Berichten omtrent

Europa

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

TAAG Angola Airlines van zwarte lijst af

TAAG Angola Airlines Boeing 777
(c) foto: Boeing – TAAG Angola Airlines Boeing 777

TAAG Angola Airlines van zwarte lijst af

De EU heeft een nieuwe zwarte lijst gepresenteerd met airlines die geweerd worden in de Europese Unie. TAAG Angola Airlines stond 11 jaar op deze lijst, maar is er nu vanaf en zou theoretisch vluchten mogen uitvoeren in de Europese Unie. Airlines uit Moldavië zijn toegevoegd aan de lijst. Airlines komen op de lijst als ze onveilig blijken, veiligheidsmaatregelen niet nakomen of niet open zijn over de bedrijfsvoering waardoor ze niet te controleren zijn.

120 airlines

In de nieuwe lijst zijn nu 120 airlines opgenomen die niet op airports binnen de EU mogen komen. Hiervan hebben er 114 een verbod door gebrekkig toezicht, het niet nakomen van veiligheidsregels of het niet open zijn over de bedrijfsvoering waardoor ze niet te controleren zijn. 6 airlines op de zwarte lijst hebben serieuze veiligheidsproblemen. De meeste airlines op de lijst komen uit Afrika en bepaalde delen uit Azië. De 6 onveilige airlines op de zwarte lijst:

  • Avior Airlines – Venezuela
  • Iran Aseman Airlines – Iran
  • Iraqi Airways – Irak
  • Blue Wing Airlines – Suriname
  • Med-View Airlines – Nigeria
  • Air Zimbabwe – Zimbabwe

Verbod op Moldavische airlines

Niet alle airlines uit Moldavië worden geweerd. Het verbod geldt bijvoorbeeld niet voor Fly One, Air Moldova en Aerotranscargo. Dit zijn de drie grootste airlines van het land. Voor de actuele lijst kun je hier het PDF bestand bekijken.

Airlines

JetBlue komt in 2021 naar Europa

JetBlue Airbus A320
(c) foto: JetBlue – Airbus A320

JetBlue komt in 2021 naar Europa

JetBlue, de maatschappij uit Amerika, heeft besloten om naar Europa te komen. Vanaf 2021 zal JetBlue ook vluchten uitvoeren naar Europa. Het eerste aanknoop punt in Europa zal Londen zijn. Het is de bedoeling dat JetBlue meteen enkele keren per dag naar de Engelse hoofdstad vliegt. Dit zal gebeuren vanaf New York JFK Airport en het Boston International Airport. Er wordt gebruik gemaakt van de Airbus A321 Long Range. Welk Londens vliegveld wordt aangedaan is nog niet bekend gemaakt door JetBlue.

Aangepaste bestelling Airbus

Dat de maatschappij serieus is met zijn vluchten naar Europa blijkt wel uit de recente order aanpassing bij Airbus. JetBlue heeft een groot aantal Airbus A321 bestellingen uitstaan. Hiervan zijn er nu 13 veranderd in Airbus A321 Long Range vliegtuigen. Hiermee wil JetBlue dus zijn vluchten richting Europa uit gaan voeren.

Prijsvechter

JetBlue is een Amerikaanse prijsvechter. De maatschappij gaat al even mee en werd door David Neeleman opgericht in februari 2000. Sinds de start is er een constante groei voor JetBlue geweest. JetBlue wil in eerste instantie de concurrentie aangaan met de andere prijsvechters op routes tussen Londen en Amerika. David Neeleman zal ongetwijfeld uitbreiden naar andere Europese wereldsteden zoals Parijs, Berlijn en Amsterdam. Een vlucht volgen van JetBlue kan realtime via onze vliegtuig volgen radar.

Airlines

Tibet Airlines voert eerste Europese vlucht uit naar Helsinki

Tibet Airlines Helsinki
(c) foto: Finavia – Tibet Airlines Airbus A330-200

Tibet Airlines voert eerste Europese vlucht uit naar Helsinki

Begin deze week heeft Tibet Airlines haar eerste vlucht richting Europa uitgevoerd. Het betrof een vlucht van Jinan naar Helsinki. Op dit moment vliegt Tibet Airlines één keer per week op Helsinki Airport. Het is de bedoeling dat dit later dit jaar naar twee keer per week gaat.

Verbinding Jinan

Met deze vlucht richting Helsinki heeft de wereldstad Jinan haar tweede verbinding met Europa. Voor een stad met maar liefst 9 miljoen inwoners is dit erg weinig. Jinan ligt overigens niet in Tibet maar in China. Voorheen was er slechts één verbinding met Europa uitgevoerd door XL Airways. XL Airways vliegt één keer per week van Jinan naar Parijs Charles de Gaulle.

Airbus A330-200

Op de vlucht richting Helsinki maakt Tibet Airlines gebruik van een Airbus A330-200. Dit vliegtuig biedt plaats aan 279 passagiers. Hiervan kunnen er 12 in business class, 32 in premium economy class en 235 in economy class. Zoals op de foto boven dit artikel te zien is werd het warm onthaald met een watersaluut. De airline uit Tibet heeft de beschikking over vijf Airbus A330, zes Airbus A320 en 21 Airbus A319 vliegtuigen. Hiermee wordt voornamelijk gevlogen vanuit Chengdu en Lhasa (hoofdstad van Tibet).

Tibet Airlines A330-200 Helsinki
(c) foto: Finavia – Luchthaven Helsinki-Vantaa

Nieuws

EASA sluit Europees luchtruim voor Boeing 737 MAX 8


(c) foto; TUI – Boeing 737 MAX 8

EASA sluit Europees luchtruim voor Boeing 737 MAX 8

Volgend op het tragische ongeluk met een Boeing 737 MAX 8 van Ethiopian Airlines heeft de EASA (European Union Aviation Safety Agency) zojuist besloten om het gehele Europese luchtruim te sluiten voor vluchten met dit type vliegtuig. Het zijn de noodzakelijke stappen om de veiligheid van de reizigers te kunnen waarborgen, aldus de EASA.

Voorzorgsmaatregel

Het sluiten van het luchtruim voor dit type vliegtuig is puur een voorzorgsmaatregel. Het is nog niet bekend of de oorzaak daadwerkelijk bij het vliegtuigtype zelf ligt. Vanaf vanavond 19:00 zijn alle vluchten met een Boeing 737 MAX 8 en 737 MAX 9 geannuleerd. EASA blijft voortdurend het onderzoek naar de oorzaak van de crash volgen en zodra er meer informatie is over de toedracht zal dit zo snel mogelijk gecommuniceerd worden. Voor nu blijft het Europese luchtruim gesloten voor de 737 MAX 8 en 737 MAX 9.

Airlines Nieuws

TUI houdt Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen aan de grond


(c) foto; TUIfly – Boeing 737 MAX 8

TUI houdt Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen aan de grond

TUIfly heeft vandaag ook besloten om haar Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen voorlopig aan de grond te houden naar aanleiding van de crash met Ethiopian Airlines. TUIfly maakte deze beslissing nadat de Britse luchtvaartautoriteit CAA heeft besloten om voorlopig de Boeing 737 MAX 8 op non-actief te stellen. In België wordt er momenteel ook niet meer gevlogen met de Boeing 737 MAX 8.

TUI Airways

TUI Airways is de Britse airline van TUI. Zij hebben de beschikking over zes 737 MAX 8 vliegtuigen. TUIfly in Belgie heeft de beschikking over vier vliegtuigen en TUIfly in Nederland heeft de beschikking over drie vliegtuigen van dit type Boeing. De Noord Europese afdeling van TUI heeft de beschikking over twee Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen, deze blijven voorlopig ook aan de grond.

Reizigers met een geboekte vlucht in een 737 MAX 8 worden automatisch omgeboekt. TUI gaat haar klanten hierover zo snel mogelijk informeren.

Update: Inmiddels is het Europese luchtruim gesloten voor vluchten met een Boeing 737 MAX 8

Airlines

Ryanair verwacht grote concurrentiestrijd in de luchtvaart


(c) foto; Vliegtuigradar24 – Ryanair op Eindhoven Airport

Ryanair verwacht grote concurrentiestrijd in de luchtvaart

Ryanair verwacht dat er een grote concurrentiestrijd los gaat barsten binnen de Europese luchtvaart. Dit zou onder andere komen door de stijgende olieprijzen en overcapaciteit bij grote airlines. Volgens Ryanair gaat dit goed uitpakken voor passagiers. Waarschijnlijk zal dit resulteren in goedkopere vliegtickets.

Prijzen vliegtickets op laagste punt ooit

Marketingdirector Kenny Jacobs sprak vanmorgen in een Ierse radioshow (Newstalk Breakfast) over uitdagende tijden. Volgens Jacobs zijn de prijzen van vliegtickets nog nooit zo laag geweest als nu. En het einde zou nog lang niet in zicht zijn.

Germania en Flybmi

Volgens Jacobs zijn de lage vliegticket prijzen de oorzaak van de faillissementen van Germania en Flybmi. Kleine airlines zullen bezwijken onder de goedekope vliegtickets. Er is volgens hem een ware strijd aan de gang binnen de Europese luchtvaart. Ryanair verwacht dat er in de komende jaren vele kleine airlines failliet zullen gaan. Volgens Jacob is dit een goede ontwikkeling voor reizigers. Hij zegt er het volgende over:

Uiteindelijk is dit beter voor consumenten omdat de grotere luchtvaartmaatschappijen die overblijven er sterker uit zullen komen en betere voorwaarden en prijzen kunnen aanbieden

Einde economische cyclus

Volgens de Deutsche Bank heeft Ryanair gelijk. Analisten van de bank schreven eerder in een analyse dat de luchtvaart sector aan het einde van een economische cyclus zit. Het advies van Deutsche Bank is om vooral niet in aandelen te stappen die met de luchtvaart te maken hebben.

Airports

Frankfurt Airport in september op één na grootste airport van Europa


(c) foto; Frankfurt Airport

Frankfurt Airport in september op één na grootste airport van Europa

Frankfurt Airport is de laatste tijd weer flink aan het groeien. Na het bekend maken van de cijfers in September werd al snel duidelijk hoe hard het vliegveld op dit moment aan het groeien is. Frankfurt Airport was in september het op één na grootste airport van Europa. Het vliegveld is Amsterdam Schiphol en Parijs Charles de Gaulle voorbij gestreefd. In het verleden was Frankfurt Airport al eerder de tweede airport van Europa maar heeft deze positie lange tijd af moeten staan.

6,6 miljoen reizigers

De afgelopen maand trok Frankfurt Airport 6,6 miljoen passagiers. Dit is een stijging van 6,3% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Schiphol en Charles de Gaulle groeiden minder hard met 2,2% voor Schiphol en 4,9% voor Charles de Gaulle. De volledige top 5 airports van Europa zag er in september als volgt uit;

  • Londen Heathrow – 7 miljoen passagiers
  • Frankfurt – 6,6 miljoen passagiers
  • Parijs Charles de Gaulle – 6,5 miljoen passagiers
  • Amsterdam Schiphol – 6,4 miljoen passagiers
  • Istanbul Atatürk – 6,1 miljoen passagiers

Schiphol kan tot en met 2020 niet meer groeien qua vliegbewegingen. Het limiet van 500.000 vliegbewegingen per jaar is zo goed als bereikt. De enige optie hoe Schiphol nog kan groeien is om grotere vliegtuigen in te zetten op vluchten. Dit is dan ook wat Schiphol aan het realiseren is.

Airports

Omzet luchthavens groeit door toename reizigers


(c) foto; Eindhoven Airport

Omzet luchthavens groeit door toename reizigers

De omzet bij vrijwel alle Nederlandse luchthavens stijgt. Dit komt vooral door een toename van het aantal reizigers. In het tweede kwartaal van dit jaar lag de omzet bij de luchthavens in Nederland zo’n 6% hoger dan in dezelfde periode vorig jaar. Het CBS heeft dit onlangs bekend gemaakt. Het boeken van vliegtickets wordt steeds makkelijker en is steeds toegankelijker voor een grotere groep mensen.

21,2 miljoen reizigers in 2e kwartaal

In het tweede kwartaal verwerkten de Nederlandse luchthavens maar liefst 21,2 miljoen reizigers. Dit is 4% meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Mensen geven dus ook meer uit aangezien de omzet is gestegen met 6%. Het merendeel van deze passagiers ging naar bestemmingen binnen Europa (75%). Van de 25% intercontinentale vluchten had maar liefst 50% als reisdoel of herkomst Amerika. Vluchten van en naar Amerika zijn dus erg in trek.

Airports

Schiphol verwerkt in mei bijna evenveel reizigers als Londen Heathrow


Foto; Amsterdam Schiphol

Schiphol verwerkt in mei bijna evenveel reizigers als Londen Heathrow

Afgelopen maand heeft Schiphol bijna evenveel reizigers verwerkt als Londen Heathrow. Heathrow is de grootste airport van Europa en heeft in mei 6,7 miljoen reizigers verwerkt. Schiphol zat Heathrow op de hielen met 6,4 miljoen reizigers. De 6,7 miljoen reizigers is tevens een record voor Heathrow. Dit komt mede door het huwelijk tussen prins Harry en Meghan. Dit heeft veel extra vluchten opgeleverd voor de luchthaven.

Frankfurt Airport

De luchthaven van Frankfurt heeft afgelopen maand een forse stijging in reizigers gezien. Er zijn maar liefst 9,5% meer reizigers door de luchthaven van Frankfurt gegaan afgelopen maand waardoor het totaal op 6,1 miljoen reizigers uitkwam voor Frankfurt Airport.

Parijs – Charles de Gaulle

Charles de Gaulle in Parijs staat op een vierde plek qua grootste luchthavens van Europa. Afgelopen mei verwerkte Charles de Gaulle iets meer dan 6 miljoen reizigers. De tweede luchthaven van Parijs; Orly, ontving ruim 2,8 miljoen reizigers. Hierdoor komt het totaal aantal reizigers op Parijse airports bijna op 9 miljoen in de maand mei uit. Een indrukwekkend aantal.

Nieuws

Qeshm Air gaat vliegen op Brussels Airport

Foto copyright by Qeshm Air

Qeshm Air gaat vliegen op Brussels Airport

Qeshm Air wil vluchten gaan aanbieden tussen Teheran en Brussel. Hiermee krijgt België een directe verbinding met Iran. CEO Mahmoud Shekarabi van Qeshm Air is al een tijd in gesprek met de Belgische ambassade in Iran. De directe vlucht zou dit jaar nog van start moeten gaan.

Brussels Airport bevestigd inderdaad dat er gesprekken zijn met Qeshm Air, maar dat het nog niet 100% zeer is of de directe vlucht doorgaat. Het is de bedoeling dat de Airbus A319 op de vlucht gaat vliegen. Deze vliegtuigen komen uit 2003 en zijn door Qeshm tweedehands aangeschaft.

Mocht de directe vlucht doorgaan, dan is dit de tweede bestemming in Europa van Qeshm Air. De bestemming waar nu op gevlogen wordt is Hamburg. Qeshm Air geeft aan dat het ook geïnteresseerd is om op Schiphol te vliegen. Maar dit zijn toekomstplannen.