Berichten omtrent

Coronacrisis

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airports

London Heathrow Airport moet noodgedwongen mensen ontslaan

London Heathrow Marshaller
(c) Foto: London Heathrow

London Heathrow Airport moet noodgedwongen mensen ontslaan

London Heathrow Airport moet door de coronacrisis noodgedwongen mensen ontslaan. Passagiersaantallen hebben inmiddels een dieptepunt bereikt en Heathrow kan niet langer iedereen in dienst houden. Door de ingevoerde regel van een 14 daagse quarantaine voor binnenkomende reizigers is de stap onvermijdelijk. In mei ontving London Heathrow Airport 228.000 passagiers. Dit is een afname van 97% en opzichte van dezelfde maand vorig jaar. De luchthaven heeft al 35% van de managementfuncties geschrapt. Nu zijn de personeelsleden in de ‘frontline’ aan de beurt.

25.000 banen mogelijk verloren

Er gaan mogelijk 25.000 banen verloren op London Heathrow Airport. Topman Holland-Kaye zegt er het volgende over: “Gedurende deze crisis hebben we geprobeerd frontliniebanen te beschermen, maar dit is niet langer houdbaar en we zijn nu een vrijwillige vertrekregeling overeengekomen met onze vakbondspartners”. Van de 25.000 banen die mogelijk gaan verdwijnen zijn er 7.000 op de luchthaven zelf.

Strenge quarantaine maatregel

Terwijl de meeste landen in Europa vanaf 15 juni het vliegverkeer weer hervatten, gelden er in het Verenigd Koninkrijk strenge quarantaine regels. Hierdoor zullen er minder passagiers richting het Verenigd Koninkrijk vliegen. De regel om 14 dagen in quarantaine te gaan valt bij de luchthaven ook verkeerd. De luchtvaart sector in het Verenigd Koninkrijk wil zo snel mogelijk van deze regel af.

Screening technologie

Afgelopen maand is London Heathrow Airport gestart met het testen van thermische screening technologie. Deze testen maken deel uit van een programma dat onderzoek doet naar de verspreiding van het coronavirus. Volgens London Heathrow Airport zou dit kunnen helpen om een internationale norm op te zetten voor gezondheidsscreening op vliegvelden.

Airlines

Norwegian krijgt 275 miljoen euro staatssteun

Norwegian Airlines
(c) Foto: Norwegian

Norwegian krijgt 275 miljoen euro staatssteun

Norwegian krijgt 275 miljoen euro aan staatssteun om faillissement te voorkomen. De Noorse overheid heeft officieel naar buiten gebracht dat ze Norwegian gaan ondersteunen. De Noorse overheid staat garant voor de miljoenenlening. De komende tijd moet Norwegian haar financiële zaken op orde krijgen. Voor het begin van de coronacrisis had Norwegian het al moeilijk. Door het stilvallen van alle vluchten ging Norwegian bijna failliet. Eerder gingen schuldeisers al akkoord met het omzetten van 1.2 miljard euro aan schulden in aandelen van Norwegian.

CEO Jacob Schram

Norwegian CEO Jacob Schram is opgelucht door de toegekende staatssteun. Norwegian blijft overeind. Jacob Schram zegt er het volgende over:

Ik wil iedereen bedanken die de onderneming tijdens deze ongekende crisis heeft gesteund. De overheid en het parlement, de klanten, de medewerkers, de aandeelhouders, leasemaatschappijen, crediteuren, de reisindustrie en anderen.

Reorganisatie

Door de 275 miljoen aan staatssteun kan Norwegian doorgaan met de reorganisatie waar voor de coronacrisis aan begonnen is. Jacob Schram geeft aan dat het een uitdagende tijd voor Norwegian gaat worden. Begin dit jaar was de verwachting dat Norwegian eindelijk weer winst ging maken, maar deze doelstelling is inmiddels al de prullenbak in. Het zal nog maanden duren voordat alle Europese en intercontinentale vluchten weer uitgevoerd zullen worden.

Airlines

Richard Branson zet Virgin Atlantic te koop

Virgin Atlantic Airbus A330
(c) Foto: Airbus – Virgin Atlantic A330

Richard Branson zet Virgin Atlantic te koop

Virgin Atlantic staat te koop. Hiermee komt de Britse krant ‘The Telegraph’. Richard Branson, de eigenaar en oprichter van Virgin Atlantic zet de airline te koop als gevolg van de corona crisis. Virgin Atlantic heeft geprobeerd financiële steun van de Britse overheid te ontvangen, maar hier gaat de Britse overheid niet in mee.

570 miljoen nodig

The Telegraph meldt dat Virgin Atlantic 570 miljoen euro financiele steun nodig heeft van de Britse overheid. Dit gaat er niet komen. Richard Branson ziet zich genoodzaakt om daarom Virgin Atlantic te koop te zetten. Inmiddels hebben tientallen investeerders aangegeven interesse te hebben in Virgin Atlantic. Het gaat om 51% van de aandelen in het bezit van de Virgin Group.

Focus op verre vluchten

Virgin Atlantic voert voornamelijk verre vluchten uit van en naar het Verenigd Koninkrijk. Hiervoor beschikt Virgin Atlantic over een aantal waardevolle slots op London Heathrow. Deze slots zijn tientallen miljoenen waard. Het is overigens niet de eerste keer dat Virgin Atlantic te koop staat. In 1999 werd een aandeel van 49% van de Virgin Group verkocht aan Singapore Airlines. Vervolgens nam Delta Air Lines deze aandelen in 2012 over.

Airlines

Lufthansa Group heeft miljarden steun nodig

Lufthansa Airbus A350
(c) Foto: Lufthansa – Airbus A350

Lufthansa Group heeft miljarden steun nodig

Na Air France-KLM heeft ook de Lufthansa Group miljarden aan steun nodig. Lufthansa Group geeft aan dat er op dit moment nog geen zicht is op verbetering van de situatie waardoor ze op dit moment niet aan de financiele verplichten kunnen voldoen. Lufthansa Group is in gesprek met verschillende overheden van de landen waarin Lufthansa Group actief is. In een handelsbericht meldt Lufthansa Group het volgende:

Gezien de bedrijfsvooruitzichten, bestaande miljardenverplichtingen met betrekking tot handelsschulden en terugbetalingen van geannuleerde tickets, evenals aanstaande terugbetalingen van financiële verplichtingen, verwacht de Lufthansa Group de komende weken een aanzienlijke daling van de liquiditeit. De groep verwacht niet in staat te zijn de resulterende kapitaalvereisten te dekken met verdere leningen op de markt. De groep voert daarom intensieve onderhandelingen met de regeringen van haar thuislanden over verschillende financieringsinstrumenten om de solvabiliteit van de groep in de nabije toekomst duurzaam veilig te stellen. De directie heeft er alle vertrouwen in dat de gesprekken tot een goed einde zullen leiden.

1.2 miljard verlies in eerste kwartaal

In het eerste kwartaal leed de Lufthansa Group een verlies van 1.2 miljard. Dit is op een omzet van 6.4 miljard euro. In het eerste kwartaal is de omzet met ‘slechts’ 18 procent gedaald. De cijfers zullen in april en het tweede kwartaal aanzienlijk slechter zijn.

Gehele vloot staat aan de grond

Door de coronacrisis staat bijna de gehele vloot van de Lufthansa Group aan de grond. Onder de Lufthansa Group vallen onder andere Lufthansa, SWISS, Eurowings, Brussels Airlines en Austrian Airlines. De 3 eerst genoemde voeren nog een beperkt aantal vluchten uit. De 2 laatst genomende voeren helemaal geen vluchten meer uit. Onlangs is ook bekend gemaakt dat de Lufthansa Group vroegtijdig afscheid gaat nemen van een aantal vliegtuigen, waaronder een aantal Airbus A380, Airbus A340 en Boeing 747 vliegtuigen.