Berichten omtrent

EVA Air

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

EVA Air neemt Boeing 777 in ontvangst

EVA Air Boeing 777
(c) Foto: EVA Air – Boeing 777

EVA Air neemt Boeing 777 in ontvangst

Boeing heeft de eerste Boeing 777 van dit jaar afgeleverd bij EVA Air Cargo. Het laatste vrachtvliegtuig van dit type werd afgelopen jaar in december geleverd. De Boeing 777 freighter is de enige Boeing 777 variant dit nog beschikbaar is. De reden dat dit slechts de eerste van het jaar is, is het gebrek aan vliegtuigmotoren.

Problemen met leveranciers

Boeing is voor de vliegtuigmotoren afhankelijk van onder andere General Electric (GE). General Electric heeft ook problemen met leveranciers. Hierdoor staat er bij Boeing 11 vliegtuigen geparkeerd die staan te wachten op vliegtuigmotoren. Doordat deze vliegtuigen niet afgebouwd kunnen worden kost dit veel geld voor Boeing.

Kosten Boeing 777 freighter

De kosten van een Boeing 777 freighter zijn zo’n 105 miljoen dollar. De vliegtuigen worden pas betaald bij aflevering. Dus er staat voor ruim een miljard te wachten bij Boeing totdat de vliegtuigmotoren kunnen worden geleverd. De Boeing 777 voor passagiersvluchten wordt niet meer gemaakt. Het zou kunnen dat deze in de toekomst weer geproduceerd wordt maar het is wachten op een aantal certificeringen voor Boeing.

Levering eerste kwartaal

Boeing heeft in het eerste kwartaal van dit jaar 83 passagiersvliegtuigen geleverd. Dit waren 67 Boeing 737 vliegtuigen, 3 Boeing 767 vliegtuigen en 13 Boeing 787 vliegtuigen. De productie van Boeing staat onder verscherpt toezicht, mede door de recente incidenten met onderdelen van Boeing. Concurrent Airbus leverde maar liefst 142 passagiersvliegtuigen in het eerste kwartaal van dit jaar.

Airlines

Starlux Airlines besteld 8 Airbus A330 NEO vliegtuigen

Airbus A330 NEO Starlux
(c) Foto: Airbus – Starlux Airlines A330 NEO

Starlux Airlines besteld 8 Airbus A330 NEO vliegtuigen

Starlux Airlines uit Taiwan heeft 8 Airbus A330 NEO vliegtuigen besteld om eind volgend jaar in gebruik te nemen. Deze bestelling is in samenwerking met leasemaatschappij ALC. Eerder bestelde Starlux Airlines al een aantal Airbus A350 vliegtuigen. Deze bestelling is een aanvulling op deze order.

Chang Kuo-wei

Starlux Airlines groeit hard onder leiding van Chang Kuo-wei. Hij komt uit een bekende familie die aan het hoofd van het grote Evergreen Group-conglomeraat staat. Eerder was hij al topman van EVA Air, maar door een familieruzie is hij hier weggegaan en heeft hij zijn eigen airline opgericht.

Concurrentie

Starlux Airlines wil concurreren met EVA Air en China Airlines door een luxe product aan te bieden. Starlux wil luxe vliegreizen aanbieden tegen betaalbare prijzen. Starlux vliegt al met de Airbus A321 NEO binnen Azië. Binnen 1,5 jaar wil Starlux ook intercontinentale vluchten aanbieden.

Airlines

Staking cabine personeel EVA Air duurt voort

EVA Air Boeing 777
(c) foto: EVA Air – Boeing 777

Staking cabine personeel EVA Air duurt voort

De grote staking van het cabine personeel van EVA Air is nog niet afgelopen. De staking is afgelopen week begonnen en zal deze week ook nog de hele week van kracht zijn. Door de staking vallen honderden vluchten uit en zijn vele vluchten vertraagd. Hieronder valleen ook vluchten richting Schiphol. Pogingen om tot een akkoord te komen met het cabine personeel zijn op niets uitgelopen. Er worden grote schadeclaims verwacht van reizigers waarvan de vlucht geannuleerd of vertraagd is.

Passagiers recht op schadevergoeding

Volgens diverse claimbureaus hebben de passagiers recht op schadevergoeding. EVA Air geeft zelf aan dat de staking buiten de invloedssfeer ligt van EVA Air, maar waarschijnlijk zal dit geen stand houden in de rechtbank. EVA Air geeft aan reizigers een alternatief te bieden of geld terug te geven. Afgelopen week zijn er ruim 800 vluchten uitgevallen en vele honderden vluchten vertraagd. Het grootste conflict tussen het cabine personeel en EVA Air draait om het loon van de werknemers. Voor deze week en waarschijnlijk volgende week staan er nieuwe acties op het programma. Dit heeft onder andere gevolgen voor de vluchten tussen Schiphol en Taipei.

Eenvoudig een claim indienen

Zat je zelf op een vlucht met EVA Air welke geannuleerd of vertraagd was? Dan kun je eenvoudig een claim indienen bij AirHelp. Zij doen vervolgens al het werk voor je en dagen EVA Air ook voor het gerecht mocht het zo ver komen. Airlines doen er normaliter alles aan om geen vergoedingen te betalen. Daarom gaat het vaak richting de rechter die vervolgens uitspraak over de kwestie doet. AirHelp heeft hier veel ervaring in en helpt duizenden reizigers per jaar. Zelf nemen ze een percentage van de vergoeding als ze je zaak in behandeling nemen. Voor jezelf zitten hier dus geen kosten aan verbonden. Is je vlucht van EVA Air of een andere maatschappij dus geannuleerd of erg vertraagd? Dan doe je er goed aan om te kijken of je vlucht aanspraak maakt op een vergoeding. Dit kun je doen door onderstaande banner in te vullen, daarna is het vrij snel duidelijk of je aanspraak maakt op vergoeding.

Airlines

EVA Air neemt Boeing 787-10 Dreamliner in ontvangst

EVA Air Boeing 787-10 Dreamliner
(c) foto: Boeing – EVA Air 787-10 Dreamliner

EVA Air neemt Boeing 787-10 Dreamliner in ontvangst

EVA Air heeft begin deze week de eerste 20 Boeing 787-10 Dreamliners in ontvangst genomen. EVA Air is momenteel hard aan het groeien en de levering van deze vliegtuigen komt als geroepen. Het is de bedoeling dat de vliegtuigen voornamelijk worden ingezet op vluchten in Azië. De 787-10 is een toevoeging op de 787-9 vloot. Van de 787-9 zijn er momenteel 4 in gebruik.

787 Dreamliner

Met de komst van de 20 Boeing 787-10 Dreamliners is de 787 Dreamliner het nieuwe vlaggenschip van EVA Air geworden. Steve Lin (voorzitter EVA Air) is er erg enthousiast over en geeft aan vooral te hebben gekozen voor dit vliegtuig om de extra ruimte en capaciteit die het kan bieden. Hiermee kan EVA Air nieuwe mogelijkheden verkennen in Azië. In de 787-10 Dreamliner is plaats voor 342 passagiers verdeeld over twee klassen. In de 787-9 is er plek voor 304 passagiers. Vluchten van EVA Air kun je live volgen via onze vliegtuig radar.

Nieuws

National Air Cargo veroorzaakt gevaarlijke taferelen in het luchtruim van India

National Air Cargo Boeing 747
(c) foto; George Lau (Flickr) – National Air Cargo Boeing 747

National Air Cargo veroorzaakt gevaarlijke taferelen in het luchtruim van India

Afgelopen week heeft een Boeing 747 van National Air Cargo een gevaarlijke situatie veroorzaakt in het luchtruim van India. De afstand met twee andere vliegtuigen, waaronder een KLM vliegtuig, werd te klein. In de luchtvaart wordt dit een ‘loss of separation’ genoemd. De Boeing 747 van National Air Cargo was onderweg naar Hongkong en vloog nabij New Delhi toen de piloot verzocht om te stijgen naar 35.000 voet. De luchtverkeersleiding gaf orders om te blijven vliegen op 31.000 voet. Echter begonnen de piloten toch te stijgen.

Gevaarlijke situatie

Op het moment dat National Air Cargo begon met stijgen bevond zich ook een KLM vliegtuig in de buurt. Dit was een Boeing 777-300ER onderweg van Amsterdam Schiphol naar Bangkok. Deze bevond zich vlak boven National Air Cargo op 33.000 voet. Daarbij kwam een Boeing 777 van EVA Air (onderweg naar Wenen) in tegengestelde richting op 32.000 voet. Allemaal erg dicht bij elkaar dus.

Waarschuwingssysteem TCAS

Nadat National Air Cargo toch de stijging in had gezet ging het waarschuwingssysteem TCAS af. Dit systeem waarschuwt voor de nabijheid van andere vliegtuigen. Hierop reageerden de piloten meteen en vervolgens werd er uitgeweken naar links in combinatie met een daling. EVA Air week daarop ook uit naar links na het ingrijpen van het TCAS systeem. De vlucht van KLM kon zonder maatregelen de vlucht vervolgen.

Gelukkig liep deze situatie met een sisser af en konden alle vliegtuigen veilig hun weg vervolgen.

Airlines

EVA Air aankomende zomer met Boeing 787 Dreamliner naar Schiphol

EVA Air Boeing 787 Dreamliner
(c) foto; EVA Air – Boeing 787 Dreamliner

EVA Air aankomende zomer met Boeing 787 Dreamliner naar Schiphol

Aankomende zomer gaat EVA Air de Boeing 777-300ER vervangen door een nieuwe Boeing 787-9 Dreamliner. Het gaat om de lijndienst tussen Taipei – Bangkok – Amsterdam Schiphol. De airline uit Taiwan vliegt deze route 3x per week en zal deze frequentie in eerste instantie aanhouden.

Tussenstop blijft bestaan

De tussenstop in Bangkok wordt niet afgeschaft met de komst van de Dreamliner. China Airlines daarentegen heeft met de komst van de Dreamliner op dezelfde route wel de tussenstop in Bangkok afgeschaft. De Dreamliner geeft immers de mogelijkheid om rechtstreeks te vliegen. Toch heeft EVA Air besloten om in eerste instantie de stop te blijven maken. Wellicht in de nabije toekomst dat ook EVA Air rechtstreeks tussen Taipei en Schiphol gaat vliegen.

Minder plaats in de Dreamliner

De Boeing 787-9 Dreamliner is een top toestel. Echter moet het vliegtuig het wel doen met 19 minder passagiersstoelen dan de Boeing 777-300ER. De Dreamliner van EVA Air biedt plaats aan 304 passagiers. Hiervan kunnen er 26 in business class en 278 in economy class. In de Dreamliner van EVA Air is geen premium economy class geïnstalleerd.

De passagiers die gebruik maken van business class hebben allen directe toegang tot het gangpad. Ook kan de passagiersstoel volledig plat zodat er makkelijker in te slapen is. In economyclass staan de passagiersstoelen opgesteld in een 3-3-3 configuratie zoals gebruikelijk bij dit type vliegtuig.

Uitbreiding

EVA Air is flink aan het uitbreiden. In oktober nam de airline haar eerste Dreamliner in ontvangst en in totaal heeft de airline 4 van deze vliegtuigen besteld. Ook zijn er 18 grotere Boeing 787-10 vliegtuigen in bestelling.

Airlines

EVA Air ontvangt eerst Boeing 787-9 Dreamliner

EVA Air Boeing 787-9 Dreamliner
(c) foto; Boeing – 787-9 Dreamliner

EVA Air ontvangt eerst Boeing 787-9 Dreamliner

EVA Air heeft afgelopen week haar eerste Boeing 787-9 Dreamliner in ontvangst genomen. De airline uit Taiwan krijgt het vliegtuig niet volledig in bezet. Ze zijn een lease constructie overeen gekomen met ALC (Air Lease Corporation). EVA Air ontvangt in de komende jaren 24 Boeing 787-9 Dreamliners. In 2015 plaatste EVA Air al een order voor 18 Boeing 787-10 vliegtuigen. Dit is de langste versie van de Dreamliner uitvoering. Via diverse lease constructies met ALC werden daar 4 Boeing 787-9 Dreamliners aan toegevoegd en 2 extra Boeing 787-10 Dreamliners. De eerste 787-9 is nu afgeleverd en kan meteen ingezet worden.

Internationale bestemmingen

EVA Air is de eerste maatschappij uit Taiwan die beschikt over de Boeing 787-9 Dreamliner. In november zal het vliegtuig haar eerste commerciele vlucht gaan uitvoeren. De verwachting is dat het vliegtuig wordt ingezet op internationale vluchten. Waarschijnlijk wordt dit vliegtuig ingezet op de route Taipei – Bangkok – Amsterdam Schiphol.