Berichten omtrent

Eindhoven Airport

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines Airports

Vanaf 18 juni weer vliegen vanaf Rotterdam Airport

Transavia vlucht volgen
Foto – Transavia

Vanaf 18 juni weer vliegen vanaf Rotterdam Airport

Vanaf 18 juni kan er weer gevlogen worden vanaf Rotterdam Airport. De eerste maatschappij die bekend heeft gemaakt weer te gaan vliegen vanaf Rotterdam Airport is Transavia. Transavia zal starten met vluchten naar Malaga, Alicante, Ibiza, Girona, Faro en Split. Op het vliegveld van Rotterdam is het verplicht om mondkapjes te dragen. Ook zullen passagiers een gezondheidsverklaring moeten tonen bij binnenkomst.

CEO van Rotterdam Airport, Ron Louwerse, zegt er het volgende over:

Wij vertrouwen erop dat passagiers met de nieuwe regels veilig en verantwoord hun weg zullen vinden en dat ze de aanwijzingen van ons luchthavenpersoneel goed opvolgen. Alleen zo kunnen we het vliegverkeer op Rotterdam The Hague veilig en gezond afhandelen

In de afgelopen twee maanden zijn er geen normale passagiersvluchten op Rotterdam Airport geweest. In Nederland zijn alleen vanaf Amsterdam Schiphol en Eindhoven Airport normale passagiersvluchten uitgevoerd. Vanaf 18 juni komt daar dus Rotterdam Airport bij. Een goede ontwikkeling nu het coronavirus aan het afzwakken is.

Airlines

Lauda Air sluit thuisbasis op Wenen Airport

Lauda
(c) Foto: Lauda Air

Lauda Air sluit thuisbasis op Wenen Airport

Lauda Air (Laudamotion) heeft aangekondigd om deze week de thuisbasis op Wenen Airport te sluiten. Hiermee komen 300 banen te vervallen. De reden voor de sluiting zijn mislukte CAO onderhandelingen tussen Lauda Air en de vakbond ‘Vida’. De nieuwe CAO zou een salarisverlaging betekenen voor de medewerkers. Hier was de vakbond op tegen waardoor Lauda Air nu heeft besloten de basis te sluiten.

Geen overheidssteun

Een andere reden om de basis te sluiten op Wenen Airport is dat Lauda Air geen staatssteun krijgt van de Oostenrijkse overheid. Austrian Airlines ontving eerder wel staatssteun van 800 miljoen euro. Ryanair is het moederbedrijf van Lauda Air en topman Michael O’Leary liet eerder deze maand weten om te overwegen de basis op Wenen Airport te sluiten. Dit is nu werkelijkheid geworden. De routes van Lauda Air zullen worden overgenomen door Ryanair.

Eindhoven Airport

Met het sluiten van de basis op Wenen Airport zal Lauda Air niet meer te zien zijn op Eindhoven Airport. Lauda Air onderhield een route tussen Wenen Airport en Eindhoven Airport. Deze werd uitgevoerd met een Airbus A320. Lauda Air heeft nog wel hubs op Dusseldorf Airport, Palma de Mallorca, Stuttgart Airport en Zadar Airport.

Airlines

Transavia stelt vliegen vanaf Brussels Airport uit tot 2021

Transavia Boeing 737
(c) Foto: Transavia – Boeing 737 PH-XRX

Transavia stelt vliegen vanaf Brussels Airport uit tot 2021

Transavia vliegt op dit moment helemaal niet meer. Tot 5 april zijn alle vluchten geannuleerd. Er worden alleen nog vluchten uitgevoerd om gestrande reizigers terug te halen. Transavia heeft nu besloten om de opening van de basis op Brussels Airport ten minste uit te stellen tot volgend jaar. Er is te veel gaande op dit moment om hier nu aandacht aan te besteden, aldus topman Marcel de Nooijer.

Gezondheid medewerkers en passagiers staan voorop

Wanneer de vluchten weer worden hervat is onduidelijk. De gezondheid en het welzijn van de medewerkers en passagiers van Transavia staan voorop, en die kunnen op dit moment niet gewaarborgd worden. Zodra de behoefte aan reizen weer gaat toenemen en als dit weer is toegestaan zullen de vluchten weer hervat worden.

Uitstel Brussels Airport

Door deze uitzonderlijke toestanden heeft Transavia ook besloten om de opening van de basis op Brussels Airport uit te stellen tot minimaal 2021. Op deze manier kan Transavia zich richten op de hervatting van de Nederlandse bases: Amsterdam Schiphol, Eindhoven Airport en Rotterdam Airport. Marcel de Nooijer heeft er alle vertrouwen in dat deze crisis overwonnen wordt. Hij zegt er het volgende over:

Onze geschiedenis heeft bewezen dat we in staat zijn om moeilijke periodes als deze het hoofd te bieden. Dankzij de betrokkenheid en bevlogenheid van onze medewerkers en de loyaliteit van onze partners en passagiers ben ik ervan overtuigd dat we er ook dit keer goed doorheen zullen komen. We kijken er naar uit om onze passagiers weer te verwelkomen aan boord na deze tijdelijke stop.

Airlines

Pobeda stopt met vluchten vanaf Eindhoven Airport

Pobeda Airlines
(c) foto: Pobeda Airlines

Pobeda stopt met vluchten vanaf Eindhoven Airport

Pobeda Airlines stopt met het aanbieden van vluchten vanaf Eindhoven Airport. De prijsvechter uit Rusland houdt het na een jaar voor gezien. Met het schrappen van vluchten vanaf Eindhoven Airport zijn er geen vluchten meer van Pobeda Airlines in Nederland. Op de website van Pobeda zijn tot en met 28 februari vliegtickets te boeken, daarna houdt het definitief op.

Concurrentie Aeroflot

Het is niet geheel vreemd dat Pobeda Airlines stopt met het aanbieden van vluchten in Nederland. Met de vluchten van en naar Eindhoven Airport zat Pobeda Airlines haar moederbedrijf Aeroflot redelijk in de weg. Aeroflot biedt vluchten aan van zowel Eindhoven Airport en Amsterdam Schiphol. De vluchten van Pobeda werden voornamelijk gebruikt door Russen die voordeling naar Nederland of België wilden reizen. Pobeda en Aeroflot willen verder niet inhoudelijk reageren op het vertrek van Pobeda.

Airlines

Pobeda stopt met vluchten tussen Oostende en Moskou

Pobeda Airlines
(c) foto: Pobeda Airlines

Pobeda stopt met vluchten tussen Oostende en Moskou

Na 3 maanden heeft Pobeda Airlines besloten om de vluchten tussen Oostend en Moskou te annuleren. De reden hiervoor zijn de magere verkoopcijfers die deze route laat zien. Eind deze week maakte Pobeda Airlines dit bekend in een persconferentie. De laatste vlucht vindt plaats op 25 juni. Pobeda is er van overtuigd dat deze rout wél in de herfst en in de winter zal werken, maar of Pobeda deze vluchten weer op gaat nemen is niet bekend.

Rustige zomermaanden voor Oostende-Brugge

De luchthaven van Oostende had al rekening gehouden met een rustige periode in de zomer. Toch komt het schrappen van deze vlucht als een verrassing. De start van de vluchten tussen Oostende en Moskou was namelijk een succes. De vluchten werden binnen korte tijd geboekt en de bezettingsgraad van de vluchten was ook op niveau. De luchthaven hoopt zelf dat Pobeda de vluchten weer gaat hervatten in de herfst of in de winter. Echter is het nog onbekend of dit ook het geval zal zijn.

Uitbreiding in Benelux gaat niet zoals gewenst

Met het schrappen van deze vlucht gaat het Pobeda Airlines niet voor de wind in de Benelux. Het plan was om flink uit te breiden maar eind vorige maand werd ook bekend gemaakt dat de vluchten tussen Eindhoven Airport en Moskou van vier per week naar twee per week werd verminderd. Deze vermindering geldt tot nu toe alleen voor de zomermaanden.

Airlines

Wizz Air gaat aantal vluchten tussen Eindhoven en Wenen verdubbelen

Wizz Air Airbus A321
(c) foto: Wizz Air – Airbus A321

Wizz Air gaat aantal vluchten tussen Eindhoven en Wenen verdubbelen

Wizz Air is haar activiteiten flink aan het uitbreiden. Dit gaat resulteren in een verdubbeling van het aantal vluchten tussen Eindhoven en Wenen. Dit bracht Wizz Air eerder deze week naar buiten in een persconferentie. Wizz Air gaat een 6e vliegtuig stationeren op het vliegveld van Wenen (thuisbasis Wizz Air). Hierdoor is er meer capaciteit en kan Wizz Air verder uitbreiden. Het is de bedoeling dat de vluchten aan het eind van dit jaar worden verdubbeld van 2x per week naar 4x per week.

Airbus A321

Het nieuwe vliegtuig dat op Wenen Airport wordt gestationeerd is een Airbus A321 (zie foto). Hiermee worden er ook gelijk 6 nieuwe bestemmingen aan het netwerk van Wizz Air toegevoegd. De nieuwe bestemmingen zijn Chisinau (Hoofdstad van Moldavië), Oslo, Alicante, Bremen, Napels en Porto. Ook worden de vluchten van Wenen naar Tel Aviv verhoogd van 7x per week naar 9x per week. Vanaf december dit jaar vliegt Wizz Air op 38 bestemmingen in 23 landen.

Airports

Groningen Airport wil militaire vluchten overnemen van Eindhoven Airport

C-130 Hercules
Foto: C-130 Hercules Defensie

Groningen Airport wil militaire vluchten overnemen van Eindhoven Airport

De RvC van Groningen Airport werkt aan een plan om de toekomst van Groningen Airport te waarborgen. Op dit moment gaat het niet goed met de luchthaven en qua commerciële vluchten zit er niet snel verbetering in. Daarom is de RvC met een plan gekomen om meer militaire vluchten naar Groningen Airport te halen. Het is de bedoeling dat Groningen Airport militaire vluchten van Eindhoven Airport gaat overnemen. De luchthaven van Eindhoven is juist hard aan het groeien en heeft meer ruimte nodig voor commerciële vluchten. Dit zou een goede uitkomst voor beide luchthavens zijn.

Meer ruimte voor commerciële vluchten in Eindhoven

Door de groei op Eindhoven Airport is er meer behoefte aan commerciële vluchten. Ook moet er plek gemaakt worden voor nieuwe luchtvaartmaatschappijen die op Eindhoven Airport willen vliegen. Op dit moment is dat lastig omdat omwonenden tegen een uitbreiding van de luchthaven in Eindhoven zijn. Een uitkomst zou zijn het militaire vliegverkeer te verplaatsen naar Groningen zodat er plek vrij komt op de Eindhovense luchthaven. Op deze manier zal er niet meer overlast ontstaan voor omwonenden en kan de luchthaven toch uitbreiden. Op dit moment zijn op Eindhoven Airport de transportvliegtuigen van de luchtmacht gestationeerd. Dit zijn vliegtuigen van het type C-130 Hercules en KDC-10. Ook is de Gulfstream IV er gestationeerd. Deze wordt door de luchtmacht gebruikt voor onder andere commandovoering en inspectievluchten.

Werkgelegenheid op Groningen Airport

Een bijkomend voordeel van het verplaatsen van de militaire vluchten richting Groningen is de groei van werkgelegenheid op Groningen Airport. Ook zullen de huidige faciliteiten beter benut kunnen worden. Deze zijn namelijk ingericht op meer vliegverkeer. Ook wil de RvC van Groningen Airport er voor zorgen dat er meer vrachtvluchten richting Groningen Airport komen. De focus op militaire vluchten en meer vrachtverkeer betekent echter niet dat Groningen Airport niet meer gaat focussen op commerciële vluchten. Natuurlijk zal dit ook een belangrijke peiler voor de luchthaven blijven. Afgelopen jaar maakten 242.000 reizigers gebruik van Groningen Airport.

Airlines

Ryanair sluit akkoord met cabine personeel Belgie

Ryanair sluit akkoord met cabine personeel België

In België is er door Ryanair en het cabine personeel een akkoord bereikt over de arbeidsvoorwaarden. Het gaat in totaal om 500 Belgische medewerkers die gestationeerd zijn in België. Woordvoerder Hans Elsen van de vakbond geeft aan dat Ryanair niet aan alle eisen heeft voldaan, maar dat er toch een overeenkomst is bereikt. Het is geven en nemen in dit geval. Aankomende week wordt het plan nog voorgelegd aan de rest van de vakbond om tot een definitief akkoord te komen, maar dit zal waarschijnlijk geen probleem zijn.

Problemen met personeel

Ryanair staat inmiddels bekend om problemen met het personeel. Afgelopen jaar is er nog flink gestaakt in diverse landen, waaronder België en Nederland. Uiteindelijk zijn veel vakbonden wel geslaagd om tot een akkoord te komen met Ryanair, maar er heerst nog veel onrust onder het personeel. Afgelopen jaar besloot Ryanair de basis op Eindhoven Airport zelfs helemaal te sluiten. Volgens velen was dit een gevolg van de stakingen die plaatsvonden op het vliegveld. Afgelopen maand is er door de rechtbank nog geoordeeld dat een aantal piloten gestationeerd op Eindhoven Airport een fixe schadevergoeding moeten krijgen van Ryanair.

Airlines

Pobeda gaat minder vliegen tussen Moskou en Eindhoven

Pobeda Airlines Boeing 737-800
(c) foto: Pobeda – Boeing 737-800

Pobeda gaat minder vliegen tussen Moskou en Eindhoven

Aankomende zomer gaat Pobeda Airlines minder vliegen tussen Moskou en Eindhoven Airport. Dit blijkt uit het boekingssysteem van de airline. Pobeda Airlines is een dochtermaatschappij van Aeroflot en vliegt sinds december vorig jaar tussen Eindhoven en Moskou. Op dit moment vliegt de maatschappij nog 4 keer per week tussen de twee steden. Vanaf juni zal dit aantal worden teruggebracht naar 2 vluchten per week.

Pobeda vluchten

Op dit moment worden er vluchten uitgevoerd op de maandag, woensdag, vrijdag en zondag. De vluchten worden uitgevoerd met de Boeing 737-800 (zie foto). Vanaf juni zullen deze vluchten alleen nog op woensdag en zaterdag plaatsvinden. De vlucht tussen Eindhoven en Moskou neemt 3 uur en 25 minuten in beslag.

Oostende-Brugge Airport

Sinds begin maart vliegt Pobeda Airlines ook op Oostende-Brugge Airport. Deze vlucht gaat naar het Moskou Vnukovo Airport en wordt uitgevoerd met een Boeing 737-800. Deze vlucht is iets langer en neemt 3 uur en 45 minuten in beslag. De vloot van Pobeda Airlines bestaat volledig uit Boeing 737-800 vliegtuigen. Deze hebben een maximaal bereik van 5.765 kilometer en een maximum snelheid van 852 kilometer per uur.

Airports

Eindhoven Airport heeft een nieuwe directeur

Eindhoven Airport Vooraanzicht
(c) foto: Eindhoven Airport

Eindhoven Airport heeft een nieuwe directeur

Eindhoven Airport stelt Roel Hellemons aan als nieuwe directeur en CEO van de luchthaven. Hij gaat Joost Meijs opvolgen. Joost Meijs vertrekt naar de luchthaven van Aruba. Roel Hellemons zal per 1 juli beginnen in zijn nieuwe rol bij Eindhoven Airport. Door de drie hoofdaandeelhouders is er positief gereageerd op de aanstelling. Dit zijn de provincie Noord-Brabant, de gemeente Eindhoven en de Royal Schiphol Group.

Ruime ervaring

Roel Hellemons heeft veel ervaring op aviation gebied. Hij is sinds 1998 in dienst bij de Royal Schiphol Group en sinds vorig jaar is hij Director Schiphol International. Ook heeft hij diverse managementfuncties uitgevoerd voor Schiphol in Nederland en Australië (Brisbane Airport). In juni zal hij ingewerkt worden door Meijs en zal Hellemons geïntroduceerd worden in de organisatie. Bert van der Els (voorzitter Raad van Commissarissen Eindhoven Airport) zegt er het volgende over:

Met zijn kennis en ervaring in de luchtvaartsector zal hij waarde toevoegen aan de kwaliteitsslag die de luchthaven begin dit jaar heeft ingevoerd. Met deze kwaliteitsslag wordt de positie van Eindhoven Airport in de Brainportregio nog verder versterkt.

Roel Hellemons Directeur Eindhoven Airport
(c) foto: Capa Centre for Aviation – Roel Hellemons