Charleroi, Dublin, Lissabon, Londen Stansted, Manchester, Marseille, Milaan Bergamo, Neurenberg, Parijs Beauvais en Porto.

Airlines

Air France-KLM plaatst order van 160 nieuwe vliegtuigen

Air France Boeing 777-300
(c) Foto: Air France – Boeing 777-300

Air France-KLM plaatst order van 160 nieuwe vliegtuigen

Air France-KLM is van plan een gezamenlijke order te plaatsen voor 160 nieuwe vliegtuigen. Deze order is bedoeld voor vluchten van middellange afstand. CEO Benjamin Smith van Air France-KLM heeft de order vandaag publiekelijk bekend gemaakt. De vliegtuigen zijn bestemd voor Transavia, KLM en Air France. De order is nog niet definitief maar daar wordt aan gewerkt. Benjamin Smith spreek van een hoogtepunt in zijn carrière. Hij is blij met de goede samenwerking van de Air France-KLM group.

Vervanging van de vloot

De medium-haul vloot van zowel Air France, KLM en Transavia is aan vervanging toe. Deze bestaat op dit moment uit Boeing 737-700 en Boeing 737-800 vliegtuigen. Benjamin Smith ziet deze vliegtuigen de komende jaren graag vervangen worden door nieuwe vliegtuigen. Mogelijke opvolgers zijn de Airbus A220, Airbus A320 NEO en de Boeing 737 MAX. Als deze order wordt uitgevoerd zal het de grootste order ooit zijn voor de Air France-KLM group.

Airlines

EasyJet verkoopt vliegtuigen voor meer liquiditeit

EasyJet
(c) foto: EasyJet

EasyJet verkoopt vliegtuigen voor meer liquiditeit

EasyJet gaat opnieuw vliegtuigen verkopen om meer geld op de balans te krijgen. De prijsvechter uit het Verenigd Koninkrijk gaat 11 Airbus A320 vliegtuigen verkopen. Deze vliegtuigen worden verkocht voor 181 miljoen euro.

Vliegtuigen huren

De constructie is voor de investeerders lucratief. De vliegtuigen worden namelijk gelijk weer terug gehuurd door EasyJet. 10 vliegtuigen worden verkocht aan ACS Aero 2 Beta Limited. Deze investeringsmaatschappij verhuurt de vliegtuigen terug aan EasyJet voor 58 maanden. 1 vliegtuig is verkocht aan JLPS Holding Ireland Limited. Deze investeringsmaatschappij verhuurt het vliegtuig ook gelijk terug aan EasyJet.

Vloot

De vloot van EasyJet bestaat nog ongeveer uit 40% aan eigen vliegtuigen. CEO Johan Lundgren is genoodzaakt om deze beslissing te nemen. Het gaat om het voortbestaan van EasyJet.

Airlines

Austrian Airlines annuleert alle vluchten

Austrian Airlines
(c) Foto: Austrian Airlines – Boeing 777

Austrian Airlines annuleert alle vluchten

Austrian Airlines heeft besloten om alle vluchten vanaf morgen te annuleren. Dit is in eerste instantie tot 28 maart. Passagiers met een retourticket kunnen de komende dagen nog retour met een Austrian Airlines vlucht. De vluchten worden langzaam afgebouwd. Er blijft 1 Boeing 777 en een Airbus A320 ter beschikking om alsnog passagiers terug te vliegen mocht dit nodig zijn. De overige vliegtuigen zullen geparkeerd worden op het vliegveld van Wenen.

Kosteloos omboeken

Passagiers met een vliegticket welke is geannuleerd kunnen deze kosteloos omboeken. De CEO van Austrian Airlines geeft aan dat Austrian Airlines niet failliet gaat maar dit is om verdere kosten te besparen. Ook heeft de airline een aanvraag ingediend om tijdelijk een deel van haar personeel te kunnen ontslaan.

Airports

Eindhoven Airport heeft een nieuwe directeur

Eindhoven Airport Vooraanzicht
(c) foto: Eindhoven Airport

Eindhoven Airport heeft een nieuwe directeur

Eindhoven Airport stelt Roel Hellemons aan als nieuwe directeur en CEO van de luchthaven. Hij gaat Joost Meijs opvolgen. Joost Meijs vertrekt naar de luchthaven van Aruba. Roel Hellemons zal per 1 juli beginnen in zijn nieuwe rol bij Eindhoven Airport. Door de drie hoofdaandeelhouders is er positief gereageerd op de aanstelling. Dit zijn de provincie Noord-Brabant, de gemeente Eindhoven en de Royal Schiphol Group.

Ruime ervaring

Roel Hellemons heeft veel ervaring op aviation gebied. Hij is sinds 1998 in dienst bij de Royal Schiphol Group en sinds vorig jaar is hij Director Schiphol International. Ook heeft hij diverse managementfuncties uitgevoerd voor Schiphol in Nederland en Australië (Brisbane Airport). In juni zal hij ingewerkt worden door Meijs en zal Hellemons geïntroduceerd worden in de organisatie. Bert van der Els (voorzitter Raad van Commissarissen Eindhoven Airport) zegt er het volgende over:

Met zijn kennis en ervaring in de luchtvaartsector zal hij waarde toevoegen aan de kwaliteitsslag die de luchthaven begin dit jaar heeft ingevoerd. Met deze kwaliteitsslag wordt de positie van Eindhoven Airport in de Brainportregio nog verder versterkt.

Roel Hellemons Directeur Eindhoven Airport
(c) foto: Capa Centre for Aviation – Roel Hellemons

Airlines

Skúli Mogensen van WOW Air wil nieuwe airline opzetten

Skúli Mogensen WOW Air
(c) foto: WOW Air – CEO Skúli Mogensen

Skúli Mogensen van WOW Air wil nieuwe airline opzetten

Oprichter en CEO Skúli Mogensen van het failliete WOW Air heeft plannen om een nieuwe airline op te richten. Volgens de IJslandse krant Morgunblaðið is Mogensen op zoek naar een investering van 40 miljoen dollar om een nieuwe airline op te zetten. Mogensen heeft een investeringsplan gemaakt en is op zoek naar investeerders.

Chartervluchten

Het plan van Mogensen is om met vijf Airbus vliegtuigen voornamelijk chartervluchten te gaan uitvoeren. Dit zouden voornamelijk low budget vluchten moeten zijn. Mogensen wil in het jaar erop groeien naar zeven vliegtuigen. Een ambitieus plan, maar Mogensen heeft de ervaring en de kennis om dit op te zetten. Afgelopen maand ging zijn WOW Air failliet. Eerdere gesprekken met investeerders waaronder Icelandair en Indigo Partners (Wizz Air) liepen op niks uit.

Airlines

China Southern Airlines geen prioriteit voor Oneworld

China Southern Airlines A380
(c) foto; Airbus – China Southern Airlines Airbus A380

China Southern Airlines geen prioriteit voor Oneworld

Recentelijk heeft China Southern Airlines de alliantie SkyTeam verlaten. China Southern Airlines wordt nu in verband gebracht met de alliantie Oneworld. Echter geeft CEO Rob Gurney van Oneworld aan dat het geen prioriteit heeft om de Chinese airline binnen te halen. Oneworld heeft echter nog geen partner op het vaste land van China. Wel is Cathay Pacific lid van de alliantie, maar zij zijn gevestigd in Hongkong.

Focus op samenwerking, niet op leden

Rob Gurney geeft aan dat de focus niet op het binnenhalen van leden ligt, maar voornamelijk op samenwerkingen met andere airlines. Hij geeft daarom de voorkeur om de banden met China Southern aan te halen en te kijken welke mogelijkheden de alliantie en de airline met elkaar hebben.

Dertien leden

Op dit moment heeft Oneworld dertien leden en dit is volgens Gurney genoeg. Veel groter wil Oneworld wellicht niet worden. Gurney zegt er het volgende over:

We erkennen het commerciële en soms strategische belang van samenwerkingen van onze leden met airlines van buiten de alliantie. Sterker nog, we moedigen dat aan en zijn daarin waarschijnlijk flexibeler dan andere allianties. Nu China Southern uit SkyTeam is gestapt verwacht ik dat ze de bilaterale partnerships met onze leden verder aanhalen

Cathay Pacific

Verder heeft Gurney het over het belang van Cathay Pacific. De maatschappij uit Hongkong stond aan de start van de alliantie en heeft door de jaren veel betekend. het is een waardige partner met veel kennis. Ook hebben ze via Cathay Pacific veel ingangen bij airlines uit Azië.

Airlines

LIAT Airlines dreigt om te vallen zonder nieuwe investering

LIAT Vliegtuig Volgen ATR
(c) foto; ATR

LIAT Airlines dreigt om te vallen zonder nieuwe investering

Het Caribische LIAT Airlines dreigt om te vallen als het niet snel een miljoeneninvestering weet binnen te halen. LIAT Airlines ontvangt al veel subsidie maar toch lukt het de airline nog niet om winstgevend te zijn. LIAT is vooral actief op routes tussen de verschillende Caribische eilanden.

Afhankelijk van kleine airlines

Caribische eilanden zoals Trinidad & Tobago, Barbados, Antigua & Barbuda, St. Vincent en St. Kitts & Nevis zijn grotendeels afhankelijk van kleine lokale airlines als LIAT. Zonder deze kleinere airlines zullen veel routes tussen de omliggende landen verdwijnen. Grote maatschappijen als Norwegian, easyJet of Ryanair blijven daar uit vooralsnog uit de buurt. Om deze reden krijgen airlines zoals LIAT grote subsidies van de overheid om het hoofd boven water te houden. Echter dreigt faillissement voor LIAT als er niet snel een nieuwe investeerder wordt aangetrokken.

500 vluchten per week

LIAT voert op dit moment zo’n 500 vluchten per week uit tussen de verschillende Caribische eilanden. De CEO van LIAT (Julie Reifer – Jones) sprak eerder uit het volste vertrouwen te hebben in de airline en het voortbestaan daarvan. Op dit moment krijgt LIAT steun van Barbados, Antigua & Barbuda, St. Vincent & Grenadines en Dominica. Inmiddels heeft de overheid van St. Kitts & Nevis ook toezegging gegeven om steun te bieden aan LIAT. LIAT beschikt over vijf ATR 42-600 vliegtuigen en vijf ATR 72-600 vliegtuigen.

Faillissement Insel Air

Dat regionale airlines rond de Caribische eilanden het vaker moeilijk hebben is geen onbekend verschijnsel. Eerder dit jaar werd Insel Air uit Curaçao failliet verklaard. Destijds is er door de CEO van Insel Air een beroep gedaan op Cora van Nieuwenhuizen om eventueel subsidie te verlenen aan de airline, maar tevergeefs.

Airlines

Mogelijke overname WOW Air waarschijnlijk snel afgerond

WOW Air CEO Skuli Mogensen
(c) foto; WOW Air – CEO Skuli Mogensen

Mogelijke overname WOW Air waarschijnlijk snel afgerond

De low budget airline uit IJsland, WOW Air, verwacht eind maart uitsluitsel te hebben over een eventuele overname van WOW Air. Sinds december afgelopen jaar is WOW Air in gesprek met Indigo Partners. WOW Air zit al geruime tijd in financiële problemen en de toekomst voor de airline is tot nu toe nog onzeker.

Inkrimpen niet genoeg

Vorig jaar begon WOW Air al met het verkopen van vliegtuigen, het ontslaan van 111 medewerkers en het schrappen van een aantal bestemmingen. Echter geeft dit niet de verlichting die nodig is om te kunnen voortbestaan. Op dit moment is er nog geen deal met Indigo Partners, maar de mogelijkheid dat deze gesloten wordt is groot. Indigo Partners investeerde eerder in onder andere Tiger Airways uit Singapore, Spirit Airlines, Frontier Airlines, Wizz Air, Volaris en JetSMART. De deadline om verder in zee te gaan met WOW Air is 29 maart. Dan moet er duidelijkheid zijn over een eventuele investering.