Berichten omtrent

easyJet

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines Airports

Ryanair opent basis op Londen Southend Airport

Ryanair - Londen Southend Airport
(c) foto; Ryanair – Basis op Londen Southend Airport

Ryanair opent basis op Londen Southend Airport

Ryanair heeft een basis geopend op Londen Southend Airport. Dit is goed nieuws voor de relatief kleine Londense luchthaven. De luchthaven kan zo’n 1 miljoen extra passagiers verwachten door deze vestiging van Ryanair. Ryanair gaat waarschijnlijk naar 14 bestemmingen vliegen vanaf de luchthaven.

3 Boeing 737-800 vliegtuigen

De prijsvechter uit Ierland gaat 3 Boeing 737-800 vliegtuigen vestigen op de luchthaven. Ryanair is overigens al sterk vertegenwoordigd op andere luchthavens in Londen waaronder Stansted en Luton. De vluchten vanaf Southend Airport gaan richting Kopenhagen, Brest, Corfu, Dublin, Milaan-Bergamo, Venetië, Faro, Cluj, Kosice, Alicante, Reus, Bilbao, Malaga en Mallorca.

Geweldig moment

De CEO van Londen Southend Airport spreekt van een geweldig moment voor Londen Southend Airport. Het aantal passagiers zal van 1,5 miljoen naar 2,5 miljoen per jaar gaan. Londen Southend Airport groeit snel en wil met het binnenhalen van Ryanair ook andere grote airlines binnen te halen. Southend Airport moet een alternatieve maar aantrekkelijke toegangspoort tot Londen worden.

De kleine Londense luchthaven was voorheen voornamelijk afhankelijk van Stobart Air en easyJet. Stobart Air vliegt in opdracht van Flybe naar Groningen Airport. easyJet vliegt op Schiphol. Met de komst van Ryanair heeft Southend Airport nu 3 grote partijen die actief zijn op de Londense luchthaven.

Airlines

LIAT Airlines dreigt om te vallen zonder nieuwe investering

LIAT Vliegtuig Volgen ATR
(c) foto; ATR

LIAT Airlines dreigt om te vallen zonder nieuwe investering

Het Caribische LIAT Airlines dreigt om te vallen als het niet snel een miljoeneninvestering weet binnen te halen. LIAT Airlines ontvangt al veel subsidie maar toch lukt het de airline nog niet om winstgevend te zijn. LIAT is vooral actief op routes tussen de verschillende Caribische eilanden.

Afhankelijk van kleine airlines

Caribische eilanden zoals Trinidad & Tobago, Barbados, Antigua & Barbuda, St. Vincent en St. Kitts & Nevis zijn grotendeels afhankelijk van kleine lokale airlines als LIAT. Zonder deze kleinere airlines zullen veel routes tussen de omliggende landen verdwijnen. Grote maatschappijen als Norwegian, easyJet of Ryanair blijven daar uit vooralsnog uit de buurt. Om deze reden krijgen airlines zoals LIAT grote subsidies van de overheid om het hoofd boven water te houden. Echter dreigt faillissement voor LIAT als er niet snel een nieuwe investeerder wordt aangetrokken.

500 vluchten per week

LIAT voert op dit moment zo’n 500 vluchten per week uit tussen de verschillende Caribische eilanden. De CEO van LIAT (Julie Reifer – Jones) sprak eerder uit het volste vertrouwen te hebben in de airline en het voortbestaan daarvan. Op dit moment krijgt LIAT steun van Barbados, Antigua & Barbuda, St. Vincent & Grenadines en Dominica. Inmiddels heeft de overheid van St. Kitts & Nevis ook toezegging gegeven om steun te bieden aan LIAT. LIAT beschikt over vijf ATR 42-600 vliegtuigen en vijf ATR 72-600 vliegtuigen.

Faillissement Insel Air

Dat regionale airlines rond de Caribische eilanden het vaker moeilijk hebben is geen onbekend verschijnsel. Eerder dit jaar werd Insel Air uit Curaçao failliet verklaard. Destijds is er door de CEO van Insel Air een beroep gedaan op Cora van Nieuwenhuizen om eventueel subsidie te verlenen aan de airline, maar tevergeefs.

Airlines Airports Nieuws

easyJet en Vueling grootste groeiers op Schiphol

Vueling Amsterdam Schiphol

easyJet en Vueling grootste groeiers op Schiphol

Onder de top 10 airlines op Amsterdam Schiphol groeiden easyJet en Vueling het hardst in afgelopen jaar. Opvallend is dat beide airlines ‘low budget airlines’ zijn. Hieruit kunnen we concluderen dat in Nederland goedkope vluchten aan massa wint. Beide airlines vervoerden zo’n 8% meer dan het jaar ervoor.

Air France krimpt op Schiphol met bijna 10%

Een andere airline die opvalt is Air France. Zij verloren bijna 10% aan vluchten op Schiphol. Dit is niet geheel een verrassing aangezien een deel van de slots van Air France naar KLM is gegaan. KLM zelf heeft in 2018 een groei gerealiseerd op Schiphol van ruim 4,5%.

71 miljoen passagiers op Schiphol

In 2018 heeft Schiphol in totaal 71 miljoen passagiers verwerkt. De gemiddelde groei van de top 10 airlines op Schiphol groeide met 4%. Amsterdam Schiphol is hierdoor de 3e luchthaven van Europa wat betreft aantallen passagiers. Londen Heathrow staat op 1, gevolgd door Parijs CDG Airport.

Airlines

easyJet piloten dreigen met stakingen

easyJet vliegtuig

easyJet piloten dreigen met stakingen

De in Nederland gevestigde piloten van easyJet gaan mogelijk staken. Het is het laatste middel om betere arbeidsvoorwaarden voor de piloten van te dwingen. Volgens pilotenvakbond VNV zijn de huidige arbeidsvoorwaarden van easyJet ver onder de maat. In Frankrijk en Duitsland zouden easyJet piloten betere arbeidsvoorwaarden hebben.

CAO tot 1 april

De huidige CAO loopt tot 1 april dit jaar. Er is dus nog tijd om tot een overeenkomst te komen tussen easyJet en de vakbond VNV. Het is niet zeker dat er stakingen zullen komen, maar de mogelijkheid bestaat. De bal ligt nu bij easyJet om dit te voorkomen. VNV heeft eisen gesteld en het is aan easyJet om daar nu in tegemoet te komen.

Hoger loon voor piloten

Speerpunt van de onderhandelingen is het loon van de easyJet piloten. VNV stelt dat Franse en Duitse piloten meer betaald krijgen voor hetzelfde werk. Ook geeft de VNV aan dat de Nederlandse piloten relatief lange diensten draaien. Ook is er onenigheid over de hoogte van het pensioen en over doorbetaling bij ziekte.

40 bestemmingen

easyJet is een grote speler in de Nederlandse luchtvaart. Aankomende zomer zal de maatschappij onder andere vanaf Amsterdam Schiphol, Eindhoven Airport en Rotterdam Airport naar meer dan 40 bestemmingen vliegen. Vliegtuigen van easyJet zijn live te volgen via onze vlucht volgen easyJet radar. Deze radar geeft realtime weer waar alle vliegtuigen zich bevinden.

Airlines

Cathay Pacific sluit aan bij het Worldwide by EasyJet initiatief

Cathay Pacific

Cathay Pacific sluit aan bij het Worldwide by EasyJet initiatief

Binnenkort zal ook Cathay Pacific zich aansluiten bij het ‘Worldwide by EasyJet’ initiatief. Door dit initiatief van EasyJet kunnen passagiers makkelijk overstappen op vluchten van aangesloten airlines. Het grote voordeel hiervan is dat de bagage niet opnieuw ingecheckt hoeft te worden. Cathay Pacific gaat aansluiten en start op Londen Gatwick. Andere airlines die al aangesloten zijn bij het initiatief zijn onder andere Emirates, Virgin Atlantic, Norwegian, WestJet en Singapore Airlines.

EasyJet blijft uitbreiden

Als het aan EasyJet topman Johan Lundgren ligt blijft het hier niet bij. EasyJet is hongerig en blijft de drang houden om uit te breiden. Het is de bedoeling dat er op korte termijn vele andere airlines zullen volgen. Ook wil EasyJet uitbreiden naar andere grote Europese luchthavens om dit concept actief aan te bieden.

Door het ‘Worldwide by EasyJet’ initiatief is het voor reizigers veel eenvoudiger om lange afstandsvluchten te boeken. Er is immers geen ‘gedoe’ met bagage en EasyJet zorgt ervoor dat overstappen nauw op elkaar aansluit. Op dit moment is de route naar Chicago met een overstap in Rome de populairste lange afstandsbestemming. Binnen Europe is de route tussen Rome en Reykjavik het populairst.

Airlines

Virgin Atlantic sluit zich aan bij transferservice easyJet

Virgin Atlantic vliegtuig volgen

Virgin Atlantic sluit zich aan bij transferservice easyJet

Virgin Atlantic heeft zich aangesloten bij het transferservice programma van easyJet genaamd ‘Worldwide by easyJet’. De samenwerking betekent dat reizigers van easyJet en Virgin Atlantic gebruik kunnen maken van elkaars vluchten. Door deze samenwerking ontstaan er nieuwe routes. Bijvoorbeeld een reiziger kan nu van Barcelona door reizen naar Orlando. Een andere mogelijkheid is om door te vliegen van Edinburgh naar Las Vegas. De vluchten zullen tussen beide airlines zullen goed op elkaar aansluiten zodat er weinig wachttijd ontstaat op het vliegveld. Voor easyJet komen onder andere Las Vegas, Antigua en St. Lucia als extra mogelijkheden erbij. Virgin Atlantic kan daarentegen gebruik maken van het enorme netwerk van easyJet.

Self-hubbing

Door de samenwerking kunnen reizigers gebruik maken van het zogenoemde self-hubbing. Bij self-hubbing krijgt een passagier twee vliegtickets. Dit is inclusief overstap op een volgende vlucht. De partners aangesloten bij het ‘Worldwide by easyJet’ verzorgen de hele overstapservice. Mocht er vertraging optreden dan krijgen de reizigers de garantie om mee te kunnen op de volgende vlucht naar de gewenste bestemming. Het programma van easyJet is populair en daar maken inmiddels veel airlines gebruik van. Enkele airlines die zijn aangesloten bij het programma zijn KLM, Singapore Airlines, Scoot, Norwegian, WestJet en La Compagnie. Op Schiphol is het dus ook mogelijk om over te stappen op vluchten van het ‘Worldwide by easyJet’ programma.

Airlines

Wizz Air groeit het hardst onder de prijsvechters

Wizz Air groeit het hardst onder de prijsvechters

Wizz Air is afgelopen maand het hardst gegroeid onder de grote prijsvechters. Wizz Air liet maar liefst een groei zien van 20,1 procent ten opzichte van augustus vorig jaar. De 4 grote prijsvechters (Ryanair, easyJet, Norwegian en Wizz Air) vervoerden afgelopen maand in totaal iets meer dan 29 miljoen passagiers. Ryanair is overduidelijk de grootste van de 4. Norwegian en Wizz Air gaan aardig gelijk op qua aantallen. Norwegian heeft in augustus 3.6 miljoen passagiers vervoerd. Wizz Air heeft in augustus 3.64 miljoen passagiers vervoerd. Een klein verschil dus. Als Wizz Air de groeicijfers door weet te zetten zullen ze Norwegian snel voorbij gaan. Norwegian wist afgelopen maand een groei van 10% te realiseren.

Ryanair 14 miljoen passagiers

Ryanair is de maatschappij die de meeste passagiers vervoerde in augustus. Ryanair heeft in augustus bijna 14 miljoen passagiers vervoerd. Ten opzichte van vorig jaar augustus heeft Ryanair een groei gerealiseerd van 9%. Dat is indrukwekkend bij deze aantallen. EasyJet vervoerde afgelopen maand bijna 9 miljoen passagiers. Zij wisten een groei te realiseren van bijna 6% ten opzichte van augustus vorig jaar.

Bezettingsgraad

De bezettingsgraad per vliegtuig is belangrijk. Volle vliegtuigen brengen meer geld in het laatje. Hoe voller het vliegtuig (de bezettingsgraad) hoe meer winst de maatschappij maakt. Vliegtuigen van Norwegian hadden afgelopen maand een gemiddelde bezettingsgraad van 89,6%, Wizz Air realiseerde 95,6%, easyJet 96,5% en Ryanair had maar liefst een bezettingsgraad van 97%.

Airlines

Singapore Airlines en Scoot gaan samenwerken met easyJet

Singapore Airlines en Scoot gaan samenwerken met easyJet

Singapore Airlines en Scoot gaan een samenwerking aan met easyJet. De twee airlines zijn toegetreden tot het ‘Worldwide by easyJet’ programma. Dit is eigenlijk een soort codeshare-overeenkomst met easyJet. Op korte termijn kunnen reizigers van easyJet overstappen op een vlucht van Singapore Airlines op Milaan Malpensa of overstappen op een vlucht van Scoot op Berlijn-Tegel. easyJet reizigers kunnen dit overigens zelf regelen. De vluchten sluiten vrijwel direct aan en reizigers kunnen dit online regelen.

Self-hubbing

Het zelf regelen van dit soort overstappen wordt self-hubbing genoemd. De reiziger krijgt met 1 boeking de beschikking over 2 vliegtickets (inclusief overstap). De partners die zijn aangesloten bij het ‘Worldwide by easyJet’ programma zorgen voor de gehele overstapservice en de juiste aansluit tijden. Mocht er vertraging voorkomen waardoor de aansluitende vlucht niet gehaald kan worden, dan krijgt de reiziger de garantie dat ze op de eerst volgende vlucht gezet kunnen worden.

Partners van easyJet

Naast Singapore Airlines en Scoot zijn er al veel andere grote namen verbonden aan het ‘Worldwide by easyJet’ programma. airlines zoals Norwegian, WestJet en La Compagnie zijn ook al aangesloten bij dit programma. Op Amsterdam Schiphol is het voor easyJet reizigers ook mogelijk om over te stappen naar andere aangesloten airlines. Johan Lundgren (CEO van easyJet) is erg blij met deze samenwerkingsovereenkomsten. Hierdoor kunnen binnenkort meer dan 50 miljoen easyJet klanten via 1 boeking de hele wereld over reizen.

Airlines Nieuws

easyJet nieuwe hoofdsponsor van schaatsploeg Jillert Anema


(c) foto; easyJet

easyJet nieuwe hoofdsponsor van schaatsploeg Jillert Anema

De schaatsploeg van Jillert Anema heeft een nieuwe hoofdsponsor. De schaatsploeg heeft een tijd in onzekerheid moeten doorbrengen door het uitblijven van grote sponsoren. Hier is met de toezegging van easyJet een einde aan gekomen. De schaatsploeg bestaat onder andere uit Jorrit Bergsma, Bob de Vries en Irene Schouten. De naam van de schaatsploeg wordt Team easyJet.

Geweldig nieuws voor de schaatssport

Het nieuws was al eerder uitgelekt, maar easyJet heeft de sponsoring nu ook officieel bekend gemaakt. William Vet (commercieel manager Nederland) gaf het volgende commentaar over de bekendmaking: “EasyJet is al ruim 20 jaar verbonden met Nederland en niets is zo Nederlands als schaatsen”. Coach Jillert Anema is ook erg enthousiast over de overeenkomst: “Een geweldige dag voor mijn team en de Nederlandse schaatssport. Ik ben trots dat het sterke bedrijf EasyJet zich gaat verbinden aan onze schaatsers en onze sport. Hiermee wordt een periode van onzekerheid afgesloten.”

Het schaatsteam van Anema had sinds mei geen hoofdsponsor meer door een conflict. Met easyJet kan er nu naar de toekomst worden gekeken. In oktober wordt het volledige schaatsteam en het schaatspak van zowel de dames als de heren gepresenteerd.

Airlines

EasyJet vliegt 250.000 reizigers per dag in juli

EasyJet vliegt 250.000 reizigers per dag in juli

EasyJet heeft in juli meer dan 250.000 reizigers per dag gevlogen. Een stijging van 4,5% ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar. Dit is een fors aantal voor de prijsvechter uit het Verenigd Koninkrijk. In totaal werden er in juli 8,5 miljoen reizigers gevlogen. Al deze mensen werden door 51.505 vluchten naar hun bestemming gebracht. De bezettingsgraad van EasyJet bedroeg 96,9% in juli. Dit is erg hoog. De vluchten van EasyJet zijn dus erg efficient en er zijn weinig tot geen lege stoelen.

A321neo in gebruik

In juli werd ook de Airbus A321neo in gebruik genomen door EasyJet. De eerste vlucht met de A321neo ging van Londen Gatwick Airport naar de Farnborough Airshow. De drukste dag ooit van EasyJet was op 29 juli. Op deze dag werden er maar liefst 301.000 reizigers gevlogen, verdeeld over 1862 vluchten.

Vlucht volgen EasyJet

Vluchten volgen van EasyJet kan live via de vliegtuigradar. Rechtsboven op de radar kun je bij het vergrootglas het vluchtnummer invullen van de EasyJet vlucht. Nadat je het vluchtnummer hebt ingevuld kun je op ‘live’ klikken waardoor de radar het vliegtuig op gaat zoeken. Op deze manier kun je de vlucht van begin tot eind volgen.