Berichten omtrent

Corendon

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Kennisbank Nieuws

Airbus wil meer A350 vliegtuigen produceren

Airbus A350
(c) Foto: Airbus – A350 productie

Airbus wil meer A350 vliegtuigen produceren

Airbus gaat meer A350 vliegtuigen produceren. Dit heeft Airbus laten weten in een persconferentie over de kwartaalresultaten. In 2028 wil Airbus elke maand 12 nieuwe A350 vliegtuigen afleveren. In eerste instantie was het doel om 10 nieuwe A350 vliegtuigen per maand af te leveren. De vraag naar de Airbus A350 blijft stijgen waardoor Airbus genoodzaakt is de productie op te voeren.

Grote orders voor de A350

De afgelopen maanden heeft Airbus grote orders binnen gekregen van onder andere Delta Airlines, Korean Air, Turkish Airlines, Ethiopian Airlines en IndiGo. In Nederland vliegt Corendon Airlines op dit moment met de Airbus A350. In 2026 zal KLM de Airbus A350 ook in gebruik nemen. De Airbus A350 komt als vervanging voor de Airbus A330 en Boeing 777.

Omzet Airbus stijgt

Bij het presenteren van de kwartaalcijfers werd duidelijk dat Airbus profiteert van de gestegen vraag naar vliegreizen. De omzet van Airbus steeg met 9% op jaarbasis tot 12,8 miljard euro. De nettowinst van Airbus van het afgelopen kwartaal is 595 miljoen euro. Dit is 28% meer dan in dezelfde periode vorig jaar.

Airbus gaat de winstverwachting voor dit jaar niet bijstellen door het succes in het eerste kwartaal. Er zijn te veel onzekere factoren die het succes dit jaar nog kunnen verstoren. Airbus verwacht dit jaar ongeveer 800 commerciële vliegtuigen af te kunnen leveren.

Boeing maakt verlies

Bij concurrent Boeing werd een verlies gepresenteerd tijdens de kwartaalcijfers. In het eerste kwartaal van dit jaar werd door Boeing een verlies van 333 miljoen euro gerealiseerd. De omzet van Boeing is gedaald in het eerste kwartaal met ruim 8 procent. De omzet kwam hierdoor uit op 16,6 miljard dollar. Dit komt mede door incidenten met Boeing vliegtuigen. Ook worden er verbeteringen doorgevoerd in het productieproces waardoor er niet op volle sterkte geproduceerd kan worden.

Kennisbank

Waarom zijn er zoveel vliegtuigen geregistreerd in Malta?

Malta Airport
Foto: Malta Airport

Waarom zijn er zoveel vliegtuigen geregistreerd in Malta?

Voor een klein eiland als Malta staan er heel veel vliegtuigen geregistreerd. Er staan meer vliegtuigen geregistreerd dan de internationale luchthaven van Malta aan zou kunnen. Voor de COVID crisis werden er op Malta International Airport meer dan 7 miljoen passagiers vervoerd. Onder andere vliegtuigen van het Oostenrijkse Lauda en het Portugese Hi Fly staan geregistreerd in Malta, maar wat is hier de reden van?

Register

Een geregistreerd vliegtuig van een bepaald land is gebonden aan de luchtverkeersregels van dat land. Een Airbus van het Russische Aeroflot kan voornamelijk binnen Rusland vliegen, maar als dit vliegtuig is geregistreerd in Bermuda, dan moet het voldoen aan de normen en voorschriften van Bermuda. Malta valt onder de jurisdictie van de EASA (European Union Aviation Safety Agency). De regelgeving is van hoog niveau. Dus ook de vliegtuigen in Malta moeten hier aan voldoen.

Er zijn andere redenen waarom airlines de vliegtuigen registreren in Malta. De voornaamste reden is niet de regelgeving, maar de belastingregels.

Belastingregels Malta voornaamste reden

De belangrijkste reden om vliegtuigen te registreren in Malta blijken belastingtechnische redenen. Malta biedt vele voordelen. Zo hoeft er geen belasting betaald te worden op leasebetalingen. Ook zijn er aantrekkelijke directe en indirecte belastingvoordelen voor het leasen van vliegtuigen. Er zijn geen beperkingen op de nationaliteit van aandeelhouders en bestuurders van Maltese airlines.

Een andere reden is het Verdrag van Kaapstad inzake internationale zekerheden op mobiel materieel. Dit is een mechanisme dat voordelen biedt voor leasing, zekerheidsrechten en registratie van contracten. Hierdoor kunnen de kosten aanzienlijk worden verlaagd.

Airlines geregistreerd in Malta

Enkele grote commerciele airlines die vliegtuig geregistreerd hebben Malta zijn Hi Fly, Corendon, Lauda Europe (onderdeel van Ryanair). Binnenkort wordt Eurowings (onderdeel van Lufthansa) waarschijnlijk ook geregistreerd op Malta.

Airlines

Corendon neemt derde Boeing 737 MAX 9 in ontvangst

Corendon Boeing 737 MAX
(c) Foto: Corendon – Boeing 737 MAX

Corendon neemt derde Boeing 737 MAX 9 in ontvangst

Corendon heeft afgelopen week de derde Boeing 737 MAX 9 in ontvangst genomen. Hiermee is de vlootvernieuwing van Corendon op dit moment klaar. De Boeing 737 MAX 9 heeft als vliegtuignummer PH-CDR en zal vanaf 1 mei worden ingezet op vluchten. Deze week zal de cabine en passagiersstoelen worden geïnstalleerd.

737 NG naar 737 MAX

Afgelopen jaar ontving Corendon de eerste Boeing 737 MAX. De 737 MAX is de vervanging voor de 737 NG (Next Generation). Met de komst van deze heeft Corendon de beschikking over 3 gloednieuwe exemplaren. Aan boord van de 737 MAX 9 van Corendon komt plaats voor 213 passagiers. De eerste vlucht zal worden uitgevoerd naar Corfu (Griekenland).

Airlines

Transavia neemt nieuwe Airbus A321 NEO in ontvangst

Transavia A321neo D-AZXN PH-YHX MSN 11891 27.3.24 XFW
(c) Foto: spottingatxfw – Flickr – Airbus A321 NEO

Transavia neemt nieuwe Airbus A321 NEO in ontvangst

Transavia heeft een splinternieuwe Airbus A321 NEO in ontvangst genomen. Het vliegtuig heeft als registratie code PH-YHX en landde gisteren aan het einde van de middag op Schiphol Airport. De vlucht kwam rechtstreeks uit de Airbus fabriek in Hamburg. Schiphol wordt tevens de thuisbasis voor deze Airbus A321 NEO. Met de komst van dit vliegtuig beschikt Transavia nu over 3 vliegtuigen van dit type.

Zuinig en stil

De nieuwe Airbus A321 NEO is zuiniger en stiller dan haar voorgangers. Transavia verwacht meer van dit type vliegtuigen in de loop van dit jaar. Ze zijn bezig met een vernieuwing van de vloot. Aan bood van de Airbus A321 NEO is plaats voor 232 passagiers. De planning van Transavia is dat voor 2030 alle Boeing 737 vliegtuigen zijn vervangen door Airbus A321 NEO en A320 NEO vliegtuigen.

Tekort aan vliegtuigen

Op dit moment beschikt Transavia over te weinig vliegtuigen waardoor er veel vluchten geannuleerd worden. Er staan veel vliegtuigen aan de grond voor onderhoud. Dit duurt lang omdat er een personeelstekort is. Ook hebben enkele vliegtuigen onvoorziene schade waardoor er extra veel vliegtuigen aan de grond staan. Transavia probeert vliegtuigen te huren om toch de vluchten uit te kunnen voeren. Op dit moment huurt Transavia vliegtuigen van Go2Sky, Corendon en Smartwings.

Airlines Airports

Boeing 737 MAX 9 land op Groningen Airport

Corendon Boeing 737 MAX
(c) Foto: Groningen Airport – Boeing 737 MAX 9

Boeing 737 MAX 9 land op Groningen Airport

Deze week is er voor het eerst een Boeing 737 MAX 9 aangekomen op Groningen Airport. Het vliegtuig is van Corendon dat op dit moment de enige airline uit Nederland is met een Boeing 737 MAX 9. Op dit moment heeft Corendon 3 van deze vliegtuigen in haar vloot. De vlucht richting Groningen Airport was afkomstig uit Gdansk in Polen en had als vluchtnummer CD901. Deze vlucht werd door Corendon uitgevoerd in opdracht van Defensie.

Primeur voor Groningen Airport

Corendon heeft met de Boeing 737 MAX 9 een primeur te pakken. Nog nooit landde er een Boeing 737 MAX 9 op Groningen Airport. Dit was te zien aan het aantal vliegtuigspotters rondom de landingsbaan van Groningen Airport. Mochten er mooie foto’s gemaakt zijn die je wil delen, we horen het graag :).

Corendon is niet de eerste maatschappij uit Nederland die met de Boeing 737 MAX 9 vliegt. TUI fly heeft ook al regelmatig met dit type vliegtuig gevlogen.

Airlines

SunExpress start vluchten naar Adana (Turkije)

SunExpress Boeing 737
(c) Foto: SunExpress – Boeing 737

SunExpress start vluchten naar Adana (Turkije)

Vanaf 11 augustus start SunExpress met het aanbieden van vluchten tussen Amsterdam Schiphol en Adana (Turkije). Met het toevoegen van de bestemming Adana vliegt SunExpress inmiddels op 6 bestemmingen in Turkije. Op dit moment vliegt SunExpress al naar Ankara, Antalya, Izmir, Konya en Kayseri. De vlucht richting Adana zal wekelijks worden uitgevoerd en wordt gevlogen met een Boeing 737-800.

Reisadvies Turkije oranje

Ondanks dat het reisadvies voor Turkije oranje is, wat inhoudt dat niet-noodzakelijke reizen worden afgeraden, vliegen Turkse airlines zoals SunExpress wekelijks zo’n 70 keer op en neer tussen Nederland en Turkije. Ook maatschappijen als Pegasus Airlines en Turkish Airlines vliegen volop tussen Nederland en Turkije.

Corendon

Corendon vliegt normaal gesproken ook op Turkije en baalt flink van deze situatie. Corendon mag op dit moment geen vakantiereizen aanbieden naar Turkije, terwijl buitenlandse airlines zoals SunExpress wel mogen vliegen tussen Nederland en Turkije. SunExpress is vooral een vakantievlieger zoals Corendon. Het is nog onbekend wanneer ook Nederlandse airlines weer mogen vliegen naar Turkije.

Airlines

Corendon start vluchten naar Kaapverdië in juli

Corendon Airline VliegtuigRadar24
(c) Foto: Corendon Airline

Corendon start vluchten naar Kaapverdië in juli

Corendon heeft aangekondigd om in juli al te starten met vluchten naar Kaapverdië. In eerste instantie zou Corendon pas vanaf november gaan vliegen op Kaapverdië, maar dit is vervroegd. Dit komt mede door een groeiende vraag voor vliegtickets naar Kaapverdië. Op de website van Corendon zijn al vliegtickets te boeken.

Nieuwe bestemming

De nieuwe vluchten richting Kaapverdië werden aangekondigd tijdens de vakantiebeurs. Er zal eerst één keer per week tussen Schiphol en Sal Airport gevlogen worden. In november is het de bedoeling dat er vanaf Schiphol twee keer per week naar Kaapverdië wordt gevlogen. Ook starten in november vluchten vanaf Maastricht Airport richting Kaapverdië.

Vliegtickets Kaapverdië vergelijken

Voordat je vliegtickets naar Kaapverdie via Corendon boekt, vergelijk dan ook even andere airlines via vliegtickets.nl! Op deze manier vindt je de goedkoopste vliegtickets richting Kaapverdië.

Airlines

AIS Airlines stopt met vliegen vanaf Groningen Airport

AIS Airlines Tails
(c) foto: AIS Airlines

AIS Airlines stopt met vliegen vanaf Groningen Airport

AIS Airlines stopt met het uitvoeren van vluchten vanaf Groningen Airport. De reden voor het beëindigen van de vluchten zijn de hoge kosten waarmee de maatschappij opgezadeld wordt. Topman Arend van der Meer betreurd de beslissing. Er wordt geprobeerd om de kosten omlaag te krijgen om wellicht weer vluchten in de toekomst aan te bieden. De laatste vluchten zijn afgelopen donderdag al uitgevoerd.

Slecht nieuws voor Groningen Airport

Met het wegvallen van AIS Airlines heeft Groningen Airport nog maar 1 lijnvlucht over. Dat is de verbinding met Southend Airport Londen. Daarnaast worden er enkele vakantie charters uitgevoerd door maatschappijen als TUI en Corendon. AIS Airlines vloog bijna een jaar tussen Groningen en Kopenhagen. Dit deden ze nadat Nordica hier mee gestopt was. Sinds afgelopen september vloog AIS Airlines ook op Münster/Osnabrück. AIS Airlines blijft actief op Lelystad Airport en voert een aantal lijnvluchten uit in Duitsland.

Airlines

Turkish Airlines start met vluchten naar Bali

Turkish Airlines Bali
Foto: Turkish Airlines

Turkish Airlines start met vluchten naar Bali

Turkish Airlines is gestart met het uitvoeren van vluchten naar Bali. Gisteren is de eerste vlucht succesvol afgerond vanuit de thuisbasis op Istanbul. Vlucht TK066 landde op de luchthaven van Denpasar. Deze luchthaven wordt ook wel Bali Airport genoemd. De originele benaming is Ngurah Rai Airport. De vlucht werd uitgevoerd met een nieuwe Boeing 787-9 en had een bezettingsgraad van ruim 85 procent.

Tweede bestemming in Indonesië

Met de vlucht naar Bali is dit de tweede bestemming van Turkish Airlines in Indonesië. Het land Indonesië wint aan populariteit en Turkish Airlines speelt hier goed op in. De maatschappij gaat in eerste instantie 3 keer per week vliegen op deze route. Vanaf begin augustus gaan ze zelfs dagelijks vliegen tussen Istanbul en Bali.

Met Corendon naar Bali

Vanaf begin november vervoert Turkish Airlines ook klanten van Corendon. Het is dan mogelijk om via Schiphol – Istanbul – Bali te vliegen. Deze vlucht zal 4 keer per week worden uitgevoerd vanaf Schiphol. Corendon koopt een aantal stoelen in bij Turkish Airlines, op deze manier kan Corendon deze vluchten aanbieden.

Airlines

Corendon wil schadevergoeding van Boeing

Corendon op Schiphol
Foto: Corendon op Schiphol

Corendon wil schadevergoeding van Boeing

Corendon Airlines wil een schadevergoeding van Boeing voor het verlies dat de maatschappij maakt door de Boeing 737 MAX. Dit type vliegtuig moet namelijk al maanden wereldwijd aan de grond worden gehouden. Corendon oprichter Atilay Uslu liet dit begin deze week weten in een verklaring op Radio1.

1 Boeing 737 MAX

Corendon heeft sinds kort één Boeing 737 MAX in haar vloot maar deze staat sinds maart dit jaar al aan de grond. Dit vanwege de twee crashes met Lion Air en Ethiopian Airlines waarbij alle inzittenden om het leven kwamen. Deze crashes werden veroorzaakt door een fout in het MCAS-systeem. Hierdoor werd de neus van de vliegtuigen continu naar beneden gedrukt. Atilay Uslu geeft aan een claim in te dienen via de leasemaatschappij.

Corendon overgenomen door Triton

Begin deze week werd bekend dat Corendon wordt overgenomen door investeerder Triton. Dit is het moederbedrijf van onder andere Sunweb. Volgens Uslu is dit voor Corendon goed en komen er waarschijnlijk zelfs banen bij. Samen met Sunweb heeft Corendon een betere uitgangspositie bij het aanbieden voor bijvoorbeeld reizen naar Spanje. Uslu wil zich zelf juist meer gaan richten op de bouw van nieuwe hotels en het aanbieden van betere hoteldeals. De hotels vallen buiten de huidige overname.