Berichten omtrent

Eurowings

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Kennisbank

Waarom zijn er zoveel vliegtuigen geregistreerd in Malta?

Malta Airport
Foto: Malta Airport

Waarom zijn er zoveel vliegtuigen geregistreerd in Malta?

Voor een klein eiland als Malta staan er heel veel vliegtuigen geregistreerd. Er staan meer vliegtuigen geregistreerd dan de internationale luchthaven van Malta aan zou kunnen. Voor de COVID crisis werden er op Malta International Airport meer dan 7 miljoen passagiers vervoerd. Onder andere vliegtuigen van het Oostenrijkse Lauda en het Portugese Hi Fly staan geregistreerd in Malta, maar wat is hier de reden van?

Register

Een geregistreerd vliegtuig van een bepaald land is gebonden aan de luchtverkeersregels van dat land. Een Airbus van het Russische Aeroflot kan voornamelijk binnen Rusland vliegen, maar als dit vliegtuig is geregistreerd in Bermuda, dan moet het voldoen aan de normen en voorschriften van Bermuda. Malta valt onder de jurisdictie van de EASA (European Union Aviation Safety Agency). De regelgeving is van hoog niveau. Dus ook de vliegtuigen in Malta moeten hier aan voldoen.

Er zijn andere redenen waarom airlines de vliegtuigen registreren in Malta. De voornaamste reden is niet de regelgeving, maar de belastingregels.

Belastingregels Malta voornaamste reden

De belangrijkste reden om vliegtuigen te registreren in Malta blijken belastingtechnische redenen. Malta biedt vele voordelen. Zo hoeft er geen belasting betaald te worden op leasebetalingen. Ook zijn er aantrekkelijke directe en indirecte belastingvoordelen voor het leasen van vliegtuigen. Er zijn geen beperkingen op de nationaliteit van aandeelhouders en bestuurders van Maltese airlines.

Een andere reden is het Verdrag van Kaapstad inzake internationale zekerheden op mobiel materieel. Dit is een mechanisme dat voordelen biedt voor leasing, zekerheidsrechten en registratie van contracten. Hierdoor kunnen de kosten aanzienlijk worden verlaagd.

Airlines geregistreerd in Malta

Enkele grote commerciele airlines die vliegtuig geregistreerd hebben Malta zijn Hi Fly, Corendon, Lauda Europe (onderdeel van Ryanair). Binnenkort wordt Eurowings (onderdeel van Lufthansa) waarschijnlijk ook geregistreerd op Malta.

Airlines

Winstwaarschuwing Lufthansa door stakingen

Lufthansa Airbus A340
(c) Foto: Lufthansa – Airbus A340

Winstwaarschuwing Lufthansa door stakingen

De winst van Lufthansa staat onder druk. Dit komt door aanhoudende stakingen waar Lufthansa mee te maken heeft. De winstverwachting voor dit jaar is naar beneden bijgesteld. Het cabine- en grondpersoneel zit met de vakbond in een salarisconflict. Ook heeft Lufthansa hinder van stakingen van luchthaven beveiliging, hierdoor heeft Lufthansa veel vluchten moeten annuleren.

2,2 miljard euro winst

Lufthansa maakt goede winst. De verwachting voor dit jaar is dan wel naar beneden bijgesteld, maar de winst zal naar verwachting uitkomen op zo’n 2,2 miljard euro. Afgelopen jaar was de winst 2,7 miljard euro. Onder de Lufthansa Group vallen ook de airlines Eurowings, Brussels Airlines, SWISS en Austrian Airlines.

Stakingen grote impact

Volgens Lufthansa hebben de stakingen een grote invloed op de winst. In het eerste kwartaal van dit jaar hebben de stakingen een winstdaling van 350 miljoen euro veroorzaakt. In het huidige kwartaal verwacht Lufthansa nog eens 100 miljoen euro kwijt te zijn aan stakingen. Inmiddels heeft Lufthansa een akkoord gesloten met de vakbond voor het grond- en cabine personeel. Eind deze maand komt Lufthansa met definitieve kwartaalcijfers.

Airlines

Eurowings start vluchten met Airbus A321 NEO

A321 NEO Eurowings
(c) Foto: Eurowings – Airbus A321 NEO

Eurowings start vluchten met Airbus A321 NEO

De Duitse prijsvechter Eurowings heeft deze week haar eerste Airbus A321 NEO in gebruik genomen. De airline vliegt vanaf Dusseldorf Airport naar Palma de Mallorca met dit nieuwe vliegtuig. Afgelopen donderdag is de eerste vlucht uitgevoerd. De Airbus A321 NEO vliegt onder de code D-AEEA en is de eerste van de vijf Airbus A321 NEO vliegtuigen die besteld zijn door Eurowings. Bij Eurowings heeft het vliegtuig de bijnaam ‘Mallorca Airbus’ gekregen.

Vluchten Mallorca

Mallorca is een populaire vakantiebestemming in Duitsland. Veel jongeren gaan in de zomer naar El Arenal om te genieten van de zon, zee en drank. Mallorca is echter meer dan alleen feesten. Het heeft ook een prachtige natuur en mooie kleine haventjes met een eigen boulevard. Voor de rust kun je er ook prima terecht, dan moet je alleen niet in El Arenal zijn. Aan de andere kant van het eiland zijn genoeg mooie plekken aanwezig.

Vluchten Dubai

Als de zomervluchten voorbij zijn gaat Eurowings voornamelijk op Dubai vliegen met dit type vliegtuig. Dit gaan ze doen vanuit Berlijn en Stuttgart. De Airbus A321 NEO heeft een groot bereik en daarom ook prima om richting Dubai te vliegen.

Airlines

Eurowings zet de currywurst op het menu

Currywurst
(c) Foto: Eurowings – Currywurst

Eurowings zet de currywurst op het menu

Passagiers van Eurowings konden deze zomer al genieten van de echte Pommes Frites aan boord van hun vlucht. Nu komt Eurowings met een nieuwe Duitse specialiteit, namelijk de Currywurst. Deze snack was al enkele keren te bestellen op een vlucht en heeft nu een permanente plaats gekregen op het menu van Eurowings. De Currywurst zal verkrijgbaar zijn op alle vluchten van Eurowings langer dan 1 uur. Eurowings verwacht de snack veel te gaan verkopen.

Dag van de Currywurst

Dat de snack populair is onder de Duitser is wel duidelijk. De Currywurst heeft zelfs zijn eigen nationale dag. De dag van de Currywurst wordt elk jaar gevierd op 4 september. Jaarlijks eten de Duitsers zo’n 800 miljoen Currywursten. De Currywurst is te koop voor 7,50 euro per stuk en op dit moment is Eurowings de enige maatschappij die deze snack op het menu heeft. De thuisbasis van Eurowings is Dusseldorf Airport.

Airlines

Eurowings hervat vluchten vanaf Dusseldorf Airport

Eurowings Airbus A320
(c) Foto: Eurowings – Airbus A320

Eurowings hervat vluchten vanaf Dusseldorf Airport

Eurowings gaat meer vluchten uitvoeren vanaf Dusseldorf Airport. De low-cost airline van Lufthansa gaat weer vliegen op vakantiebestemmingen. Tot nu toe vloog Eurowings alleen binnen Duitsland en het absolute minimum. In de loop van deze maand worden er elke week een aantal bestemmingen hervat. Hier zitten een aantal populaire vakantiebestemmingen bij.

Meer vluchten

Sinds afgelopen maart voerde Eurowings voornamelijk binnenlandse vluchten uit in Duitsland. Dit werd vooral gedaan vanaf Dusseldorf Airport, Hamburg Airport, Keulen/Bonn Airport en Stuttgart Airport. Naast de binnenlandse vluchten in Duitsland werden er ook een aantal grote Europese steden aangevlogen. Eurowings valt onder de Lufthansa Group. Lufthansa heeft onlangs aangekondigd de vluchten geleidelijk weer op te gaan voeren deze maand. Dit is een direct gevolg van de versoepeling van de corona maatregelen binnen Europa.

De uitbreiding vanaf Dusseldorf Airport ziet er als volgt uit. Eurowings gaat geleidelijk de volgende bestemmingen hervatten: Barcelona, Berlijn, Boedapest, Catania, Hamburg, Ibiza, Londen, Mallorca, Manchester, Milaan, Napels, Olbia, Praag, Rome, Salzburg, Sylt, Thessaloniki, Wenen en Zürich.

Keulen/Bonn Airport zal deze maand vluchten hervatten naar de bestemmingen: Bastia, Berlijn, Edinburgh, Hamburg, Kavala, Lissabon, Mallorca, München en Zagreb.

Airlines

Lufthansa Group heeft miljarden steun nodig

Lufthansa Airbus A350
(c) Foto: Lufthansa – Airbus A350

Lufthansa Group heeft miljarden steun nodig

Na Air France-KLM heeft ook de Lufthansa Group miljarden aan steun nodig. Lufthansa Group geeft aan dat er op dit moment nog geen zicht is op verbetering van de situatie waardoor ze op dit moment niet aan de financiele verplichten kunnen voldoen. Lufthansa Group is in gesprek met verschillende overheden van de landen waarin Lufthansa Group actief is. In een handelsbericht meldt Lufthansa Group het volgende:

Gezien de bedrijfsvooruitzichten, bestaande miljardenverplichtingen met betrekking tot handelsschulden en terugbetalingen van geannuleerde tickets, evenals aanstaande terugbetalingen van financiële verplichtingen, verwacht de Lufthansa Group de komende weken een aanzienlijke daling van de liquiditeit. De groep verwacht niet in staat te zijn de resulterende kapitaalvereisten te dekken met verdere leningen op de markt. De groep voert daarom intensieve onderhandelingen met de regeringen van haar thuislanden over verschillende financieringsinstrumenten om de solvabiliteit van de groep in de nabije toekomst duurzaam veilig te stellen. De directie heeft er alle vertrouwen in dat de gesprekken tot een goed einde zullen leiden.

1.2 miljard verlies in eerste kwartaal

In het eerste kwartaal leed de Lufthansa Group een verlies van 1.2 miljard. Dit is op een omzet van 6.4 miljard euro. In het eerste kwartaal is de omzet met ‘slechts’ 18 procent gedaald. De cijfers zullen in april en het tweede kwartaal aanzienlijk slechter zijn.

Gehele vloot staat aan de grond

Door de coronacrisis staat bijna de gehele vloot van de Lufthansa Group aan de grond. Onder de Lufthansa Group vallen onder andere Lufthansa, SWISS, Eurowings, Brussels Airlines en Austrian Airlines. De 3 eerst genoemde voeren nog een beperkt aantal vluchten uit. De 2 laatst genomende voeren helemaal geen vluchten meer uit. Onlangs is ook bekend gemaakt dat de Lufthansa Group vroegtijdig afscheid gaat nemen van een aantal vliegtuigen, waaronder een aantal Airbus A380, Airbus A340 en Boeing 747 vliegtuigen.

Airlines

Vluchtcapaciteit Lufthansa komende weken 50% minder

Lufthansa Boeing 747-400
(c) Foto: Lufthansa – Boeing 747-400

Vluchtcapaciteit Lufthansa komende weken 50% minder

Lufthansa heeft besloten om de komende weken haar vluchtcapaciteit met 50% te verminderen. Dit is een direct gevolg van de wereldwijde Corona uitbraak. Lufthansa ziet zich genoodzaakt om flink te snijden in het vluchtaanbod. De boekingen lopen hard terug na de uitbraak van het Coronavirus. Eerder meldde Lufthansa al maatregelingen met betrekking tot het aannemen van nieuw personeel, materiaalkosten en projectbudgetten.

Financiële gevolgen

Deze maatregel is bedoeld om de financiele gevolgen van het Coronavirus zo veel mogelijk tegen te gaan. Een week geleden kwam Lufthansa nog met een persbericht dat er slechts 25% minder vluchten zouden vliegen. Dit is bijgesteld doordat de vraag naar vliegtickets harder is verminderd dan eerst gedacht werd. Lufthansa beschikt over meer dan 750 vliegtuigen. Lufthansa overweegt om de gehele Airbus A380 vloot aan de grond te houden. Deze maatregelen gelden voor de gehele Lufthansa Group, hierbij horen ook de airlines SWISS, Eurowings, Austrian en Brussels Airlines.

Airlines

Brussels Airlines blijft bestaan

Brussels Airlines Cityjet
Foto: Brussels Airlines Cityjet

Brussels Airlines blijft bestaan

Goed nieuws voor Brussels Airlines. De merknaam blijft namelijk bestaan en Brussels Airlines zal niet overgaan in Eurowings. Eerder deze week gaf CEO van Eurowings Christina Foerster een persconferentie waarin ze een grote reorganisatie bij Eurowings aankondigde. Ook liet ze weten dat het eerdere plan om Brussels Airlines op te nemen in Eurowings van de baan is. Brussels Airlines blijft daarmee bestaan tot grote opluchting van de maatschappij zelf.

Reorganisatie Eurowings

Door de reorganisatie gaat de hele bedrijfsvoering van Eurowings op de schop. Zo worden de longhaul-vluchten van Eurowings ook volledig gestaakt en zal de maatschappij een andere koers inslaan. Eurowings gaat zich volledig concentreren op korte afstandsvluchten. Eurowings zal voornamelijk met narrowbody Airbus A320 vliegtuigen gaan vliegen en niet meer met de A330 en A340.

Langeafstandsvluchten worden overgedragen

De langeafstandsvluchten die Eurowings op dit moment nog uitvoert worden overgedragen aan andere partijen van de Lufthansa Group. Dit zal waarschijnlijk aankomende winter al ingaan. De hoofdreden voor deze reorganisatie is het tevreden stellen van de aandeelhouders. Eurowings moet efficiënter en productiever zijn om meer winst te maken.

Airlines

Cabinepersoneel Lufthansa gaat deze zomer staken

Lufthansa Crew
(c) foto: Lufthansa

Cabinepersoneel Lufthansa gaat deze zomer staken

Er staat een grote staking van het cabinepersoneel aan te komen in Duitsland. Het betreft het cabinepersoneel van de Lufthansa Group. Hieronder vallen onder andere Eurowings en Germanwings. Er is door de Duitse vakbond UFO aangekondigd dat er aankomende zomer zal worden gestaakt. Dit zal ongetwijfeld gevolgen hebben voor passagiers en er zullen een groot aantal vluchten uitvallen of worden vertraagd.

Conflict met vakbond

De Duitse vakbond heeft al langer een conflict met de Lufthansa Group. Het conflict gaat met name over de beloning van het cabinepersoneel, met in het bijzonder Eurowings. UFO wil dat het beloningsbeleid concern breed wordt vastgesteld zodat er geen onderlinge verschillen meer zijn in de Lufthansa Group. Afgelopen maart is er al aangekondigd dat er mogelijk stakingen gaan komen als Lufthansa hier niet op reageert. Lufthansa heeft er nog steeds niet op gereageerd dus de kans is groot dat er binnenkort stakingen opgestart worden waardoor veel vluchten worden vertraagd.

Vlucht vertraagd

Is jouw vlucht vertraagd door stakingen van de Lufthansa Group? Controleer dan meteen of jij aanspraak maakt op een vergoeding. In vele gevallen kun je tot 600 euro claimen als je vlucht vertraagd of geannuleerd is, ongeacht de oorzaak. Het is daarom verstandig om altijd te checken of je aanspraak maakt op een vergoeding. Dit geldt overigens niet alleen voor Lufthansa Group vluchten, maar voor alle vluchten die je in de afgelopen 3 jaar hebt gemaakt. Is er een vlucht geannuleerd of vertraagd? Controleer dan via onderstaand formulier of je aanspraak maakt op een vergoeding:

Airlines

Brussels Airlines in Eurowings kleuren

Brussels Airlines Airbus A319
(c) foto: Brussels Airlines – Airbus A319

Brussels Airlines in Eurowings kleuren

Brussels Airlines is van plan om de nieuwe Airbus A320 in Eurowings kleuren te laten spuiten. In een verklaring geeft Brussels Airlines aan dat het niet zo is dat de gehele vloot onder Eurowings gaat vallen. Moedermaatschappij Lufthansa heeft Brussels Airlines bij Eurowings ondergebracht en het gerucht gaat dat Brussels Airlines op den duur in Eurowings gaat veranderen. CEO Christina Foerster gaf eerder aan dat het een mogelijkheid is, maar nog niks is besloten. Zij verklaarde eerder het volgende aan de krant La Libre:

Het is duidelijk dat als we een Europees platform willen creëren, we niet elk individueel merk kunnen behouden. Op het Europese netwerk zou de naam Brussels Airlines dus kunnen veranderen

Ook gaf ze aan dat de overige vliegtuigen van Brussels Airlines voorlopig gewoon in haar eigen kleuren blijven. De Airbus A320 die veranderd wordt in Eurowings kleuren is van Laudamotion geweest en heeft registraticode 00-SNN. In juni neemt Brussels Airlines het vliegtuig officieel in gebruik.